[XCAR 導(dǎo)購 原創(chuàng)]

2016年已接近尾聲，這也意味著購置稅減半的政策即將落幕，據(jù)悉，2017年購置稅將由從前10%的比例下調(diào)至7.5%，看起來好像購置稅仍有優(yōu)惠，但總不及今年打?qū)φ蹃淼猛纯欤栽谒２欢嗟臅r(shí)間里，占到最后一波便宜才是正經(jīng)事兒。之前我的同事們已經(jīng)推薦了不少值得入手的車型，但對于那些手中預(yù)算有限的朋友們來說，仍不能解決實(shí)際問題，所以接下來我們將推薦幾款更適合二三線城市的低價(jià)SUV。

推薦的四款車型共同的特點(diǎn)就是更偏向商用，且價(jià)格低廉，都有七座車型。其中東風(fēng)風(fēng)行SX6外觀時(shí)尚，顏值即是競爭力；長安CX70內(nèi)飾具有強(qiáng)烈的科技感，大屏幕與控制區(qū)都可進(jìn)行觸摸操作；力帆邁威是這幾款車型中入門價(jià)格最低的；濰柴英致G5車內(nèi)配備了超大號觸摸屏幕，不僅看上去非常炫酷，而且功能強(qiáng)大。

推薦車型（一）：東風(fēng)風(fēng)行SX6

廠商指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間（1.6L車型）：6.99-10.29萬元

車型特點(diǎn)：家族化的外觀設(shè)計(jì)好評如潮。

東風(fēng)風(fēng)行SX6實(shí)際上是一款基于轎車平臺(tái)打造的SUV，其外觀延續(xù)了家族化設(shè)計(jì)，比例協(xié)調(diào)，優(yōu)雅美觀。前大燈標(biāo)配鹵素光源，并且中高配車型均配備日間行車燈。

上黑下棕的內(nèi)飾配色十分協(xié)調(diào)，但由于價(jià)格較低，內(nèi)飾用料一般。中央的大尺寸彩色觸摸屏幕只出現(xiàn)在頂配的尊享型（共四款車型）上。

風(fēng)行SX6全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助、后排獨(dú)立空調(diào)和空氣凈化/花粉過濾功能，配置非常簡單，只能滿足最基本的駕駛需求。高配車型上配備了胎壓監(jiān)測裝置、膝部氣囊、真皮多功能方向盤、倒車?yán)走_(dá)、全景攝像頭、定速巡航、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)、皮革座椅、中控屏幕（帶導(dǎo)航、藍(lán)牙功能）、自動(dòng)大燈、后視鏡加熱/折疊等亮點(diǎn)配置。不得不說，最低配車型與頂配車型的配置，那真是千差萬別。

第三排視野較好，且頭部空間和腿部空間都有一定的富余，乘坐時(shí)并沒有壓抑的感覺，中間座椅也配備了頭枕，增加了乘坐舒適性。

風(fēng)行SX6的行李廂開口較大，但地板也比較高，當(dāng)三排座椅全部立起的時(shí)候，行李廂容積非常有限，但若將第三排座椅翻折至前方，則會(huì)形成一個(gè)巨大的裝載空間。

推薦的風(fēng)行SX6搭載了代號為4A92的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為90kW（122Ps）/6000rpm，最大扭矩為151Nm/4000rpm。

當(dāng)傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5擋手動(dòng)變速箱時(shí)，工信部綜合油耗為6.6L/100km；當(dāng)匹配另外一臺(tái)模擬6擋的CVT變速箱時(shí)，工信部綜合油耗為6.7L/100km；

車型小結(jié)：東風(fēng)風(fēng)行SX6最大的優(yōu)點(diǎn)就在于外觀設(shè)計(jì)簡潔時(shí)尚，比例協(xié)調(diào)，在眾多同級別車型中脫穎而出。頂配車型配置非常豐富，但價(jià)格也超過了10萬元；如果購買最低配車型，雖然價(jià)格較低，但配置實(shí)在有限，因此中高配車型將是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

推薦車型（二）：長安CX70

廠商指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間：6.89-8.49萬元

車型特點(diǎn)：全系均匹配手動(dòng)變速箱。

長安CX70有著明顯的SUV造型，尾部小窗與后窗相連的設(shè)計(jì)讓它看上去有種美式SUV的霸道氣息，但廠商給它的定位卻是偏向于“擁有MPV屬性的SUV”。

中控區(qū)的分層設(shè)計(jì)，以及貫穿式的銀色飾條，都增加了視覺上的橫向延展性，讓車內(nèi)不顯得擁擠。中央的彩色觸摸屏與下方的觸摸式空調(diào)控制區(qū)連成一體，提升了檔次感。

長安CX70高配車型配備了前排側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測裝置、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助、電動(dòng)天窗、真皮多功能方向盤、前/后泊車?yán)走_(dá)、定速巡航、倒車影像、中控彩色屏幕、藍(lán)牙電話、皮革座椅等亮點(diǎn)配置。

由于第三排座椅的存在，行李廂容積被占用，常規(guī)容積僅為180L，而當(dāng)?shù)谌抛蜗蚯胺酆螅瑢⒌玫揭粋€(gè)縱深非常大的裝載空間。

CX70全系搭載代號為4G18M2的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為86kW（117Ps），最大扭矩為150Nm。

CX70全系均匹配5擋手動(dòng)變速箱，工信部綜合油耗7.9L/100km。

車型小結(jié)：長安CX70雖然屬于一款中國品牌中型SUV，但實(shí)際上，廠商卻將它定位于一款具有MPV特性的SUV。在高配車型上，配置十分豐富，尤其是大尺寸中控屏幕和觸控式的空調(diào)控制區(qū)，極具科技感。其中手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版車型價(jià)格適中，并且在安全配置以及多媒體配置上都比較豐富，更值得購買。

推薦車型（三）：力帆邁威

廠商指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間（1.6L車型）：5.78-7.68萬元

車型特點(diǎn)：入門價(jià)格較低，適合作為人生第一輛車。

“邁威”這個(gè)名字其實(shí)是來源于英文“My Way”的諧音。外觀設(shè)計(jì)上，設(shè)計(jì)師以平直硬朗的線條，想要將它打造成為硬派SUV。

內(nèi)飾采用了多層次的設(shè)計(jì)，但相近的顏色和木紋裝飾的位置顯得中控臺(tái)很高，占據(jù)了大部分的視野。配置上，除了最低配車型之外，其余均配備了中控彩色屏幕，果然對年輕人投其所好。

配置方面，力帆邁威高配車型配備了ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、電動(dòng)天窗、多功能方向盤、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)、中控彩色屏幕、倒車影像、藍(lán)牙電話、定位互動(dòng)服務(wù)、后排隱私玻璃、后排獨(dú)立空調(diào)等亮點(diǎn)配置。除此之外，低配車型也可以對這些配置進(jìn)行選裝。

身高180cm的體驗(yàn)者，將駕駛位座椅調(diào)至舒適駕駛位置，頭部仍有一拳多的余量。

在保持駕駛席座椅不變的情況下，體驗(yàn)者乘坐第二排，頭部仍有四指的余量，而腿部富裕達(dá)到了兩拳。

當(dāng)體驗(yàn)者移至第三排，可以明顯看到由于座椅座墊較低，所以乘坐姿勢并不是十分舒適，且空間比較有限。

邁威的行李廂地板較低，內(nèi)部空間高度較高，尤其當(dāng)?shù)谌抛问照酆螅欣顜浅挸ǎ虼艘餐瑯舆m合創(chuàng)業(yè)型年輕人。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，邁威全系搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為80kW（109Ps）/5800rpm，最大扭矩145Nm/3500-4200rpm。

傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是5擋手動(dòng)變速箱和4擋自動(dòng)變速箱，工信部綜合油耗為7.6L/100km。

車型小結(jié)：力帆邁威是推薦的四款車型中價(jià)格最低的，而它的定位也更明確，就是為年輕人打造的一款低價(jià)車型，因此最低配為降低門檻，配置一減再減，不過高配車型上的配置相當(dāng)豐富，同時(shí)也為其他車型提供了豐富的選裝配置。

推薦車型（四）：濰柴英致G5

廠商指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間：6.98-9.38萬元

車型特點(diǎn)：內(nèi)部配備超大屏幕，吸引年輕人目光。

濰柴英致G5的外觀采用家族式的 “鯊魚”前臉，黑色格柵搭配鍍鉻裝飾，增加時(shí)尚感。大燈與格柵相連，顯得前臉非常寬闊。

濰柴英致G5的內(nèi)飾采用了不對稱的設(shè)計(jì)，大面積的銀色飾板雖然提升了質(zhì)感，但同時(shí)有種冰冷的感覺。中央的超大屏幕絕對是讓年輕人欲罷不能的配置。

濰柴英致G5標(biāo)配了倒車?yán)走_(dá)和皮革座椅，但全系都沒有配備ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。高配車型上配備了真皮多功能方向盤、中控彩色屏幕、倒車影像、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙電話、導(dǎo)航、自動(dòng)大燈等亮點(diǎn)配置。

體驗(yàn)者身高178cm，將前排座椅調(diào)至最低，并調(diào)整到舒適駕駛位置，此時(shí)頭部約為一掌的空間。

前排座椅保持不變，體驗(yàn)者坐在后排，頭部空間約為一拳一指，腿部空間約為兩拳。

第二排座椅保持不變，體驗(yàn)者換到第三排，此時(shí)頭部空間約為一指，腿部剛好頂?shù)降诙抛慰勘常梢姷谌懦俗臻g比較局促。

當(dāng)座椅全部豎起時(shí)，行李廂容積一般，但也足夠放下登機(jī)箱；將第三排座椅翻折后，容積十分可觀，并且濰柴英致G5的行李廂開口較大，因此裝載能力較好。

動(dòng)力方面，濰柴英致G5全系搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為83kW（113Ps）/6000rpm，最大扭矩為141Nm/4000rpm。

傳動(dòng)系統(tǒng)匹配一臺(tái)5擋手動(dòng)變速箱，工信部綜合油耗為6.5L/100km，或者是CVT無級變速箱，工信部綜合油耗為7.4L/100km。

車型小結(jié)：濰柴英致G5最讓人驚喜的地方則在于車內(nèi)超大的中控屏幕，這也是它用來吸引年輕人的利器。不過這塊屏幕只出現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)版車型上。

編輯點(diǎn)評：推薦的四款車型共同的特點(diǎn)就是價(jià)格較低，更符合二三線，甚至是三四線城市消費(fèi)者的購車需求。其中，東風(fēng)風(fēng)行SX6外觀設(shè)計(jì)簡潔美觀，比例協(xié)調(diào)，所以用顏值征服了不少消費(fèi)者；長安CX70是一款偏向MPV的SUV，它或許更符合年輕人的創(chuàng)業(yè)需求；力帆邁威的入門價(jià)格較低，所以它非常適合做人生的第一輛車；濰柴英致G5或許外觀并不算出眾，但互聯(lián)網(wǎng)版車型上所配備的超大豎版中控屏幕實(shí)在太具誘惑力。