[XCAR 導購 原創]

“10萬元”，“中國品牌”當你看到這兩個看似無關的詞匯時，會不會將這個詞聯系到一起呢？沒錯，在如今這個競爭激烈的車市中，10萬元買高配車型早已不是夢，而且10萬元買中國品牌也成為了市場主流趨勢。我們對于10萬元買中國品牌的車型導購既有SUV，也有家用三廂車。而今天，我們還是對10萬元SUV進行對比，而且最近新車有凱翼X3、景逸X5、紳寶X35等，我們再將這三款新車與同價位實力派選手瑞風S3進行一場針鋒相對的比拼，看看哪款車型最值得我們去購買！

我們在凱翼X3、景逸X5、紳寶X35和瑞風S3中分別挑選出價位在10萬元以下的車型進行對比，故而挑選出凱翼X3 1.6L CVT智聯III型、景逸X5 1.6L 手動尊享型、北汽紳寶X35 1.5L 自動豪華版和瑞風S3 1.5L CVT豪華智能型四款車型。

（一）外觀對比

凱翼X3 1.6L CVT智聯III型

凱翼X3的整體外觀設計源于之前亮相的i-cx概念車，并且形成了“凱旋之翼”的設計理念。蜂窩狀中網配以V型鍍鉻飾條，極為年輕時尚。而貫穿式蜂窩狀下格柵也為前臉增添了不少運動基因。車身側面看上去十分規矩，但隨著犀利清晰的腰線的加入，整車立體感立刻提升不少。尾部的造型相比前臉規整不少，還帶有一些硬派風格。

凱翼X3的外觀設計動感又時尚，頗得年輕人的喜愛。

景逸X5 1.6L 手動尊享型

新款景逸X5的中網依舊采用了三條幅樣式配以亮面鍍鉻條，并與大燈組相連，頗具大氣穩重氣質。V型下格柵與鍍鉻護板的組合，顯得硬派十足。從側面看，景逸X5采用了懸浮式車頂設計，時尚又大氣。而豎狀的尾燈組造型又讓整個尾部看上去硬氣十足，進而視覺上顯得寬大飽滿不少。

穩重大氣的設計為景逸X5吸引了不少眼球，深受家庭人士的喜愛。

北汽紳寶X35 1.5L 自動豪華版

北汽紳寶X35是定位于紳寶X25與紳寶X55之間的一款小型SUV，新車前臉采用了家族式設計理念，北字車標印于蜂窩狀中網中央處，并且底邊邊緣配有V型鍍鉻條，再加上倒梯形的下格柵設計，這種造型具有相當濃郁的運動氣質。紳寶X35的尾部設計來源于紳寶X25的設計語言，只不過尾燈形狀更加小巧精致了。

北汽紳寶X35采用了極具運動色彩的蜂窩狀中網設計。

瑞風S3 1.5L CVT豪華智能型

瑞風S3在外觀上采用了六邊形大嘴式中網造型，并配以三條鍍鉻飾條，華麗又不失格調。側面的犀利腰線由車門把手上方一直橫穿至尾燈邊緣，動感且立體。而瑞風S3的尾部造型在對比車型中算是中規中矩了，但又顯得時尚前衛。雙邊單出的排氣口配有鍍鉻飾框，保險杠處又加入了V型飾條。總的來看，瑞風S3的鍍鉻件拿捏得十分得當。

瑞風S3采用了時下流行的大嘴式中網設計。

單從外觀方面來看，凱翼X3和紳寶X35的外觀設計較為相似，蜂窩狀中網配以V型鍍鉻飾條，十分吸引年輕人的關注。景逸X5整體造型相對穩重大氣不少，標準的三條幅鍍鉻中網提升了自身氣質感。而瑞風S3則將時尚、運動及穩重等元素完美地組合在一起，非常耐看。

（二）內飾對比

凱翼X3 1.6L CVT智聯III型

凱翼X3在內飾方面采用了全新設計語言，中控臺的上方使用了搪塑材質進行覆蓋，觸感上佳。而10.1寸高清顯示屏兩側配有大面積烤漆飾板，再加上炮筒式出風口，視覺上非常具有運動時尚感，同時也吸引著年輕消費者的青睞。

凱翼X3整體內飾造型十分簡潔，中央鑲嵌了一塊10.1寸顯示屏。

景逸X5 1.6L 手動尊享型

景逸X5的整體內飾布局主要走上黑下棕的家庭路線，中規中矩的中控面板造型加入了一些烤漆材質和鍍鉻條進行裝飾，使其顯得不過于單調。炮筒式儀表盤樣式又是當下的流行設計，必有運動氣質。車內配備的三輻式多功能方向盤樣式穩重，但是并不太符合年輕人的審美口味。

景逸X5的內飾設計十分具有家庭氛圍。

北汽紳寶X35 1.5L 自動豪華版

北汽紳寶X35的整體內飾設計與紳寶X25同樣采用了奔馳化的設計理念，而其中控臺上的黑色飾板則采用了拉絲工藝，顯得更加精美時尚，深得年輕人的賞識。尤其是獨立顯示屏與中控上拿捏得當的鍍鉻裝飾，讓車內充滿著前衛動感氣息。

紳寶X35采用了家族式設計風格，與奔馳設計十分相似。

瑞風S3 1.5L CVT豪華智能型（配圖為手動版本，配置并無差異）

相比時下的潮流造型，瑞風S3的內飾還是相對保守一些，但是中控細節中加入了不少時尚元素，然而中央處的這條粗長的鍍鉻飾條卻顯得拉低車內時尚感。多媒體集成鍵與顯示屏連為一體，和空調控制區劃分清晰。三輻式多功能方向盤與炮筒式儀表盤都采用了菱角樣式，看上去十分犀利。

瑞風S3的內飾布局相對中規中矩，時尚又穩重。

（三）配置對比

我們對比四款車型的配置之后發現，凱翼X3選擇性豐富，可是配置水準相對較低，而紳寶X35功能較多，主要是安全性配置更為豐富，以確保行車安全。景逸X5和瑞風S3配置最為豐富。其中，景逸X5的配置布局偏向于便利性，配備了無鑰匙進入/啟動系統、GPS導航系統及后視鏡電動折疊功能等。而瑞風S3相比景逸X5配置較為平均，讓使用者可以獲得舒適的用車環境。

（四）空間對比

凱翼X3 1.6L CVT智聯III型

對于身高170cm的體驗者而言，一拳三指的前排頭部空間在這四款車型中并不是最為突出的，而后排空間則可以獲得一拳的頭部空余和一拳兩指的腿部余量，在同級別車型中算是不錯的成績了，乘感相對寬裕。車內的儲物格設計得較為人性，擋把前/后方均設有容量可觀的儲物格及杯架。

景逸X5 1.6L 手動尊享型

當身高為178cm的體驗者進入到景逸X5的前排空間時，可以得到一拳一指的剩余，而進入到后排空間時，則可以獲得腿部兩拳+頭部一拳三指的空余空間，整體乘坐舒適性在這四款車型中屬于較高的水準。景逸X5的儲物能力算是中間水準吧！車內設置了容積較大的儲物格，足以滿足大家對使用空間的需求。

北汽紳寶X35 1.5L 自動豪華版

北汽紳寶的乘坐舒適度較為出色，當身高173cm的體驗者進入到前排空間時，能獲得一拳四指的頭部空間，而在進入后排空間時，頭部空余為一拳，腿部余量為兩拳多。總得來看，紳寶X35的腿部舒適性相當不錯，而且前/后排的頭部空間表現也相對出色。而其儲物能力的表現卻不及凱翼X3，紳寶X35并沒有配備后排杯架功能。

瑞風S3 1.5L CVT豪華智能型

對于身高170cm的體驗者而言，瑞風S3的空間布局十分合理出眾，可以讓體驗者獲得舒適寬裕的乘坐空間，前/后排頭部均具有超過一拳的余量，而第二排腿部余量也超過了兩拳，舒適性可想而知。而車內的儲物格設置也相當方便，瑞風S3為車內人員準備了前/后杯架、前排扶手箱、擋位儲物格及車門門板格等多處儲物格。

單從空間方面來看，這四款SUV的乘坐舒適度均在同級別車型里屬于中上等水平。細比之下，景逸X5和瑞風S3表現出眾，車內空間更為寬裕。而儲物能力上，凱翼X3和瑞風S3比景逸X5多了前排扶手箱、比紳寶X35多了后排杯架及后排扶手。

（五）動力對比

在動力方面，凱翼X3和景逸X5采用了1.6L發動機，而紳寶X35與瑞風S3則搭載了1.5L發動機。其中，凱翼X3動力輸出最為強勁，最大功率93kW（126Ps），并且匹配了CVT無級變速箱。

凱翼X3 1.6L CVT智聯III型

凱翼X3在動力方面搭載了一臺1.6L發動機，最大功率93kW（126Ps），最大扭矩160Nm，匹配了CVT無級變速箱。此外，這臺代號為ACTECO-SQRE4G16的1.6L發動機，是由奇瑞和奧地利AVL公司聯合開發的經濟型發動機。

凱翼X3搭載的1.6L發動機動力輸出最為強勁。

景逸X5 1.6L 手動尊享型

動力方面，景逸X5搭載的這臺型號為4A92的1.6L發動機，正是由三菱與戴姆勒聯合開發而成，最大功率90kW（122Ps），最大扭矩151Nm，匹配了5擋手動變速箱。

景逸X5搭載的1.6L發動機，最大輸出馬力達到了122Ps。

北汽紳寶X35 1.5L 自動豪華版

北汽紳寶X35為消費者提供了一臺代號A151的1.5L發動機，是北汽首款自主研發的發動機，動力表現較好，最大功率85kW（116Ps），最大扭矩148Nm，匹配了4擋自動變速箱，同時還可以選裝發動機自動啟/停功能。

紳寶X35使用的這臺1.5L發動機，峰值扭矩為148Nm。

瑞風S3 1.5L CVT豪華智能型

在動力上，瑞風S3采用了江淮汽車自主研發的型號為HFC4GB2.3D的1.5L發動機，最大功率83kW（113Ps），最大扭矩146Nm，并匹配了CVT無級變速箱。

瑞風S3在動力方面采用了1.5L+CVT的動力組合。

（六）底盤對比

底盤方面，四款車型均為前置前驅的驅動方式，凱翼X3采用了前麥弗遜式獨立懸掛+橫向穩定桿，而景逸X5、紳寶X35和瑞風S3則采用了麥弗遜式獨立懸掛。在后懸掛方面，凱翼X3為雙連桿式獨立懸掛+橫向穩定桿，景逸X5為多連桿式獨立懸掛，而紳寶X35和瑞風S3則使用了扭力梁式非獨立懸掛。

編輯點評：綜合四款車型的表現來看，瑞風S3的實力更高，中規中矩的設計算是走的穩妥路線，內部配置十分豐富，空間也表現得相對寬裕舒適，在動力上，瑞風S3采用了1.5L+CVT的經濟組合，既方便，又經濟實用。凱翼X3雖說是上市新車，無論外觀設計，還是動力表現均表現出相當不錯的實力，然而較低的配置水準無疑成為它的短板，也難以滿足一部分人對配置和用車品質的需求。北汽紳寶X35作為紳寶X25和X55的補充車型，不僅豐富了品牌產品線，而且還能面向更多的消費人群，而且動感時尚的設計也非常吸引年輕人的喜愛。景逸X5在外觀和內飾設計上走穩重的家庭路線，而且內部配置和空間舒適性表現相對平均，想必一定適用于家庭人群。