近日來Jeep發布了旗下旗艦車型大切諾基的2017款車型。如果按照之前Jeep公布的新車計劃來看，2017款車型應該是這一代Jeep大切諾基的最后一次改款。新款車型在許多細節方面進行了改進。車輛所營造的豪華感向來是該級別消費者所關注的重點。所以就讓我們看看新款Jeep大切諾基是否變得更加豪華了呢？
如果不出意外的話，2017款Jeep大切諾基是該車型在換代之前的最后一次改款車型。除此之外，Jeep還在2017款車型中推出了越野性能更強的TRAILHAWK版本以及SRT高性能版本。
新款車型的主要變化在于車輛的前臉方面。包括大尺寸的中網、霧燈造型以及前保險杠造型等方面。
新款車型的大尺寸七孔進氣格柵采用了鍍鉻裝飾，整個鍍鉻的用量恰到好處。在大幅度提升質感的同時，也沒有落得那么庸俗。
但是在霧燈位置上新款大切諾基卻取消了鍍鉻的裝飾框，整個造型也變得更加細長。
新款車型在光源方面，依舊是采用了遠近一體式的氙氣大燈，并且配有環形的LED日間行車燈。不過在大燈清洗位置上，改為了與車身同色的漆面材質。
前ACC雷達探頭依然位于保險杠上方，位置和造型都與老款車型如出一轍。
在車輛輪胎尺寸上并沒有什么變化，只不過輪圈的造型經過了重新的設計。
車輛在尾部的變化幾乎可以忽略不計，但是必須要注意的是，雙出排氣的鍍鉻裝飾框只會出現在SUMMIT版本上。
新款車型在內飾方面幾乎沒什么變化。根據Jeep官方的透露，本次改款內飾只提升了做工、細節等等方面。配置還是跟老款車型相一致。
新款車型在內飾方面幾乎沒什么變化。根據Jeep官方的透露，本次改款內飾只提升了做工、細節等等方面。配置還是跟老款車型相一致。
方向盤依舊是我們熟悉的“皮革+實木”拼接而成。這個方向盤尺寸偏大，但是握感十分出色。
和發動機配合的8AT變速箱配有金屬的換擋撥片。
在2016款車型上，Jeep大切諾基大膽的取消之前十分自豪的“游艇電子擋把”，改完現如今的機械式擋把。而2017款則繼續堅持了這樣的變化。
哈曼卡頓的高端品牌音響依舊出現在了頂配車型之上。
新款大切諾基增加的象牙白內飾顯得很有質感。整個座椅屬于松軟類型，雖然包裹性不強，但是在舒適性方面卻無可挑剔。
我們注意到在皮質座椅的兩側護翼位置上，新款大切諾基還增加了菱形的縫線工藝。
Jeep大切諾基的全包式車門可以有效的避免在上下車時蹭臟褲腳。
在動力系統方面，新款車型和老款車型一模一樣。雖然Jeep官方表示，針對整個發動機的邏輯以及其他方面進行了微調，但是這些都無法通過賬面數據進行觀察。
而另外一些數據表示，新款大切諾基在變速箱方面也經過了重新調校。經過重新調校后，變速箱有著更加清晰的換擋邏輯。
Jeep在2017款大切諾基車型中，還首次推出了代表最高越野水平的TRAILHAWK版本。根據我們此次觀察到的TRAILHAWK版本來看，這臺車將完全為了越野性能所存在。所以什么全尺寸天窗、豪華的內飾等配置都將不復存在。而這款車型也將在2017年年內引入國內。
本次Jeep還推出了大切諾基的TRAILHAWK版本，該版本作為大切諾基車系中越野性能最強車型，和其他車型相比在外觀上的區別也是顯而易見的。
醒目的紅色拖車鉤就是最明顯的區別。該拖車鉤并不只是裝飾，在實際使用中確實能夠提供很大的便利。
TRAILHAWK版本車型在輪胎上也有所取舍，該車型配備了固特異的WRANGLER系列的AT輪胎。該輪胎更大的扁平比，要比20寸輪胎在非鋪裝路面上有著更好的表現。
Jeep向來擅長突出各個車型的特點，所以作為TRAILHAWK版本，怎么能夠缺少了TRAIL RATED認證標識呢。
車尾的紅色TRAILHAWK標識也如“SUMMIT/LIMMTED”一樣，是車輛特殊身份的象征。
TRAILHAWK的標識也被刻進了座椅靠背上。
所以如果你開的是一輛TRAILHAWK版本大切諾基的話，那么你并不需要刻意向別人提起它的特殊身份。無處不在的標識早已經讓所有人都明白了這是一臺越野利器。
既然推出了更強的越野版本，那怎么能夠缺席了代表Jeep高性能訴求的SRT版本呢。2017款車型同樣也推出了SRT版本。6.4L HEMI發動機、高效的制動系統、粗壯的排氣系統，都在無時不刻的提示著過往的路人：我才不是普通的SUV。
SRT版本作為Jeep家族的最強性能版本，本次也在新款車型的基礎上，進行了差異化的修改。
車輛進行了大量的熏黑處理。并且將霧燈進行了下移。這樣的改動使得SRT版本的前臉顯得更加冷峻。
這樣高性能取向的車型并不需要鍍鉻來裝置它那粗壯的排氣，僅僅一個SRT標識就已經能讓人熱血沸騰了。
倍耐力P-ZERO輪胎以及BREMBO紅色剎車卡鉗不僅僅在視覺上充滿了戰斗氣息，在實際駕駛中也肯定會給予駕駛者十足的信心。
SRT版本的靈魂莫過于這臺6.4L HEMI發動機了。這臺發動機的動力參數在新款和老款車型上沒有什么變化。
編輯點評：就我們本次的實拍體驗上來看，新款大切諾基只能算作在細節上進行優化，整體而言變化并不大。畢竟作為換代之前的最后一次改款車型，本就沒有什么“大刀闊斧”的必要。不過未來將會引入國內的TRAILHAWK版本確實是Jeep給我們的一大驚喜。
