[XCAR 導購 原創]

聽說有一款車出了“吳亦凡特別版”，在正式上市后的幾秒鐘，限量的188臺就被搶購一空了，看來不僅是情懷促進銷量，偶像的力量也是無窮的。不過買完這款車冷靜下來就得仔細想想，這款Smart forfour是否真的能供四個人乘坐？三米多的車身能夠提供怎樣的內部空間？帶著這些疑問，編輯將對Smart forfour做一次嚴肅的空間測試，雖然沒有忠實粉絲會真的借給編輯一輛限量版車型，但無論是哪個版本，內部空間都是一樣的，因此以下測試均使用普通版車型。

先從原理上解釋一下，為何Smart forfour車身尺寸這么小，卻能有四個座位。首先要得益于它特殊的車身設計，車尾部分與Smart fortwo如出一轍，非常短小，雖然犧牲了一部分行李廂的空間，但是得到了靈活的車身也是值得的；其次就要歸功于它后置后驅的布置形式，簡化了底盤結構，三缸發動機的尺寸也比較小，因此直接安置在行李廂下方的“鐵箱子”里，并且省略了備胎，于是一個較大的座艙就誕生了。

先從兩人用車開始說起，一個人代步或者兩個人通勤，前排的乘坐空間肯定都能滿足需求，最大的問題就是儲物，小空間的儲物如果規劃不好，會顯得非常雜亂，究竟Smart forfour表現怎么樣，一起來看看吧。

Smart forfour的儲物空間可以用“麻雀雖小，五臟俱全”來總結，不過這些杯架和儲物格也都像它的車身一樣，能小則小，所以實用性一般，不過如果是兩個人用車，后排就有很大的空間用來放置背包或者手提袋等物品，所以Smart forfour的實用意義要比Smart fortwo更好。

從這個部分開始，才算是正式解答我們的疑問，Smart forfour到底適不適合四人乘坐？首先我們用測量數據作為量化標準，對Smart forfour的空間進行客觀的評價。

在編輯測量后排的車內尺寸時，一度想要開啟后排車窗，可是并沒有找到電動車窗的按鍵，倒是在玻璃上發現了一個手動的機關，只能將后排車窗開啟一個縫隙，坐在后排的乘客會不會覺得太憋屈？

Smart forfour的分段式天窗實際上也只能稱作玻璃車頂，因為盡管面積比較大，但是并不能開啟，所以只能做采光和觀景用。

Smart forfour有一個非常“像樣”的行李廂，別看咱尾巴短，內部的空間也不算小，不過由于行李廂下方就是發動機，所以行李廂的地板略高，也影響了載物能力。

座椅方面，Smart forfour前排座椅大小比較合適，但后排座椅座墊非常短，無法對大腿起到有效的支撐，長時間乘坐可能會比較疲憊。分段式的天窗讓后排乘客有了自主權，不過天窗不能開啟，有些遺憾。

基于以上理論知識的儲備，編輯決定親自體驗一下車內的乘坐空間，對于編輯這樣身材比較小巧的女性來說，Smart forfour的空間足夠日常使用，所以這款小車也被編輯稱為閨蜜出行的利器。另外，以下是嚴肅的測試環節，除了大腿，還有點兒別的。

編輯一人當然不能代表所有購買Smart forfour的消費者，所以就找來了另外三名同事，一起來對這款車的乘坐空間做一個專業的測試，為了保證貼近實際用車情況，四位體驗者具備了高、矮、胖、瘦、男、女，這幾種不同的情況。

從體驗者的表情來看，Smart forfour乘坐四人問題不大，不過如果是長時間乘坐，由于后排空間較小，所以會增加疲憊感。后排的兩位乘客也表示有點兒無奈。

編輯點評：經過對Smart forfour空間的詳細測試，首先要肯定它的儲物空間，麻雀雖小，五臟俱全，雖然儲物格的容積有限，但至少水杯、眼鏡、硬幣、卡片都各有各的位置。乘坐空間方面，Smart forfour似乎更適合身材嬌小的女同胞們的閨蜜聚會，如果是四個壯漢的話，后排會比較局促，坐姿也會受到限制。不過需要提出表揚的是，這款四個座位的Smart的確要比之前的Smart fortwo更具實用性。