提到“金杯”二字，多數人都會聯想起方頭方腦的白色面包，金杯旗下的輕型客車也給人留下了既能拉人、又能載貨的勞模形象。大海獅作為海獅家族的“帶頭大哥”，主要定位于商務載客用途，剛剛上市的大海獅LL擁有著近6米的車身長度，核載人數達到了18人，凸顯了良好的實用性。
外型：海獅家族風格
大海獅LL的外型與其他大海獅車型基本差異不大，設計風格比較秀氣，低調內斂的性格也更適合一款以商務用途為主的輕型客車。上淺下深式的車身涂裝，則使其具有更濃的商務特征。
外型小結：車名中的“LL”顧名思義，就是比L號還要大一號。大海獅LL要比大海獅L長出半米有余，軸距更是達到了3720mm。而由于車身比例控制得很好，大海獅LL的整體線條仍然非常秀氣，一點不顯笨拙。
內飾：以實用為主
內飾的設計讓人看上去一目了然，中控上方各區域的布置井然有序，突出了大海獅LL較強實用性的特點。中控面板使用了硬塑料材質，但是工藝質感上保持得還不錯。
內飾小結：作為一款商務用車，大海獅LL的內飾主打實用性，該有的基本配置一樣不少，DVD機頭的配備甚至還能給我意外的驚喜。內飾的顏色以深色和灰色為主，這種顏色讓車內看起來更為干凈整潔。
駕駛員的乘坐空間非常寬敞，這也是一款輕型客車的正常表現。而真正的重點來自后排乘客的乘坐空間表現，大海獅LL較長的車身長度及軸距能夠為后排乘客提供不錯的腿部空間。1880mm的車身寬度僅與一些中型轎車相仿，因此車內的橫向空間并不算寬裕。儲物空間設計足夠豐富，保證車上每位成員都有屬于自己的儲物槽，非常人性化。
大海獅LL提供了兩種動力，分別為2.7L汽油發動機和2.8T柴油發動機，匹配了一款5速手動變速箱。北京地區主要以汽油車型為主，發動機的最高功率數值一般，240Nm的最大扭矩還算說的過去，畢竟輕客不是用來拉高速的。
編輯點評：國內的輕客產品已不算少數，相對于金龍、海格等品牌，金杯無疑更接地氣，畢竟金杯在物流及商務用車行業有著豐厚的群眾基礎。大海獅LL的定位更應該傾向于市內通勤商務用車，18座車型屬于中型客車，B1本就能駕駛，門檻不算高。相信憑借著良好的口碑以及不錯的實用性，大海獅LL必將能夠找到自己的用武之地。
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