[XCAR 實拍 原創]

前言：吉利汽車在步入2016年后雄心勃勃，陸續推出了多款重磅產品。近日，吉利汽車又為我們帶來了全新金剛Cross，該車是一款小型跨界兩廂車，對于中國品牌來說小型車市場向來是兵家必爭之地，全新金剛Cross也肩負協助金剛三廂在該級別市場搶占更多市場份額的使命，接下來我們就一起去看看它有沒有實力去完成這一任務。

通過金剛Cross的車名我們就能知道，該車與金剛三廂有著千絲萬縷的聯系。誠然，金剛Cross就是金剛三廂的兩廂跨界版車型。既然與金剛三廂有一定淵源，外形自然少不了金剛三廂的筆觸，而區別于金剛三廂，該車身上又具備了兩廂跨界車的特質，接下來就讓我們一起去揭開它那神秘的面紗。

看罷全新金剛Cross的外形后，接下來我們將帶大家一起去看看該車的內飾。全新金剛Cross的內飾整體輪廓與金剛三廂基本一致，但廠商針對它兩廂跨界的特殊定位對其細節處做了相應改動，使其更符合自己身份，同時也與吉利家族最新的設計理念銜接。

寬敞的空間對于一款主打家用的轎車來說還是相當重要的，空間表現如何甚至可以左右消費者的最終決定。吉利全新金剛Cross在開發之初便將滿足代步、載貨、出游等作為基礎需求，接下來我們就通過實測數據以及實際乘坐體驗，一起去看看全新金剛Cross在空間方面有著怎樣的表現。

前排座椅軟硬度展示：

車內儲物空間展示：

動力方面，吉利全新金剛Cross全系均搭載1.5L自然吸氣發動機，雖然官方目前并未透露該車發動機的具體參數，但我們猜測該車的發動機參數或將與金剛三廂保持一致。傳動系統方面，新車將匹配4擋自動或5擋手動兩種變速箱，以滿足不同需求的消費者。懸掛方面，該車前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為扭力梁式非獨立懸掛。

編輯點評：現款金剛Cross在小型車市場廝殺多年，已略顯疲態，此時全新金剛Cross的到來，無疑會為吉利在小型車市場注入更多鮮活的能量。吉利全新金剛Cross作為金剛三廂的兩廂跨界版車型，憑借更加個性的外形，或將贏得更多年輕消費者的關注，未來該車也將與三廂車型形成互補之勢，共同為吉利汽車在小型車市場搶得更多份額。此外，我們獲悉全新金剛Cross將于7月6日正式上市，屆時愛卡汽車將有更多相關報道，對它感興趣的朋友們不妨多加關注。