從SUV熱賣開始到眼下時(shí)間已至少過去了7年，而SUV市場依舊熱度未減，眼下中國市場上售賣的SUV早已過百款，即使是這樣依舊有很多汽車廠商們在SUV市場不斷的推出自己新產(chǎn)品，企圖搶灘登陸。但對于其中不少合資品牌來說，不斷的研發(fā)和推出新款未必是一個(gè)好選擇，豐富已有產(chǎn)品，完善客戶需求或許更能有所斬獲。[圖/文：徐浩軒]

2016年重慶車展的大幕已經(jīng)拉開，作為開在“家門口”的車展，長安鈴木在此次車展上上市了兩臺新車：長安鈴木維特拉精英型/領(lǐng)先型四驅(qū)版，售價(jià)分別為：14.38/14.98萬元，而在此之前維特拉在市場上售賣的四驅(qū)版車型僅有旗艦型一款，此次長安鈴木上市這兩臺新車型意義非常明顯，就是為了豐富用戶選擇，而筆者在重慶車展期間對其中的領(lǐng)先型四驅(qū)版進(jìn)行了實(shí)拍，作為豐富四驅(qū)需求用戶的新車型實(shí)力到底如何？不妨一探究竟！

外觀：依舊保持硬朗外觀

作為新增加的版本，長安鈴木維特拉領(lǐng)先四驅(qū)版與之前上市的車型外觀相差并不明顯，作為一款小型SUV，長安鈴木維特拉外觀繼承了鈴木品牌經(jīng)典的硬朗風(fēng)格，車身線條由偏向硬朗，前臉鑲嵌了粗壯的銀色中網(wǎng)，前保險(xiǎn)杠粗獷的線條也足以體現(xiàn)出這款車的硬朗風(fēng)格。

外觀小結(jié)：作為一款豐富選擇的新車型，維特拉領(lǐng)先四驅(qū)版并沒有和之前上市車型的外觀上有所區(qū)別，這也是情理之中的事情，硬朗的線條與時(shí)尚俱備，對于年輕消費(fèi)人群的吸引力依舊很強(qiáng)。

在內(nèi)飾部分，新款車型依舊延續(xù)了老款設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺采用了T型設(shè)計(jì)，三輻式方向盤具有多功能按鈕，中央儀表臺配備了8.7英寸彩色大屏，一切都符合時(shí)下年輕消費(fèi)者的喜好。

內(nèi)飾小結(jié)：新增的四驅(qū)版維特拉領(lǐng)先型四驅(qū)版車型依舊有著年輕運(yùn)動化的內(nèi)飾風(fēng)格，豐富的配置更是玲瑯滿目，作為一款補(bǔ)充四驅(qū)需求的車型依舊擁有一系列實(shí)用的配置，而諸如全景天窗這樣國人鐘愛配置的保留也顯示出長安鈴木的誠意。

作為一款軸距僅有2500mm的小型SUV，維特拉內(nèi)部乘坐空間并不屬于寬裕的一類，不過舒適的座椅和盡量壓榨的空間對于5人出行來說也并不會感到壓抑。儲物空間方面，作為一款日系車型，維特拉車內(nèi)大大小小的儲物空間依舊一應(yīng)俱全。

在動力方面，維特拉這次所推出的精英四驅(qū)版車型依舊搭載了之前已經(jīng)出現(xiàn)的那臺1.4T這款發(fā)動機(jī)，最大功率為140Ps/5500rpm，峰值扭矩為220Nm/1700-4000rpm，與之匹配的為6速手自一體變速器。

空間、動力小結(jié)：雖然說維特拉受限于成本與價(jià)位的問題并沒有電動真皮座椅，但是織物座椅的舒適性表現(xiàn)的非常不錯(cuò)，而且紅色的紋繡字母還是能帶來一定的運(yùn)動視覺效果。乘坐空間也在僅有的尺寸里盡量滿足于乘客，而儲物空間已經(jīng)是日系品牌共有的優(yōu)點(diǎn)，不需多表。動力方面，新增的維特拉依舊提供了1.4T發(fā)動機(jī)，搭配6速手自一體變速箱，動力不是問題。

編輯點(diǎn)評：長安鈴木維特拉新上市的兩款SUV車型均帶有四驅(qū)功能，在此之前維特拉車型具有四驅(qū)能力的僅有頂配車型，所以其目的非常明顯，就是要擴(kuò)張四驅(qū)版車型的數(shù)量，的確在此之前，對于這款硬派小型SUV，很多消費(fèi)者都對其四驅(qū)能力頗為喜愛，但是礙于這套系統(tǒng)只存在于售價(jià)15.98萬元的頂配車型所以望而卻步，但是現(xiàn)如今新增加的兩款四驅(qū)車型售價(jià)分別為：14.38/14.98萬元，下調(diào)門檻這件事情對于消費(fèi)者而言一定是喜聞樂見的事情。