[XCAR 2016北京車展 原創(chuàng)]
上汽大眾凌渡在剛推出之時，人們似乎更加關(guān)注它的奢華寬體的造型，卻忽視了凌渡轎跑車型的定位。對于推崇性能和運動的轎跑車型而言，凌渡在性能上確實不如其他“鋼炮”車型，而在今年的北京車展上，上汽大眾推出了凌渡的最高性能版——凌渡GTS。至于這款高性能的上汽大眾凌渡GTS到底怎么樣，今天我們就在車展現(xiàn)場靜態(tài)體驗一下（后文中稱：凌渡GTS）。
凌渡GTS在外觀造型方面依然延續(xù)了奢華寬體的造型設(shè)計，但是進行了多處的優(yōu)化升級，并增加了不少性能版專屬的運動套裝，整體外觀極具攻擊力。
與普通版本相比，凌渡GTS外觀造型上不僅僅多出了很多專屬的運動套件，更在很多細節(jié)處進行了空氣動力學(xué)優(yōu)化，性能改進從外觀已經(jīng)開始。
凌渡GTS內(nèi)飾設(shè)計基本上與普通版車型保持一致，不過也正如外觀一樣，加入了各種專屬設(shè)計，并更加注重運動性的提升。
類似于高爾夫GTI式的方向盤設(shè)計，仿碳纖維材質(zhì)中控臺飾板的出現(xiàn)，都是凌渡GTS性能與運動性的體現(xiàn)，而豐富的配置也是新車的一大亮點。
由于車身尺寸并未發(fā)生變化，所以凌渡GTS車內(nèi)的乘坐空間不會什么變動，而相比外觀和內(nèi)飾的性能即視感，其動力的革新才是最大的亮點。
編輯點評：上汽大眾凌渡GTS外觀擁有眾多GTS運動外觀套件，動力的大幅提升也是其性能至上的表現(xiàn)，當然從其豐富的配置也可以看出，凌渡GTS依然十分注重日常的實用性，如果新車價格能夠落在20-25萬內(nèi)的話，相信它將會更具競爭力。
