[XCAR 導(dǎo)購 原創(chuàng)]

　　就在前段時(shí)間，我們愛卡汽車舉辦了萬眾矚目的年度車型評選活動(dòng)。此次評選活動(dòng)主要分成兩部分，首先是在2016年11月22日至2016年12月18日期間，由廣大網(wǎng)友進(jìn)行初步線上投票，之后再由我們的專業(yè)評委進(jìn)行線下測試，最終授予年度車型獎(jiǎng)項(xiàng)。參與網(wǎng)上投票的車型，僅為活動(dòng)截止前國內(nèi)上市的全部新車。網(wǎng)上投票活動(dòng)已經(jīng)截止，各個(gè)級別受歡迎及優(yōu)秀的車型早已產(chǎn)生，那么今天將帶領(lǐng)大家回顧這些高選票的車型。

　　今天向大家介紹四款小型SUV，我們將按照得票的高低來依次進(jìn)行。分別是廣汽菲克Jeep自由俠、比亞迪元、長安CS35、奇瑞瑞虎3X，以下是它們各自獲得的票數(shù)。

　　推薦車型一：廣汽菲克Jeep自由俠

　　廠商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間（萬元）：13.48-20.28

　　車型亮點(diǎn)：外形個(gè)性，繼承Jeep家族經(jīng)典元素，野味兒十足。

廣汽菲克Jeep自由俠：雖然它的車身尺寸小巧，但是展現(xiàn)了一副小硬漢的模樣。Jeep家族最經(jīng)典的七孔進(jìn)氣格柵得以保留，穿著鮮亮的“外衣”賦予了十足的活力。

廣汽菲克Jeep自由俠：粗獷硬朗的風(fēng)格，賦予了它野性的一面。采用全黑的配色，內(nèi)飾看上去非常炫酷。手套箱上方的把手，是諸多硬派越野車一貫的設(shè)計(jì)。

　　配置方面，廣汽菲克Jeep自由俠并非強(qiáng)項(xiàng)，但它足夠的實(shí)用。全系標(biāo)配兒童座椅接口、ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助、后排座椅按比例放倒、藍(lán)牙/車載電話、大燈高度可調(diào)、電動(dòng)后視鏡等。

廣汽菲克Jeep自由俠：在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下，行李廂容積為422L。后排座椅按比例放倒之后，實(shí)用性方面有所提升，整體容積達(dá)到了1137L。

廣汽菲克Jeep自由俠：搭載了一臺1.4T的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為110kW（150Ps），最大輸出扭矩為230Nm。

廣汽菲克Jeep自由俠：搭載了一臺2.0L的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為114kW（155Ps），最大輸出扭矩為190Nm。

　　廣汽菲克Jeep自由俠1.4T的最低配車型，匹配的是6擋手動(dòng)變速箱，工信部綜合油耗為6.8L/100km。

廣汽菲克Jeep自由俠：其余車型與1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7擋雙離合變速箱，工信部綜合油耗為7.0L/100km，最頂配車型的工信部綜合油耗為7.2L/100km。

廣汽菲克Jeep自由俠：與2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9擋手自一體變速箱，工信部綜合油耗未知。

　　車型小結(jié)：作為一款狂野派的小型SUV，自由俠將復(fù)古與時(shí)尚完美的結(jié)合在了一起，并且延續(xù)了諸多Jeep品牌一貫的設(shè)計(jì)精髓。

　　推薦車型二：比亞迪元

　　廠商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間（萬元）：5.99-24.98

　　車型亮點(diǎn)：造型小巧、外觀設(shè)計(jì)犀利，車型豐富。

比亞迪元：打造個(gè)性、動(dòng)感的都市風(fēng)格，是比亞迪元的設(shè)計(jì)理念。偏向激進(jìn)的前臉，能夠帶來一定視覺沖擊力。A柱及C柱均采用黑色材料處理，營造出懸浮車頂?shù)囊曈X效果。

比亞迪元：內(nèi)飾整體塑造出立體感，邊緣處搭配銀色裝飾條，賦予了時(shí)尚的氣息。藍(lán)色圓環(huán)的儀表盤設(shè)計(jì)，彰顯科技韻味。內(nèi)飾顏色搭配非常豐富，不失單調(diào)。

　　比亞迪元的車型數(shù)量較多，各款車型之間也存在著較大的配置差異。低配車型的配置表現(xiàn)不太理想，全系標(biāo)配兒童座椅接口、ABS防抱死、制動(dòng)力分配、行車電腦顯示屏、大燈高度可調(diào)、電動(dòng)后視鏡等。

比亞迪元：廠商未公布行李廂容積，除最低配車型外，后排座椅都支持按比例放倒，整個(gè)空間能夠?qū)崿F(xiàn)靈活利用。

比亞迪元：搭載了一臺1.5L的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為80kW（108Ps），最大輸出扭矩為145Nm。

比亞迪元：搭載了一臺1.5T的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為113kW（153Ps），最大輸出扭矩為240Nm。

比亞迪元：雙模車型搭載了一套1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為80kW(108Ps)，最大扭矩為145Nm。電動(dòng)機(jī)最大功率為110kW(150Ps)，最大扭矩為250Nm。

比亞迪元：與1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5擋手動(dòng)變速箱，工信部綜合油耗未知。

比亞迪元：與1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6擋雙離合變速箱，工信部綜合油耗未知。

比亞迪元：雙模車型匹配的是6擋雙離合變速箱，工信部綜合油耗為1.3L/100km。

　　車型小結(jié)：毫無疑問，比亞迪元的受眾人群是年輕的90后消費(fèi)者。犀利、動(dòng)感的外觀，產(chǎn)生了足夠強(qiáng)的視覺吸引力。實(shí)惠的價(jià)格，也為它帶來了性價(jià)比。

　　推薦車型三：長安CS35

　　廠商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間（萬元）：7.89-9.89

　　車型亮點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，主打城市家用，空間表現(xiàn)不俗。

長安CS35：時(shí)尚、秀麗的城市風(fēng)格，迎合年輕消費(fèi)者的口味。前臉整體式的進(jìn)氣格柵，搭配造型飛揚(yáng)的雙鍍鉻裝飾條，則讓前臉更顯精致。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上隆起的線條，讓整車更顯挺拔。

長安CS35：包裹式太空艙的設(shè)計(jì)理念，中控臺采用了立體懸浮式的造型設(shè)計(jì)。內(nèi)飾配色以深色為主，搭配銀色的裝飾板，增添不少時(shí)尚氣息。從整體上看，風(fēng)格是以偏向?qū)嵱脼橹鳌?/span>

　　在配置方面，長安CS35全系標(biāo)配兒童座椅接口、ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、后排座椅按比例放倒、前霧燈、日間行車燈、大燈高度可調(diào)、電動(dòng)后視鏡、后視鏡加熱、手動(dòng)空調(diào)等。

長安CS35：廠商未公布行李廂容積，好在全系車型的后排座椅支持按比例放倒，對于日常的實(shí)用性有不小的幫助。

長安CS35：搭載了一臺1.6L的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為92kW（125Ps），最大輸出扭矩為160Nm。

長安CS35：搭載了一臺1.5T的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為115kW（156Ps），最大輸出扭矩為215Nm。

長安CS35：與1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是4擋手自一體變速箱，工信部綜合油耗為7.2L/100km。

長安CS35：與1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5擋手動(dòng)變速箱，1.6L車型的工信部綜合油耗為6.8L/100km。

　　車型小結(jié)：長安CS35憑借著出色的綜合實(shí)力，在激烈的市場中奮戰(zhàn)多年，并最終取得了良好的口碑。無論外觀、內(nèi)飾還是空間及動(dòng)力，它基本都做到了均衡，可謂是中國品牌同級車型的典范。

　　推薦車型四：奇瑞瑞虎3X

　　廠商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間（萬元）：5.89-8.09

　　車型亮點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)年輕化，跨界風(fēng)格濃厚，實(shí)用性良好。

奇瑞瑞虎3X：采用品牌“Life in motion”的設(shè)計(jì)語言，時(shí)尚與動(dòng)感兼具?？缃缣准募尤耄嵘苏w的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，同時(shí)也讓它充滿了野性。進(jìn)氣格柵邊緣的鍍鉻裝飾件，讓前臉看起來更加銳利。

奇瑞瑞虎3X：內(nèi)飾與現(xiàn)款瑞虎3如出一轍，配色豐富且具有年輕化。傾向駕駛席的中控造型，有著較強(qiáng)的親和力，而且還特別有運(yùn)動(dòng)感。中控的下方預(yù)留了儲物槽，實(shí)用性表現(xiàn)良好。

　　在配置方面，奇瑞瑞虎3X標(biāo)配兒童座椅接口、ABS防抱死、制動(dòng)力分配、行車電腦顯示屏、大燈高度可調(diào)、電動(dòng)后視鏡、手動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口等。

奇瑞瑞虎3X：體驗(yàn)者的身高為172cm，將主駕駛座椅調(diào)整至最低位置，頭部空間有三指。

奇瑞瑞虎3X：前排座椅的位置保持不變，后排的頭部空間有一拳，腿部空間約一拳三指。

奇瑞瑞虎3X：在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下，行李廂容積為420L。低配車型的后排座椅支持整體放倒，而中高配車型的后排座椅支持按比例放倒。

奇瑞瑞虎3X：搭載了一臺1.5L的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為78kW（106Ps），最大輸出扭矩為135Nm。

奇瑞瑞虎3X：與1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5擋手動(dòng)變速箱，工信部綜合油耗為5.9L/100km。

奇瑞瑞虎3X：與1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是4擋自動(dòng)變速箱，工信部綜合油耗為6.1L/100km。

　　車型小結(jié)：采用全新平臺設(shè)計(jì)的奇瑞瑞虎3X，它的定位要低于我們之前熟悉的瑞虎3。瑞虎3X的外觀更為漂亮，跨界風(fēng)格也符合時(shí)下年輕人的口味。價(jià)格實(shí)惠，而且實(shí)用性不錯(cuò)。

　　編輯點(diǎn)評：這四款小型SUV在年度車型的線上評選中脫穎而出，為此級別車型的前四名。廣汽菲克Jeep自由俠的票數(shù)是498票，成績名列前茅，這與它異常火熱的市場關(guān)注度密不可分。排在第二位的是中國品牌車型，比亞迪元這次的票數(shù)達(dá)到了217票，傳統(tǒng)燃油車型與混動(dòng)車型的雙線布局，讓它更加備受矚目。長安CS35的106票位居第三，在之前各月銷量榜中，它始終能保持相當(dāng)不錯(cuò)的成績。擁有出色的產(chǎn)品力，讓它的銷量占足了優(yōu)勢。最后，奇瑞瑞虎3X的票數(shù)是90票。在它推出的這時(shí)間，中國品牌小型SUV市場受到了不小的沖擊。