[XCAR 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)]

去年8月底，2016款明銳剛剛上市，相對(duì)老的2015款車型對(duì)外觀和內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面做了較大的提升，尤其是外觀部分變化較大，風(fēng)格從成熟穩(wěn)重轉(zhuǎn)變?yōu)槟贻p運(yùn)動(dòng)。作為斯柯達(dá)進(jìn)入中國(guó)的第一款車型，明銳為斯柯達(dá)打下了江山，贏得了很好的車主口碑；同時(shí)為國(guó)人了解斯柯達(dá)的品牌文化立下了汗馬功勞。老款明銳的銷量一直就不錯(cuò)，2016款上市后，較之前又有了一定的提升。前不久，2017款斯柯達(dá)明銳上市了，售價(jià)保持不變，新車對(duì)外觀和內(nèi)飾又進(jìn)行了一次升級(jí)。廠家這么頻繁的推出改款車型，意在鞏固車型領(lǐng)先地位，雖然變化不太大，但是競(jìng)爭(zhēng)力卻進(jìn)一步加強(qiáng)。

2017款的斯柯達(dá)新明銳采用了大眾集團(tuán)最新的MQB平臺(tái)和EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，所以無(wú)論在車身尺寸、動(dòng)力還是定位上都要比現(xiàn)款的大眾速騰稍高。而在這兩款車的生命周期內(nèi)，他們倆之間的較量從未停止，明銳保持1年1改款的頻率，而速騰目前在售的還是2015款，我們先從倆車的外觀說(shuō)起。

2017款斯柯達(dá)明銳

外觀對(duì)比

基于MQB平臺(tái)的新明銳，是上汽大眾斯柯達(dá)推出的第一款MQB平臺(tái)產(chǎn)品，車身尺寸相比使用PQ35平臺(tái)的速騰更大，底盤技術(shù)含量也更高。從2015款開始，新明銳走上了年輕化路線，徹底顛覆了上一代車型中庸的印象，在延續(xù)了穩(wěn)重簡(jiǎn)潔風(fēng)格之余，車身加入了硬朗的線條，全新的家族式設(shè)計(jì)讓新明銳煥然一新。所以新明銳的細(xì)節(jié)上也體現(xiàn)出了時(shí)尚感。無(wú)論是一體式琉黑全景天窗，還是雙色設(shè)計(jì)懸浮式外后視鏡，都一改以往設(shè)計(jì)的沉悶，變得年輕化起來(lái)。新明銳標(biāo)志性的C型尾燈，也升級(jí)為光帶式LED燈，比2015款更具有辨識(shí)性。而激光焊接車身除了美觀外，也讓安全性有了進(jìn)一步的提升。

2015款大眾速騰

2015現(xiàn)款速騰相對(duì)于老款車型的變化主要集中在前臉，設(shè)計(jì)依然是大家熟悉的大眾家族式風(fēng)格，非常接地氣。中網(wǎng)進(jìn)氣隔柵采用了全新的三輻條鍍鉻裝飾，與前大燈的連接更流暢富有一體感，下進(jìn)氣隔柵變得纖細(xì)狹長(zhǎng)，前霧燈也作為全系標(biāo)配出現(xiàn)，一系列的改動(dòng)使得車頭呈現(xiàn)出大氣動(dòng)感的視覺效果，只是LED日間行車燈僅配備在頂配車型之上。車尾部變化并不大，尾燈的造型有所調(diào)整，而且新車還采用了全新的尾部標(biāo)識(shí)。

內(nèi)飾配置

2017款明銳的內(nèi)飾繼續(xù)延用了2016款的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的工藝以及用料依舊保持著較高的水準(zhǔn)。最主要的改變就發(fā)生在方向盤上，用時(shí)下較為流行的三幅式方向盤取代了2016款的四輻式造型。細(xì)節(jié)處還加入了仿桃木的裝飾飾版提升了內(nèi)飾整體的豪華感。中控臺(tái)采用了展翼式造型，有效增加了中控臺(tái)的橫向擴(kuò)張感，也讓本來(lái)就不錯(cuò)的車內(nèi)空間看起來(lái)更寬。在細(xì)節(jié)方面，新明銳還是加入一些運(yùn)動(dòng)元素，使得內(nèi)飾比經(jīng)典款明銳顯得更富有層次感。此外眾多的儲(chǔ)物空間，也方便了車主與乘客細(xì)碎物品的分類擺放，取用也更加便捷。

2017款斯柯達(dá)明銳

而在車輛配置方面，2017款相對(duì)2016款做了部分調(diào)整，其中方向盤造型由老款的四輻改為偏運(yùn)動(dòng)的三輻式。全系升級(jí)為205/55 R16鋁合金輪胎，取消之前低配車型上的15英寸輪胎。在細(xì)節(jié)配置上，前行版和創(chuàng)行版減去了后視鏡加熱功能。拿16英寸輪胎換后視鏡加熱功能，我認(rèn)為還是比較劃算的。

高配的尊行版車型配備了5.8寸接近感應(yīng)式觸屏、車載藍(lán)牙以及倒車影像，而新一代PLA 2.0智能泊車系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)側(cè)方位自動(dòng)泊車，以及豎直倒入停車位。舒適性方面諸如真皮座椅電加熱、真皮方向盤以及自動(dòng)空調(diào)都有所配備，安全配置上，除入門的前行版外，標(biāo)配了ESP動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)和TCS牽引力控制系統(tǒng)。另外值得一提的是，新明銳采用了一體式琉黑全景天窗，尺寸要比新速騰的大，而且透光面積是普通天窗的1.5倍，坐進(jìn)去之后給人一種非常出色的通透感，不但讓車內(nèi)后排乘員的視線更好，而且還帶來(lái)不俗的采光性和通風(fēng)功能。最后說(shuō)一下新明銳全系標(biāo)配的帶PM2.5過(guò)濾功能的空調(diào)，其使用了最先進(jìn)的活性炭過(guò)濾技術(shù)，能夠有效地阻擋PM2.5顆粒進(jìn)入車內(nèi)。經(jīng)測(cè)試，擁有活性炭過(guò)濾系統(tǒng)的新明銳，能有效過(guò)濾掉至少80%的PM2.5粉塵顆粒，有效的保障了自己和家人的健康。

2015款大眾速騰

速騰的內(nèi)飾布局沒有太大的變化，傳統(tǒng)對(duì)稱式設(shè)計(jì)延續(xù)了大眾家族一貫的穩(wěn)重風(fēng)格，而在細(xì)節(jié)方面，新款換裝了大眾最新樣式的方向盤，采用三輻式平底設(shè)計(jì)，與全新高爾夫同款，除了低配的1.6L時(shí)尚型外其余均為真皮包裹，儀表也更新為炮筒型樣式，新車儀表周圍與中控區(qū)面板也換為質(zhì)感更好的鋼琴漆面板，內(nèi)飾的視覺效果更為時(shí)尚。在速騰的官方配置表上，能看到速騰230TSI手動(dòng)/自動(dòng)豪華型和280TSI自動(dòng)旗艦型的空調(diào)也帶有“空氣凈化”功能，但這3款車型是車系中的高配，售價(jià)全部在15萬(wàn)元之上，而新明銳的這套系統(tǒng)為全系標(biāo)配，相比之下上汽大眾斯柯達(dá)的做法更厚道。

空間對(duì)比

寬裕 適中 局促 明銳 空間舒適度：適中 前排頭部空間 1000mm 后排頭部空間 900mm 前排腿部空間 920~1140mm 后排腿部空間 620~850mm 空間報(bào)告詳情>>

2017款明銳前排空間

2017款明銳后排空間

2017款明銳后備廂空間

2017款明銳創(chuàng)行版車型采用了高級(jí)織物與真皮鑲拼的座椅，智行版和尊行版則采用全真皮座椅，無(wú)論從用料還是乘坐舒適度來(lái)說(shuō)都值得稱道，座椅寬大，且坐墊與支撐部位較軟，乘坐舒適性更為出色，尤其是透氣性和肩部支撐值得稱贊。頂配車型的座椅還提供了座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱、腰部支撐調(diào)節(jié)以及座椅記憶功能。得益于更寬更大的車身尺寸和長(zhǎng)達(dá)2686mm的軸距，新明銳營(yíng)造了一個(gè)非常充裕的車內(nèi)空間，尤其是前排空間。在儲(chǔ)物空間方面，掀背式后備廂依然是新明銳的招牌式的設(shè)計(jì)，在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下容積就已經(jīng)達(dá)到了590L，比老款增加了30L。如果將后排座椅放倒，車內(nèi)后部?jī)?chǔ)物空間更是達(dá)到了1580升，比老款增加了230L。相較之下新速騰的標(biāo)準(zhǔn)行李箱容積則是510L，但足以滿足日常所需。

寬裕 適中 局促 速騰 空間舒適度：適中 前排頭部空間 1010mm 后排頭部空間 875mm 前排腿部空間 870~1110mm 后排腿部空間 645~890mm 空間報(bào)告詳情>>

2015款速騰前排空間

2015款速騰后排空間

2015款速騰后備廂空間

而速騰在座椅在材質(zhì)上提供了多種面料供選擇，乘坐空間和座椅的舒適性依然有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)置得當(dāng)，前后車門都有儲(chǔ)物格，排擋桿前方的儲(chǔ)物格增加了折疊蓋，全系標(biāo)配后中央扶手、后排杯架。后備廂常規(guī)容積為510L，全系車型的后排座椅中央設(shè)有通往后備廂的通道，并支持按比例放倒。

動(dòng)力對(duì)比

動(dòng)力單元方面，明銳和速騰均采用1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)均為EA211系列全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率81kW/5800rpm，最大扭矩155Nm/3800rpm，參數(shù)一模一樣。但是反應(yīng)到實(shí)際的百公里加速時(shí)間上，新明銳1.6L自動(dòng)擋車型為12.5s，速騰為13.9s，新明銳差不多快了1.5s。這其中的緣由大概是由于新明銳采用全新的MQB平臺(tái)，在整備質(zhì)量上比速騰要輕了差不多有100kg。除了1.6L自然吸氣這款入門發(fā)動(dòng)機(jī)外，新明銳還提供一款EA211系列1.4TSI高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，其在尾部的標(biāo)識(shí)為280TSI，最大功率110kW/5000rpm，最大扭矩250Nm/1750-3000rpm，百公里加速時(shí)間8.5s。250Nm的扭矩?cái)?shù)值已經(jīng)達(dá)到了第二代EA888 1.8TSI的動(dòng)力水準(zhǔn)了，可見新明銳身上這臺(tái)1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的功力。

而速騰除了入門1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)外，還提供了1.4TSI高/低功率兩個(gè)版本的引擎，低功率版本車輛尾部標(biāo)識(shí)為230TSI，最大輸出功率96kW/5000-6000rpm，最大扭矩225Nm/1750-3000，百公里加速時(shí)間9.7s；只有頂配的旗艦版搭載了新明銳上的高功率1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速時(shí)間9.2s。從動(dòng)力單元對(duì)比，這兩款車型明顯是新明銳領(lǐng)先速騰，畢竟使用的平臺(tái)不一樣，新明銳已經(jīng)升級(jí)為最新的MQB平臺(tái)，而速騰還在使用PQ35系列，只是在內(nèi)飾上運(yùn)用了最新的MQB風(fēng)格，所以給人的感覺是速騰也蠻新的。

總結(jié)：采用大眾MQB平臺(tái)后，新明銳帶來(lái)了更大的車身和更優(yōu)秀的動(dòng)力總成，車身尺寸有所增加，駕乘空間表現(xiàn)得到全面提升。老款的經(jīng)典明銳往往給人較為成熟穩(wěn)重的商務(wù)形象，從新明銳開始，車型外觀已經(jīng)變得非常年輕。這次2017改款車型，加入了更加運(yùn)動(dòng)的RS風(fēng)格前臉和三輻式方向盤，令2017款明銳在外觀和內(nèi)飾上又向前邁進(jìn)了一步。在空間表現(xiàn)上，兩個(gè)不同平臺(tái)的產(chǎn)品表現(xiàn)出了差不多的車內(nèi)空間，但是明銳的掀背式后備廂具有更強(qiáng)的實(shí)用性，而這也是斯柯達(dá)旗下車型的亮點(diǎn)設(shè)計(jì)之一。而速騰擁有不錯(cuò)的品牌口碑，這兩款車型在內(nèi)飾做工和人性化設(shè)計(jì)方面比較嚴(yán)謹(jǐn)，在舒適性方面做的也都比較到位。只是，速騰還未完全更新?lián)Q代，較早的PQ35平臺(tái)和相對(duì)較弱的動(dòng)力儲(chǔ)備，在新明銳面前失去了部分光環(huán)。