巨星偏愛哪一款 NBA總決賽場下見分曉

    （四）凱里·歐文

    車型及指導售價：雪佛蘭科邁羅（海外為Camaro）  45.58 - 49.98萬元

    車型特點：經典肌肉車 海外車型性能更強

    本賽季的騎士能進入到總決賽，除了依靠詹姆斯以外，還有一人起到了至關重要的作用，他就是凱里·歐文。賽場上的歐文擁有出色的身體素質和極強的突破能力，一直都是防守方的夢魘，賽場之下的他更是坐擁無數豪車，而在歐文眾多座駕之中最接近他風格的那一定要數雪佛蘭第五代Camaro了。擺脫了第四代車型跑偏的設計，第五代Camaro成功地復刻了昔日的輝煌，充滿力量感的線條讓人仿佛回到了20世紀美系車最霸道的時期。這一代的Camaro最有味道的設計位于車身側面，前后輪眉之間的一條腰線與收緊處理的C柱形成了一種幾何型的區域，側裙上方也被設計成了內陷的形式，滿滿的肌肉感。國內的車型被命名為科邁羅，外觀方面與海外版本保持一致，只是并沒有引入最純正的V8版本讓人稍有遺憾。

擺脫了第四代車型跑偏的設計，第五代Camaro成功地復刻了昔日的輝煌。

    科邁羅的內飾一律采用了深色塑料材質，彰顯了美式的粗獷。好在日常所需的主要功能均有配備，各個按鍵布置得也挺漂亮，一定程度上彌補了做工上面與其他車型的差距。藍紅相間的中控臺背光非常漂亮，兩個圓形空調旋鈕讓人不禁聯想到科邁羅出演的《變形金剛》中“大黃蜂”的雙眼。中控臺下方的各種儀表在國內車型上也換成了我們常用的計量單位，這一點還是很貼心的。巨大的方向盤也時刻提醒著駕駛員：我可是一臺大肌肉！

科邁羅的內飾一律采用了深色塑料材質，彰顯了美式的粗獷。

    四位超級巨星中，歐文對跑車的熱愛遠遠超出了其他三位，在他的車庫里大多都是兩座的超跑，科邁羅就算是其中空間較大的了。即便如此，科邁羅的空間表現也實在稱不上有多好。針對美國人身材打造的前排座椅比較寬大，瘦的人坐進去應該比較寬敞，但要是身高192cm的歐文來開，相信這副座椅就可以把他牢牢地綁在駕駛席了。后排的座椅完全不適合乘坐，前排座椅調整合適之后后排基本上只能放下一點隨身的物品，不過當后排座椅整體放倒之后，行李廂的空間得到了釋放，只要人數合適，出個門購物還是能滿足的。

針對美國人身材打造的前排座椅比較寬大，瘦的人坐進去應該比較寬敞。

    與SS暴躁的6.2L V8發動機相比，這臺3.6L V6發動機顯得小巧了不少。它的最大功率只有215kW（292Ps）/6300rpm，但是與普通家轎相比較大排量的自然吸氣發動機還是能讓人感受到美式肌肉的風格。與發動機匹配的是一臺6擋手自一體變速箱，并且配有換擋撥片，只要讓發動機保持在較高的轉速區間，依然能讓人熱血沸騰。

科邁羅的3.6L V6發動機最大功率為215kW（292Ps）/6300rpm。

與發動機匹配的是一臺6擋手自一體變速箱，并且配有換擋撥片。

    經典的肌肉車造型，自然吸氣的V6和V8發動機，以及粗獷的內裝風格，這樣一臺標準的美式跑車深受NBA球星的喜愛。不只是凱里·歐文，還有很多球員也收藏了這樣一臺雪佛蘭Camaro，相信國內的車主也是因為這些原因而牽手科邁羅吧。

    編輯點評：四輛風格迥異的車各有各的不同，Panamera擁有跑車一般的性能和豪華車的質感，各方面精準的發揮襯托了聯盟頭號射手庫里的身份；牧馬人粗獷的線條和強勁的越野性能一直是Jeep的驕傲，而經過了重度改裝的牧馬人更加吻合詹姆斯出眾的身體素質；奔馳S級堪稱豪華轎車的典范，每一代的產品總能帶給人跨時代的驚喜，強勁的性能也獲得了勇士大腿湯普森的青睞；科邁羅作為雪佛蘭最經典美式肌肉的復刻之作成功地開啟了Camaro車系的新篇章，海外車型的大排量也成為了吸引騎士先鋒歐文的目光。總決賽已經打完了5場，憑借著詹姆斯和歐文二人聯手貢獻的82分，騎士隊從庫里和湯普森所在的勇士隊手中挽救了一個賽點，接下來騎士能否繼續拼下一場把系列賽拖到第7場甚至拿下總冠軍，這將是我們一同關注的焦點戰役。