[XCAR 導購 原創(chuàng)]
自2015年4月奔馳GLC Coupe概念車首秀以來,其憑借更具潮流運動范的Coupe造型,一時間成為了眾人側目的焦點。2016年11月14日,奔馳GLC轎跑SUV上市,并提供了3款車型供消費者選擇,官方指導價區(qū)間在49.60-63.80萬元。動力方面搭載一臺2.0T發(fā)動機,并匹配了9擋手自一體變速箱。今天我們就來分析一下,在這幾款車型中,哪一款是最值得購買的。
| 2017款奔馳GLC轎跑SUV車型及售價 | |
| 車型名稱 | 廠商指導價(萬元) |
| 200 4MATIC(推薦車型) | 49.60 |
| 260 4MATIC | 53.20 |
| 300 4MATIC | 63.80 |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | |
關于奔馳GLC轎跑SUV外觀、內(nèi)飾設計以及車內(nèi)空間表現(xiàn)方面的內(nèi)容,之前我的同事已經(jīng)做過比較詳細的靜態(tài)體驗文章報道了,所以在本篇文章中作者不再贅述,有需要了解的朋友可以點擊下面的文章回顧圖片進行閱讀。
(一)2017款奔馳GLC轎跑SUV動力系統(tǒng)介紹
動力方面,奔馳GLC轎跑SUV雖然全系均搭載的是2.0T發(fā)動機,但是根據(jù)調(diào)校的不同,卻有三款動力配置可選。驅動方式上,全系車型也都搭載了奔馳4MATIC四輪驅動系統(tǒng)。傳動系統(tǒng)與之匹配的是9擋手自一體變速箱。三種動力配置的具體參數(shù)請見下表:
| 2017款奔馳GLC轎跑SUV動力系統(tǒng)參數(shù) | |||
| 車型名稱 | 200 4MATIC | 260 4MATIC | 300 4MATIC |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | ||
| 發(fā)動機排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| 氣缸排列形式及氣缸數(shù) | 直列四缸 | 直列四缸 | 直列四缸 |
| 最大功率(kW) | 135 | 155 | 180 |
| 最大馬力(Ps) | 184 | 211 | 245 |
| 最大扭矩(Nm) | 300 | 350 | 370 |
| 變速箱 | 9擋手自一體 | 9擋手自一體 | 9擋手自一體 |
| 驅動方式 | 前置四驅 | 前置四驅 | 前置四驅 |
| 四驅形式 | 全時四驅 | 全時四驅 | 全時四驅 |
| 前懸掛類型 | 多連桿獨立懸掛 | 多連桿獨立懸掛 | 多連桿獨立懸掛 |
| 后懸掛類型 | 多連桿獨立懸掛 | 多連桿獨立懸掛 | 多連桿獨立懸掛 |
| 供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
| 工信部油耗(L/100km) | 7.2 | 7.3 | 7.6 |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | |||
二、2017款奔馳GLC轎跑SUV全系標準配置一覽表:
配置向來是消費者比較關心的一件事情,為了讓大家能更加清晰和直觀的了解到奔馳GLC轎跑SUV車型全系標準的配置,接下來我們將繪制出全系車型的標準配置一覽表。
| 奔馳GLC轎跑SUV全系標準配置一覽表 | ||
發(fā)動機 | ||
| 發(fā)動機自動啟/停 | - | - |
安全配置 | ||
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 前/后頭部氣囊(氣簾) | 前排側氣囊 |
| 膝部氣囊 | 兒童座椅接口 | 胎壓監(jiān)測裝置 |
| 零胎壓繼續(xù)行駛 | 安全帶未系提示 | 發(fā)動機防盜鎖止 |
| 車內(nèi)中控鎖 | 遙控鑰匙 | 疲勞駕駛提示 |
操控配置 | ||
| ABS防抱死 | 制動力分配 | 剎車輔助 |
| 牽引力控制 | 車身穩(wěn)定控制 | 上坡輔助 |
| 自動駐車 | 可變轉向比 | 主動剎車/主動安全系統(tǒng) |
外部配置 | ||
| 電動天窗 | 運動版包圍 | 鋁合金輪圈 |
| 電動行李廂 | - | - |
內(nèi)部配置 | ||
| 真皮方向盤 | 方向盤調(diào)節(jié) | 多功能方向盤 |
| 換擋撥片 | 泊車雷達 | 倒車視頻影像 |
| 自動泊車入位 | 無鑰匙啟動系統(tǒng) | 行車電腦顯示屏 |
| 座椅配置 | ||
| 真皮/仿皮座椅 | 座椅高低調(diào)節(jié) | 主/副駕駛座電動調(diào)節(jié) |
| 中央扶手 | 后排杯架 | - |
| 多媒體配置 | ||
| GPS導航系統(tǒng) | 藍牙/車載電話 | 中控臺彩色大屏 |
| 語音控制系統(tǒng) | 外接音源接口 | 8喇叭以上揚聲器系統(tǒng) |
| 燈光配置 | ||
| LED大燈 | 日間行車燈 | 大燈高度可調(diào) |
| 自動頭燈 | - | - |
| 玻璃/后視鏡 | ||
| 電動車窗 | 車窗防夾手功能 | 防紫外線/隔熱玻璃 |
| 后排隱私玻璃 | 電動后視鏡 | 后視鏡加熱 |
| 后視鏡電動折疊 | 遮陽板化妝鏡 | 雨量感應雨刷 |
| 空調(diào)/冰箱 | ||
| 自動空調(diào) | 后排獨立空調(diào) | 后排出風口 |
| 溫度分區(qū)控制 | 空氣凈化/花粉過濾 | - |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | ||
奔馳GLC轎跑SUV全系標配鋁合金輪圈,且不同配置的車型,輪胎的規(guī)格也不同。
(三)2017款奔馳GLC轎跑SUV 200 4MATIC與260 4MATIC差異配置分析
了解過奔馳GLC轎跑SUV的全系標準配置后,讓我們進一步分析一下其中前兩款車型的配置情況。通過下方的對比表格,我們可以看出200 4MATIC的性價比較高。雖然260 4MATIC要比200 4MATIC多出了并線輔助、車道偏離預警系統(tǒng)、全景攝像頭、前排座椅加熱以及內(nèi)外后視鏡防眩目等5項功能,但售價卻也隨之水漲船高,多出了3.6萬元,對于大多數(shù)追求實用性且不太追求動力的消費者來說,它的吸引力要小很多。
| 200 4MATIC與260 4MATIC差異配置分析 | ||
| 車型名稱 | 200 4MATIC | 260 4MATIC |
| 廠商指導價(萬元) | 49.60 | 53.20 |
| 車型差價(萬元) | 3.6 | |
| 發(fā)動機排量(L) | 2.0 | 2.0 |
| 最大功率(kW) | 135 | 155 |
| 最大馬力(Ps) | 184 | 211 |
| 最大扭矩(Nm) | 300 | 350 |
| 防盜報警器 | ● | - |
| 并線輔助 | - | ● |
| 車道偏離預警系統(tǒng) | - | ● |
| 全景攝像頭 | - | ● |
| 座椅加熱 | - | 前 ● / 后 - |
| 后視鏡自動防眩目 | - | 內(nèi) ● / 外 ● |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | ||
奔馳GLC轎跑SUV全系標配真皮/仿皮座椅,并支持主副駕駛座電動調(diào)節(jié)功能。
雖然Burmester音響為選裝配置,但是選裝后,它的表現(xiàn)一定不會讓你失望的。
(四)2017款奔馳GLC轎跑SUV 260 4MATIC與300 4MATIC差異配置分析
作為奔馳GLC轎跑SUV的頂配車型,300 4MATIC的配置最為豐富,相較于260 4MATIC車型多出了防盜報警器、自適應巡航、無鑰匙進入系統(tǒng)、主駕駛座椅記憶、單碟DVD、隨動轉向大燈、車內(nèi)氛圍燈以及外后視鏡記憶功能,且在動力輸出方面也較260 4MATIC車型有著不小的優(yōu)勢,但是售價卻整整提高了10.60萬元,且200 4MATIC車型的動力與配置已經(jīng)足夠使用,300 4MATIC的性價比也就不言而喻了。不過,對于那些對舒適性與動力要求較高的消費者來說,300 4MATIC車型也有著自己獨到的優(yōu)勢,更多的舒適性配置、更強的動力輸出能力,這也是其他兩款車型無法與之比擬的地方。
| 260 4MATIC與300 4MATIC差異配置分析 | ||
| 車型名稱 | 260 4MATIC | 300 4MATIC |
| 廠商指導價(萬元) | 53.20 | 63.80 |
| 車型差價(萬元) | 10.60 | |
| 發(fā)動機排量(L) | 2.0 | 2.0 |
| 最大功率(kW) | 155 | 180 |
| 最大馬力(Ps) | 211 | 245 |
| 最大扭矩(Nm) | 350 | 370 |
| 防盜報警器 | - | ● |
| 自適應巡航 | - | ● |
| 無鑰匙進入系統(tǒng) | - | ● |
| 主/副座椅記憶 | - | 主 ● / 副 - |
| 單碟CD | ● | - |
| 單碟DVD | - | ● |
| 隨動轉向大燈 | - | ● |
| 車內(nèi)氛圍燈 | - | ● |
| 后視鏡記憶 | - | ● |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | ||
高配車型配置的無鑰匙進入系統(tǒng),方便實用且提升了檔次。
高配車型配置的全景攝像頭功能,有效的解決了倒車時不能全面照顧周圍視覺的問題。
推薦車型:2017款奔馳GLC轎跑SUV 200 4MATIC
廠商指導價:49.60萬元
推薦理由:作為一款定位于豪華中型的轎跑SUV,奔馳GLC轎跑SUV本身就擁有著豐富的外部/內(nèi)部配置,這一點在前文中已經(jīng)有所體現(xiàn)。其次,雖然奔馳GLC轎跑SUV提供了三種不同的動力配置,但即使是最低功率的發(fā)動機,仍可提供不錯的動力輸出,完全能滿足日常的生活需要。再者,從售價角度來說,260 4MATIC與300 4MATIC分別要比200 4MATIC貴3.6萬元、10.6萬元,但在配置層面相差卻并不是很大。綜合考慮價位與配置,我們發(fā)現(xiàn)200 4MATIC最值得購買。因為它既有足夠的舒適性配置,又有著較低的價位,所以我們推薦該款車型,其具體購車費用請見以下兩表:
| 2017款奔馳GLC轎跑SUV 200 4MATIC全款購車費用參考 | |
| 廠商指導價(元) | 496000 |
| 購置稅(元) | 42393 |
| 上牌費用(元) | 500 |
| 車船使用稅(元) | 480 |
| 交通事故責任強制險(元) | 950 |
| 可選商業(yè)保險預估(元) | 13958 |
| 總計(元) | 554300 |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | |
| 2017款奔馳GLC轎跑SUV 200 4MATIC貸款購車費用參考 | |
| 廠商指導價(元) | 496000 |
| 首付比例 | 30% |
| 首付(元) | 207081 |
| 貸款年限 | 三年 |
| 月供(元) | 10587 |
| 基本費用(購置稅等)(元) | 42393 |
| 可選商業(yè)保險預估(元) | 13958 |
| 比全款多付(元) | 33932 |
| 總計(元) | 588213 |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | |
編輯點評:自2015年4月奔馳GLC Coupe概念車首秀以來,便成為了眾人側目的焦點。而此次上市的奔馳GLC轎跑SUV,不僅在外觀方面具備了潮流運動范的Coupe造型,而且在配置方面也算是誠意滿滿,市場競爭力極強。