回想早年間人們往往愿意花費較多的前來購買合資品牌，可隨著時間的推移以及我們自主品牌的崛起，我們的自主品牌通過做工、配置與性價比等方面紛紛向人們呈現出了它們的競爭力。而我們本期卡導的主人公王先生就在我們的兩款自主MPV車型的選擇上遇到了困難，本期卡導1幫1，我們就來幫這位卡友分析一下，究竟那臺車更適合他。

這位卡友是一位80后的創業青年，對于車輛的需求主要是在價位、空間及燃油經濟性上，如果可以擁有豐富的配置那更是極好的了。因為工作的原因，王先生經常需要拉送一些物品，所以歐尚與寶駿730這兩款車型便走進了他的備選名單。

準車主訪談

　　　　（1）購車預算多少？全款購車還是貸款？

　　預算基本上是在8萬元左右，自己做生意也有幾年了手里有一些存款，所以打算全款購車。

　　　　（2）自己的購車使用需求有哪些？

　　因為我是做服裝生意的，平時送貨還要租車成本有些高，這次購車主要是為了日常運送貨物，所以我對空間還是很看重的。除了日常的商用以外，家里就這一輛車還要兼顧一下家用，所以配置還有舒適度什么的也是要考慮的，因為在預算方面十分有限，所以我希望可以擁有寬敞舒適的空間，實用的配置，同時燃油經濟性最好也兼顧一下。

　　　　（3）為什么糾結這兩款車？

　　身邊有個同行開的是長安歐尚，給我的感覺不錯，外形較好同時配置也比較的豐富。至于宏光S1呢，首先我覺得銷量可以說明很多問題，我雖然不太懂車但是這么多人都選擇五菱這個品牌還是有道理的。而且我查了一下兩個車的尺寸，發現宏光S1在車身尺寸以及軸距方面都有優勢，這對于我來說非常重要，畢竟買MPV的最大因素是希望空間大。

根據王先生的購車預算，我們挑選了五菱宏光S1 2016款 1.5L 手動尊享型和長安歐尚 2016款 1.5L 手動豪華型。兩款車型目前市場上均沒有優惠，接下來咱們看看兩款車都辦完需要多少錢。

以上的購車費用僅僅作為一個參考，具體情況還要咨詢當地經銷商。不過就以上的購車費用來看的話，兩款車在不考慮優惠的情況下總價相差了5767元，究竟這五千多元的差價能否動搖王先生最初的打算呢？下面我們就來看看這兩款車之間在性能以及配置方面的區別，咱們就先從外觀聊起。

外觀介紹

五菱宏光S1 2016款 1.5L 手動尊享型

五菱宏光S1作為宏光S的升級版車型，最大的升級之處在于駕乘體驗，整車靜音得到很大提升，后驅傳動軸的靜音也得到優化。就在前不久為了提升車型的競爭力，五菱特意推出了“五菱宏光S1-尊享型”。新車型在諸多細節處進行了優化，其中以前大燈和保險杠的變化最為明顯。大燈經過調整后，造型更加大氣方正，前保險杠下方加入了銀色護板，并在兩側加入了LED日間行車燈，視覺效果更加出眾。不僅如此，車身側面還增加了鍍鉻裝飾條，且后輪升級為盤式剎車，不僅提升了視覺效果同時制動效果得到了進一步優化，并在車身前后增加了6顆泊車雷達安全性方面也有所提升，尾部的變化并不明顯。

歐尚 2016款 1.5L 手動豪華型

歐尚的外觀設計延續了近幾年長安的設計風格，大量的鍍鉻元素提升了整體的時尚感。大燈采用柳葉形設計內部配有透鏡提升了聚光性。除此之外，歐尚側面的線條舒展流暢，看上去很有動感。尾部造型整體非常的沉穩，一條寬幅的鍍鉻飾條鏈接了左右兩側的尾燈呈現出飛翼式的設計，且整體層次感不錯與車頭形成了呼應。

內飾介紹

五菱宏光S1 2016款 1.5L 手動尊享型

五菱宏光S1尊享版的內飾設計變化不大，主要改變在用料以及功能性上。車頂材質改為絨布包裹，提升了內飾的豪華感。配置方面，在原來宏光S1豪華型的基礎上（包括雙氣囊、ABS+EBD、后倒車雷達、倒車影像、EPS電子助力），加入了定速巡航、胎壓監測、后視鏡加熱等功能，不僅提升了車型的競爭了同時在性價比方面也有較大提升。方向盤采用三幅式設計，左右兩側配備的多功能按鍵可以控制多媒體以及定速巡航。中央出風口位置還加入了一款石英鐘，如此設計讓內飾整體看上去更加的提氣。

歐尚 2016款 1.5L 手動豪華型

長安歐尚的內部配置科技感很強，全液晶儀表盤的設計讓它顯得未來感十足。歐尚配置了7英寸中控觸摸屏，支持GPS導航和手機映射，另外歐尚還配置了藍牙/車載電話、后排出風口、電動天窗、EPS電動助力轉向、前/后倒車雷達、倒車影像、上坡輔助等。

空間介紹

通過上表數據我們不難看出，宏光S1在車身尺寸以及軸距表現上相比長安歐尚具有一定的優勢，下面咱們來看看具體車內的乘坐表現如何。

宏光S1

長安歐尚

通過實際空間測試我們不難看出，在第一排以及第二排兩車的表現相差不多。但是既然定位7座MPV車型，那么此時第三排的表現就變得尤為重要，畢竟沖著7座車型購車誰也不希望第三排變為擺設。所以在第三排空間的測試上，宏光S1尊享型還是以不錯的，表現領先長安歐尚。

后備箱

動力介紹

動力方面，宏光S1和歐尚均采用的是1.5L自然吸氣發動機和5速手動變速箱的動力總成。賬面數據上雖然歐尚稍稍領先，但是微小的差距并不會在日常的駕駛中察覺出什么。在實際使用中，后驅車在滿載和爬坡情況下，動力表現稍優于前驅車。

五菱宏光S1

搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率82kW，最大扭矩147Nm。

與之匹配的變速箱為5速手動變速箱

長安歐尚

搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率84kW，最大扭矩148Nm。

與之匹配的變速箱為5速手動變速箱

前面說完兩款車的外觀、內飾、空間及動力方面，下面咱們就來聊一聊兩款車的配置。

通過外部配置的對比我們不難看出，兩車在外部配置的表現上還有具有一定的差異性。宏光S1在外部配置上比歐尚多出了LED日間行車燈、防紫外線/隔熱玻璃。除此之外，宏光S1尊享版的輪胎采用195/60R15的尺寸相比歐尚185/65R15的輪胎增加了行駛穩定性。而歐尚方面在外部配置上僅多出了天窗這一項配置。

宏光S1尊享版配備了LED日間行車燈

195/60R15的輪胎均有更好的行駛穩定性

內部配置的表現上，宏光S1尊享版相比歐尚多出了定速巡航，在長途駕駛時可以相應的緩解駕駛者的疲勞，對于王先生這樣有時要跑長途送貨的話，定速巡航還是非常實用的配置。除此之外，宏光S1尊享版的第三排為3座設計對乘客的舒適程度考慮相對周全。歐尚方面則多出了行車電腦顯示屏和真皮方向盤。

宏光S1尊享版配備了胎壓監測裝置

宏光S1尊享版配備了多功能方向盤

編輯總結：本期卡導1幫1欄目通過對“五菱宏光S1尊享型”和“長安歐尚手動豪華型”在外觀、內飾、空間、配置以及動力方面的對比分析，再結合上王先生具體的購車需求，最后我推薦“五菱宏光S1尊享型”。原因，五菱宏光S1為了提升產品的競爭力，此次推出的尊享型車型不僅在外形上進行了優化，同時在配置上也有所升級進一步提升了車型的性價比。最重要的是，宏光S1尊享型在空間方面非常符合王先生商用以及家用的多重需求，同步文中空間的對比我們就看出看出，在第三排的表現上宏光S1尊享型明顯要優于歐尚。在外觀不分伯仲、配置各有千秋的情況下，雖然在售價方面宏光S1要比歐尚貴一些，但空間畢竟還是MPV車型的最大賣點，相信通過以上的分析多花一點錢還是值得的。就這樣，王先生終于解開了自己的一個心結，希望他早日提得愛車！