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2015-16賽季NBA總決賽于6月3日正式開打,金州勇士在前五場以3-2的總比分手握賽點,只要在系列賽中再贏一場就將實現衛冕,而騎士要想從勇士手中奪下冠軍則必須要再連續拿下兩場。被大家戲稱為史上最強的勇士擁有聯盟中最佳的兩位投手,庫里和湯普森在總決賽中起到了至關重要的作用,而騎士隊最大的沖擊力來自于詹姆斯大刀闊斧般的進攻和歐文最犀利的突破。
以上這四位可以說是現如今最炙手可熱的籃球巨星,在場下也必然是球迷們議論的焦點。除了討論他們的球技,大家同樣好奇這些身價千萬的球星開著什么樣的車,要想擁有自己崇拜的偶像同款的座駕到底有多難。那么今天我們就來看看這四位在賽場之外會選擇什么車型吧。
(一)斯蒂芬·庫里
車型及指導售價:保時捷Panamera 114.50-407.20萬元
車型特點:豪華高性能 定位精準的運動型轎車
就像庫里精準的投籃一樣,Panamera也有著它無比精準的定位。偏愛舒適豪華車的商務人士不會選擇它,需要超跑的狂熱性能控也不會選擇它。既要跑得快,又要夠豪華,最重要的是一定要夠大夠拉風,這是一個職業籃球運動員對自己座駕的需求,而Panamera正是完美演繹這些的車型之一。從外觀上看,Panamera依然是最標準的保時捷面孔,整體樣式像是放大版的Cayman。尾部造型就顯得厚重多了,而尾燈造型更接近于卡宴的樣式,保時捷把家族中很多元素都放在Panamera上面,并且給人感覺很和諧。
保時捷把家族中很多元素都放在Panamera上面,并且給人感覺很和諧。
內飾方面同樣不怠慢,從推出Panamera這款車型到現在,貫穿前排中央的中控臺一直是車內的一大亮點。功能鍵排列在兩邊顯得非常規整,傾斜的角度也非常的舒服。帶有大撥片的三輻方向盤與保時捷標志性的五炮筒儀表盤彰顯了Panamera優異的性能,金屬色的飾板也凸顯了它的運動基因,與跑車相比更上乘的工藝和用料打動了庫里這位NBA頭號射手的心。
修長的車身線條讓人不免對Panamera的空間產生懷疑,但這樣的擔心很明顯是多余的。前置后驅和前置四驅的布局形式,再加上長軸距掀背尾廂的設計讓Panamera的車內空間直逼豪華D級車標準,這也成為了NBA眾多球星都入手了這款車的原因。試想一下,美職籃中有那么多巨人一般的球員,如果他們的座駕空間不夠大,那要怎么樣開到球館訓練呢。
相信大家對保時捷的性能表現心里已經有譜了,這個來自斯圖加特的德國品牌向來以打造高性能的運動型跑車著稱,Panamera作為豪華轎車與跑車的結合體自然在性能方面毫不含糊。現款車型采用了3.0L V6和4.8L V8兩種排量的發動機,與之匹配的是一臺7擋雙離合變速箱。其中最低配已經達到了235kW(320Ps)/6000rpm這樣的最大輸出功率,可見Panamera全系車型的動力都很強。車系中的王牌Turbo S最大功率更是達到了419kW(570Ps)/6000rpm,這樣的數據完全可以與超跑比肩。
3.0L V6發動機的最大功率達到了235kW(320Ps)/6000rpm。
空間寬敞、細節嚴謹、動力充沛,保時捷將豪華運動型轎車做到了極致。縱觀整個車壇,像Panamera這么精準切入的車型寥寥無幾,而這也成為了勇士當家球星庫里選擇它作為自己座駕的原因。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
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