[XCAR 2016北京車展 原創]
北京時間4月25日早8點，第14屆北京國際車展正式開幕，在這場盛會上將會涌現大批量的新車熱車，其中備受關注的不僅有各種我等小民買不起的豪車，還有那些經濟適用，走進了千家萬戶的家用代步車型，它們也許不如豪車那般引人注目，但卻與我們的生活息息相關。所以本御姐第一時間找到了經過改款的東風悅達起亞K3，以及它的競爭對手，同樣月銷量過萬的長安馬自達昂克賽拉和廣汽豐田雷凌雙擎，經過現場的直觀對比，該買哪款車型就一目了然了。
雖然K3、昂克賽拉和雷凌雙擎同為緊湊級三廂車，又同時屢次占據銷量排行榜的重要位置，但由于設計理念以及所配備功能的不同，三款車型之間有著不小的差異，究竟哪款車型才是最適合你的？且聽御姐一一道來。
| 文章中所涉及的車型 | |
| 車型 | 廠商指導價（萬元） |
| 2016款起亞K3 Kappa 1.4T-GDI 自動Premium | 15.08 |
| 2016款昂克賽拉三廂 2.0L 自動旗艦型 | 15.99 |
| 2016款雷凌 雙擎 1.8H V CVT豪華版 | 15.98 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | |
（一）外觀設計對比
2016款起亞K3 Kappa 1.4T-GDI 自動Premium
新款K3在外觀上有著明顯的改變，將原本圓潤的線條變得更犀利，但又掌握著其中的分寸，就好像是體重并未改變，而贅肉都變成了訓練有素的肌肉群。
2016款昂克賽拉三廂 2.0L 自動旗艦型
當昂克賽拉第一次以這幅面孔與世人見面時，就讓不少人為之傾倒，它將原本看似嘻嘻哈哈的大嘴改為了有棱角的五邊形，好像是一夜之間長大，變得成熟了許多。
2016款雷凌 雙擎 1.8H V CVT豪華版
此次車展展出的只有雷凌雙擎版本，而并未見到汽油版車型，這足以說明了對混合動力版本的重視。作為一款入門價格不足11萬元的車型來說，它的經濟實惠勝過了一起花哨的外表。
三款車造型各異，K3通過重新梳理車身線條而變得精神百倍，昂克賽拉借助犀利的大燈與大號多邊形中網以及魂動紅的車身顏色打動了不少人；雷凌則是“偏偏靠才華”的一款車型，當看到它的實惠時，再多的價值也不換。但它們之間也有一個共同之處，那就是將目標群體面向年輕人。
（二）內飾設計對比
2016款起亞K3 Kappa 1.4T-GDI 自動Premium
K3的內飾變化并不大，用料方面也一如從前，不過配置方面倒是有了不小的提高，比如針對空氣污染而配備的空氣凈化功能等等。
2016款昂克賽拉三廂 2.0L 自動旗艦型
昂克賽拉顯然展示出了它獨特的一面，也許你覺得它的內飾也不過如此，平淡無奇，但儀表臺上那塊抬頭顯示屏幕一定會讓你眼前一亮。
2016款雷凌 雙擎 1.8H V CVT豪華版
相比之下，雷凌的內飾功能性可能就會差很多，不過它可是擁有兩臺心臟的人，同時工作時爆發力不可小視，當然，如果單打開純電動模式，你就能無聲地一路狂奔了。
內飾設計方面的審美可謂仁者見仁智者見智，所以也就不做過多的解讀，不過在配置方面，新款K3依然沒讓我們失望，頂配15萬元的價格，還能擁有一系列科技以及人性化服務，何樂不為呢。
（三）空間對比
中國人買車的時候有個共同的愛好，那就是對乘坐空間以及儲物空間的要求，因此不少車型進入中國時都被拉長了車身和軸距，那么這三款車型能不能經受住考驗，還得通過測量才知道。
| 對比車型車身尺寸及空間參數比較 | |||
| 項目/車型 | 2016款起亞K3 Kappa 1.4T-GDI 自動Premium | 2016款昂克賽拉三廂 2.0L 自動旗艦型 | 2016款雷凌 雙擎 1.8H V CVT豪華版 |
| 廠商指導價（萬元） | 15.08 | 15.99 | 15.98 |
| 長（mm） | 4600 | 4582 | 4630 |
| 寬（mm） | 1780 | 1795 | 1775 |
| 高（mm） | 1445 | 1458 | 1485 |
| 軸距（mm） | 2700 | 2700 | 2700 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | |||
2016款起亞K3 Kappa 1.4T-GDI 自動Premium
也不知是和原因，中國消費者習慣于購買帶有天窗的車型，不過買到之后卻也不經常用，因此天窗這項配置其實無需太較真兒，只要能曬太陽能透氣就足夠了。
2016款昂克賽拉三廂 2.0L 自動旗艦型
別看昂克賽拉的車身高度并不高，但經過實際測量和體驗后，它的頭部空間非常充裕。除了載人的本領之外，它還有一個較深的行李廂，日常出行的物品以及行李廂都能輕松裝下。
2016款雷凌 雙擎 1.8H V CVT豪華版
雷凌是這幾款車中車身高度最高的，但它的頭部空間卻沒有顯露出優勢，這也許是因為電池組布局的問題。另外碩大的蓄電池也影響到了行李廂的空間，導致行李廂無法防止太大的物品。
通過空間對比可知，雖然雷凌雙擎的車身高度最高，但車內空間未必是最好的，并且三款車型具有相同的軸距，腿部空間也并沒有什么壓迫感，總體空間體驗效果相當，不分伯仲。
（四）動力對比
2016款起亞K3 Kappa 1.4T-GDI 自動Premium
改款后的K3最大的變化除了體現在前臉造型之外，還在于換裝了新的動力系統，這臺1.4T發動機搭配7當雙離合變速箱，進一步提升了燃油經濟性，讓K3更省油。
2016款昂克賽拉三廂 2.0L 自動旗艦型
很多年輕朋友們都非常喜歡運動風格的車型，所以他們也酷愛手動擋，當然，換擋撥片也成為了必不可少的配置之一，別擔心，這三款車型均配備換擋撥片。
2016款雷凌 雙擎 1.8H V CVT豪華版
但看雷凌的發動機參數，也許你并不能明白它是什么意思，純汽油及的動力也稍顯疲軟，不過當加速時電機介入，你就會體驗到不一樣的推背感。
編輯點評：車展新車層出不窮，也許那些奮斗一輩子也未必買得起的車只能當夢想看看，那我們不如從實際入手，看看有哪些適合家用又高配不貴的車型。我們對比的三款車型都是面向年輕人設計的，而此次K3的亮相，又換裝了新動力，更符合年輕人的性格；昂克賽拉一身魂動紅色，也許女孩子們更能一見傾心；雷凌雙擎也許并不足以滿足你對配置的需求，但電機的加入卻為節油做出不少貢獻，尤其適合年輕人通勤代步。
