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春意盎然的四月早已過去,浮躁的心情也隨之而去,而我們在五月等待著盛夏的到來。與此同時,中國汽車銷量網公布了2016年4月SUV銷量排名及具體情況。相比三月的銷量情況,四月份SUV在汽車市場中出現了整體下滑的趨勢,但是從各個車型來看,別克昂科威在逆勢中穩步提升,超越了大眾神車途觀的月銷售數量。
除了昂科威銷量上升以外,像途觀、CR-V和奇駿都出現了下滑結果,但趨勢緩慢,并不明顯。此外,這四款合資車型在SUV排行榜中也均排列前10名。不難看出,廣大消費者對于20萬元左右的合資SUV比較青睞,我們也借此時機看看它們四輛車之間誰更具優勢,最值得我們為它買單。
| 2016年4月SUV銷量排行榜 | |||
| 排名 | 車型 | 所屬廠商 | 4月銷量(臺) |
| 1 | 哈弗H6 | 長城汽車 | 43946 |
| 2 | 廣汽傳祺GS4 | 廣汽乘用車 | 25073 |
| 3 | 寶駿560 | 上汽通用五菱 | 24963 |
| 4 | 別克昂科威 | 上汽通用 | 20319 |
| 5 | 大眾途觀 | 上汽大眾 | 18970 |
| 6 | 本田XR-V | 東風本田 | 16072 |
| 7 | 本田CR-V | 東風本田 | 15533 |
| 8 | 本田繽智 | 廣汽本田 | 14193 |
| 9 | 長安CS35 | 長安汽車 | 13510 |
| 10 | 日產奇駿 | 東風日產 | 12688 |
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| 對比車型價格表 | |
| 車型 | 官方指導價(萬元) |
| 上汽通用昂科威 20T兩驅領先型 | 21.99 |
| 上汽大眾途觀 300TSI自動兩驅風尚版 | 21.18 |
| 東風本田CR-V 2.0L兩驅都市版 | 18.98 |
| 東風日產奇駿 2.0L CVT四驅智享版 | 20.98 |
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(一)外觀對比
2016款上汽通用別克昂科威 20T兩驅領先型
昂科威20T車型在外觀上延續了28T車型的家族式設計,直瀑式中網配以鍍鉻飾條別有上檔次的感覺,而整體造型又顯得飽滿大氣。從側面看,那硬朗清晰的腰線不禁讓人感受到強烈地沖擊感與立體感。再轉看它的尾部,圓潤的尾燈由一條細長犀利的鍍鉻飾條緊密相連,這樣的穩重成熟設計無疑深受消費者青睞。
2016款上汽大眾途觀 300TSI自動兩驅風尚版(注:配圖為2016款 300TSI自動四驅風尚視野版,外部配置多了全景天窗)
一向以大氣精致的家族式設計而著稱的途觀,看上去并不讓人感到厭煩,反而會有種喜愛感。大氣穩重的設計風格與時尚元素完美融合,使它更加精致優美。而側面低位的犀利線條在一定程度上提升了整體層次感。雖然途觀的尾部設計得中規中矩,飽滿光滑的造型又讓人看上去舒服得當。
2016款東風本田CR-V 2.0L兩驅都市版(注:配圖為2015款 2.0L兩驅都市版,比2016款車型外部配置少了天窗)
即使新款CR-V采用了最新的家族式中網設計,但是我們依舊能看出之前版本車型的整體設計理念,再加上飽滿的尾部設計,總的來看新款CR-V在顏值上的改變更加迎合了消費者的口味。不過,CR-V只改變了前臉造型并未進行換代設計,這樣能否得到消費者的認可值得我們去思考。
現款CR-V與之前老款相比,前臉采用了最新的家族式設計語言。
2016款東風日產奇駿 2.0L CVT四驅智享版(注:配圖為2014款 2.0L CVT兩驅智領版,外部配置并無差異)
新款奇駿在前臉造型中采用了最新的家族式設計,顯得更加時尚年輕,進而也更受年輕消費者的喜愛。除了前臉的變化之外,尾部也同樣進行了優化,圓潤動感的造型設計無疑使它更加精美。而車身側面也比之前版本更加修長,輪廓也更加優美。
| 車身尺寸參數對比 | ||||
| 車型 | 昂科威 | 途觀 | CR-V | 奇駿 |
| 長(mm) | 4667 | 4506 | 4585 | 4643 |
| 寬(mm) | 1839 | 1809 | 1820 | 1820 |
| 高(mm) | 1660 | 1685 | 1685 | 1722 |
| 軸距(mm) | 2750 | 2684 | 2620 | 2706 |
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這四款20萬左右的SUV在外觀上相比老款車型進行了優化升級,顏值上更加符合年輕消費者的口味,而且在設計中帶有的大氣穩重感也是它們的共同點。在車身尺寸上,昂科威的長度、寬度和軸距都占有優勢,而奇駿有著四款車型最高的高度。另外,途觀和CR-V在車身比例上拿捏得當,使得整車看上去也十分大氣。
(二)內飾對比
2016款上汽通用別克昂科威 20T兩驅領先型
內飾方面,別克昂科威采用了家族標志性的360°環抱一體式設計理念,同時也采用了偏向駕駛員的中控布局。另外,副駕駛席處還使用了大面積木紋烤漆板加以修飾,整體視覺非常高端沉穩。而空調面板與下方的擋位區域連為一體,并配以真皮縫線,做工精湛且用料講究,空調區域則加裝了液晶顯示屏。
2016款上汽大眾途觀 300TSI自動兩驅風尚版(注:配圖為2016款 300TSI自動四驅風尚視野版,配置多了真皮方向盤等)
大眾途觀在內飾中使用了家族最新的設計理念,方向盤也采用了全新樣式,搭配起來非常時尚且穩重。中控臺中央處的多媒體控制區域由白色烤漆材質包圍,與全黑內部配色形成了色覺差,更顯時尚氣息。而下面的空調控制區域劃分清晰,也不顯得凌亂,進而便于車內人員進行操作。
2016款東風本田CR-V 2.0L兩驅都市版(注:配圖為2015款 2.0L兩驅都市版,內部配置并無差異)
CR-V的內飾設計可謂是具有強烈的層次感。其中,多媒體顯示系統完美地融入到中控臺里,而且下面的按鍵區域功能劃分有序,整個控制面板設計相對簡潔。此外,CR-V在中控面板下方搭配了一條細長的V型鍍鉻飾條,起到了提升車內立體感的效果。
2016款東風日產奇駿 2.0L CVT四驅智享版(注:配圖為2014款 2.0L CVT兩驅智領版,內部配置相差定速巡航、全景攝像頭等便利功能)
奇駿在內飾布局中使用了多種裝飾材質,十分具有檔次感。方向盤與空調出風口處采用了鍍鉻飾件,也使得方向盤看上去很有金屬質感,同時也不顯得單調,而中控面板使用了鋼琴烤漆材質用以提升時尚氣息。中控臺的銀色星光烤漆材質則增強了內部豪華氣質,并且按鍵較少,排列有序。
(三)配置對比
四車的配置差異性劃分清晰,昂科威與奇駿配備了更為豐富便捷的功能,而途觀和CR-V就相對較少,但不影響使用者的用車體驗。其中,昂科威配備了無鑰匙進入/啟動系統、自動空調和溫度分區控制等,途觀則裝備了胎壓監測和自動駐車等功能。CR-V的優勢在于其豐富的安全性功能,如前/后排頭部氣囊(氣簾)和胎壓監測等。而奇駿相比途觀、CR-V則增加了倒車影像、真皮座椅和中控彩色大屏等配置。
| 配置對比表 | ||||
| 車型 | 昂科威 20T兩驅領先型 | 途觀 300TSI自動兩驅風尚版 | 本田CR-V 2.0L兩驅都市版 | 奇駿 2.0L CVT四驅智享版 |
| 官方指導價(萬元) | 21.99 | 21.18 | 18.98 | 20.98 |
| 前排頭部氣囊(氣簾) | - | - | ● | ● |
| 后排頭部氣囊(氣簾) | - | - | ● | ● |
| 兒童座椅接口 | ● | - | ● | ● |
| 胎壓監測裝置 | ● | ● | ● | - |
| 防盜報警器 | - | - | - | ● |
| 陡坡緩降 | - | - | - | ● |
| 自動駐車 | - | ● | - | - |
| 電動天窗 | ● | - | ● | ● |
| 全景天窗 | ● | - | - | ● |
| 行李架 | - | ● | - | - |
| 真皮方向盤 | - | - | - | ● |
| 多功能方向盤 | ● | - | ● | ● |
| 泊車雷達 | 前-/后● | 前-/后○ | 前-/后- | 前-/后- |
| 倒車視頻影像 | ○ | - | - | ● |
| 定速巡航 | ● | - | - | - |
| 無鑰匙進入系統 | ● | - | - | ● |
| 無鑰匙啟動系統 | ● | - | - | ● |
| 真皮/仿皮座椅 | - | - | - | ● |
| 腰部支撐調節 | ● | ● | - | - |
| 第二排背部角度調節 | - | ● | - | - |
| 第二排座椅移動 | - | ● | - | - |
| 前座中央扶手 | ● | ○ | ● | ● |
| GPS導航系統 | ○ | - | - | - |
| 中控臺彩色大屏 | ○ | - | - | ● |
| CD支持MP3 | - | ● | ● | ● |
| 單碟CD | - | ● | ● | ● |
| 氙氣大燈 | - | ● | - | - |
| 日間行車燈 | ● | - | ● | ● |
| 自動頭燈 | ● | - | - | - |
| 防紫外線/隔熱玻璃 | ● | - | - | - |
| 后視鏡加熱 | ● | ● | - | - |
| 后視鏡電動折疊 | ● | - | - | ● |
| 后排側遮陽簾 | ● | - | - | - |
| 手動空調 | - | ● | ● | ● |
| 自動空調 | ● | - | - | - |
| 后排出風口 | ● | ○ | ● | ● |
| 溫度分區控制 | ● | - | - | - |
| 空氣凈化/花粉過濾 | ● | - | - | ● |
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(四)空間對比
2016款上汽通用別克昂科威 20T兩驅領先型
昂科威在座椅部分采用了真皮與織物材質混搭的設計且縫線工藝十分精湛,座椅還配備了腰部支撐調節功能。在乘坐體驗上,昂科威也展現出較為舒適的成績。而車內儲物方面,昂科威為使用者提供了多處空間較大的儲物格,以便放置許多日常物品。
2016款上汽大眾途觀 300TSI自動兩驅風尚版
途觀如昂科威一樣,使用了真皮與織物混搭的座椅樣式,而且座墊與靠背設計得十分寬大,同時縫線工藝也很精湛。儲物能力上,途觀在手套箱、前排扶手箱和車門門板等處設立了空間大小適中的儲物格。值得一提的是,途觀的第二排座椅支持前/后移動和背部角度調節。
2016款東風本田CR-V 2.0L兩驅都市版
CR-V的座椅采用了織物包裹,匹配了手動調節模式,經濟又實用。乘坐空間方面,對于175cm身高的體驗者來講,前/后排均富余一拳的余量是個不錯的成績,而且第二排腿部空余一拳三指。CR-V在儲物能力上也值得認可,車內多處設置了實用的儲物格。
2016款東風日產奇駿 2.0L CVT四驅智享版
奇駿在車內裝備的是真皮座椅,樣式符合人體工程學。儲物方面,該車配置了前/后杯架、手套箱和前/后扶手等。此外,第二排座椅支持按4:6比例放倒,可將行李廂容積(標準狀態下為550L)進一步地擴展。
在空間上,四車均在儲物能力上展現出不錯的實力,也都符合家庭人士的需要,儲物格既豐富便利,又具有一定的實用性。而在乘坐空間上,這四輛車也都具備舒適的乘坐環境。此外,它們的第二排都支持按4:6比例放倒,可擴展額外的使用空間。
(五)動力對比
在動力方面,昂科威與途觀使用的是渦輪增壓發動機,而CR-V與奇駿搭載的是自然吸氣發動機,平順性也更突出一些。其中昂科威搭載的1.5T發動機動力最為強勁,最大功率達到了124kW(169Ps)。此外,昂科威與CR-V均配備了發動機自動啟/停功能。
| 動力對比 | ||||
| 車型 | 昂科威 20T兩驅領先型 | 途觀 300TSI自動兩驅風尚版 | 本田CR-V 2.0L兩驅都市版 | 奇駿 2.0L CVT四驅智享版 |
| 發動機 | 1.5T | 1.8T | 2.0L | 2.0L |
| 最大馬力(Ps) | 169 | 160 | 155 | 150 |
| 最大功率(kW) | 124 | 118 | 114 | 110 |
| 最大扭矩(Nm) | 250 | 250 | 190 | 200 |
| 變速箱 | 7擋雙離合變速箱 | 6擋手自一體變速箱 | CVT無級變速箱 | 模擬7擋CVT無級變速箱 |
| 工信部油耗(L/100m) | 6.6 | 8.6 | 7.1 | - |
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2016款上汽通用別克昂科威 20T兩驅領先型
昂科威20T車型搭載了一臺1.5T發動機,最大功率124kW(169Ps),最大扭矩250Nm,匹配了7擋雙離合變速箱。另外,它使用了缸內直噴的供油方式,而且工信部油耗表現為6.6L/100km。
2016款上汽大眾途觀 300TSI自動兩驅風尚版
上汽大眾途觀在動力上采用的是代號為EA888的1.8T發動機,最大功率118kW(160Ps),最大扭矩250Nm,與之匹配的是6擋手自一體變速箱。而工信部給出的油耗為8.6L/100km。
2016款東風本田CR-V 2.0L兩驅都市版
動力方面,本田CR-V搭載了一臺代號為R20A7的2.0L發動機,最大功率114kW(155Ps),最高扭矩190Nm,匹配了CVT無級變速箱,而工信部油耗為7.1L/100km。另外,該車使用的是多點電噴的供油方式并且配備了發動機自動起/停功能。
2016款東風日產奇駿 2.0L CVT四驅智享版
在動力上,奇駿是四車當中唯一一款搭載了四驅系統的SUV,使用了2.0L發動機,最大功率110kW(150Ps),最大扭矩200Nm,匹配了模擬7擋CVT無級變速箱。而它裝備的是適時四驅系統,配多片式離合器中央差速器。
(六)底盤對比
底盤方面,昂科威、途觀和CR-V都為前置前驅,奇駿為前置四驅,配備了適時四驅系統。另外,四車的前懸掛類型也都為麥弗遜式獨立懸掛,昂科威、途觀和奇駿使用了多連桿式后懸掛,只有CR-V的后懸掛為雙橫臂式獨立懸掛。
| 底盤方面對比 | ||||
| 車型 | 2016款上汽通用別克昂科威 20T兩驅領先型 | 2016款上汽大眾途觀 300TSI自動兩驅風尚版 | 2016款東風本田CR-V 2.0L兩驅都市版 | 2016款東風日產奇駿 2.0L CVT四驅智享版 |
| 驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置四驅 |
| 四驅形式 | - | - | - | 適時四驅 |
| 中央差速器結構 | - | - | - | 多片式離合器 |
| 前懸掛類型 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 雙橫臂式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
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編輯點評:從今年四月份的SUV銷量情況來看,別克昂科威以穩健提升的趨勢超越了途觀,而途觀、CR-V和奇駿同比三月份銷量都出現了小幅度下滑現象,但是這四款車型在總排行中都名列前10名,整體成績還是很不錯的。要是從四車在各個方面的表現來看,這四款車型在外觀方面不相伯仲,也均采用了自己品牌的最新設計語言并展現了個性設計。在內飾部分中,昂科威和途觀體現出穩重豪華氣息,而CR-V和奇駿則顯示出更濃的家庭味道??臻g上這四款車型的表現也不相上下。只是動力方面,這四款車型彼此差異較為明顯,其中,昂科威的動力最為強勁,剩下三車也都能滿足消費者的日常需求。所以,咱們消費者在選購車型時主要是依據自己的預計成本及實際需求,也可以按照對品牌的認知度來進行衡量。