[XCAR 導購 原創]
POLO、嘉年華、飛度、致炫......大家對我所說的這幾款兩廂小車一定很熟悉吧?我們每天在馬路上也一定見得到它們身影。沒錯,它們作為合資品牌家用代步車是不二選擇,但是在這么多款車型中哪款最符合我們的需要,想必答案有很多。俗話說:“蘿卜、白菜,各有所需。”最近,新款致炫正式上市,新車以全新面貌亮相,單從外觀造型就吸引了無數消費者的眼球,而它的競爭實力又是如何呢?為此,我們找來了飛度、POLO和樂風RV,看看在10萬以內的代步車中,誰才是最好的選擇!
我們根據大家日常需求,從致炫、飛度、POLO和樂風RV中挑選出售價在9萬元以內的車型進行對比,最終挑選出廣汽豐田 2016款YARiS L 致炫 1.5E CVT魅動版、廣汽本田 2016款飛度 1.5L CVT LXS舒適天窗版、上汽大眾 2016款POLO兩廂 1.4L 自動風尚版和上汽通用雪佛蘭 2016款樂風RV 1.5L 自動智行版。
| 價格對比 | |
| 車型 | 官方指導價(萬元) |
| 廣汽豐田 2016款YARiS L 致炫 1.5E CVT魅動版 | 8.78 |
| 廣汽本田 2016款飛度 1.5L CVT LXS舒適天窗版 | 8.58 |
| 上汽大眾 2016款POLO兩廂 1.4L 自動風尚版 | 8.79 |
| 上汽通用雪佛蘭 2016款樂風RV 1.5L 自動智行版 | 8.99 |
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(一)外觀對比
廣汽豐田 2016款YARiS L 致炫 1.5E CVT魅動版
雖然新款致炫在外觀上進行升級優化,但是依然延續了老款車型的設計理念,而且前臉多處細節也經過了重新設計,更加符合年輕人的審美。原有的大燈組更加細長飄逸,十分動感,新車還將之前的V型鍍鉻飾條換成了大尺寸黑色烤漆飾條,時尚氣息非常濃郁。而新車的尾部造型與老款車型沒有什么變化。
廣汽本田 2016款飛度 1.5L CVT LXS舒適天窗版
飛度在外觀方面采用了本田最新的家族式設計語言,更加彰顯年輕運動感。而車頭與前擋風玻璃成為一體,采用了傾斜角設計,更能加強車輛的運動基因。而車身兩側各使用了一臺清晰犀利的腰線,以提升層次感。
上汽大眾 2016款POLO兩廂 1.4L 自動風尚版(配圖為1.6L自動舒適版,與1.4L自動風尚版在外觀上只差前霧燈)
POLO在外觀造型方面并沒有什么特別之處,最新的家族式設計不僅顯得穩重大氣,而且在一定程度上提升了車輛的都市時尚感,這也成為了POLO的獨特之處。從側面看上去,中規中矩的線條設計十分順暢自然。此外,POLO的尾部設計非常規矩耐看。
上汽通用雪佛蘭 2016款樂風RV 1.5L 自動智行版
外觀方面,采用了最新雪佛蘭家族式設計得樂風RV具有年輕化的獨特風格,較高辨識度的分層式前臉帶有運動和年輕雙重感的時尚氣息。車身側面,懸浮式車頂造型以及較高的D柱設計,使它看上去內部空間很大,而且也具有更強的家庭氛圍。平滑的尾門源于MPV的設計風格,家用身份很明顯。
樂風RV在外觀上采用了家族最新的設計語言,體現時尚運動氣息。
| 尺寸對比 | ||||
| 車型 | 廣汽豐田 2016款YARiS L 致炫 1.5E CVT魅動版 | 廣汽本田 2016款飛度 1.5L CVT LXS舒適天窗版 | 上汽大眾 2016款POLO兩廂 1.4L 自動風尚版 | 上汽通用雪佛蘭 2016款樂風RV 1.5L 自動智行版 |
| 長(mm) | 4160 | 4065 | 3970 | 4205 |
| 寬(mm) | 1700 | 1695 | 1682 | 1722 |
| 高(mm) | 1495 | 1525 | 1462 | 1525 |
| 軸距(mm) | 2550 | 2530 | 2470 | 2550 |
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從外觀上看,四款車型均采用了各個品牌的家族式設計,以獨特的設計來為我們展現出與眾不同的時尚感,而且作為都市代步車,這四款車型十分貼近生活,家庭氛圍相當濃郁。因而,在外觀方面,它們各具特色,平分秋色。
(二)內飾對比
廣汽豐田 2016款YARiS L 致炫 1.5E CVT魅動版
2016款致炫在內飾設計上采用了家族式設計,簡潔的中控面板給使用者帶來了更為清晰舒適的使用感受,而中控上方,新車配以縫線工藝,提升了不少車內檔次感。我們看到,致炫采用了三炮筒式儀表盤樣式,動感又年輕,略帶有活力感。
廣汽本田 2016款飛度 1.5L CVT LXS舒適天窗版
飛度的內飾設計與致炫有相同之處,全都采用了三炮筒式儀表盤,而中央表盤造型略比致炫更大、更夸張。除此之外,中控面板依然為簡潔大氣風格,整體為車內人員營造出舒適的使用體驗。中控臺右側造型簡單,層次分明。
上汽大眾 2016款POLO兩廂 1.4L 自動風尚版
POLO仍然采用的是大眾家族的一貫風格,硬朗的線條使得整個中控臺看上去端莊大氣,而儀表盤則為雙環式設計,與中央行車電腦屏相搭配,既簡潔,又容易查看信息。只是略有不足的是,空調旋鈕為機械式設計,略有些老套。
上汽通用雪佛蘭 2016款樂風RV 1.5L 自動智行版
樂風RV在內飾造型上延續了最新的家族式設計,突顯飽滿穩重的設計風格。多媒體控制區設計小巧便利,而空調控制區與其相比就相對簡潔多了,主要為旋鈕式控制鍵,在使用上極為方便。此外,內飾多處加入了鍍鉻飾件,以增加車內檔次感。
(三)配置對比
在配置方面,飛度與POLO的配置水平最高,其中POLO可對ESP、胎壓監測和牽引力控制等配置進行選裝。雖然致炫與樂風RV的配置較低,但都標配了ESP車身穩定系統、剎車輔助和上坡輔助等輔助操作配置,進一步提升了車輛安全性,而且這兩款車型的后排座椅也都支持按比例放倒,空間靈活性更為優秀。
| 配置對比 | ||||
| 車型 | 廣汽豐田 2016款YARiS L 致炫 1.5E CVT魅動版 | 廣汽本田 2016款飛度 1.5L CVT LXS舒適天窗版 | 上汽大眾 2016款POLO兩廂 1.4L 自動風尚版 | 上汽通用雪佛蘭 2016款樂風RV 1.5L 自動智行版 |
| 胎壓監測裝置 | - | - | ○ | - |
| 發動機防盜鎖止 | - | ● | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | - | ○ | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS等) | ● | - | ○ | ● |
| 車身穩定控制(ESP/DSC等) | ● | - | ○ | ● |
| 上坡輔助 | ● | - | - | ● |
| 電動天窗 | - | ● | - | ● |
| 鋁合金輪圈 | - | - | - | ● |
| 行李架 | - | - | - | ○ |
| 多功能方向盤 | - | - | - | ● |
| 泊車雷達 | - | 前 - / 后 ● | - | 前 - / 后 ● |
| 行車電腦顯示屏 | ● | ● | - | ● |
| 后排座椅整體放倒 | - | ● | ● | - |
| 后排座椅按比例放倒 | ● | - | - | ● |
| 中央扶手 | 前 ● / 后 - | - | - | 前 ○ / 后 - |
| 后排杯架 | - | - | ● | - |
| CD支持MP3 | - | ● | - | - |
| 單碟CD | - | ● | - | - |
| 2-3喇叭揚聲器系統 | ● | ● | - | - |
| 4-5喇叭揚聲器系統 | - | - | ● | ● |
| 前霧燈 | - | - | - | ● |
| 日間行車燈 | ● | - | - | - |
| 車窗防夾手功能 | - | ● | ● | - |
| 后視鏡加熱 | - | - | ● | - |
| 遮陽板化妝鏡 | - | ● | ● | ● |
| 空氣凈化/花粉過濾 | - | ● | ● | ● |
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(四)空間對比
廣汽豐田 2016款YARiS L 致炫 1.5E CVT魅動版
新致炫在空間方面表現算是相當不錯,身高177cm的體驗者進入到前/后排時,均可獲得寬裕的乘坐空間,而且新車的儲物能力也表現得足以讓人滿意,手套箱及前排擋把周圍都設立了容量很大的儲物格,便于車內人員使用。
將座椅高度降至最低,前排頭部空 余為一拳兩指(圖中體驗者身高1.77米)。致炫的前方視野非常不錯,A柱遮 擋射線的程度很輕。
后排頭部一拳距離,對于體型偏瘦的人來說,腿部距離可以 達到兩拳。后排座椅舒適度很高,柔軟而且靠背傾斜度合理。
廣汽本田 2016款飛度 1.5L CVT LXS舒適天窗版
當身高173cm的體驗者進入到車內時,前/后排均可獲得相當舒適寬裕的乘坐空間,而且織物座椅也可為乘客提供更為柔軟的乘坐感。在儲物方面 ,設計師也充分考慮到消費者日常使用習慣及需求,在車門門板和前排扶手箱位置等處設置了深度可觀的儲物格。
上汽大眾 2016款POLO兩廂 1.4L 自動風尚版
對于POLO而言,乘坐空間充足舒適,中規中矩的設計理念在空間方面表現得淋漓盡致,較為舒適的乘坐空間為車內人員帶來了不少便利性。而車輛在內部設置的儲物格雖說不是很豐富,但是在日常使用上還是沒有問題的。行李廂容積可由250L擴展到952L。
上汽通用雪佛蘭 2016款樂風RV 1.5L 自動智行版
樂風RV在空間方面的表現值得認可,尤其在乘坐空間上,具有超越同級別車型正常水平的實力,而在儲物能力上,也頗有實力。手套箱及車門門板處的儲物格,縱向深度表現不錯,可以容納不少日常用品。第二排座椅支持按比例放倒,因而行李廂可由308L擴展到972L。
單從空間方面來講,這四款車型均為我們展現出各自實力,尤其是致炫與飛度的乘坐空間更為寬裕,而它們儲物能力也不可小覷。POLO與樂風RV雖說乘感較為舒適,但是相比其它兩款車型稍有不足,儲物方面卻表現出應有的成績。
(五)動力對比
在動力方面,四款兩廂小型車均搭載了自然吸氣發動機,其中致炫、飛度和樂風RV采用了排量為1.5L的發動機,而POLO則使用了1.4L發動機。要論動力表現,當屬飛度最為出色,這臺L15B2的1.5L發動機,最大功率96Kw(131Ps),最大扭矩155Nm。
| 動力對比 | ||||
| 車型 | 廣汽豐田 2016款YARiS L 致炫 1.5E CVT魅動版 | 廣汽本田 2016款飛度 1.5L CVT LXS舒適天窗版 | 上汽大眾 2016款POLO兩廂 1.4L 自動風尚版 | 上汽通用雪佛蘭 2016款樂風RV 1.5L 自動智行版 |
| 發動機 | 1.5L自然吸氣 | 1.5L自然吸氣 | 1.4L自然吸氣 | 1.5L自然吸氣 |
| 最大馬力(Ps) | 107 | 131 | 90 | 113 |
| 最大功率(kW) | 79 | 96 | 66 | 83 |
| 最大扭矩(Nm) | 140 | 155 | 132 | 141 |
| 變速箱 | CVT無級變速箱 | CVT無級變速箱 | 6擋自動變速箱 | 4擋手自一體變速箱 |
| 工信部油耗(L/100km) | 5.4 | 5.3 | - | 5.6 |
| 發動機自動啟/停 | ● | - | - | ● |
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廣汽豐田 2016款YARiS L 致炫 1.5E CVT魅動版
新致炫在動力方面搭載了一臺代號為7NR-FE的1.5L發動機,最大功率79kW(107Ps),最大扭矩140Nm,這臺7NR-FE發動機在國內進行組裝,而且還配有發動機自動啟/停技術。傳動方面,新車匹配了CVT無級變速箱。
廣汽本田 2016款飛度 1.5L CVT LXS舒適天窗版
廣汽本田飛度在動力上依然搭載了L15B2 1.5L發動機,最大功率96Kw(131Ps),最大扭矩155Nm,并采用了缸內直噴的供油方式,可在一定程度上提高燃油經濟性。傳動方面,該車使用的是CVT無級變速箱。
上汽大眾 2016款POLO兩廂 1.4L 自動風尚版
EA211發動機想必大家并不陌生吧!這臺EA211 1.4L發動機依然出現在POLO上,最大功率66kW(90Ps),最大扭矩132Nm,匹配了6擋自動變速箱。雖然與其它三款車型相比,其動力表現占有劣勢,但是足以滿足大家日常所需。
POLO所使用的1.4L發動機,動力表現平平,但足以滿足日常使用。
上汽通用雪佛蘭 2016款樂風RV 1.5L 自動智行版
樂風RV在動力上提供了一臺1.5L發動機,最大功率83kW(113Ps),最大扭矩141Nm,匹配的是4擋手自一體變速箱。樂風RV在動力方面的表現在三款車型中屬于中上游水平,足以滿足日常所需,而且還配有發動機自動啟/停技術。
(六)底盤對比
在底盤方面,四款代步兩廂車均為前置前驅車型,并且前懸掛也都是麥弗遜式獨立懸掛。在后懸掛方面,新致炫、飛度及POLO采用了扭力梁式非獨立懸掛,而樂風RV使用了扭桿梁式非獨立懸掛。
| 底盤對比 | ||||
| 車型 | 廣汽豐田 2016款YARiS L 致炫 1.5E CVT魅動版 | 廣汽本田 2016款飛度 1.5L CVT LXS舒適天窗版 | 上汽大眾 2016款POLO兩廂 1.4L 自動風尚版 | 上汽通用雪佛蘭 2016款樂風RV 1.5L 自動智行版 |
| 驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
| 前懸掛類型 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型 | 扭力梁式非獨立懸掛 | 扭力梁式非獨立懸掛 | 扭力梁式非獨立懸掛 | 扭桿梁式非獨立懸掛 |
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編輯點評:綜合來看,飛度的成績有目共睹,動感時尚的外觀與充足的動力為駕駛員帶來了不少駕駛樂趣,而豐富的功能與寬裕的空間則提升了不少用車質量。而現款致炫,經過優化之后,外觀更為時尚,配置也有所提升,足以滿足日常需求。POLO與樂風RV雖然實力一般,但是各有優點,其中,POLO配置較為豐富,樂風RV實力表現平均,因而這兩款車型也可為消費者提供舒適的體驗。