[XCAR 2016成都車展 原創]

　　伴隨著2016年成都車展的開幕，比亞迪正式發布第三代F3車型。比亞迪F3在比亞迪品牌里，還是有著非常重要的地位。這款車型已深被消費者所熟知，它早期為比亞迪品牌打下良好的口碑功不可沒。在經過多年后，比亞迪F3再次煥然一新。最新一代車型的外觀和內飾可謂是變化巨大，到這里就不再多說，馬上我們一起來欣賞全新的比亞迪F3。

　　外形設計：相比老款更時尚，細節突出運動風

　　比亞迪第三代F3的外形變化明顯，已幾乎看不到上代車型的影子，同時也擺脫了之前借鑒的設計思路。

新款比亞迪F3采用全新的外形設計，拋離老款簡潔平淡的設計風格，新款車型的外觀動感時尚。

前臉進行重新設計，造型更加符合現代化的審美。相比老款車型的造型要更加年輕化，同時也精致很多。

前中網采用類似“大鵬展翅”造型的鍍鉻裝飾件，襯托BYD車標的同時與兩側的大燈相連，具有很強的視覺沖擊力。保險杠處有粗壯“外八”造型的線條，保險杠下方的線條豐富，讓前臉具有層次感。

前大燈的造型犀利，并且非常有神，與鍍鉻裝飾件相連更顯修長。

保險杠下方采用黑白雙色搭配的設計，條形的LED日間行車燈被鑲嵌在內。底部裙邊的造型非常動感，同時也突出整體的運動性。

從車身側面看，依舊是典型的家用轎車造型，設計上非常協調。新款車身的腰線更加明顯，賦予車側更強的力量感。

車外后視鏡與車身同色，造型相對普通，帶有實用的轉向燈功能。

車側前翼子板上有“飛鏢”型的鍍鉻裝飾件，增添時尚動感的元素。

簡潔造型的車門把手，配色與車身相同。

尾部整體的造型飽滿，加入動感時尚的裝飾件，車尾同樣不失單調。

修長的鍍鉻裝飾條貫穿左右兩側尾燈，起到增強尾部時尚感的作用。

新款比亞迪F3的尾燈造型采用“非主流”的設計，造型奇特彰顯個性，且有很強的時尚感。

第三代比亞迪F3展車使用玲瓏輪胎，尺寸為195/60 R15。

　　外觀小結：新款比亞迪F3的外形設計，會更加符合年輕消費者的口味，與之前的設計有著非常本質的差別。

　　內飾設計：相比老款更精致，車內儲物空間豐富

　　比亞迪F3的內飾同樣進行了翻天覆地的變化，新款內飾的設計與老款車型完全不同，整體風格不再過于中庸。新的設計更加符合當下的潮流，細節方面也增加很多時尚和精致的元素。

新款車型的內飾進行重新設計，細節上增加很多時尚和精致的元素。

四輻式方向盤的造型普通，配有金屬質感的銀色裝飾件。

比亞迪F3的儀表盤內增加橙色圓環，彰顯活力的同時也增加時尚感。

新車的中控造型更加個性，不再像老款內飾那么簡陋，臃腫。

四扇車窗使用電動升降的方式，主駕駛位置帶一件升降功能。封死的門把手可以當小儲物格使用，門板下方的儲物格可以放常規大小的水瓶。

手套箱比較規整，內部的容積表現略顯一般。

比亞迪F3巧妙的利用中控臺下方的空閑區域，在左右兩側設計有儲物槽。副駕駛儲物槽內還配有12V的電源接口，方便給電子設備進行充電，廠家的設計非常用心。

后門板的儲物空間也同樣豐富，下方儲物格的開口和容積比較大。門把手同樣采用封死的設計，放些小雜物非常方便。

前排座椅具有一定包裹性，能夠給駕駛者提供良好的身體支撐。

比亞迪F3座椅靠背的角度調節，以及座椅前后的調節都采用手動方式。

靠近副駕的位置設立兩個杯架，主副駕座椅的中央配有手枕，翻開手枕下方則是規整的儲物格。

后排座椅的座墊偏厚重，座椅靠背具有一定傾斜角度。

體驗者身高為176cm，將主駕駛座椅調整到最低位置，此時頭部距離車頂還有一拳多的距離。

前排駕駛座椅位置不變，體驗者坐到后排的頭部空間還剩四指。

比亞迪F3展車的傳動系統，采用5速手動變速箱。

行李廂的內部設計規整，并且開口寬敞，方便搬運大件物品。

行李廂的蓋板下方留有備胎，方便在突發情況下使用。

　　動力小結：根據之前提供的消息，新款比亞迪F3將會繼續沿用老款車型的動力總成。老款車型搭載1.5L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率分別為80kW和113kW，最大輸出扭矩分別是145Nm和240Nm。與1.5L發動機匹配的是5速手動或6速雙離合變速箱，而與1.5T發動機匹配的是6速手動變速箱。具體情況，還需等官方的正式公布。

　　空間小結：新款比亞迪F3的乘坐空間表現比較一般，后排空間略顯局促。儲物空間表現出色，車內設計很多而且非常實用的儲物格。

　　編輯點評：新一代比亞迪F3依然是款不錯的家用轎車，外形和內飾都做了非常多的調整。整體風格開始偏向年輕化，這也意味著更加注重年輕的消費群體。新車的外觀時尚，還增有運動的元素。內飾注重實用，車內儲物空間豐富。新款比亞迪F3還能否為品牌創造良好的銷量，讓我們一起期待下它今后的市場表現吧。