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　　日前，新款大眾邁騰剛剛上市，與之前已經(jīng)完成換代的大眾帕薩特、斯柯達(dá)速派成功“會(huì)師”，至此大眾集團(tuán)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)三款主力B級(jí)車均以完成更新?lián)Q代。三款車型雖然均有搭載大眾集團(tuán)最新的第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)匹配DQ380 7速濕式雙離合變速箱的動(dòng)力組合，但在很多細(xì)節(jié)上還是存在著一定差異。今天的這篇文章中，我們就為大家介紹一下這三款車在細(xì)節(jié)上的究竟有哪些區(qū)別。

　　這三款車中最先換代的斯柯達(dá)速派（下文簡(jiǎn)稱：速派）與近期發(fā)布的大眾邁騰（下文簡(jiǎn)稱：邁騰）都采用了大眾旗下最新的MQB模塊化平臺(tái)，而大眾帕薩特（下文簡(jiǎn)稱：帕薩特）依舊采用了上一代B7車型的整車平臺(tái)只是換裝了新的動(dòng)力總成，在整車平臺(tái)先進(jìn)性方面速派與邁騰相對(duì)領(lǐng)先帕薩特。那么具體這“三兄弟”究竟有怎樣的表現(xiàn)，又有哪里不同呢？下面我們就按照更新時(shí)間順序?yàn)榇蠹医榻B一下這三款車。

　　推薦車型（一）：上汽大眾斯柯達(dá)速派

　　推薦理由：最年輕，具性價(jià)比，掀背設(shè)計(jì)點(diǎn)贊。

　　如果說(shuō)你想選一輛外形年輕動(dòng)感的德系B級(jí)車，速派肯定是您不會(huì)錯(cuò)過(guò)的一個(gè)選擇。大量脫胎自Vision C概念車的設(shè)計(jì)元素，使得這一代速派外觀一掃老款車型的“大叔”形象，成為了名副其實(shí)的“健美先生”。鉆石切割的線與面將整車勾勒的非常鋒利，光看外形就非常有想駕駛它的欲望。

犀利的外形是速派在強(qiáng)手如林的B級(jí)車市場(chǎng)成功的一大殺手锏，見(jiàn)棱見(jiàn)角的設(shè)計(jì)元素吸引了大批年輕消費(fèi)者。

　　“外秀”只是速派眾多優(yōu)點(diǎn)之一，空間也是速派對(duì)比同級(jí)別其他車型時(shí)的不二法寶。得益于大眾集團(tuán)新的MQB平臺(tái)，速派2841mm的軸距相較老款車型增長(zhǎng)了80mm。同時(shí)速派也是這三款車中頭部空間最充裕的一位，斯柯達(dá)家族引以為傲的掀背設(shè)計(jì)在速派身上得以延續(xù)，其在空間靈活性與570~1680L的后備箱容積相比同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手優(yōu)勢(shì)明顯。

　　速派的內(nèi)飾用料保持了一貫的優(yōu)秀水準(zhǔn)，中低配車型配備新款三輻式方向盤(pán)，銀色金屬拉絲飾條配合鋼琴烤漆的中控面板相較老款車型更加年輕。而高配車型中控部分采用木紋飾板，同時(shí)匹配尺寸略大的四輻式方向盤(pán)，與整車年輕化的外觀有些許割裂感，不過(guò)聊以安慰的是這款四輻式方向盤(pán)握感非常出色。

斯柯達(dá)速派2016款 330TSI DSG創(chuàng)行版

斯柯達(dá)速派2016款 380TSI DSG旗艦版

　　2016款斯柯達(dá)速派搭載三款不同排量發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為1.4T、1.8T、2.0T三款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率110kW（150Ps）/5000rpm，最大扭矩250Nm/1750-3000rpm。1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率132kW（180Ps）/4300-6250rpm，最大扭矩300Nm/1450-4100rpm。2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率162kW（220Ps）/4500-6200rpm，最大扭矩350Nm/1500-4400rpm。1.4T車型搭載5速手動(dòng)、7速干式雙離合變速箱，1.8T、2.0T車型搭載7速濕式雙離合變速箱。

2.0T EA888 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

1.8T EA888 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) & 1.4T EA211 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

　　2016款速派憑借“犀利”的造型與靈活的空間，成功的吸引了更多年輕消費(fèi)者的關(guān)注。電動(dòng)后備箱、座椅加熱、座椅通風(fēng)、并線輔助、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航等配置也均出現(xiàn)在速派的配置表中。同時(shí)速派也擁有三款車型中最低的售價(jià)，整體性價(jià)比較兩位“大哥”更突出。

　　推薦車型（二）：上海大眾帕薩特

　　推薦理由：B7底盤(pán)配B8動(dòng)力，“B7.5”老而彌堅(jiān)。

　　嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō)2016款帕薩特只能算作一次中期改款，B7的底盤(pán)平臺(tái)匹配B8的動(dòng)力組合，叫它”B7.5“更合適。外觀延續(xù)了上一代車型中庸大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車頭可以說(shuō)是整車變化最大的地方，類似輝騰的燈組布局配合鍍鉻裝飾顯得十分威嚴(yán)，側(cè)面和尾部相對(duì)變化較少，延續(xù)了老款車型沉穩(wěn)商務(wù)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

2016款帕薩特更多的保留了老款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

　　2016款帕薩特與老款車型的軸距均為2803mm，雖然數(shù)據(jù)上沒(méi)有與采用MQB平臺(tái)的兩個(gè)“小弟”那么搶眼，但實(shí)際體驗(yàn)中差距并不太大，三款車的腿部空間均有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

　　2016款帕薩特的內(nèi)飾依舊是很熟悉的大眾風(fēng)格，用料及做工達(dá)到同級(jí)別領(lǐng)先水平。相較老款減少了木紋飾板的出鏡率，整體造型更加簡(jiǎn)潔時(shí)尚。為了迎合國(guó)人審美加入了更多的鍍鉻元素，亞光金屬飾條與鋼琴漆元素提升了一定檔次感。三輻式方向盤(pán)采用更時(shí)尚的平底設(shè)計(jì)。

　　2016款帕薩特是本文中推薦的三款車型中唯一一款沒(méi)有采用大眾集團(tuán)MQB平臺(tái)的車型，但其同樣采用了第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速濕式雙離合變速箱的動(dòng)力組合，一定程度上彌補(bǔ)了未采用新平臺(tái)帶來(lái)的劣勢(shì)，同時(shí)帕薩特也是這三款車型中唯一搭載V6發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。2016款帕薩特搭載四款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為1.4T、1.8T、2.0T和3.0 V6。其中1.4T、1.8T與2.0T動(dòng)力組合參數(shù)與速派一致，3.0L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率184kW（250Ps）/6400rpm，最大扭矩310Nm/3500rpm。3.0V6車型匹配6速濕式雙離合變速箱。

3.0L EA390 V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)

2.0T EA888 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) & 1.8T EA888 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

　　2016款帕薩特?zé)o論是外觀還是內(nèi)飾都針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)坐了很多本地化的工作。車輛外形更加精致，內(nèi)飾風(fēng)格更加時(shí)尚，整體配置更加豐富，同時(shí)3.0V6車型得以保留，提高了車系形象。如果搭配上一個(gè)合理的售價(jià)后，相信會(huì)有不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。

　　推薦車型（三）：一汽大眾邁騰

　　推薦理由：好菜不怕晚，原汁德味B8。

　　此次大眾邁騰換代，在外形方面采用了歐版Passat B8車型的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格，較低的車身高度與貫穿整個(gè)前臉的鍍鉻裝飾條相配合，使整車從視覺(jué)上顯得更寬、更富有張力。車身側(cè)面門(mén)把手與腰線齊平的設(shè)計(jì)值得稱贊。雙邊雙出排氣布局，配合新的尾燈樣式是車尾的時(shí)尚度有一定提升。

2017款邁騰外形相較老款更加精致

　　空間方面，邁騰與海外版Passat B8相比軸距增加80mm，軸距達(dá)到2871mm。得益于優(yōu)異的軸距數(shù)據(jù)，邁騰在腿部空間方面相較速派、帕薩特更加充裕。但頭部空間受限于較低矮的車身造型稍顯局促，相較另外兩款車型稍顯不足。

　　邁騰內(nèi)飾整體內(nèi)飾風(fēng)格與車輛外觀和諧度較高。其中變化最大的就是采用貫穿式空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)，從視覺(jué)上將整個(gè)車廂拉的更寬。三輻式方向盤(pán)的多功能按鍵布局稍顯復(fù)雜，需要一定學(xué)習(xí)成本。頂配車型搭載全液晶儀表極具科技感。

　　由于均是MQB平臺(tái)的產(chǎn)物，大眾邁騰和斯柯達(dá)速派在動(dòng)力組合方面相似度非常高，除邁騰1.4T車型無(wú)手動(dòng)變速箱版本外，其余參數(shù)兩款車型完全一致，同樣搭載1.4T、1.8T與2.0T三款不同排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配7速干式雙離合變速箱與7速濕式雙離合變速箱。

2017款 大眾邁騰 搭載1.4T、1.8T與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　本文推薦的三款車型中；速派激進(jìn)、年輕的外形是與其他兩款車型最大的差別。但靈活的空間與豐富的配置使速派在這三款車中最具性價(jià)比。帕薩特中庸大氣的外觀搭配本土化內(nèi)飾的設(shè)計(jì)元素使其更能貼合國(guó)內(nèi)大部分消費(fèi)者的審美，腿部空間雖不及另外兩款車型，但綜合實(shí)力較老款提升較為明顯。邁騰的整車造型與內(nèi)飾風(fēng)格高度統(tǒng)一，整體完成度最高，但其價(jià)格相較另外兩款車型并無(wú)優(yōu)勢(shì)。

　　以上三款車型綜合實(shí)力勢(shì)均力敵，各有所長(zhǎng)。第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)與7速濕式雙離合，都已經(jīng)較前代產(chǎn)品有著長(zhǎng)足的進(jìn)步。而市場(chǎng)是最好的試金石，相信這三款同級(jí)別”尖貨“都可以取得不俗的成績(jī)。