[XCAR 2016巴黎車展 原創]

　　本次巴黎車展，鈴木帶來了新款SX4 S-CROSS，它的前兩代車型SX4天語和鋒馭在中國市場同時在售，SX4作為鈴木在中國市場的主力車型之一，相信在不久之后，這輛全新的SX4 S-CROSS也會以國產的形式在中國上市。

　　外觀方面，全新SX4 S-CROSS相比老款有了不小的變化，雖然它的定位只是一輛跨界小型車，但全新的造型已經讓它看上去有了幾分SUV的模樣。

新款SX4 S-CROSS有較大變化，雖然是一輛跨界車，但看上去已經有了幾分SUV模樣。

車頭變化較大，中網采用鍍鉻涂裝，造型看上去更加立體。

新款SX4 S-CROSS采用黑底大燈，相比老款樣式也有所變化。

從前方的傳感器可以看出，新款SX4 S-CROSS配備了自適應巡航和主動安全系統。

反光鏡殼造型也做出了細微的調整，可能和反光鏡同樣，車身很多部位都做出了小幅度的細微調整，才讓它在造型沒明顯變化的情況下看上去比老款造型更加飽滿。

SX4 S-CROSS的車身尺寸為：長4300mm、寬1785mm、高1585mm，相比老款車身寬度增加了20mm，車身高度增加了5mm。

側裙采用了銀色裝飾條，為車身側部增加了層次感。

車身造型看上更加飽滿，并不像原來給人單薄的感覺。

車尾造型與老款基本一致。

尾燈雖然與老款造型相似，但在細節上做出了調整，視覺效果有所提升。

SX4 S-CROSS采用了17英寸輪圈，搭配尺寸為215/55 R17的馬牌CC5輪胎。

　　內飾方面，新款SX4 S-CROSS與老款相比差別不大，依舊是簡潔實用的風格，較為明顯的變化是中控屏幕兩側去除了物理按鍵，改為了全觸控的操作方式。

內飾方面，新款SX4 S-CROSS與老款相比差別不大，依舊是簡潔實用的風格。

儀表樣式與老款相似，采用指針儀表與液晶屏幕相結合的形式。

中控屏幕兩側去除了物理按鍵，改為了全觸控的操作方式。

空調控制區域樣式簡潔，操作方便。

展車采用5擋手動變速箱，同時也有6擋手自一體變速箱可供選擇。

SX4 S-CROSS配備了兩檔可調的座椅加熱功能，控制按鍵位于換擋桿前方。

位于換擋桿后方的駕駛模式選擇旋鈕，設有自動、雪地和運動模式，通過按下Lock按鍵，可以鎖定四驅模式。

SX4配備了一鍵啟動按鈕，并且新款SX4 S-CROSS在配置上也有所提升，相比老款增加了自適應巡航、碰撞預警等功能。

燈光調節、電子穩定系統關閉、自動啟/停關閉等按鍵被設置在方向盤左側的面板上。

行李廂容積為430L，放倒后排座椅后可擴展至1269L。

　　動力方面，展車搭載了一臺1.0L三缸渦輪增壓發動機，最大功率82kW（112Ps）/5500rpm，最大扭矩170Nm/2000-3500rpm。傳動系統匹配一臺5擋手動變速箱，同時也有6擋手自一體變速箱可供選擇。新款SX4 S-CROSS在國內投產后也很有可能會搭載這臺全新的1.0L三缸渦輪增壓發動機。

展車搭載了一臺1.0L三缸渦輪增壓發動機，最大功率82kW（112Ps）/5500rpm，最大扭矩170Nm/2000-3500rpm。

　　編輯點評：新款SX4 S-CROSS在造型方面相比老款車型有明顯變化，更加高聳的車頭造型讓它看上去更像是一輛小型SUV，雖然它的定位是一輛跨界小型車，但從外觀樣式和各項數據來看，它已經與大多數小型SUV沒有什么區別。國產之后如果依舊保持與現款相似的售價，應該會有不錯的市場前景。