在國家與各地政府的扶持下，新能源車的銷量日漸增長，其中北汽新能源已憑借EV系列與EU系列車型成為目前國內純電動汽車市場占有率最高、用戶數量最多的新能源品牌。不過這兩款車型都是純電動轎車產品，相信北汽和我們一樣清楚國內SUV市場的火爆程度，所以北汽新能源旗下的第一款純電動SUV車型--EX200應運而生。（文中簡稱EX200）[圖/文：周尤]
其實早在今年4月的北京車展上，北汽新能源EX200就已經宣布上市了，不過由于種種原因，直到三個月后各地經銷商處才有展車。目前北汽新能源EX200共有兩款在售車型，分別為樂活版與樂酷版，此次實拍的是高配的樂酷版車型。
| 車型 | 官方售價（萬元） |
| 樂活版 | 20.69 |
| 樂酷版（實拍車型） | 21.69 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | |
北汽新能源EX200是在北汽紳寶X25的基礎上研發而來的，所以在外觀設計與造型上都與紳寶X25沒有太大的區別，整體呈“X”形的前臉體現了北汽的家族語言。與北汽新能源EV系列的做法一樣，EX200也是通過在X25的格柵內加入藍色裝飾來彰顯純電動車的身份，同時EX200并沒有將車頭的下格柵做封閉處理，并保留了突出SUV特質的銀色前后下護板。
EX200的車身高度居然與X25完全一樣，當我看到這個數據時還真有點兒吃驚。因為我們都知道純電動汽車會將電池組布置在車身底部，所以為了保證通過性與車內的乘坐空間，純電動汽車會比同款的燃油車要高一些。北汽到底對EX200做了什么特殊的設計，后文中將會為大家帶來答案。
外觀小結：雖然EX200的整體外觀與紳寶X25高度相似，但我們還是可以從北汽新能源特有的元素來區別開兩款車型。EX200在售兩款車型的外部配置差別并不算很大，實拍的樂酷版只是比樂活版多了倒車影像與自動大燈而已。
和外觀一樣，北汽新能源EX200的內飾基本照搬了紳寶X25的設計，只是用EV系列的儀表盤與換擋機構替換了X25的儀表盤與擋桿。同時北汽新能源沒有忘記紳寶X25原本“運動時尚”的定位，在內飾中保留了碳纖維飾板與雙拼色的搭配。
EX200的兩款車型均配備7英寸的彩色觸控屏，但沒有像新款EV系列一樣搭載北汽新能源的i-link智能網聯服務，而是沿用了紳寶X25的那套帶有Smart call手機智能互聯的車載系統。此外手機APP遠程車輛控制與手機APP遠程信息查詢功能的配備進一步提升了用車的便利性。
內飾小結：通過EX200的內飾，我們也能看出它與紳寶X25之間的關系，所以EX200只是動力的來源發生了改變，它的本質還是一臺注重運動時尚的小型SUV。另外在車內的配置上，EX200的兩款車型差別也并不大，最直觀的就是樂酷版的中控臺上有一塊石英鐘，多了帶化妝鏡的遮陽板以及可以選裝電動天窗。
實拍的樂酷版車型采用了真皮雙色運動座椅，低配的樂活版為織物與皮革組合的座椅，不過兩款車型的前排座椅都不具備電動調節功能。
在乘坐空間方面，由于受到車底電池組的影響，車廂地板被迫抬高，同時EX200的車身高度也沒有增加，這就造成了車內頭部空間要小于X25的情況，后排乘客的坐姿也不太適合長途出行。
EX200的各類儲物空間也與紳寶X25完全一樣，比較遺憾的就是后排依然不具有中央扶手及杯架，只能通過車門上的儲物格來放置飲品。另外受到電池組影響的是乘員艙的地板，所以行李廂空間并沒有太多變化，EX200還為車主提供了一個非全尺寸的備胎。
座椅與空間小結：就座椅的配置來說，EX200與X25也沒有太大區別，不過這倒是EX200樂酷版與樂活版的區別之一。而受到電池組影響的乘坐空間，雖然頭部空間減小了一些，但整體還是與EV系列相當，考慮到這是一款緊湊型SUV，空間表現還是可以處在同級別車型的中游水準。
動力方面，官方給出EX200的永磁同步電機額定功率30kW，最大功率53kW；額定扭矩102Nm，最大扭矩180Nm，了解北汽新能源的朋友們會發現這與EV200的數據完全相同，根據車型名稱我們也能猜到EX200的NEDC續航里程為200km。同時北汽新能源在EX200上使用了E-Motion Drive超級電控技術，在動力輸出、續航里程、充放電性能方面更加穩定。
動力小結：雖然搭載了與EV200同樣的永磁電機，但EX200采用了由BESK生產的三元鋰電池組，快充時只需30分鐘就能充至80%電量，普通家用充電也只需4-5h便能充滿，相比EV系列有了很大的提升。
全文總結：目前北汽新能源EV系列是市場上銷量最好的純電動汽車，補貼后的低價格可以說是EV系列的殺手锏，所以相信此次北汽新能源用EX200作為首款純電動SUV也有價格這方面的考慮。從產品角度來說，EX200除了與紳寶X25動力來源不同、外觀和內飾上的細微差別外，其保留了X25的各類時尚元素，所以“顏值”是EX200的優勢之一。而后續北汽新能源還有計劃推出續航里程更長的EX260或EX300車型，也將進一步提升EX車系的競爭力。
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