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前言:長安CS75自打推出以來,一直都是長安汽車的熱銷產品之一,還曾經一度出現過加價銷售的現象。2016年10月12日,長安CS75新推出的1.5T車型宣布上市,長安汽車的這一舉動無疑反映出了在國產緊湊級SUV中,搭載小排量增壓發動機的車型仍然是主流。那么在今天的這篇文章里,我們便找來了三款和長安CS75不但屬于同一級別、并且也都是搭載了小排量增壓發動機的競品車型(包括吉利遠景SUV、比亞迪宋、江鈴馭勝S330),來比較一下它們中間究竟誰的整體實力更為優秀。
依舊是本著公平的原則,我們從以上提到的四款國產緊湊級SUV里面,挑選出了指導價大致相當的四個型號進行對比。它們分別是:2016款長安CS75 1.5T 手動活力型、2016款吉利遠景SUV 1.3T CVT旗艦型、2016款比亞迪宋蓋世版 1.5TI 手動精英型、2016款江鈴馭勝S330 1.5T 手動兩驅舒適版,它們的具體售價參見下表。
| 參與對比車型具體型號及價格 | |||
| 車型名稱 | 廠商指導價 | ||
| 2016款長安CS75 1.5T 手動活力型 | 10.58萬元 | ||
| 2016款吉利遠景SUV 1.3T CVT旗艦型 | 10.19萬元 | ||
| 2016款比亞迪宋蓋世版 1.5TI 手動精英型 | 9.99萬元 | ||
| 2016款江鈴馭勝S330 1.5T 手動兩驅舒適版 | 9.78萬元 | ||
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(一)外觀設計對比:
2016款長安CS75 1.5T 手動活力型
備注:【以下配圖引用自“2016款 1.5T 手動卓越型”,在外觀上和“2016款長安CS75 1.5T 手動活力型”差異不大】
長安CS75的1.5T車型在外觀上和其他動力配備的CS75車型相比沒有明顯的區別,整車在外形上仍然保持了硬朗的設計風格。位于車頭并刻有“CHANGAN”字樣的寬大鍍鉻裝飾條是長安CS75前臉部分的顯著特征,硬朗的腰線幾乎貫穿整個車身側面,顯得非常有立體感;車尾的設計相對平淡一些,不過雙邊單出的鍍鉻排氣尾管還是讓整車顯得年輕時尚。
長安CS75的1.5T車型在外觀上和其他動力配備的CS75車型相比沒有明顯的區別,整車在外形上仍然保持了硬朗的設計風格。
2016款吉利遠景SUV 1.3T CVT旗艦型
在外觀上,吉利遠景SUV采用了目前最新的吉利品牌家族設計語言,車輛的前臉使用了吉利家族最新的“水滴漣漪”設計理念,回紋狀的鍍鉻進氣格柵將兩側的前大燈連接起來,營造出了更加寬闊的車頭視覺效果。車身側面的比例協調,保持了較為動感的造型;車輛尾部兩側呈縱向排列的尾燈帶有鮮明的辨識度。可以說,吉利遠景SUV的外形不但更加時尚,同時也更加能夠符合當下時代人們的審美喜好。
在外觀上,吉利遠景SUV采用了目前最新的吉利品牌家族設計語言,車輛的前臉使用了吉利家族最新的“水滴漣漪”設計理念,車身側面的比例協調,保持了較為動感的造型。
2016款比亞迪宋蓋世版 1.5TI 手動精英型
備注:【以下配圖引用自“2016款蓋世版 1.5TID 自動豪雅型”,在外觀上和“2016款比亞迪宋蓋世版 1.5TI 手動精英型”差異不大】
比亞迪宋蓋世版在外觀上基本延續了現款宋的設計樣式,變化不大;最明顯的改動是將原先位于車頭的“BYD”英文車標更換成了篆書字體的“宋”,而這也是比亞迪王朝系列車型在外觀設計方面的統一亮點。車身側面采用雙腰線設計,而雙色設計的車身又營造出了懸浮式車頂的視覺效果。后保險杠并沒有采用與車身同色的設計,這也使得比亞迪宋蓋世版的整個車尾部分看上去要比車頭部分低調了一些。
比亞迪宋蓋世版在外觀上基本延續了現款宋的設計樣式,變化不大;最明顯的改動是將原先位于車頭的“BYD”英文車標更換成了篆書字體的“宋”,這也是比亞迪王朝系列車型在外觀上的統一亮點。
2016款江鈴馭勝S330 1.5T 手動兩驅舒適版
備注:【以下配圖引用自“2016款1.5T 自動兩驅時尚版”,在外觀上和“2016款江鈴馭勝S330 1.5T 手動兩驅舒適版”差異不大】
江鈴馭勝S330的外觀由曾經效力于奔馳和保時捷等國際一線品牌的知名設計師“Carlos”進行設計,有著頗為明顯的運動和跨界風格。車輛的上進氣格柵與兩側的前大燈組相連,營造出寬闊的車頭;有著強烈視覺沖擊力的“大嘴”式下進氣格柵在內部采用了蜂窩網狀設計,運動感強烈。此外,懸浮式車頂的設計以及車身側面的曲線都讓江鈴馭勝S330有著非常動感的外觀特征。
江鈴馭勝S330的外觀由曾經效力于奔馳和保時捷等國際一線品牌的知名設計師“Carlos”進行設計,有著頗為明顯的運動和跨界風格。
上述四款對比車型在外觀設計上均體現出了各自的特征,擁有較高的辨識度是它們的一致特性。不過要是非得分出個高下恐怕還有點兒困難,估計只有憑借消費者自身的審美需求才能解決在這方面的選擇性難題了。
(二)內飾設計對比:
2016款長安CS75 1.5T 手動活力型
備注:【以下配圖引用自“2016款 1.5T 手動卓越型”,在內飾上和“2016款長安CS75 1.5T 手動活力型”差異不大】
長安CS75的內飾設計帶有比較鮮明的時尚風格,由豐富的線條所組成的中控臺帶有頗具動感的造型。位于中控顯示大屏兩側的空調出風口采用了展翼式的造型,呈現出靈動的設計美感。三輻式方向盤配合雙炮筒造型的儀表盤,又突顯出了內飾部分較為強烈的運動氣息。雖然內飾的整體工藝比較令人滿意,不過大面積的硬塑料材質還是比較容易讓消費者失去興致,這一點希望在進一步改款或產品換代時能夠得到徹底的解決。
長安CS75的內飾設計帶有比較鮮明的時尚風格,由豐富的線條所組成的中控臺帶有頗具動感的造型。位于中控顯示大屏兩側的空調出風口采用了展翼式的造型,呈現出靈動的設計美感。
2016款吉利遠景SUV 1.3T CVT旗艦型
吉利遠景SUV在內飾的設計上采用了全新的理念,不但擁有更加符合當今時代消費者審美喜好的整體造型,而且在選材以及做工方面都盡可能做到令人滿意。例如,車輛在乘員身體所能夠觸及到的位置都使用了軟性材質進行包裹,有著令人滿意的觸感和視覺享受;同時,已經大有進步的裝配工藝更是體現出了吉利近幾年造車技藝的全面提升。
吉利遠景SUV在內飾的設計上采用了全新的理念,不但擁有更加符合當今時代消費者審美喜好的整體造型,而且在選材以及做工方面都盡可能做到令人滿意。
2016款比亞迪宋蓋世版 1.5TI 手動精英型
備注:【以下配圖引用自“2016款蓋世版 1.5TID 自動豪雅型”,在內飾上和“2016款比亞迪宋蓋世版 1.5TI 手動精英型”差異不大】
比亞迪宋蓋世版的內飾采用了家族品牌一貫的設計風格,特征并不是十分鮮明。三輻式方向盤以及雙環式儀表盤的設計都偏向常規,亮點不多。不過好在從內飾的材質上來說,比亞迪宋蓋世版還是非常容易討好消費者的,尤其是被大量采用的搪塑材質,使得車輛內部有了非常不錯的觸感,個別內飾細節方面也可以看到比亞迪在質感提升方面所作出的努力。
比亞迪宋蓋世版的內飾采用了家族品牌一貫的設計風格,三輻式方向盤及雙環式儀表的設計偏向常規,亮點不多。不過好在從內飾的材質上來說,比亞迪宋蓋世版還是非常容易討好消費者的。
2016款江鈴馭勝S330 1.5T 手動兩驅舒適版
備注:【以下配圖引用自“2016款1.5T 自動兩驅時尚版”,在內飾上和“2016款江鈴馭勝S330 1.5T 手動兩驅舒適版”差異不大】
江鈴馭勝S330在內飾的設計上,秉承了迎合年輕消費者審美喜好的總體方針和思路,采用垂直布局的中控區域在簡約、直接中透著年輕范兒,另外在整個中控區域還采用了大面積的軟性材質進行覆蓋,手感較佳。另外在運動氣息的營造上,江鈴馭勝S330也是頗為用心;例如采用了不規則造型裝飾的雙炮筒儀表盤,以及運動化較強的三輻式多功能方向盤等等,此外雙色搭配的內飾配色也更容易博得年輕人的歡心。
江鈴馭勝S330在內飾的設計上秉承了迎合年輕消費者審美喜好的總體方針和思路,采用垂直布局的中控區域在簡約、直接中透著年輕范兒,整個中控區域還采用了大面積軟性材質覆蓋,手感較佳。
(三)配置差異對比:
在針對以上四款車型的外觀和內飾設計進行過對比之后,下面我們再來從配置方面對它們進行更加直接且客觀的比較。考慮到四款參與對比的車型在售價上比較接近,因此它們在功能配置上所表現出的差異便有著很高的參考價值。
| 對比車型配置差異一覽表 | ||||
| 項目/車型 | 2016款長安CS75 1.5T 手動活力型 | 2016款吉利遠景SUV 1.3T CVT旗艦型 | 2016款比亞迪宋蓋世版 1.5TI 手動精英型 | 2016款江鈴馭勝S330 1.5T 手動兩驅舒適版 |
| 廠商指導價 | 10.58萬元 | 10.19萬元 | 9.99萬元 | 9.78萬元 |
| 前/后排側氣囊 | 前-/后- | 前●/后- | 前○/后- | 前-/后- |
| 前/后排頭部氣囊 | 前-/后- | 前●/后● | 前○/后○ | 前-/后- |
| 胎壓監測裝置 | - | ○ | - | ● |
| 無鑰匙啟動系統 | - | ○ | ● | - |
| 無鑰匙進入系統 | - | ○ | ● | - |
| 牽引力控制 | - | ● | ● | ● |
| 車身穩定控制 | - | ● | ● | ● |
| 上坡輔助 | - | ● | ● | ● |
| 陡坡緩降 | - | ● | - | - |
| 電動天窗 | - | ● | ● | - |
| 車頂行李架 | ● | ● | ● | - |
| 真皮方向盤 | - | ● | ● | - |
| 方向盤調節 | 上下 | 上下 | 上下+前后 | 上下 |
| 多功能方向盤 | ● | ● | ● | - |
| 定速巡航 | - | ● | ● | - |
| 前/后駐車雷達 | 前-/后● | 前●/后● | 前●/后● | 前-/后● |
| 倒車視頻影像 | - | ● | ● | - |
| 座椅材質 | 仿皮 | 仿皮 | 仿皮 | 織物 |
| 正/副駕駛席電動調節 | 正-/副- | 正●/副○ | 正-/副- | 正-/副- |
| 第二排靠背角度調節 | ● | - | - | ● |
| 前/后排座椅加熱 | 前-/后- | 前●/后- | 前-/后- | 前-/后- |
| GPS導航系統 | - | ● | ● | - |
| 中控臺彩色大屏 | - | ● | ● | ● |
| 藍牙/車載電話 | - | ● | ● | - |
| 外接音源接口 | USB+AUX | USB | USB+AUX+SD卡插槽 | USB |
| CD支持MP3/WMA | ● | - | - | - |
| 多媒體系統 | 單碟CD | - | - | - |
| 日間行車燈 | ● | ● | ● | - |
| 自動頭燈 | ● | ● | ● | - |
| 車窗防夾手功能 | ● | ● | ● | - |
| 防紫外線/隔熱玻璃 | ● | - | - | - |
| 后視鏡加熱 | ● | ● | ● | - |
| 后視鏡電動折疊 | - | ● | ● | - |
| 空調控制方式 | 手動 | 自動 | 自動 | 手動 |
| 后座出風口 | ● | - | - | - |
| 車內空氣調節/花粉過濾 | - | ● | - | - |
| 發動機自動啟/停 | ● | - | - | - |
| 全景攝像頭 | - | ● | ● | - |
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從以上的配置差異對比情況來看,吉利遠景SUV和比亞迪宋蓋世版的參與對比車型在配置水平上比較接近,大部分的亮點配置這兩款參與對比的車型都有配備;例如,牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助、電動天窗、真皮方向盤、定速巡航、前/后駐車雷達、倒車視頻影像、GPS導航系統、中控臺彩色大屏、藍牙/車載電話、后視鏡電動折疊、自動空調、全景攝像頭這些功能它們都有配備。
而新近上市的長安CS75 1.5T的參與對比車型配備了日間行車燈、自動頭燈、車窗防夾手、后視鏡加熱,不過這幾項功能在吉利遠景SUV和比亞迪宋蓋世版的參與對比車型上也同樣有配備;不過好在長安CS75 1.5T的參與對比車型配備有防紫外線/隔熱玻璃、后座出風口以及發動機自動啟/停,并且這幾項功能僅有它才配備,其余三款參與對比的車型都沒有裝備。
相比之下,相對小眾一些的江鈴馭勝S330在配置水平上也并非毫無長處。除了與吉利遠景SUV和比亞迪宋蓋世版的參與對比車型一樣,都配備有牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助和中控臺彩色大屏外,在本次參與對比的四款車型中,它是唯一一個裝備了胎壓監測裝置的車型。
(四)乘坐及儲物空間對比:
在本篇文章里,我們找來進行對比的四款車型均屬于國產緊湊級SUV,它們所面對的潛在消費群體非常龐大;當然了,也正是由于這個原因,導致它們的潛在用戶對于車輛的空間表現看得非常重要。那么下面就讓我們一起來對比一下這四款車型在空間方面的差別吧。
| 對比車型車身尺寸差異 | ||||
| 參數/車型 | 2016款長安CS75 1.5T 手動活力型 | 2016款吉利遠景SUV 1.3T CVT旗艦型 | 2016款比亞迪宋蓋世版 1.5TI 手動精英型 | 2016款江鈴馭勝S330 1.5T 手動兩驅舒適版 |
| 廠商指導價 | 10.58萬元 | 10.19萬元 | 9.99萬元 | 9.78萬元 |
| 車身長度 | 4650mm | 4500mm | 4565mm | 4588mm |
| 車身寬度 | 1850mm | 1834mm | 1830mm | 1932mm |
| 車身高度 | 1705mm | 1707mm | 1720mm | 1676mm |
| 軸距 | 2700mm | 2661mm | 2660mm | 2712mm |
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從車身尺寸上來看,2016款長安CS75在車身長度方面表現最優,2016款比亞迪宋蓋世版則在車身高度上表現最優,而2016款江鈴馭勝S330在車身寬度和軸距上都處于四款對比車型中的領先位置,而2016款吉利遠景SUV在車身尺寸方面則稍顯遜色。不過我們不可能僅憑借車身尺寸數據上的差異,就去斷言這四款對比車型在空間表現方面的優劣。那么下面再讓我們通過體驗者的實際乘坐演示來比較一番,以便能夠更客觀地體現出四款對比車型在空間方面的差異。
2016款長安CS75 1.5T 手動活力型
從車內的乘坐空間來看,2016款長安CS75滿足大多數消費者的乘坐需求完全不成問題,前、后排的頭部空間以及腿部空間表現都比較好。而590L-1560L的行李廂容積更是完全能夠應付車主的日常用車所需,儲物能力不容小覷。
保持前排座椅不動,后排座椅靠背最靠后時,頭部空間約為一拳加四指,腿部空間約為一拳加一掌。
后排座椅靠背最靠前時,已經不能舒適的乘坐了,此時頭部空間約為一拳加兩指,由于后排座椅只支持靠背調節,所以對腿部空間沒有影響。
CS75的行李廂空間非常充足且平整。后排座椅能夠實現4:6比例放倒,由于后排座椅的座墊在放倒時能夠自動向前移動,所以靠背能夠實現與行李廂地板平齊。
2016款吉利遠景SUV 1.3T CVT旗艦型
雖然在四款參與對比車型中沒有占據任何車身尺寸方面的優勢,但2016款吉利遠景SUV在乘坐空間方面的表現還是值得肯定的。通過體驗者的實際乘坐體驗可以想到,對于大多數正常身高的消費者來說,坐在吉利遠景SUV的車內不會覺得局促。行李廂的容積數據官方并沒有提供,不過車輛的后排座椅支持按比例放倒,因此在空間的靈活使用上仍然是有優勢的。
2016款比亞迪宋蓋世版 1.5TI 手動精英型
在四款參與對比的車型里,2016款比亞迪宋蓋世版有著最優異的車身高度,得益于此,體驗乘坐該車的體驗者不但獲得了令人滿意的前/后排頭部空余空間,在腿部空余空間的表現方面,2016款比亞迪宋蓋世版也絲毫沒有讓人失望。同樣,官方并未提供該車的行李廂容積數據,不過參考其車身尺寸來看,其儲物空間的大小不會讓人失望。
官方并沒有提供比亞迪宋蓋世版的行李廂容積數據,不過參考其車身尺寸來看,儲物空間的大小不會讓人失望。
2016款江鈴馭勝S330 1.5T 手動兩驅舒適版
得益于在車身寬度和軸距上處于四款對比車型中的最優位置,2016款江鈴馭勝S330在乘坐空間的表現上自然不會讓人失望。無論是在車輛的前排還是后排,體驗者都能夠獲得足夠寬適的頭部空間和腿部空間。該車的行李廂容積介于470L-1165L之間,并且后排座椅支持按比例放倒,在儲物空間的靈活拓展方面表現也不錯。
通過以上的對比我們可以發現,雖然車身尺寸各有不同,但在車內乘坐空間的表現方面,以上四款參與對比的車型并沒有特別明顯的實際差距,都達到了一款緊湊級SUV在車內乘坐空間方面應有的水準。另外,四款參與對比車型的后排座椅都支持按比例放倒,這也確保了它們的儲物能力相差不會太多。
(五)動力系統對比:
在動力配備方面,此次我們選擇的這四款車型雖然都采用的是小排量渦輪增壓發動機,不過長安CS75、比亞迪宋蓋世版、江鈴馭勝S330的參與對比車型均配備的是1.5L排量的渦輪增壓發動機,而吉利遠景SUV則配備的是1.3L排量的渦輪增壓發動機。有關這幾款車型所配備的發動機在動力輸出數據方面的差異,我們通過下表來了解一下。
| 對比車型動力及傳動系統比較 | ||||
| 參數/車型 | 2016款長安CS75 1.5T 手動活力型 | 2016款吉利遠景SUV 1.3T CVT旗艦型 | 2016款比亞迪宋蓋世版 1.5TI 手動精英型 | 2016款江鈴馭勝S330 1.5T 手動兩驅舒適版 |
| 廠商指導價 | 10.58萬元 | 10.19萬元 | 9.99萬元 | 9.78萬元 |
| 發動機排量(L) | 1.5 | 1.3 | 1.5 | 1.5 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 氣缸排列形式及氣缸數 | 直列四缸 | 直列四缸 | 直列四缸 | 直列四缸 |
| 最大功率(kW) | 125 | 98 | 113 | 120 |
| 最大馬力(Ps) | 170 | 133 | 154 | 163 |
| 最大扭矩(Nm) | 230 | 185 | 240 | 250 |
| 供油方式 | 直噴 | 多點電噴 | 直噴 | 直噴 |
| 變速箱 | 6擋手動 | CVT(模擬8擋) | 6擋手動 | 6擋手動 |
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另外在傳動系統方面,四款參與對比的車型除吉利遠景SUV外,均采用的是6擋手動變速箱,而吉利遠景SUV則采用的是可模擬8擋的CVT無級變速箱。不過在它們的每百公里綜合油耗成績上,四款參與對比的車型還是有著比較明顯的差別的。
2016款長安CS75 1.5T 手動活力型
“2016款長安CS75 1.5T 手動活力型”在動力上搭載一臺1.5L排量的直列四缸渦輪增壓發動機,該發動機的最大功率為125kW(170Ps),最大扭矩為230Nm;傳動系統方面匹配一臺6擋手動變速箱,工信部測得的綜合油耗為8.1L/100km。
“2016款長安CS75 1.5T 手動活力型”在動力上搭載一臺1.5L排量的直列四缸渦輪增壓發動機,該發動機的最大功率為125kW(170Ps),最大扭矩為230Nm。
傳動系統方面匹配一臺6擋手動變速箱,工信部測得的綜合油耗為8.1L/100km。
2016款吉利遠景SUV 1.3T CVT旗艦型
“2016款吉利遠景SUV 1.3T CVT旗艦型”在動力上搭載的是一臺1.3L排量的直列四缸渦輪增壓發動機,該發動機的最大功率為98kW(133Ps),最大扭矩為185Nm;傳動系統方面與之匹配的是一臺可模擬8擋的CVT無級變速箱,工信部測得的綜合油耗為6.3L/100km。
“2016款吉利遠景SUV 1.3T CVT旗艦型”在動力上搭載的是一臺1.3L排量的直列四缸渦輪增壓發動機,該發動機的最大功率為98kW(133Ps),最大扭矩為185Nm。
傳動系統方面與之匹配的是一臺可模擬8擋的CVT無級變速箱,工信部測得的綜合油耗為6.3L/100km。
2016款比亞迪宋蓋世版 1.5TI 手動精英型
“2016款比亞迪宋蓋世版 1.5TI 手動精英型”在動力上搭載的同樣是一臺1.5L排量的直列四缸渦輪增壓發動機,該發動機的最大功率為113kW(154Ps),最大扭矩為240Nm;傳動系統方面匹配的是一臺6擋手動變速箱,其每百公里綜合油耗成績工信部暫未公布。
“2016款比亞迪宋蓋世版 1.5TI 手動精英型”在動力上搭載的同樣是一臺1.5L排量的直列四缸渦輪增壓發動機,該發動機的最大功率為113kW(154Ps),最大扭矩為240Nm。
傳動系統方面匹配的是一臺6擋手動變速箱,其每百公里綜合油耗成績工信部暫未公布。
2016款江鈴馭勝S330 1.5T 手動兩驅舒適版
“2016款江鈴馭勝S330 1.5T 手動兩驅舒適版”在動力上搭載的仍然是1.5L排量的直列四缸渦輪增壓發動機,該發動機的最大功率為120kW(163Ps),最大扭矩為250Nm;傳動系統上匹配的也是一臺6擋手動變速箱,工信部測得的綜合油耗為7.2L/100km。
“2016款江鈴馭勝S330 1.5T 手動兩驅舒適版”在動力上搭載的仍然是1.5L排量的直列四缸渦輪增壓發動機,該發動機的最大功率為120kW(163Ps),最大扭矩為250Nm。
傳動系統上匹配的是一臺6擋手動變速箱,工信部測得的綜合油耗為7.2L/100km。(備注:配圖為江鈴馭勝S330的自動擋車型,采用6擋手自一體變速箱)
(六)底盤懸掛對比:
此次參與對比的四款國產緊湊級SUV,都是采用了承載式車體結構的城市型SUV,在驅動方式上也都采用的是前置前驅;即便是在底盤和懸掛結構方面,四款參與對比的車型也體現出了完全一致的特點。
| 對比車型底盤及懸掛結構比較 | ||||
| 參數/車型 | 2016款長安CS75 1.5T 手動活力型 | 2016款吉利遠景SUV 1.3T CVT旗艦型 | 2016款比亞迪宋蓋世版 1.5TI 手動精英型 | 2016款江鈴馭勝S330 1.5T 手動兩驅舒適版 |
| 廠商指導價 | 10.58萬元 | 10.19萬元 | 9.99萬元 | 9.78萬元 |
| 驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
| 車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 轉向助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 機械液壓助力 | 電動助力 |
| 前懸掛類型 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
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編輯點評:在目前國內的汽車消費市場中,SUV依然是受到消費者追捧的熱門車型;而對于大多數工薪階層而言,國產的緊湊級SUV無論是在空間上還是在價格上,乃至在整體的性價比上都有著比較鮮明的優勢。在本篇文章中,我們通過一系列的對比之后可以發現,這四款搭載小排量增壓發動機的國產緊湊級SUV雖然在外觀和內飾設計上各有特色,但在乘坐空間方面則基本上是大同小異;另外在配置水平上,吉利遠景SUV和比亞迪宋蓋世版的參與對比車型優勢較高,長安CS75和馭勝S330的參與對比車型雖然在配置上與它倆略有差距,但也并非毫無獨到優勢。總的來說,這幾款對比車型的綜合性價比都比較可觀,值得作為年底購車季的考慮對象。