外觀介紹
五菱宏光S1作為宏光S的升級版車型,最大的升級之處在于駕乘體驗,整車靜音得到很大提升,后驅(qū)傳動軸的靜音也得到優(yōu)化。就在前不久為了提升車型的競爭力,五菱特意推出了“五菱宏光S1-尊享型”。新車型在諸多細(xì)節(jié)處進(jìn)行了優(yōu)化,其中以前大燈和保險杠的變化最為明顯。大燈經(jīng)過調(diào)整后,造型更加大氣方正,前保險杠下方加入了銀色護(hù)板,并在兩側(cè)加入了LED日間行車燈,視覺效果更加出眾。不僅如此,車身側(cè)面還增加了鍍鉻裝飾條,且后輪升級為盤式剎車,不僅提升了視覺效果同時制動效果得到了進(jìn)一步優(yōu)化,并在車身前后增加了6顆泊車?yán)走_(dá)安全性方面也有所提升,尾部的變化并不明顯。
歐尚的外觀設(shè)計延續(xù)了近幾年長安的設(shè)計風(fēng)格,大量的鍍鉻元素提升了整體的時尚感。大燈采用柳葉形設(shè)計內(nèi)部配有透鏡提升了聚光性。除此之外,歐尚側(cè)面的線條舒展流暢,看上去很有動感。尾部造型整體非常的沉穩(wěn),一條寬幅的鍍鉻飾條鏈接了左右兩側(cè)的尾燈呈現(xiàn)出飛翼式的設(shè)計,且整體層次感不錯與車頭形成了呼應(yīng)。
內(nèi)飾介紹
五菱宏光S1尊享版的內(nèi)飾設(shè)計變化不大,主要改變在用料以及功能性上。車頂材質(zhì)改為絨布包裹,提升了內(nèi)飾的豪華感。配置方面,在原來宏光S1豪華型的基礎(chǔ)上(包括雙氣囊、ABS+EBD、后倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、EPS電子助力),加入了定速巡航、胎壓監(jiān)測、后視鏡加熱等功能,不僅提升了車型的競爭了同時在性價比方面也有較大提升。方向盤采用三幅式設(shè)計,左右兩側(cè)配備的多功能按鍵可以控制多媒體以及定速巡航。中央出風(fēng)口位置還加入了一款石英鐘,如此設(shè)計讓內(nèi)飾整體看上去更加的提氣。
長安歐尚的內(nèi)部配置科技感很強(qiáng),全液晶儀表盤的設(shè)計讓它顯得未來感十足。歐尚配置了7英寸中控觸摸屏,支持GPS導(dǎo)航和手機(jī)映射,另外歐尚還配置了藍(lán)牙/車載電話、后排出風(fēng)口、電動天窗、EPS電動助力轉(zhuǎn)向、前/后倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、上坡輔助等。
空間介紹
| 車型尺寸對比 | ||
| 車型 | 宏光S1尊享版 | 歐尚 |
| 長(mm) | 4500 | 4465 |
| 寬(mm) | 1721 | 1725 |
| 高(mm) | 1730 | 1700 |
| 軸距(mm) | 2720 | 2680 |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | ||
通過上表數(shù)據(jù)我們不難看出,宏光S1在車身尺寸以及軸距表現(xiàn)上相比長安歐尚具有一定的優(yōu)勢,下面咱們來看看具體車內(nèi)的乘坐表現(xiàn)如何。
宏光S1
長安歐尚
通過實際空間測試我們不難看出,在第一排以及第二排兩車的表現(xiàn)相差不多。但是既然定位7座MPV車型,那么此時第三排的表現(xiàn)就變得尤為重要,畢竟沖著7座車型購車誰也不希望第三排變?yōu)閿[設(shè)。所以在第三排空間的測試上,宏光S1尊享型還是以不錯的,表現(xiàn)領(lǐng)先長安歐尚。
后備箱
動力介紹
| 動力參數(shù)一覽 | ||
| 參數(shù)指標(biāo)/車型 | 五菱宏光S1 2016款 1.5L 手動尊享型 | 歐尚 2016款 1.5L 手動豪華型 |
| 排氣量 | 1.5L | 1.5L |
| 排氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大功率(kW/rpm) | 82/5000 | 84/- |
| 最大扭矩(Nm/rpm) | 147/3600-4000 | 148/- |
| 變速箱類型 | 5速手動變速箱 | 5速手動變速箱 |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | ||
動力方面,宏光S1和歐尚均采用的是1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)和5速手動變速箱的動力總成。賬面數(shù)據(jù)上雖然歐尚稍稍領(lǐng)先,但是微小的差距并不會在日常的駕駛中察覺出什么。在實際使用中,后驅(qū)車在滿載和爬坡情況下,動力表現(xiàn)稍優(yōu)于前驅(qū)車。
五菱宏光S1
搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率82kW,最大扭矩147Nm。
長安歐尚
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