[XCAR 導購 原創]
說到威朗車型大家肯定都不會陌生,自上市至今,收獲了不錯的市場表現,幾乎每月破萬的銷量使其成為別克旗下最熱賣的車型之一,從而一舉成為了緊湊型轎車市場的熱門車型。今年9月更是推出了2017款車型,廠商指導價13.59-19.99萬元。對于消費者而言,其中2017款威朗 15S 自動進取型更為關注,畢竟這個配置車型在性價比等方面更具優勢。今天我們將為大家介紹的是在2017款威朗 15S 自動進取型基礎上進行升級配置后的威朗車享版。威朗車享版主要在配置上進行了升級,下面我們就來看看它到底增加了哪些亮點。
| 價格對比 | |
| 車型 | 售價(萬元) |
| 2017款威朗 15S 自動進取型 | 14.69 |
| 2017款威朗車享版 | 14.99 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | |
七大配置升級:8英寸高清觸摸屏、冷峻黑皮質座椅、展翼型遠近光一體式自動大燈、大燈伴你回家、定速巡航、6/4分割可折疊后排座椅、4.2英寸彩色高清行車電腦。
除此之外,也增加了2.1A USB充電及音源輸入(雙USB)、藍牙電話、智能手機映射、Aux in音源輸入功能。
外觀方面:
(注:以下配圖均采用的是2017款威朗車享版)
威朗車享版外觀上依舊采用了別克經典式的直瀑式進氣格柵設計,展翼式的前大燈是威朗前臉所擁有的另一個家族式特點,L型的日間行車燈,讓它有著很高的辨識度。
威朗車享版外觀上依舊采用了別克經典式的直瀑式進氣格柵設計,而在前大燈方面,威朗車享版與威朗 15S 自動進取型有些不同,采用了翼展型遠近光一體式自動大燈以及大燈伴你回家功能,豐富配置的同時還增加了前大燈的辨識度。威朗側面看上去十分運動,經典的腰線設計已成為別克車身辨別身份的特征之一,而鋁合金輪圈同樣給我們帶來十足的運動感。另外,較短的前懸和溜背式的C柱造型也都帶來了運動氣息。
威朗車享版側面看上去十分運動,經典的腰線設計已成為別克車身辨別身份的特征之一。
溜背式的C柱造型、隱形位移和內嵌式排氣管體現出了十足的運動感,近乎三角形的LED尾燈造型則散發出了濃郁的別克家族味道。
相比于前臉,威朗車享版的尾部看起來簡約又不失運動氣息。隱形位移和內嵌式排氣管體現出十足的運動感,近乎三角形的LED尾燈造型則散發出了濃郁的別克家族味道。
內飾方面:
威朗車享版在細節等部分確實體現著濃郁的年輕化氣息,比如全黑的中控臺,運動時尚卻不失穩重感,木紋的飾板略微掩蓋住了鍍鉻裝飾條所帶來的年輕運動氣息,更符合消費者的需求。
三輻式的多功能方向盤設計時尚,兩側的多功能鍵位可進行多媒體、藍牙等操作,此外,還在威朗自動進取型基礎上增加了定速巡航功能。
內飾方面,威朗車享版車內設計,讓我們可以看出它在細節等部分確實體現著濃郁的年輕化氣息,比如全黑的中控臺,運動時尚卻不失穩重感,木紋的飾板略微掩蓋住了鍍鉻裝飾條所帶來的年輕運動氣息,這樣的設計能夠滿足不同的家庭的喜好,更符合消費者的需求。
儀表盤配備了4.2英寸彩色高清行車電腦,提供你需要的車輛信息。
在配置方面,威朗車享版中控臺液晶屏進行了升級,將原車4.2英寸液晶屏升級為8英寸高清觸摸屏,同時顯示屏支持蘋果CarPlay和百度CarLife系統。
威朗自動進取型的座椅并沒有采用皮質設計,與相比下圖的車享版座椅和內飾的顏色相比,缺少了時尚運動感。
座椅方面,威朗車享版也進行了升級,采用了冷峻黑色皮質座椅設計風格,這樣的設計只有在威朗 20T 雙離合精英型(售價:17.29萬)才能夠看到。
此外,后排座椅還可以進行 6/4分割,這樣的設計讓后排的作用更加靈活自如。
駕乘空間及舒適性上,威朗車享版在座椅的舒適性上相比威朗 15S 自動進取型更加舒適,座椅的包裹性也更強,此外,座椅中央的織布式設計還增加了座椅的透氣性。
變速箱方面,威朗車享版與威朗 15S 自動進取型沒有區別,同樣都采用了6擋手自一體變速箱。
威朗車享版依舊搭載1.5L自然吸氣發動機,該發動機的最大功率為87kW(118Ps)/6600rpm,最大扭矩為146Nm/4000rpm。
動力方面,威朗車享版沒有變化,依舊搭載1.5L自然吸氣發動機,該發動機的最大功率為87kW(118Ps)/6600rpm,最大扭矩為146Nm/4000rpm。與之匹配的是6擋手自一體變速箱。
編輯點評:
威朗車享版作為2017款15S 自動進取型升級車型,在配置上更加豐富,增加了8英寸的高清觸摸屏和皮質座椅,僅這兩項配置的增加就讓威朗車享版更加符合年輕群體的審美和用車需求。而在增配后售價比原廠車型增加了3000元(售價14.99萬元),可以說這樣的車型價格及配置讓威朗車享版在緊湊級轎車市場上更加具有競爭力,性價比更高。據悉,車享還專門為消費者提供了Yeti車享定制版和晶銳車享定制版車型供消費者選購。對于年底準備購車的消費者而言,車享定制版車型不失為一個好選擇。
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