[XCAR 導購 原創]

　　就在今年10月，一汽-大眾發布了一款名叫“C-TREK”的全新跨界旅行車，并將其中文名定為“蔚領”。其英文名“C-TREK”中的“C”是CROSS一詞的縮寫，說明它與大眾CROSS GOLF、CROSS POLO一樣是跨界車型。“TREK”一詞譯為“長途跋涉”，也呼應了大眾“ALLTRACK”系列，代表了它旅行車的定位以及較強的非鋪裝路面行駛能力。今天蔚領的上市則意味著一汽-大眾產品線被進一步細分，也打破了上汽大眾獨占CROSS桑塔納與朗境，缺少跨界競爭車型的局面。蔚領基于一汽-大眾寶來的“PQ34”平臺打造，全系搭載“EA211”直列四缸發動機，并分為1.6L自然吸氣以及1.4TSI渦輪增壓版本。兩種動力配置分別有四款、三款車型，總共七款售價區間為12.59萬元-16.29萬元。今天作者就要為大家分析一下，哪款車型最適合消費者購買。

　　關于一汽-大眾蔚領的外觀內飾設計、車內空間表現以及動力方面的內容，之前我們的同事已經做過比較詳細的實拍靜態體驗文章報道了，所以在本篇文章中作者不再贅述，有需要了解的朋友可以點擊下面的文章回顧圖片進行閱讀。

　　（一）一汽-大眾蔚領全系車型標準配置介紹

　　蔚領采用了與同門轎車寶來相同的“PQ34”平臺，外觀與內飾都使用了與其相同的設計語言，時尚耐看。其長、寬、高尺寸分別為4559mm、1793mm、1487mm，軸距也達到了2614mm，是一輛定位準確的緊湊型車。接下來作者就要為大家梳理一下蔚領七款車型的全系共有配置。

一汽-大眾蔚領全系標配行李架。

一汽-大眾蔚領全系標配電動全景天窗。

一汽-大眾蔚領全系標配后排座椅按比例放倒。

一汽-大眾蔚領全系標配行李廂12V電源。

　　作者發現，蔚領的標準配置水平不低，做到了該價位車型應有的表現，尤其是全系標配電動全景天窗與空氣凈化/花粉過濾功能非常難得。那么蔚領的高配車型還有那些亮點配置呢？請跟隨作者繼續分析。

　　（二）一汽-大眾蔚領1.6L車型配置差異分析

　　介紹過蔚領全系車型的標準配置后，我們再來分析各車型之間的配置差異。首先，讓我們來看一下四款1.6L車型的配置有什么不同。

一汽-大眾蔚領1.6L自動豪華型配有多功能真皮方向盤。

一汽-大眾蔚領1.6L自動豪華型配有后排中央扶手及杯架。

一汽-大眾蔚領1.6L自動豪華型配有后視鏡電動折疊及倒車自動調節。

　　作者經過對比發現，1.6L自動豪華型有著不錯的性價比。它僅比1.6L自動舒適型貴了1.20萬元，但享有更多亮點配置，諸如多功能方向盤、前泊車雷達、后排中央扶手及杯架等等，競爭力很強。

　　（三）一汽-大眾蔚領230TSI車型配置差異分析

　　接下來讓我們分析一下一汽-大眾蔚領230TSI車型的配置表現。首先作者發現，在擁有全系車型標準配置的基礎上，三款230TSI車型又均配備了發動機自動啟/停技術。

一汽-大眾蔚領三款230TSI車型均配有發動機自動啟/停技術。

　　這三款車型的配置差異請見下表：

一汽-大眾蔚領230TSI DSG豪華型配有換擋撥片。

一汽-大眾蔚領230TSI DSG豪華型配有無鑰匙進入/啟動。

一汽-大眾蔚領230TSI DSG豪華型配有翻毛皮+仿皮座椅。

一汽-大眾蔚領230TSI DSG豪華型配有自動空調。

　　經過對比，作者發現這三款車型中230TSI DSG豪華型更具性價比，如同1.6L自動豪華型一樣，有著很多非常實用的亮點配置。那么到底誰的性價比更高呢？讓我們來一場終極對比吧。

　　不難看出，1.6L自動豪華型的性價比更高。有著與230TSI DSG豪華型近乎相同的配置與足夠使用的動力，卻便宜了1.10萬元，非常值得購買。

　　（四）車型推薦

　　車型：一汽-大眾蔚領1.6L自動豪華型

　　廠商指導價：15.19萬元

　　推薦理由：首先作為一輛主攻出行用途的跨界旅行車，自動擋車型有著很強的實用性，它可以讓您空出更多的精力應對復雜路面。配置方面，三款豪華車型都有著較高的性價比，所以我們將目標鎖定在1.6L自動豪華型和230TSI DSG豪華型上。經過最終對比，作者發現1.6L自動豪華型更值得大家購買，因為1.6L發動機的動力水準已足夠應付多數消費者的日常需求，多花1.10萬元選擇更強的動力與發動機啟/停技術，對普通購車用戶來說不是很明智的選擇。因此編輯向大家強烈推薦一汽-大眾蔚領1.6L自動豪華型，其具體購車費用請見以下兩表：

　　編輯點評：蔚領不僅是一汽大眾在跨界車領域的第一次試水，也拉開了南、北大眾競爭更加白熱化的序幕。捷達、寶來、速騰系列車型將與桑塔納、朗逸等多元對手展開一場電光火石般激烈的同門內斗。蔚領能否在跨界車領域搶走CROSS桑塔納與朗境的風頭，開辟自己全新的領地？讓我們拭目以待吧。