我猜不少妹子都憧憬過這樣的場景：公司樓下，男朋友微靠在跑車上，手捧一大束玫瑰花，邪魅地說：“今天帶你吃好的。”然后你們開上跑車揚長而去，留下誘人的聲浪和無數人羨慕嫉妒恨的目光。然而現實總是很骨感，動輒幾十萬乃至上百萬的售價令不少消費者的跑車夢碎，不過別擔心，今天我就給大家推薦5款絕對稱得上“平民化”的拉（裝）風（×）座（神）駕（器），絕對能讓你有足了面子。無論你是喜歡瞬時提速的推背感還是想成為萬眾矚目的焦點，這幾款30萬左右的平民跑車均能給你不一樣的刺激。

　　推薦車型一：豐田86

　　廠商指導價：26.96-27.96萬元

　　優惠區間：0.10-2.00萬元

　　說起親民跑車，我想不少年輕的小伙伴們都對《頭文字D》中的AE86留有深刻的印象，拉風的造型和強勁的動力讓它在秋名山聲名鵲起，而它的替代新車——豐田86同樣具有出色的表現。且不說它子彈般的身姿，單是犀利霸氣的頭燈就足以令人震撼，搭配下方大面積進氣格柵，為扁平的前臉營造出英勇無畏的視覺感受。車輛的側身線條更加無與倫比，翼子板上別致的散熱孔、更強的俯沖造型、大尺寸輪胎，豐田86用事實捍衛自己親民跑車地位。兇悍的尾部同樣是車輛的特色，炫酷的后保險杠和靈動的尾燈都將尾部的威武推向極致。

　　如果你想說跑車的內飾也就一般般，那么可就大錯特錯了，豐田86的內飾同樣極具質感，它用精致的做工和獨到的細節演繹出平民跑車的韻味。不得不承認，層次分明的中控臺和啞光的仿碳纖維飾板都帶給消費者極強的運動氣息。而作為一款跑車，方向盤怎能不厚實、不舒適呢？車輛采用令人討喜的三輻式造型，再加上紅色的縫線以及86專屬的標識，打造出極強的戰斗氛圍。豐田86的儀表盤更是誘人，紅色的指針、清晰的數字，仿佛在誘惑你加速，去感受非一般的激情。

　　豐田86的座椅很低，不過包裹性和舒適性方面當然是沒的說了，座椅的中間區域使用翻毛皮面料，能夠增強乘坐時的摩擦力，而其他區域則使用真皮。倒是后排相對來說空間較為局促，不利于長時間乘坐。車輛在配置方面的表現也相當出色，前排雙氣囊、ABS防抱死、剎車輔助、車身穩定控制、真皮方向盤、換擋撥片、定速巡航、無鑰匙啟動系統、真皮座椅、前排座椅加熱、自動頭燈、電動后視鏡、后視鏡加熱以及自動空調等均出現在車輛的配置單中。

　　作為一款入門級雙門跑車，豐田86繼承了豐田品牌雄厚的運動基因，能給消費者帶來相當強的駕駛樂趣。該車搭載了一臺代號為FA20的2.0L 水平對置自然吸氣D-4S直噴發動機，該動力系統是由豐田和斯巴魯共同開發的，水平對置的設計來自斯巴魯方面，而豐田方面則提供了缸內直噴技術。這臺發動機的最大輸出功率為147kW（200Ps）/7000rpm，最大輸出扭矩為205Nm/6600rpm。傳動系統方面，與發動機匹配的是6擋手動變速箱或6擋手自一體變速箱。

　　推薦車型二：斯巴魯BRZ

　　廠商指導價：26.90-27.98萬元

　　優惠區間：0.50-1.00萬元

　　說完豐田86，就不得不提提它的“同門兄弟”——斯巴魯BRZ。作為斯巴魯與豐田“聯姻”下的產物，BRZ在外觀上可不是只有一點點像豐田86，就連車身尺寸都接近一模一樣（2015款BRZ和2014款豐田86車身尺寸一致）。而有神的大眼和前臉的造型從遠處看更是傻傻分不清楚，不過BRZ的梯形進氣格柵和簡約的霧燈區設計反倒是給人更似張揚的感受。車輛側身線條愈發動感，上揚的尾部和車頂的鯊魚鰭與修長的側身相得益彰，跑車韻味不言而喻。車輛尾部更接近無可挑剔，從全LED尾燈組到尾排，每一寸細節都值得肯定。

　　轉觀內飾，蓋上方向盤，你會徹頭徹尾懵掉，這到底是豐田86還是斯巴魯BRZ？兩車的內飾無論是在布局和整體造型上都幾乎沒有任何區別，這也進一步闡述了豐田和斯巴魯聯姻后的優勢。值得一提的是，新款BRZ在中控臺面板、護膝板、儀表盤遮陽板等位置均采用了真皮材料，并加入動感紅色縫線裝飾，無論是從人文關懷還是質感上都得到進一步提升。而最令人欣喜的則是方向盤上多功能按鍵的加入，能讓駕駛員更加注重駕駛本身和操控體驗，在駕駛中享受跑車帶給自己的速度與激情。

　　斯巴魯BRZ的座椅也很舒適，采用運動風格翻毛皮材質，同樣有很強的包裹性，同時座椅的摩擦力很大，在激烈的駕駛過程中可為身體提供強大的約束力。車輛同樣為雙門四座設計，但較之前排良好的舒適性，后排乘坐度就差多了。配置方面，BRZ搭載了前排雙氣囊、車身穩定控制、換擋撥片、定速巡航、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、座椅加熱、電動后視鏡、后視鏡加熱等配置，此外，上坡輔助、自動駐車、泊車雷達、LED大燈以及空氣凈化等則出現在新款BRZ的配置單中。

　　BRZ同樣沿用了由斯巴魯和豐田共同開發的2.0L水平對置自然吸氣直噴發動機，該款發動機的最大輸出功率為147kW（200Ps）/7000rpm，最大輸出扭矩為205Nm/6400-6600rpm。不得不承認這樣的賬面數據確實有些平淡，尤其是對于一款跑車來說，多少有些令人失望。不過，在這個小排量渦輪增壓發動機橫行的時代，BRZ依然沿用自然吸氣發動機，恰是證明這種簡單純粹的風格能帶給消費者更多的駕駛樂趣。

　　推薦車型三：標致RCZ

　　廠商指導價：32.88-35.68萬元

　　優惠區間：2.50萬元

　　RCZ算得上一款既有跑車氣質又有法國浪漫氣息的車，單是發動機蓋上隆起的線條就將車輛的肌肉感與運動感展現得活靈活現。而張揚的進氣格柵、銳利的前大燈和碩大的獅子車標等設計風格又進一步展現出標致車型的簡約與唯美。車輛側身別有一番格調，圓潤的車頂、筆直的側身以及大尺寸輪胎，從這些別致的設計中仿佛能看到更為細膩的時尚元素。RCZ尾部則更加動感張揚，無論是上揚的尾翼還是迷人的尾燈，都能感受到車輛散發出的更與眾不同的浪漫氣息。

　　進入車內，我又臣服于RCZ不羈的設計里，全黑的內飾帶來更加出色的運動氣息。雖然和炫酷的外觀相比，內飾多少有些平庸，不過仍能在細節處感受到法國車的浪漫。圓形的出風口、圓形的儀表盤，都令車輛看上去不那么古板。厚實的方向盤也非常招人喜歡，手感和握感都稱得上一流。最令我眼前一亮的還是中控臺上的時鐘，總覺得有點高端車輛的味道在里面。此外，車輛還匹配了無框車門與大面積的后風擋，無疑為RCZ增色不少。

　　RCZ的長寬高分別為4287/1845/1362mm，軸距2596mm，和前兩款車型一樣，RCZ的第二排座椅不太具備實際乘坐意義，不過短途代步還是沒有問題的。好在車輛在配置方面表現還算不錯，從一定程度上彌補了空間上的缺陷。如前排雙氣囊、上坡輔助、自動駐車、真皮方向盤、泊車雷達、定速巡航、座椅電動調節、座椅記憶、座椅加熱、自動防炫目后視鏡、自動空調、感應雨刷等功能車輛均有搭載。

　　動力表現方面，RCZ也體現出一款跑車的卓越性能。該車搭載的是型號為EP6CDTM的1.6T渦輪增壓發動機，能夠實現115kW（163Ps）最大功率和240Nm的最大扭矩，配合6擋手自一體變速箱能夠帶來暢快的加速感和駕馭激情。RCZ采用前置前驅的驅動方式，前后懸掛分別為麥弗遜式獨立懸掛和扭力梁式懸掛的組合方式。這款跑車的空間不算大，不過光是兩個人外出兜風的話，齊全的配置和多樣的安全保障還算比較實用。

　　推薦車型四：大眾尚酷

　　廠商指導價：22.28-33.98萬元

　　優惠區間：2.88-11.05萬元

　　尚酷是一款看著沒有過多跑車韻味但極具性能的車，低矮的車身以及運動化的外觀設計，是它給人的第一印象。沒有了大眾家族式的前臉，也沒有了低調的風格，尚酷憑借自己獨樹一幟的氣質在大眾車型中顯得愈發特立獨行。不過不得不承認的是，就是這樣一款小鋼炮，卻贏得了不少年輕消費者的喜愛。兇狠的雙眼、犀利的前臉、虎牙式的霧燈都是它彰顯自己的法寶。簡潔的側身充滿魅力，黑色的側裙和略顯懸浮式的車頂大幅度增強了它的時尚感。車輛尾部設計更加細膩，極具辨識度的尾燈和飽滿的線條為整車的運動感加分不少。

　　乍一看內飾，尚酷貌似缺少了些跑車的元素，整體氛圍有些偏溫馨化。不過不要被它低調的內飾蒙騙，從真皮包裹的平底式三輻方向盤，再到包裹性更好的運動風格座椅，尚酷跑車的個性一點點被激發。最吸引我的是炮筒式儀表盤，紅色的指針在清晰的表盤上能勾起駕駛員的駕駛欲望，而合適的位置也更易獲取行車資訊。車輛中控臺上加裝的三聯表同樣是內飾的加分項，使駕駛者更清晰地掌握車輛信息。

　　較之豐田86和BRZ的后排空間，尚酷的設計可以稱得上完美了，它的后排座椅完全可以滿足大多數乘客的乘坐需求，而且并不會感到空間局促。對于一款兩門跑車來說，這樣的方式著實更吸引消費者，既能感受跑車樂趣，又可兼顧居家生活，相當有競爭力。配置方面，尚酷也有不錯的表現，胎壓監測、車身穩定系統、車道偏離預警、全景天窗、定速巡航、泊車雷達、倒車影像、座椅加熱、GPS導航等裝置系數到位。

　　目前市場上在售的尚酷為2015和2016年款共計4款車，動力方面，共有1.4T和2.0T兩種排量。其中，1.4T發動機有三個輸出功率不同的版本，最大功率分別為：90kW（122Ps）/5000rpm、96kW（131Ps）/5000-6000rpm、118kW（160Ps）/5800rpm，最大扭矩分別為：200Nm/1500-4000rpm、225Nm/1500-3500rpm、240Nm/1500-4500rpm，與這三款發動機搭配的都是一款7擋雙離合變速箱。2.0T發動機的最大功率為155kW（211Ps）/5300-6200rpm，最大扭矩為280Nm/1700-5200rpm，與其搭配的是一款6擋雙離合變速箱。

　　推薦車型五：起亞速邁

　　廠商指導價：17.98-22.68萬元

　　優惠區間：2.00-6.00萬元

　　速邁是一款相當“接地氣”的跑車，這不僅得益于其平民化的售價，更來自于它低調不造作的設計。車輛的前臉獨具起亞家族式的犀利與霸氣，細長的“虎嘯式”進氣格柵和張揚的大嘴相互配合，極具視覺沖擊力。兩側的大眼同樣出色，無論是在造型還是做工上都展示出這款平民跑車的獨特魅力。車身側面更具鋒芒氣息，流暢的腰線伴著上揚的車尾延伸出去，優美的姿勢和跑車的韻味相得益彰，美感不言而喻。速邁尾部更是接近無可挑剔，采用剛勁有力的微翹鴨尾式設計，兼具科技與美感的后尾燈鑲嵌兩側，打造出更為運動飽滿的造型。

　　在內飾的設計上，速邁給人以舒適的視覺感受，雖然沒有那么眼前一亮，不過每個細節處理都能感受到起亞在打造這款車的用心。從純黑色的內飾配色到雙炮筒式儀表盤，從環繞駕駛者的中控臺再到運動型座椅和金屬踏板，這些個性化的元素都將其跑車的運動身份進行了強化。由于此次推薦的車型為2014款速邁，所以在內飾方面車輛多少看上去有些不時尚，不過對于跑車來說，更注重的難道不應該是操控性能和駕駛樂趣嗎？

　　座椅的舒適性在一定程度上會影響駕駛員的駕駛樂趣，而速邁在這方面則有著較為不錯的表現，其采用的運動型真皮座椅有著很好的包裹性和承托性，所配備的電動調節和腰部支撐功能也能夠削減駕駛所產生的疲憊。配置方面，車輛搭載了前排雙氣囊、ABS防抱死、上坡輔助、電動天窗、多功能方向盤、換擋撥片、泊車雷達、定速巡航、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、座椅加熱、座椅通風、后視鏡自動防眩目以及自動空調等。

　　動力總成方面，速邁共有兩種動力單元可供選擇，分別是2.0L自然吸氣發動機和1.6T渦輪增壓發動機。其中2.0L發動機的最大功率為118kW（160Ps）/6500rpm，峰值扭矩為194Nm/4800rpm；另一款1.6T發動機的最大功率為150kW（204Ps）/6000rpm，峰值扭矩為265Nm/1750-4500rpm，這臺發動機采用了渦輪增壓+缸內直噴的技術，在動力上有更為出色的表現。傳動系統方面則全系車型均匹配6擋手自一體變速箱。

　　本文小結：這5款拉風座駕用完美的性能和實惠的售價演繹了平民跑車的內涵，雖沒有蘭博基尼等車的炫酷外表，但超高的性價比卻是蘭博基尼不能比擬的。或許你會說在空間方面不敵普通轎車，可是更加出色的操控性和駕駛樂趣又是那些普通轎車望塵莫及的。如果再算筆賬的話，這幾款平民跑車售價在30萬左右，和市面上不少中級車價格差不多，至于您是想體驗更出色的操控還是喜歡寬敞的空間，那么就交由您自己決定吧。