[XCAR 2016北京車展 原創]
“敲骨吸髓”是我在提筆之前忽然想到的一個詞，看似有些腦洞大開，卻正預示著廠商之間的激烈競爭。汽車，并不是一個新鮮東西了，如何勾起消費者的購買沖動讓廠商絞盡腦汁。“江湖”險惡，各大廠商也競相推出了更加個性化的產品來蠶食細分市場，由此便引出了我們今天的主角GLC轎跑SUV。[圖/文：董超然]
雖說大家更習慣稱呼這款車GLC Coupe，但是我們不如尊重廠方給出的這個有一點拗口的名字：GLC轎跑SUV。為何大家習慣叫它Coupe呢？Coupe是來自于法語的coupé，是從couper演變而來，couper的意思是雙座四輪轎式馬車。后來，Coupe演化成固定頂棚的雙座或者2+2座跑車的代名詞。2+2座是指常用座位是前排的兩個，后排的兩個不經常使用。在上世紀50年代，敞篷跑車有時被稱為敞篷Coupe，但是從60年代開始，Coupe已經被專門用來表示固定頂棚的車型。
外觀總結：GLC轎跑SUV作為奔馳又一款小眾的Coupe車型，外形比GLE更加小巧，更加細膩。相信會吸引更多的女性車主青睞。
關于GLC轎跑SUV的內飾風格，我更愿意把它歸結于豪華路線，而非運動。并非空穴來風，我相信這也是設計師基于市場需求調研后的手筆。
內飾總結：GLC轎跑SUV內飾的輕奢調調讓人感覺既有品位又不顯得鋪張，對于乘坐者的感官刺激細膩入微。
GLC轎跑SUV的定位可能會讓人誤以為它并不重視空間和儲物，然而實際又是如何的？我們不妨繼續聊。
空間動力總結：雖然是小眾車型，但是GLC轎跑SUV并沒忽視乘客的空間感受，諸多人性化設計還是讓人有小小的驚喜。總體來講，它并不是一輛暴躁的速度機器。但不排除奔馳后續推出AMG版本來滿足更小部分客戶的需求。
全文總結：在細分市場的較量中，奔馳快速跟上，打出了GLC轎跑SUV這張牌直面對手寶馬X4。比起寶馬這個“體育生”，GLC轎跑SUV更像是畢業于藝術院校，在富有藝術感的線條和設計中，我們仿佛感覺到了一縷清風。至于消費者更愿意為誰買單，我們將拭目以待。
