[XCAR 原創 實拍]

很多人對于豪華車的概念都僅僅停留在進口以及合資產品線上，而中國品牌在大多數人眼中都相對比較實惠。然而隨著中國汽車產業的快速發展，不少中國品牌的元老們也開始著手中大型豪華車的開發，比如紅旗、東風等等，如今廣汽傳祺也推出了一款中大型豪華車來參與市場競爭。在中國品牌中觸及豪華車的品牌并不算多，車型也較少，因此推出一款品牌旗艦車型一方面有助于該品牌的形象提升，另一方面也向人們證明了中國品牌也是可以造出豪華車型的，此前上市的廣汽傳祺GA8（以下稱GA8）在業內引起了不少關注，今天我們一起來看看這款GA8到底會有什么樣的表現。[圖/文：林鴻桂]

外觀設計：沉穩大氣 家族味濃

既然身為一款品牌旗艦車型，那么在GA8的開發上廣汽傳祺是非常謹慎的。廣汽傳祺用了5年的時間進行開發，基于全新C級平臺上打造出來的這款車型直接把競爭對手瞄準了豐田皇冠這類路人皆知的車型。在外觀設計上采用了廣汽傳祺家族式設計理念，光影雕塑2.0以及凌云翼進氣格柵的搭配雖然帶有濃郁的家族味道，但卻要比品牌旗下其他車型要顯得穩重許多，但整車的層次感并不算強，外觀融入了大量鍍鉻裝飾的GA8擁有不錯的豪華感。

外觀小結：雖然本次實拍的320T 豪華版為GA8中最低配車型，但從中我們可以看到LED光源的車頭燈以及無鑰匙進入系統等成為了車型標準配置。出于同模組打造，也是為了方便后期加裝，最低配車型上預留了中高配車型所配備的360度全景攝像頭以及盲區攝像頭的位置。車輛外部有許多細節方面都在凸顯自身品牌，比如翼子板上的“G”型裝飾，燈腔內部的英文品牌名稱，車尾燈導光帶的造型，廣汽傳祺在新推出的幾款車型當中都非常注重外觀上的品牌宣傳。

內飾設計：多材質搭配出豪華質感

GA8的內飾運用了多種材質搭配，尤其采用了大量木紋飾板裝飾來烘托出整個內飾的豪華感。坐進車內能夠感受到一股典雅氣息。多功能方向盤上沿同樣加入了實木材質以提升檔次。中控臺的設計比較整潔，10.1英寸的大尺寸中控臺顯示屏做到了全系標配十分難得。車內還采用了大量Nappa真皮包裹，在局部位置還進行了網格縫線處理以提升質感。

內飾小結：GA8全系車型座椅都標配了Nappa真皮包裹，前排座椅支持電動調節，并且副駕駛座位內側還帶有一組老板鍵以供后排乘客進行空間調節。由于實拍的GA8為最低配車型，許多舒適性功能并沒有在該車上出現，但透過配置表我們可以知道兩款高配車型后排座椅不僅支持多向電動調節，還帶有按摩功能。總體來看，即便是最低配置車型，GA8的配置依然是不容小視的。

車內空間：空間寬綽 儲物豐富

將近3米軸距的GA8為其寬綽的車內空間打下了良好基礎。無論是在前排駕駛還是后排乘坐，大部分人都能夠找到一個舒適的坐姿。而五座版本車型的后排地板隆起程度并不算高，前后間距也相對充裕。而儲物空間方面GA8同樣擁有不錯的表現，車內的儲物槽內均進行了植絨處理。除了頂配車型配備了車載冰箱占用了部分行李廂空間之外，其余車型的行李廂容積均為500升，第二排座椅不支持任何形式的放倒來擴充行李廂容積。

動力搭載：2.0T動力 將推1.8T版本

目前上市的四款GA8車型均搭載了同一臺2.0T發動機，最大輸出功率145kW/5200rpm，約合197Ps。在1600-4500rpm區間內能夠持續輸出300Nm的峰值扭矩，整體的動力輸出拖動1772kg的GA8并不顯得乏力。用一臺6速手自一體變速箱與該動力相匹配。往后將會推出稍低排量的1.8T版本來為客戶提供更多選擇。

空間動力小結：對目標挑戰為中大型豪華車的GA8來說，無論是車內的空間分布以及動力搭配都比較合適，這也是相對比較保守的搭配。頂配的四座版本加入車載冰箱雖然占用了部分行李廂空間，但對于購置四座版本車型的人來說，這并不是什么大問題。采用雙叉臂式前獨立懸架和后多連桿式獨立懸架組合也是目前大多數中大型豪華車的標準配置。

全文小結：對于中國品牌進軍中大型豪華車領域來說，GA8作為品牌的首款產品必然是有備而來，將16.98-29.98萬元的官方指導價也要比合資車型實惠得多，目前1.8T版本仍未正式售賣，實拍的這款2.0T最低配車型售價為17.98萬元，價格比較誘人，但相信擁有豐富配置的另外兩款高配車型更能成為GA8打開市場的好牌。

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