[XCAR 2016成都車展 原創]
9月2日成都車展正式開幕，上汽大眾借此次車展的機會，緊接著就上市最新推出的桑塔納·浩納Cross，因此大眾Cross系的小家族里又新增一員。Cross中文名叫跨界，跨界車和旅行車或兩廂車有著一定的關系，跨界車基本都是由前兩類車型的基礎之上做的改變，是更加細分的市場。這次我們搶先一步，帶領大家一起來看看最新上市的桑塔納·浩納Cross。
外觀設計：時尚動感，Cross風格十足
從整車的造型來看，雖然桑塔納·浩納Cross是上汽大眾在此次車展中最新上市的一款車。但是它的出現，在大家眼里并不算陌生。因為桑塔納·浩納Cross的外觀設計，只是在普通版浩納的基礎上做了細微調整，增加時尚動感的跨界風格套件，Cross版本的造型從整體上講變化不大。
新加入的跨界元素，大幅度提升了整車運動和時尚的氣質。從斜前方向看，是最適合欣賞它的角度之一。
桑塔納·浩納Cross的前臉使用多種運動化的設計元素，比如黑色大面積的“蜂窩”狀格柵，以及保險杠下方添加的護板。
進氣格柵依舊保留“倒梯”型的設計，只是細節處做了重新調整。降低鍍鉻裝飾條的使用，改用大面積“蜂窩狀”的設計，突顯運動氣質。
桑塔納·浩納Cross大燈的造型類似“平行四邊形”，同時擁有傳統的大眾家族式風格。
霧燈周圍由全黑色的裝飾改為黑白雙色搭配，使得前臉更顯動感和層次感。
桑塔納·浩納Cross的車身尺寸不算長，由于屬于跨界旅行車的造型，所以從側面看起來，還是會帶來一些修長的感覺。
桑塔納·浩納Cross的車頂配有天窗，而且兩側還裝有銀色的行李架，更多是起到裝飾性作用。
看到“銀耳”在印象中只會裝配到一些性能車身上，如今的桑塔納·浩納Cross也采用同樣的設計，整車賦予很強的運動感。
門把手采用和車身相同的顏色，造型簡單且實用。
桑塔納·浩納Cross的尾部設計不再那么中庸，得益于跨界風格帶來的時尚元素，才會讓尾部也同樣能夠動感時尚。
尾燈采用鹵素光源，造型基本沒有變化，還是一貫的簡潔和時尚。
行李廂上方安裝了動感十足的小尾翼，并配有高位剎車燈。
車側的底部有“CROSS SANTANA”字樣，仿佛在顯示自己的與眾不同。似乎要告訴經過的路人，自己可是輛動感的跨界車。
后保險下方使用假散熱孔的裝飾，視覺上起到運動的效果。
跨界車經常采用黑色的塑料保護件裝飾輪眉，視覺上仿佛給人帶來一絲野性。雙五輻輪圈的設計很精致，而且具有一定運動感。
外觀小結：新上市的桑塔納·浩納Cross的外觀更加動感，時尚。車身運用很多能夠提升整體運動化的小裝飾件，讓外觀設計具有一種年輕的氣勢。
內飾設計：簡潔規整，風格偏向保守
桑塔納·浩納Cross的內飾和浩納基本保持一致，沒有特別亮點的設計，還是保持品牌的設計傳統。造型簡潔，布局規整。
桑塔納·浩納Cross內飾的造型垂直，整體設計很規整，屬于保守型的風格。按鍵布局合理，實用性表現出色。
桑塔納·浩納Cross采用平底造型的方向盤，具有一定運動風格。同時方向盤上搭配鋼琴烤漆的裝飾件，提升不少精致感。
儀表盤的設計很普通，顯示信息比較直觀，主要注重實用性。
中控臺的最左邊是燈光的控制旋鈕，旋鈕的右側是大燈高度調節。
中控臺的造型類似“T”字型，整體設計非常簡潔。
多媒體系統的下方是空調按鍵區域，按鍵排列規整，功能實用且操作方便。
座椅采用仿皮+織物面料的設計，乘坐起來比較舒適。主副駕駛座椅的中間配有手枕，而且手枕內可以存放些雜物。
體驗者的身高為176cm，將主駕駛座椅調整到最低位置，頭部空間還剩一拳的距離。
前排座椅的位置不變，體驗者坐到后排。頭部空間還剩一拳，腿部空間還有兩拳。
后排座椅提供了中央手枕，中間位置在不坐人的情況下，手枕可以給后排兩邊乘客的肘部提供支撐。
后排座椅提供ISOFIX的兒童安全座椅接口，如果經常帶著小孩出門的話，這項配置還是非常有必要的。
后排座椅支持按比例放倒，可以讓車內的空間運用更加靈活。而且也提升整體的裝載能力，這該是跨界車的擅長之處。
桑塔納·浩納Cross的行李廂非常規整，并且開口和容積都很大。
行李廂蓋板下面配有備胎，在應急的時候可以方便拿來使用。
行李廂的支桿采用液壓的形式。
動力系統方面，浩納Cross版車型依然采用EA211的1.6L自然吸氣發動機。最大功率輸出為81kW(110Ps)/5800rpm，最大扭矩輸出為155Nm/3800rpm。
傳動系統方面，與發動機匹配的是5速手動變速箱或6速自動變速箱。懸掛方面同樣未做調整，前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用扭力梁式非獨立懸掛。
內飾小結：桑塔納·浩納Cross在內飾上缺乏一些亮點，依舊是很濃的大眾味兒。平底的方向盤，給內飾增加運動元素。整體設計簡潔，更多注重實用性方面的需求。
空間、動力小結：桑塔納·浩納Cross的空間表現和動力表現，可以說滿足家用日常代步或出行的需求。行李廂的設計規整，并且后排座椅可以按比例全部放倒，空間方面可以靈活運用。
編輯點評：上汽大眾接著在浩納車型上也推出跨界版，豐富了該車型的產品線，同時讓用戶多了一種選擇。Cross車型具有時尚和運動化得外觀，更加符合年輕人的口味。既可以能滿足周末的短途出行，也可以主要當做城市代步，還能夠當二胎專用車，總體表現還是比較全能的。同為上汽大眾跨界車的一員，桑塔納·浩納Cross的定位比朗境要低，自然售價會更加實惠。
