隨著購車年齡段的不斷年輕化，年輕人已經逐步成為汽車消費的主力軍，很多小型SUV也慢慢被納入大家的首次購車清單。在消費者心中，日系車一向是以經濟舒適、省油好開著稱，而日系車在這幾個方面的確很有造詣。但和上海大眾Tiguan以及奧迪Q3一樣出自大眾PQ35平臺的斯柯達Yeti，也算得上是根正苗紅，自然不能錯過這個盛宴，本期我們就選擇了日系小型SUV代表繽智和Yeti來比拼一番。

挑擂者：Yeti 擂主：繽智

顏值PK

2016款Yeti延續了現款車型的外觀，整車線條干凈利落，呈現出硬朗、陽剛的形象。進氣格柵采用斯柯達“直瀑”式家族設計，搭配棱角分明的五邊形前大燈，既顯得整車年輕時尚，又突出了車頭的寬闊。車身側面側前翼子板靠近車門位置處增加了裝飾件，再搭配頂部的高光黑行李架，不僅為車輛增加了實用性能，還提升了車身側面的美觀度。直立式的車尾設計, 實現了車內空間利用的最大化，同時更顯得野性十足。

繽智采用了本田全新的家族設計理念，U字型的前進氣格柵，黑色亮面以及單鍍鉻飾條集中展現出它的時尚和運動感。車身側面線條也十分凌厲，車頂從B柱開始迅速下滑，與車尾形成了相對圓潤的弧線，看上去十分自然流暢。尾部的造型富有層次感，組合式的尾燈設計采用了LED光源，夜間有著不錯的辨識度。

結論：兩車的外觀都采用了家族式設計風格，給人留下了深刻印象，Yeti定位偏向硬派SUV風格，而繽智則主打時尚運動風。

內飾PK

Yeti的內飾采用了斯柯達家族式設計，全黑的中控臺和仿碳纖維飾板凸顯了德系的精致做工，并在同時彰顯了運動氣息。中控臺功能區簡潔易懂，內裝工藝很細膩，接縫處均勻得體，各功能按鍵操作起來比較順手，裝配工藝保持了不錯的水準。方向盤采用更為年輕有活力的三幅式設計，出色的握感令人印象深刻，雙炮筒式儀表盤則為內飾增添了幾分活力。

繽智的內飾延續了本田新一代車型所強調的簡潔設計，內飾以黑色系為主旋律，隨處可見的黑色烤漆材質打破了單一色調的沉悶感。向駕駛席一側略傾斜的中控臺上層選擇了硬塑料材質覆蓋，并通過表面紋路的處理來營造出視覺上的細膩質感。三輻式多功能方向盤使用少量烤漆材質點綴，方向盤尺寸適中，握感比較舒適。

結論：Yeti簡約而干練的內飾設計更加貼合于整車設計風格，同時保持了德系內飾的一貫高水準； 繽智在設計上向本田的新家族式風格靠攏，采用了“以駕駛者為中心”的設計理念，為駕駛者帶來了操作上的便捷。

空間及舒適性PK

空間是Yeti的一大賣點，對于身材高挑的駕駛者來說，頭部更大的空余空間減少了駕車時的壓抑感，車內視野也是非常的好。后排表現同樣出色，頭部及腿部的剩余空間基本滿足大部分家庭的需求。座椅不單單可以前后調節，前排座椅還具備腰部支撐功能，有益于駕駛者獲得更好的駕駛姿態，并且減少疲勞感的產生。第二排座椅同樣支持前后調節，靈活可調節的空間讓不同身材的家庭成員都能找到一個較為舒適的坐姿。值得一提的是，當有特殊儲物需求時，后排座椅還可以進行快速拆卸, 空間的靈活性得到了很好的發揮和利用。

寬裕 適中 局促 Yeti 空間舒適度：適中 前排頭部空間 1040mm 后排頭部空間 960mm 前排腿部空間 880~1090mm 后排腿部空間 660~870mm 空間報告詳情>>

常規狀態下，Yeti的行李廂容積為335L，第二排座椅靠背支持4:2:4的比例放倒，放倒后行李箱容積可擴充至1535L。

在空間表現上，繽智得益于Honda獨創的“MM”理念，即人乘坐的空間最大化（MAX）、機器占用的空間最小化（MIN），在空間利用方面頗具優勢。身高178cm的乘客坐進車內，前排頭部尚有一拳的距離，相同的體驗者坐入后排，頭部擁有一拳距離，腿部則擁有兩拳距離，相當充裕。后備廂的常規容積為437L，內部空間工整，并且后排座椅也同樣支持按比例放倒，實用性較強。

寬裕 適中 局促 繽智 空間舒適度：適中 前排頭部空間 950mm 后排頭部空間 935mm 前排腿部空間 820~1060mm 后排腿部空間 680~930mm 空間報告詳情>>

常規狀態下，繽智的標準行李廂容積為437L，并且在后排座椅4/6比例折疊功能的幫助下,繽智的行李廂容積還可進而擴展至1456L。

結論：兩者的車內乘用空間，無論是數據上看，還是從具體表現上衡量，Yeti都有著絕對的優勢。Yeti的儲物空間也相對更加靈活多變，后備廂標準容積雖然不及繽智大，但后排座椅放倒后，行李箱空間在同級中，無出其右。

配置PK

年輕消費者對于配置的需求還是比較強烈的，那這兩款主打年輕消費群體的小型SUV在配置方面表現如何呢？接下來就讓我們看看，它們在配置方面有哪些不同。

售價接近的“2016款Yeti280TSI DSG前行版”與“2015款繽智1.8L CVT兩驅精英型”在安全與操控配置方面均有不俗表現，諸如主/副駕駛座安全氣囊、剎車輔助、牽引力控制以及車身穩定系統都在兩車車內有所裝備。并且繽智還提供上坡輔助系統，以提升操控便利性。Yeti在車輛外部配置上要更加豐富一些，相比繽智，多出了車頂行李架、后視鏡加熱功能、四門電動窗一鍵升降、轉向輔助燈以及大燈未關提醒等。值得一提的是，Yeti全系標配了一塊尺寸頗大的全景天窗，可以給車內提供更多的通透感，尤其是全景天窗的前半段還能開啟，使得Yeti功能性上又更勝一籌。而繽智剛好從先鋒版開始配備全景天窗，先鋒版以下均無天窗，僅從這一點來看的話，當然還是Yeti的全系標配更加實在。

結論：兩款車型的綜合配置都比較符合時下的主流水平，Yeti的性價比在同級競爭車型之中仍然具有優勢。

動力系統PK

最后該是比較一下這兩款車型的動力系統的時候了，首先讓我們來看一看下面的這張參數對比表格。

Yeti

Yeti 280TSI DSG前行版搭載的是高功率版1.4TSI發動機，其最大功率能夠達到110kW（150Ps）/5000rpm，最大扭矩為250Nm/1750-3000rpm，傳動系統匹配的是7擋雙離合變速箱，工信部綜合油耗為6.3L/100km，讓車輛時刻擁有充沛動力的同時，也帶來了良好的燃油經濟性。另外，2016款Yeti采用的是前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿獨立懸架的組合，整車的舒適性和行駛穩定性都能得到充分保障。

繽智

繽智搭載了1.8L自然吸氣發動機，其最大功率為100kW（136Ps）/6500rpm，最大扭矩為169Nm/4300rpm。傳動方面，匹配的是可模擬7速的CVT變速箱，工信部公布的綜合油耗為6.7L/100km。從底盤結構來看，繽智采用前麥弗遜獨立懸架與后扭力梁非獨立懸架結構。

結論：動力方面，搭載1.4TSI發動機的Yeti在動力參數方面表現突出。在底盤結構方面，較之同級別的繽智而言，Yeti的懸架方式擁有比較明顯的優勢，駕駛舒適度會有部分提升。

編輯總結：本次對比的兩款小型SUV都明顯是為年輕消費者準備的，外形雖然采用了不同的設計語言，但都能體現出年輕與活力。作為15萬元內唯一一款具有德系品質的SUV，Yeti在配置方面表現得更加出色，標配的全景天窗和第二排可調節、拆卸的座椅在實用性上領先一步，而且有著跨級別身材尺寸的Yeti在車內乘坐空間方面具有明顯優勢，這也是很多購買SUV車型的消費者所看重的。繽智更偏向于車內的舒適性配置，比如多功能方向盤、車載/藍牙電話以及中控彩色大屏等，注重配置的消費者可以加以考慮。通過以上分析，相信大家心里都已經有了自己的答案，更傾向哪款不妨親自去店里實際體驗一番。