從最初采用非承載式車身的硬派越野SUV，到我們現(xiàn)在大部分人熟悉的城市SUV，再到個性十足外形動感的跑車化SUV等等，相比傳統(tǒng)的轎車，SUV車型表現(xiàn)出了前所未有的多元化。在2007年的法蘭克福車展上，寶馬X6首次現(xiàn)身，并將其定義為SAC，也就是全能轎跑車（Sport Activity Coupe），作為中大型運動SUV這一細分市場的唯一車型，寶馬X6在很長一段時間內都沒有任何競爭對手，可以算得上一枝獨秀。然而面對這種現(xiàn)狀，老對手奔馳顯然不能坐以待斃，而GLE 運動SUV（以下簡稱GLE Sport）的目標直指寶馬X6。

作為后來者，GLE Sport的產(chǎn)品力毋庸置疑，無論從外觀、配置還是動力等各方面來說都具備極強的競爭力，此次我們選擇了兩款售價非常接近的車型進行對比，面對奔馳GLE Sport的沖擊，寶馬X6應對起來到底能否輕松的見招拆招，還是自顧不暇？下面，我們先從外觀說起。

GLE Sport比起奔馳家族以往的任何一款SUV都要顯得更加個性，前臉碩大的奔馳LOGO以及下方夸張的運動包圍，營造出一種極強的視覺沖擊力。車身線條圓潤飽滿，在突出了動感時尚的同時，還不失奔馳該有的端莊和氣場，顯得敦實厚重。從車后45°看過去，才是運動型SUV的精髓所在，尾部短小緊湊，性感而又迷人，橫貫車尾的鍍鉻飾條以及尾燈是目前奔馳家族式運動車型的最新設計，當運用在GLE Sport上時，如果只看上半部分，更像是一臺標準的轎跑。

寶馬X6相比GLE Sport要更加激進一些，前臉和X5如出一轍，車身線條犀利，雖然氣場上可能沒有GLE Sport那么強大，但整體給人的感覺更為動感。第一眼看過去，X6相對GLE Sport來說身材顯得比較干練，沒有那種中大型SUV龐大的厚重感，運動氣息比較突出。

GLE Sport的內飾采用了純黑及銀色裝飾板，延續(xù)了奔馳ML的設計風格，簡約大氣，整體線條比較粗獷，細節(jié)做工和用料都體現(xiàn)出奔馳一貫的尊貴和豪華。炮筒式儀表盤運動氛圍強烈，8英寸多媒體顯示屏操作流暢，顯示效果細膩。中控區(qū)域的按鍵布局合理，而且尺寸設計的都比較大，一目了然使用起來很方便，不像X6比較繁瑣。

X6的內飾和寶馬旗下的眾多車型幾乎沒什么區(qū)別，全部采用了相同的樣式，亮點不多，整體設計比較有層次感層，方向盤造型運動，全液晶儀表盤突出了科技感。對于一臺近百萬的豪華SUV來說，做工和用料自然不需要我們擔心，大面積的真皮和軟質材料運用到位，但看上去多少都會有點審美疲勞。

配置

整體來看，GLE Sport的配置要更加豐富，而且整體車型的價格區(qū)間更有優(yōu)勢，性價比相對更高。相比之下多出了后排側氣囊、空氣懸架、全景天窗、LED大燈、自適應遠近光、轉向輔助燈、后排獨立空調等等。科技配置增加了自動泊車、并線輔助、車道保持、主動剎車和全景攝像頭。另外值得一提的是，GLE Sport中高配車型還裝備了空氣懸架，可進行軟硬和高低調節(jié)，而且全系標配了中央差速器鎖止功能，在全地形能力方面比寶馬X6更加出色。

而且GLE Sport為用戶提供了精選定制，分為智享套裝、智樂套裝和智駕套裝三種，大家可以根據(jù)喜好進行加裝，選裝價格也比較實惠。另外

兩車在配置方面的側重點不同，各有各的優(yōu)勢，對比之下寶馬X6多出了無鑰匙進入、電吸門、車頂行李架、HUD抬頭顯示、全液晶儀表盤、電動座椅記憶、哈曼卡頓音響等。

空間

車身尺寸方面，GLE Sport在寬度和高度上有一定優(yōu)勢，而X6的車身長度和軸距略勝一籌。不過整體視覺效果，GLE Sport顯得更加魁梧，至于車內的空間表現(xiàn)，由于兩車都采用了溜背的設計，所以在一定程度上犧牲了后排頭部空間。

GLE 運動SUV

前排座椅包裹性出色，頭部空間在一拳左右，后排頭部空間四指，腿部空間一拳四指，中央地臺平整，可以非常輕松的坐進三名成年人。儲物空間比較豐富，尤其是扶手箱前面的儲物格是X6所不具備的，日常使用十分方便。

寬裕 適中 局促 奔馳GLE 運動SUV 空間舒適度：適中 前排頭部空間 1010mm 后排頭部空間 920mm 前排腿部空間 845~1090mm 后排腿部空間 640~910mm 空間報告詳情>>

寶馬X6

前排座椅包裹性不及GLE Sport，但填充物比較柔軟，舒適性不錯，內部空間相對有些局促，但兩者相差不大，后排地臺同樣為全平設計，但縱向距離較短，舒適性不及GLE Sport。

寬裕 適中 局促 寶馬X6 空間舒適度：局促 前排頭部空間 990mm 后排頭部空間 880mm 前排腿部空間 860~1105mm 后排腿部空間 590~850mm 空間報告詳情>>

動力系統(tǒng)

兩者均搭載了3.0升渦輪增壓發(fā)動機，不過GLE Sport采用了雙渦輪增壓，參數(shù)更占優(yōu)勢，而且百公里加速時間更短，當然，對于這種體型的中大型SUV，它們的加速能力已經(jīng)足夠優(yōu)秀了。

GLE 運動SUV

動力系統(tǒng)方面，GLE 400 4MATIC 運動SUV搭載了一臺3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率333Ps/5250rpm，最大扭矩480Nm/1600-4000rpm。官方給出的0-100km/h加速時間為6.2秒。

9速手自一體變速箱

寶馬X6

X6 xDrive35i豪華型搭載了一臺3.0升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率306Ps/5800-6000rpm，最大扭矩400Nm/1200-5000rpm，官方百公里加速成績?yōu)?.4秒。

8速手自一體變速箱

總結：

在很長一段時間里，X6都在中大型運動SUV的領域中沒有敵手，而這次GLE Sport的出現(xiàn)不僅是奔馳的一個突破，同時也向X6發(fā)起了強有力的沖擊。通過對比我們發(fā)現(xiàn)，GLE Sport和X6擁有相似的造型設計，將轎跑的動感和SUV完美融合在一起，而每個人的審美不同，究竟誰更好看，就仁者見仁了。從產(chǎn)品力來看，空間方面兩者差別不大，但最讓X6頭疼的，應該還是配置、動力系統(tǒng)和定價這些因素，顯然GLE Sport的優(yōu)勢更大。