[XCAR 2016廣州車展 原創]
在今年的中國汽車市場上,中國品牌SUV車型創下了輝煌的業績,中國品牌憑借SUV產品可謂是走出了困境。SUV產品讓中國品牌嘗到甜頭之后,中國品牌在SUV領域繼續發力。本屆廣州車展,力帆就發布了這樣一款中型SUV,力帆X80。
力帆X80定位是一款中型SUV,其外型經過了重新設計,飽滿的前臉和厚實的尾部,讓這款新車型引人注目。
力帆X80采用了全新的外觀設計,整體設計思路以穩重為主,簡潔的車身線條勾勒出整個輪廓。
| 力帆X80與競品車型車身尺寸對比 | |||
| 車型 | 力帆X80 | 眾泰SR9 | 比亞迪S7 |
| 車身長度(mm) | 4820 | 4744 | 4835 |
| 車身寬度(mm) | 1934 | 1929 | 1855 |
| 車身高度(mm) | 1760 | 1647 | 1720 |
| 軸距(mm) | 2790 | 2850 | 2730 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | |||
前臉采用六邊形進氣格柵,并采用三橫幅鍍鉻裝飾,左右貫穿的鍍鉻裝飾使車頭給人一種寬大厚重的感覺。
大燈采用開眼角式設計,內部組件與前進氣格柵融為一體。燈組內部集成轉向燈及示寬燈。
車身側面,貫穿的腰線自尾部慢慢上升,給人視覺上帶來硬朗的感覺。
側后視鏡集成了轉向燈,雙色的設計讓整車看起來多了一絲活潑感。
車尾造型較為保守,裝配于車頂的擾流板使得整車尾部更有活力,同時也能獲得更好的空氣動力需求。
不規則四邊形的尾排融入整個后保險杠,讓尾部更加整齊,同時也有助于車輛的空氣動力學表現。
尾燈算是一個亮點。羽翼式燈腔內部部分采用了LED光源,除了提供更好的提示照明效果,也會帶來不錯的品牌辨識度。
力帆X80雖然經過了重新設計,但前臉還是有一些漢蘭達的影子。車身線條的應用為整車帶來了不少硬朗的氣質。同時,經過優化的燈組設計也使新車投射出更犀利的眼神。
力帆X80在內飾方面略顯低調,設計中規中矩,整體感覺比較典雅。深色配木紋飾板的組合非常安全,不會帶來突兀感。中控臺上的按鍵排列整齊,看上去比較規整,除此之外還加入液晶顯示屏,提升科技感。
內飾方面,力帆X80車型采用深色配色與木紋飾板相搭配的內飾風格,其中控液晶屏的周圍是排列整齊的功能按鍵。
真皮包裹的四輻式方向盤,粗壯的輪輻設計帶來了飽滿的握感。同時方向盤上集成了豐富的多功能按鍵。
前儀表盤采用類似虛擬儀表的全液晶設計,無論科技感還是車輛信息展示都能在很大程度上提升。
中控臺加入大尺寸液晶顯示屏,下方為布局整齊的多媒體操作系統。
實拍車型配備了自動空調,操作方式為按鍵+旋鈕。從實際體驗來看,按鍵阻尼適中,上手基本沒有難度。
新車還加入了車身穩定控制、陡坡緩降、駕駛模式選擇系統等功能。從駕駛配置上講,已經處于較高水平。
駕駛座一側門板內集成了四門車窗玻璃控制鍵和外后視鏡的電動操作區,質感不錯。
新車還為后排設計了空調控制開關和模式按鍵,在同級別中更有優勢。
內飾方面,力帆X80采用了簡潔的設計方案,大尺寸的中控液晶屏帶來不錯的視覺效果,按鍵及旋鈕阻尼適中,按鍵排列以實用為主,總體來說表現不錯。
坐進力帆X80的車內,舒適寬大的皮質座椅給人的第一印象很好。作為中型SUV前兩排空間都表現出較高水平,第三排頭部表現良好,腿部略顯局促??傮w來說,新車在空間方面的表現不錯。
座椅采用皮革加織物配合的設計。位于中間部位的織物透氣性好,同時摩擦力大,而外面包裹的皮質則可以提升檔次。
在前排,身高175cm的體驗者在正常駕駛姿態下可以保持一拳的頭部空間,表現令人滿意。
保持前排位置不變,體驗者進入后排。其頭部空間為一拳,腿部空間為一拳,表現優秀。
第三排為兩座設計。頭部較為狹窄,僅有一指,腿部空間為一拳,表現不錯。
在儲物空間方面,狹長的門側儲物槽縱向深度頗大,可以放下較大的飲料瓶及扁平物體。
動力方面,展車搭載2.0L渦輪增壓發動機,最大功率135kW(183Ps)。
底盤方面,前懸掛為麥弗遜懸掛,后懸掛為雙連桿懸掛,前后都為盤剎。
編輯點評:目前力帆在SUV產品線方面只有X50、X60、邁威三款車型,其中X50、X60均覆蓋小型SUV市場。此次即將上市的中型SUV力帆X80將豐富力帆SUV的產品線。如果廠商能為其定制一個頗具競爭力的售價,相信會在三四線城市有一個不錯的銷量。