近幾年的汽車銷售市場(chǎng)上,可以說(shuō)SUV的熱銷浪潮持續(xù)不減,而細(xì)化觀察你會(huì)發(fā)現(xiàn)或許最為搶眼的莫過(guò)于小型SUV市場(chǎng)了,這得益于年輕群體對(duì)小型SUV的偏愛(ài),畢竟如今年輕群體漸成汽車消費(fèi)的主力軍,大多數(shù)廠商都把眼光放在了這個(gè)值得開(kāi)拓的市場(chǎng)中,上汽斯柯達(dá)就在前不久的2016成都車展上,全新發(fā)布了2017款的新增配置車型:Yeti兄弟版。
福特翼搏憑借不錯(cuò)的性價(jià)比,可以說(shuō)在小型SUV市場(chǎng)上表現(xiàn)不錯(cuò)。而作為今天的挑擂者,Yeti兄弟版雖然在售價(jià)上略高于翼搏,但依然極具競(jìng)爭(zhēng)力。在今天的挑戰(zhàn)中,長(zhǎng)安福特翼搏與斯柯達(dá)Yeti兄弟版來(lái)進(jìn)行一次比拼。
挑擂者:Yeti兄弟版 PK 擂主:長(zhǎng)安福特-翼搏
顏值PK
Yeti 1.4T兄弟版
Yeti兄弟版是2017款車型新增配置車型,在外觀上延續(xù)了現(xiàn)款Yeti的設(shè)計(jì)風(fēng)格,主體呈現(xiàn)出其陽(yáng)剛硬朗的氣質(zhì)。前臉采用了家族式“直瀑”設(shè)計(jì),顯得年輕時(shí)尚。值得一提還有超大尺寸全景天窗,這個(gè)良心標(biāo)配不知道俘獲了多少年輕人的心,加上車型頂部的高光黑行李架,不僅增加了實(shí)用性能,還提升了美觀度。Yeti兄弟版僅在車尾部分做了改變,兄弟版相比前行版增加了4顆后駐車?yán)走_(dá),并啟用了“上汽斯柯達(dá)”全新尾標(biāo),這讓Yeti兄弟版在辨識(shí)度上更高。
翼搏 1.5L 自動(dòng)尊貴型
長(zhǎng)安福特翼搏典型的福特家族式前臉看起來(lái)非常時(shí)尚,黑色的塑料包圍增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息,尾部最大的特點(diǎn)莫過(guò)于外掛式備胎,這樣的設(shè)計(jì)在同級(jí)車型中是不多見(jiàn)的。翼搏的整體感覺(jué)就像是加厚加高版的福特嘉年華,倒是挺符合部分消費(fèi)者的口味。
結(jié)論:兩款車型在外觀上都采用了各自家族式設(shè)計(jì)理念,Yeti的風(fēng)格和定位比較偏向硬派SUV,翼搏則多了幾分時(shí)尚運(yùn)動(dòng)風(fēng)。雖然外觀的偏好是比較個(gè)人化的選擇,但從市場(chǎng)反響來(lái)看,消費(fèi)者還是對(duì)Yeti這種比較個(gè)性,且更貼合普羅大眾對(duì)SUV造型認(rèn)知的外形更加青睞。另外Yeti弟版大尺寸的全景天窗相比翼搏的傳統(tǒng)電動(dòng)天窗而言更具競(jìng)爭(zhēng)性,不僅能帶來(lái)更大的采光空間,這對(duì)于用車檔次與便利也都有較大提升。
內(nèi)飾PK
Yeti 1.4T兄弟版
Yeti兄弟版車型內(nèi)飾方面與現(xiàn)款Yeti車型沒(méi)有太大的差別,內(nèi)飾設(shè)計(jì)已簡(jiǎn)潔明快為主,功能區(qū)域分配合理,木紋飾條、鍍鉻裝飾和鋼琴烤漆面板燈元素都比較符合如今年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn),值得一提的是全景天窗增強(qiáng)了這款SUV車型的實(shí)用性,另一個(gè)就是Yeti的中控大屏設(shè)計(jì),采用了8英寸多媒體液晶屏,這在翼搏車型上是無(wú)法看到的。
翼搏 1.5L 自動(dòng)尊貴型
不單單是外觀,其實(shí)翼搏在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上跟嘉年華也有著很大的相似度,中控臺(tái)尤為相近,動(dòng)感的線條很受年輕人的青睞。三幅式的方向盤搭配銀色裝飾條提升了車內(nèi)的時(shí)尚氣息。但翼搏內(nèi)飾的用料和質(zhì)感給人的感覺(jué)不夠細(xì)膩,較多的硬塑料感覺(jué)是為了控制成本。
結(jié)論:兩款車型內(nèi)飾都以簡(jiǎn)潔明快為主,從用料及質(zhì)感等方面來(lái)看,Yeti兄弟版秉承了德系車一貫嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的風(fēng)格,沒(méi)有過(guò)度花哨的設(shè)計(jì),但車內(nèi)工藝做工都十分精良,各項(xiàng)功能鍵和旋鈕等設(shè)計(jì)都恰到好處,使用起來(lái)十分便利順手。另外Yeti兄弟版中控臺(tái)雖然相比翼搏顯得中規(guī)中矩,但目前全新的2017款中,全系均贈(zèng)送8英寸大屏原裝導(dǎo)航,性價(jià)比方面得到了極大的提升,這一新增的配置,也是翼搏無(wú)比匹敵的。
空間及舒適性PK
通過(guò)下表我們可以看到,兩車在車身尺寸方面的差距,翼搏在長(zhǎng)度上略為領(lǐng)先于Yeti兄弟版,但在其他數(shù)據(jù)上卻不占優(yōu)勢(shì)。
| 對(duì)比車型尺寸 | ||
| 車型 | Yeti兄弟版 | 翼搏 |
| 長(zhǎng)(mm) | 4275 | 4280 |
| 寬(mm) | 1793 | 1785 |
| 高(mm) | 1682 | 1658 |
| 軸距(mm) | 2638 | 2530 |
| 行李廂容積(L) | 335-1535 | 348 |
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Yeti兄弟版
其實(shí)對(duì)于熟悉Yeti的人們都知道,空間絕對(duì)是 Yeti一大特色,Yeti兄弟版也同樣如此。無(wú)論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都能夠提供良好的舒適性。值得一提的是Yeti的后排座椅不僅支持4/2/4放倒,還可進(jìn)一步折疊,折疊后可以提供一個(gè)非常平整的裝載空間。行李廂最大容積能夠達(dá)到1535L,足以應(yīng)對(duì)日常生活所需。
翼搏 1.5L 自動(dòng)尊貴型
福特翼搏在空間方面的表現(xiàn)也還說(shuō)的過(guò)去,有比較豐富的儲(chǔ)物格,第二排座椅兩側(cè)也增加了儲(chǔ)物槽,這在其他車型上并不多見(jiàn)。雖然在車身長(zhǎng)度上略優(yōu)于Yeti兄弟版,但內(nèi)部空間上并沒(méi)有實(shí)際體現(xiàn)。
結(jié)論:在車身尺寸以及車內(nèi)空間方面,Yeti兄弟版可以說(shuō)領(lǐng)先同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手許多,車身尺寸以及軸距營(yíng)造出寬敞的駕乘空間,不僅能夠保證日常家用所需的空間需求,結(jié)合獨(dú)特的后排座椅Varioflex自由組合功能,帶來(lái)靈活實(shí)用的空間體驗(yàn),以滿足不同人群對(duì)于車內(nèi)乘坐的需求,這是翼搏甚至其他同級(jí)車所無(wú)法趕超的。
配置PK
Yeti 1.4T兄弟版
| Yeti兄弟版優(yōu)勢(shì)配置 | ||
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng) | 中控臺(tái)彩色大屏 | 轉(zhuǎn)向輔助燈 |
| 后視鏡加熱 | 車窗防夾手功能 | 防紫外線/隔熱玻璃 |
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上表中可以看到Y(jié)eti兄弟版相比翼搏多出的優(yōu)勢(shì)配置,而Yeti兄弟版相比現(xiàn)款Yeti在細(xì)節(jié)上也做了相應(yīng)提升,比如真皮的多功能方向盤、真皮座椅、前排側(cè)氣囊、以及倒車?yán)走_(dá)等這些新增的配置提升了整車的檔次,這在同級(jí)別車型中也能躋身于前列。
翼搏 1.5L 自動(dòng)尊貴型
福特翼搏在配置上,多功能方向盤、藍(lán)牙/車載電話、自動(dòng)空調(diào)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入等人性化配置也都有配置,在音頻輸入上,翼搏雖然全系標(biāo)配了AUX接口,但是僅中高配車型才提供了USB輸入,從實(shí)用性的角度來(lái)說(shuō)還是USB的輸入方式更加便利一些。
結(jié)論: Yeti兄弟版在配置方面,相比福特翼搏更加豐富。Yeti兄弟版配備了單碟CD和USB、AUX接口等常見(jiàn)配置,而像定速巡航、胎壓監(jiān)測(cè)、上坡輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、真皮多功能方向盤等都可以找到。而翼搏的配置相比Yeti兄弟版就顯得中規(guī)中矩了些,許多實(shí)用的配置都只在中高配車型才配備,如此對(duì)比,Yeti的性價(jià)比瞬間就提升了許多。
動(dòng)力對(duì)比:
Yeti 1.4T兄弟版
動(dòng)力方面,Yeti兄弟版沿用了1.4TSI動(dòng)力+7速DSG變速箱的動(dòng)力系統(tǒng)。這套系統(tǒng)可以說(shuō)完美的做到了動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性的完美結(jié)合。綜合油耗6.3L/100km,絕對(duì)能讓消費(fèi)者露出滿意的笑容。
| 動(dòng)力對(duì)比 | ||
| 車型 | Yeti兄弟版 | 福特翼搏 |
| 最大馬力(Ps) | 150 | 110 |
| 最大功率(kW) | 110 | 81 |
| 最大扭矩(N·m) | 250 | 140 |
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翼搏 1.5L 自動(dòng)尊貴型
福特翼搏提供1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)力,但其實(shí)主要熱銷的還是1.5L自然吸氣版本。1.5L動(dòng)力+6速Powershift雙離合變速箱表現(xiàn)尚,是一款很適合城市駕駛的小車。
結(jié)論:顯而易見(jiàn),在這一塊的對(duì)比上,Yeti具有全面占優(yōu)的數(shù)據(jù)。Yeti兄弟版1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和7擋DSG干式雙離合變速箱的黃金動(dòng)力組合,不僅提供了強(qiáng)勁動(dòng)力,還在同時(shí)兼顧了出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,大大降低了養(yǎng)車成本。福特翼搏無(wú)論是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還是1.0T渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī),相比Yeti兄弟版的動(dòng)力組合,在動(dòng)力上的強(qiáng)勁,都顯得遜色了不少。
編輯總結(jié):
從各項(xiàng)對(duì)比數(shù)據(jù)來(lái)看,挑擂結(jié)果格外明顯,Yeti兄弟版雖然剛剛在2016成都車展亮相上市不久,但已經(jīng)具備了挑戰(zhàn)同級(jí)SUV的強(qiáng)大實(shí)力。從價(jià)格看,翼搏全系相比斯柯達(dá)Yeti便宜2-3萬(wàn),可通過(guò)上述的比較你會(huì)發(fā)現(xiàn),無(wú)論是外觀、內(nèi)飾還是車型配置、動(dòng)力等方面,斯柯達(dá)Yeti都更加優(yōu)于福特翼搏。而最新推出的Yeti兄弟版,還在原來(lái)前行版的基礎(chǔ)上,新增了真皮座椅、真皮多功能方向盤、倒車?yán)走_(dá)等配置,贈(zèng)送的8寸大屏導(dǎo)航更是進(jìn)一步提升了這一款車的性價(jià)比,從整體來(lái)看,Yeti兄弟版相比翼搏還是更有誠(chéng)意,且各方面都可圈可點(diǎn),是同級(jí)別中,非常值得考慮入手的不二之選。當(dāng)然,蘿卜咸菜各有所愛(ài),對(duì)于消費(fèi)者而言選一款更適合自己的車或許才是最正確的選擇。