[XCAR 導購 原創]

　　在SUV如火如荼的今天，各大豪華汽車廠商也難避熱潮，紛紛推陳出新，進一步細化SUV產品線。具有豪車品質的高端SUV也吸引了大量熱愛家庭與生活的成功人士。比起豪華中大型、大型SUV，豪華中型SUV有著同樣上乘的品質、同樣充沛的動力、甚至同樣強大的實用性。但在價格方面它們卻實惠不少，其性價比之高不言而喻。今天作者就要挑選出四款熱門中型豪華SUV進行對比，看看這四位全能紳士能在巔峰較量中擦出怎樣的火花。

　　作者挑選的四位選手分別為“英倫紳士”奇瑞捷豹路虎發現神行，“北歐貴族”沃爾沃亞太XC60，“美國大叔”林肯MKC，“東瀛肌肉男”雷克薩斯NX。為體現出它們的巔峰水準，我們均選取各車款的旗艦版本進行比對。最終四款車型分別為“2016款 奇瑞捷豹路虎發現神行 2.0T HSE LUXURY”、“2017款 沃爾沃亞太XC60 2.0T T5 AWD智越版”、“2016款 林肯MKC 2.0T 自動四驅尊耀版”以及“2016款 雷克薩斯NX 200t F SPORT 全驅”。價格對比請見下表：

　　（一）外觀對比

　　2016款 奇瑞捷豹路虎發現神行 2.0T HSE LUXURY

　　奇瑞捷豹路虎發現神行的原型車為海外路虎DISCOVERY SPORT(發現運動版)，所以外觀方面也就理所應當地繼承了路虎發現家族的特有基因。車側造型尤為別致，采用前傾式的粗壯C柱營造出了渾厚的力量感，與勻稱的車身比例相得益彰。頂部造型與腰線更是硬朗動感，整車圓中帶方，剛柔并濟，儼然一副“英倫紳士”模樣。

車側造型尤為別致，采用前傾式的粗壯C柱營造出了渾厚的力量感。

　　2017款 沃爾沃亞太XC60 2.0T T5 AWD智越版

　　XC60完美傳承了沃爾沃“斯堪的納維亞風”的家族式設計，前臉線條豐富，棱角分明的同時卻不顯凌亂，下傾的凸出式腰線貫穿整個車身，將側面分為上窄下寬的兩段，與“沃式”尾燈交相呼應。雙邊單出式方形排氣管與車尾金屬護板整合為一體，徒增貴氣。整車設計典雅優美，剛勁有力，仿佛一位溫文爾雅的“北歐貴族”。

XC60完美傳承了沃爾沃斯堪的納維亞風的家族式設計。

　　2016款 林肯MKC 2.0T 自動四驅尊耀版

　　MKC的外觀設計亮點鮮明。源自上世紀30年代林肯經典之作Zephyr的飛翼式進氣格柵與前燈輪廓完美拼接，十分搶眼。一體式LED尾燈橫穿車尾并與行李廂門完美契合，配合流暢自然的車身線條盡顯霸氣。整車氣度非凡藝術感十足，體積壯碩的同時并沒有流露出臃腫與笨重，儼然一位文藝浪漫的“美國壯漢”。

源自上世紀30年代林肯經典之作Zephyr的飛翼式進氣格柵與前燈輪廓完美拼接，十分搶眼。

　　2016款 雷克薩斯NX 200t F SPORT 全驅

　　雷克薩斯家族式紡錘形前進氣格柵與F SPORT車型特有的網狀熏黑設計讓NX為我們帶來了強烈的視覺震撼。整車的設計主題為“蓄勢待發的子彈”，線條與切面的交錯無處不在，形成了鮮明的雕塑感，華麗而又不失銳氣。三個L型前燈在橫、豎、縱向空間中，表現出了強烈的立體感，L型冰雕尾燈與車身側面醒目可見的菱形排氣管更是點睛之筆。如果想要超高回頭率的話，相信這位“東瀛肌肉男”一定可以滿足你。

雷克薩斯家族式紡錘形前進氣格柵與F SPORT車型特有的網狀熏黑設計讓NX為我們帶來了強烈的視覺震撼。

　　外觀方面，四位選手風格迥異。發現神行與XC60整體上低調沉穩，在遵循歐式經典設計的同時加入了諸多時尚元素，優雅耐看。MKC則透著濃濃的美式狂野風格，霸氣而又不失藝術氣息。而NX憑借著前衛激進的夸張設計俘獲了很多年輕人的心。四款車型都在繼承一定家族元素的基礎上達到了較高的設計水準。

　　（二）內飾對比

　　2016款 奇瑞捷豹路虎發現神行 2.0T HSE LUXURY

　　發現神行的內飾非常素雅，完全看不出豪華氣息。所有線條均為水平或垂直走向，加上布局整齊的中控臺，整個內飾顯得簡潔利落。8英寸高分辨率中控觸摸屏集成了路虎的全新車載導航系統、藍牙車載電話以及音頻流媒體功能，實用性很強。包含了17個揚聲器的“Meridian”環繞音響系統則能為車內乘客帶來優質的聽覺體驗。

發現神行的內飾非常素雅，完全看不出豪車氣息。

　　2017款 沃爾沃亞太XC60 2.0T T5 AWD智越版

　　XC60的內飾采用了家族式非對稱設計，直紋胡桃木面板與車門、座椅的棕色皮質相互呼應，給車內氛圍增添了些許優雅。中控區域則被沃爾沃獨特的九格數字按鍵弄得略顯密集，但也整齊有序。7英寸彩色中控顯示屏包含了“Connect智能在線”、“SENSUS中文導航”、“Volvo On Call隨車管家”等服務和功能，十分強大。除此之外，炫酷的TFT智能多模式數字儀表盤也是一大亮點。

直紋胡桃木面板與車門、座椅的棕色皮質相互呼應，給車內氛圍增添了些許優雅。

　　2016款 林肯MKC 2.0T 自動四驅尊耀版

　　MKC的內飾風格呼應了它的“飛翼式”前臉造型，內飾曲線仿佛左右伸展的兩扇翅膀。8寸中控觸屏與10.1寸LCD儀表盤不僅集成了“SYNC with MyLincolnTouch”多媒體通訊娛樂互動系統，還內置了指南針。換擋操作由中控左側的按鈕完成，新穎別致，沒有換擋桿省出了額外的空間用來儲物。

MKC的內飾風格呼應了它的“飛翼式”前臉造型，內飾曲線仿佛左右對稱伸展的兩扇翅膀。

　　2016款 雷克薩斯NX 200t F SPORT 全驅

　　NX F SPORT車型獨有的中控造型在繼承了LFA、ISF家族運動設計的基礎之上進行了進一步創新。大量金屬鍍鉻材質的運用營造出了濃郁的金屬切削風，力量感撲面而來。再配合黑色皮質面料與紅色運動風縫線，內飾氛圍動感十足，讓人血脈噴張。中控大屏內置了“Remote Touch”觸控式多媒體信息操作系統，功能強大。

大量金屬鍍鉻材質的運用營造出了濃郁的金屬切削風，力量感撲面而來。

　　（三）配置對比

　　參加本次對比的車型均為旗艦版本，所以整體配置水準較高。四位選手均配備有主/副駕安全氣囊、前/后頭部安全氣簾、前側氣囊、兒童座椅接口、胎壓監測裝置、ABS防抱死系統、EBD制動力分配系統、EBA剎車輔助系統、ASR牽引力控制系統、DSC車身穩定控制系統、上坡輔助、并線輔助、電動天窗、電動行李廂、多功能四向調節真皮方向盤、換擋撥片、后駐車雷達、倒車視頻影像、定速巡航、無鑰匙進入/啟動系統、主/副駕座椅電動調節、主駕座椅記憶、前座椅加熱、后排座椅按比例放倒、GPS導航系統、藍牙/車載電話、日間行車燈、高度可調自動頭燈、大燈清洗裝置、車窗防夾手、電動加熱可折疊后視鏡、內后視鏡自動防眩目、雨量感應雨刷、自動空調、后排出風口、溫度分區控制等一系列豐富配置。作者已將它們的配置差異之處整理成了如下表格：

　　最終作者發現四款車型在配置方面棋逢對手但又側重不同。MKC有著最為豐富的駕駛類配置，諸如對手沒有疲勞駕駛提示、主動格柵、方向盤記憶、自動泊車入位等等。XC60則在照明以及安全系統方面配置較為齊全。發現神行與NX整體配置略遜一籌但也足夠豐富，四款車型都達到了非常優秀的配置水準，在日常使用過程中無可挑剔。

　　（四）空間對比

　　2016款 奇瑞捷豹路虎發現神行 2.0T HSE LUXURY

　　體驗者身高為170cm，將前排駕駛座降到最低調整至適宜后，頭部約有三拳余量。保持前排位置不變，體驗者來到第二排并將座椅推至最后，此時頭部剩余一拳兩指空間，腿部則剩三拳左右。而坐在第三排時頭部僅剩三指，腿部幾乎沒有剩余空間。當第二排座椅推至最前時，坐在第二排的體驗者腿部空間基本沒有空余，坐在第三排則可獲得超過兩拳的腿部空間。

　　2017款 沃爾沃亞太XC60 2.0T T5 AWD智越版

　　身高為175cm的體驗者將前排座椅調至最舒適狀態后，頭部空間還剩一拳四指，非常寬裕。保持前排座椅不動來到后排，體驗者也可獲得一拳的頭部空間，此時腿部空間僅剩一拳四指。

　　（小圖為“2017款 沃爾沃亞太XC60 2.0T T5 AWD智馭版”，空間與智越版相同）

　　2016款 林肯MKC 2.0T 自動四驅尊耀版

　　前排空間方面，身高178cm體驗者調整好坐姿后，頭部空間為一拳左右。坐在后排時，他的頭部空間也為一拳，腿部則有一拳兩指空間。

　　2016款 雷克薩斯NX 200t F SPORT 全驅

　　身高180cm的體驗者坐在前排調整好坐姿后，頭頂仍有一拳左右的空間剩余。坐入后排后，他的腿部則能空余兩拳距離，非常寬裕。

身高180cm的體驗者坐在前排調整好坐姿后，頭頂仍有一拳左右的空間剩余。

同一位體驗者坐入后排后，他的腿部則能空余兩拳距離，非常寬裕。

　　經過對比，作者發現以4644mm車長和2774mm軸距領先的XC60在乘坐空間方面并沒有明顯優勢，而軸距僅為2660mm的NX卻有著幾乎最大的后排腿部空間。但是由于車頂后部傾角較大，坐在NX的后排會有視覺壓抑感，頭部空間也略有打折。發現神行則以五座模式下981L，后兩排放倒時1698L的行李廂容積碾壓其它三位選手，并且它的7座配置也非常實用，可以從容應對多人出行。四款車型的駕乘、儲物空間都完美達標，起碼不會影響到豪華SUV所擁有的優質體驗。

　　（五）動力對比

　　在動力方面，也許是為了響應環保政策，四款平均扭矩達到350Nm的車型無一例外地選擇了2.0L渦輪增壓發動機并調校出了較強的動力。其中發現神行使用的手自一體變速箱高達9個擋位，非常少見。XC60匹配的是8擋手自一體變速箱，而另兩位選手采用了6擋手自一體變速箱。MKC則以182kW/248Ps的功率以及366Nm的強大扭矩略勝其他三款車型，XC60的工信部油耗為8.2L/100km，在四位選手中最低。

　　2016款 奇瑞捷豹路虎發現神行 2.0T HSE LUXURY

　　參加本次對比的發現神行搭載了直列四缸2.0L Si4渦輪增壓發動機，峰值功率可達177kW（241Ps），最大扭矩340Nm。與它匹配的是一臺9擋手自一體變速箱，有著非常細膩高效的傳動能力。它的工信部油耗為8.5L/100km，表現中規中矩。

參加本次對比的發現神行搭載了直列四缸2.0L Si4渦輪增壓發動機，峰值功率可達177kW（241Ps）。

　　2017款 沃爾沃亞太XC60 2.0T T5 AWD智越版

　　此款XC60搭載的是Drive-E T5 2.0L直列四缸渦輪增壓發動機，最高功率為180kW（245Ps）,最大扭矩為350Nm。搭配一臺8速手自一體變速箱。工信部油耗8.2L/100km，略勝其他三位對手。

此款XC60搭載的是Drive-E T5 2.0L直列四缸渦輪增壓發動機，最高功率為180kW（245Ps）。

　　2016款 林肯MKC 2.0T 自動四驅尊耀版

　　參加對比的MKC搭載了福特旗下的EcoBoost 2.0L直列四缸渦輪增壓直噴發動機，可爆發出182kW(248Ps)的峰值功率以及366Nm的最大扭矩。與其匹配的是6速手自一體變速箱。強大的動力導致了它的工信部油耗高達9.2L/100km。

參加對比的MKC搭載了福特旗下的EcoBoost 2.0L直列四缸渦輪增壓直噴發動機。

　　2016款 雷克薩斯NX 200t F SPORT 全驅

　　該款NX搭載了雷克薩斯研發多年的直列四缸2.0L雙渦管渦輪增壓發動機，配合6速手自一體變速箱，可以輸出175kW（238Ps）的最大功率，最大扭矩為350Nm。其工信部油耗為8.4L/100km，較為出色。

雷克薩斯研發多年的直列四缸2.0L雙渦管渦輪增壓發動機，配合6速手自一體變速箱，可以輸出175kW（238Ps）的最大功率。

　　(六)底盤對比

　　底盤方面，四位選手均采用前置四驅的布置形式，并均使用了多片離合器式中央差速鎖以及前麥弗遜式獨立懸掛。其中XC60為全時四驅+電子液壓助力轉向，其他余三款車型為適時四驅+電動助力轉向。NX的后懸掛為雙叉臂式，其他對手則均為多連桿式后懸掛。

　　編輯點評：經過以上較量，這四位全能紳士可謂棋逢對手，又風格迥異。外觀與內飾方面MKC與NX最為搶眼，回頭率著實不低，會吸引到那些追求個性與新潮的年輕人購買。發現神行和XC60則有著經典耐看的外觀，同時又不乏時尚的小細節，可能會受到沉穩大齡消費者的青睞。空間方面發現神行憑借7座的設定以及可移動的后排座椅完勝其他三位對手，不僅可以攜家帶口出行，還能在5人模式下保證寬敞的后排空間與充裕的行李廂容積。動力與配置方面四款車型相差不多，均達到了很高的水準。四位選手的綜合實力都很優秀，到底該選“英倫紳士”還是“北歐貴族”？選“美國壯漢”亦或是“東瀛肌肉男”？還得各位根據喜好選擇。