[XCAR 導(dǎo)購 原創(chuàng)]

　　當(dāng)你走在路上，身邊駛過一輛SUV，無論此時(shí)它是德系、日系還是國產(chǎn)品牌，都會(huì)比普通的三廂轎車更能博取人們的眼球，這或許就是人們口中常說的SUV情節(jié)吧，SUV車型也從過去較高的售價(jià)，逐漸發(fā)展到今天能夠被消費(fèi)者接受的價(jià)格區(qū)間。如今十幾萬元擁有一輛大空間且配置豐富的SUV已經(jīng)不是什么難事，難的是在眾多的車型中如何選擇。今天我們就來說說兩款熱門的國產(chǎn)SUV車型：漢騰X7和傳祺GS4。相信這兩款車總是令許多消費(fèi)者難以取舍，孰優(yōu)孰劣的話題爭論從沒間斷過，本期的“卡導(dǎo)一幫一”欄目就來幫你解決對于這兩款車選擇上的困擾。

　　本次我們的主人公是陸先生：85后的他如今是一名私營業(yè)主，購車需求是希望能夠滿足日常家用，最好平時(shí)還能偶爾運(yùn)送一些貨物。剛好在漢騰X7和傳祺GS4之間難做選擇，接下來我們就幫陸先生分析下這兩款車中哪款更符合他的需求。

　　準(zhǔn)車主訪談：

　　（1）購車預(yù)算多少？打算全款支付還是考慮辦理貸款？

　　陸先生：總預(yù)算大概就是17萬上下吧。如果能在17萬之內(nèi)搞定的話可以考慮全款購車，也省得去辦理貸款那種麻煩流程。

　　（2）買車的主要訴求有哪些？

　　陸先生：首先是要實(shí)用，空間要大一些，配置盡可能的豐富一點(diǎn)。顏值最好能高一些，漢騰X7與傳祺GS4在外形上還是很耐看的。最關(guān)鍵的就是性價(jià)比，哪個(gè)車型的價(jià)格更實(shí)在就選誰。

　　（3）為何最終會(huì)在漢騰X7與傳祺GS4兩款車型之間糾結(jié)？

　　陸先生：這兩款車顏值都不賴，再就是兩款車空間都挺大，并且配置也不低。最后就是性價(jià)比了，雖然這個(gè)級(jí)別的SUV車型挺多，但真正讓我覺得性價(jià)比高的也就這兩款車了。

　　車主檔案分析

　　根據(jù)陸先生提供的相關(guān)信息，我們發(fā)現(xiàn)空間和配置是他最關(guān)注的購車訴求，其次，就是綜合性價(jià)比誰更強(qiáng)。然后，根據(jù)實(shí)際預(yù)算，我們決定將漢騰X7 2.0T 自動(dòng)御馬版和傳祺GS4 235T 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴版作為對比的候選對象。

　　從上表來看，選取的這兩款車型在售價(jià)上相差不大，并且都在陸先生的購車預(yù)算之內(nèi)，兩款配置車型也適合作為對比。

　　上述表格我們看到，兩款車型在購置稅、上牌費(fèi)、車船使用稅、交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)這幾項(xiàng)上保持一致，僅僅是在可選商業(yè)保險(xiǎn)的預(yù)估上有些不同。加之這兩款都是該級(jí)別的熱門車，所以在經(jīng)銷商方面并沒有任何優(yōu)惠，通過計(jì)算兩款車型在全款購車的總價(jià)都在陸先生的預(yù)算之內(nèi)。

　　外觀對比

　　漢騰X7 2.0T 自動(dòng)御馬版

漢騰X7前臉運(yùn)用了大量橫向線條，三段式的中網(wǎng)造型層次感十足，搭配做工精細(xì)的前大燈組，極具辨識(shí)度。

漢騰X7的車身長、寬、高尺寸分別為4671/1902/1697mm，軸距為2810mm。

車尾采用了很多平直的線條來進(jìn)行勾勒，整體呈現(xiàn)出墩實(shí)、厚重感。

　　作為漢騰汽車旗下首款SUV，漢騰X7采用了漢騰“駿馬天成”的設(shè)計(jì)理念，前臉運(yùn)用了大量橫向線條，三段式的中網(wǎng)造型層次感十足，搭配做工精細(xì)的前大燈組，辨識(shí)度和視覺沖擊力強(qiáng)。在車身線條方面，漢騰X7的車身線條流暢，簡潔有力的線條從前臉向車身兩側(cè)延伸至車尾，整體給人一種“歐派”車型大氣硬朗的感覺。

　　傳祺GS4 235T 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴版

傳祺GS4車頭同樣采用了大尺寸中網(wǎng)，與鍍鉻飾條搭配的形式，并且前保險(xiǎn)杠造型更有立體感，看上去多了幾分時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)氣息。

傳祺GS4的車身長、寬、高尺寸分別為4510/1852/1708mm，軸距為2650mm。

車尾方面，傳祺GS4尾部整體造型看起來非常飽滿圓潤。

　　傳祺GS4前臉同樣采用了大尺寸的中網(wǎng)與鍍鉻裝飾條進(jìn)行搭配的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前保險(xiǎn)杠造型有一定的立體感，看上去多了幾分時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)氣息，外觀整體做工品質(zhì)也比較接近合資車型的水準(zhǔn)。

　　通過兩車的尺寸對比，漢騰X7相比傳祺GS4來說占據(jù)一定優(yōu)勢，在長、寬、軸距三項(xiàng)數(shù)據(jù)中漢騰X7都要優(yōu)于傳祺GS4，而傳祺GS4僅在車高上略優(yōu)于漢騰X7。

　　內(nèi)飾及配置對比

　　漢騰X7 2.0T 自動(dòng)御馬版

內(nèi)飾方面，漢騰X7以黑色內(nèi)飾為主色調(diào)，車內(nèi)細(xì)膩的做工，大大提升了漢騰X7的質(zhì)感。中控臺(tái)整體向駕駛員一側(cè)傾斜，方便了駕駛員的操作，也體現(xiàn)了漢騰X7的人性化設(shè)計(jì)。

三輻式多功能真皮方向盤，握感良好。

　　漢騰X7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)給人簡潔大方的視覺效果，黑色的內(nèi)飾布局讓中控臺(tái)多了些許運(yùn)動(dòng)氣息，同時(shí)也提升了漢騰X7的質(zhì)感。中控臺(tái)整體向主駕駛一側(cè)傾斜，這體現(xiàn)了漢騰X7在設(shè)計(jì)上的人性化。三輻式方向盤，大小適中握感良好，炮筒式的儀表盤進(jìn)一步增加了運(yùn)動(dòng)感。

　　傳祺GS4 235T 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴版

傳祺GS4采用了家族化展翼式設(shè)計(jì)，中控臺(tái)以及空調(diào)控制區(qū)域的造型設(shè)計(jì)都比較有特點(diǎn)。

傳祺GS4采用了四輻式的方向盤造型，看起來并沒有三輻式方向盤運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚。

　　內(nèi)飾上，傳祺GS4采用了家族化展翼式設(shè)計(jì)，中控臺(tái)以及空調(diào)控制區(qū)域的造型設(shè)計(jì)都比較有特點(diǎn)。此外，中控臺(tái)采用了鋼琴烤漆和鍍鉻飾條搭配來增加車內(nèi)的質(zhì)感，在做工精細(xì)程度上與同級(jí)車比也算是較高水平。

　　配置：

　　通過下方的表格我們對兩款車型的配置差異進(jìn)行了對比，從下表看漢騰X7的配置要略優(yōu)于傳祺GS4，像疲勞駕駛提示、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、全景天窗、電動(dòng)后備廂、前泊車?yán)走_(dá)、HUD抬頭數(shù)字顯示等配置都是傳祺GS4車型不具備的。僅在少數(shù)配置上傳祺GS4略優(yōu)于漢騰X7，總的來說漢騰X7的配置更為豐富。

　　空間及動(dòng)力對比

　　空間部分是陸先生購車的又一大關(guān)注要點(diǎn)，駕乘和儲(chǔ)物空間也是他比較看重的，這里我們重點(diǎn)對車內(nèi)空間和儲(chǔ)物空間來進(jìn)行詳細(xì)比較。

　　漢騰X7 2.0T 自動(dòng)御馬版

身高178cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)漢騰X7的前排，將座椅調(diào)至合適的高度。此時(shí)頭部有一拳兩指的余量。

保持前排座椅不變，體驗(yàn)者來到后排，頭部有一拳左右的余量，略顯局促。腿部方面則十分充裕，有兩拳多的余量，令人很滿意。

常規(guī)狀態(tài)下，漢騰X7的行李廂容積為344L，并支持后排座椅放倒，完全能滿足日常的生活需要。

　　身高178cm的體驗(yàn)者坐入漢騰X7前排，將座椅調(diào)整合適高度，頭部仍有一拳兩指的余量。保持前排座椅不變，體驗(yàn)者坐入后排，頭部和腿部的空間表現(xiàn)依舊良好，分別有一拳和兩拳左右的余量。儲(chǔ)物空間上，漢騰X7的行李廂容積為344L，同時(shí)后排座椅可按照比例放倒，進(jìn)一步增加儲(chǔ)物空間，能夠滿足消費(fèi)者的日常使用。

　　傳祺GS4 235T 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴版

傳祺GS4前排空間無論是頭部還是腿部空間都表現(xiàn)良好，坐入車內(nèi)不會(huì)感覺壓抑。

傳祺GS4后排空間同樣能夠令消費(fèi)者滿意。

傳祺GS4的行李廂容積為450L，能夠滿足消費(fèi)者的日常使用。

　　在乘坐空間方面，前/后排無論是頭部還是腿部空間都有比較充裕的空間，整體來看乘坐空間還是比較舒適的。儲(chǔ)物空間方面，行李廂容積為450L，能夠滿足消費(fèi)者的日常所需。

　　動(dòng)力：

　　動(dòng)力上，我們也可以通過下表的對比來做出比較，對比的漢騰X7車型采用了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳祺GS4則搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，兩車型在排量上有所不同，自然在動(dòng)力輸出上漢騰X7占據(jù)優(yōu)勢。

　　漢騰X7 2.0T 自動(dòng)御馬版

與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6擋雙離合變速箱。

本次進(jìn)行對比的漢騰X7 2.0T 自動(dòng)御馬版搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為140kW（190Ps）/5500rpm，最大扭矩為250Nm/2400-4400rpm。

　　動(dòng)力方面，本次進(jìn)行對比的漢騰X7 2.0T 自動(dòng)御馬版搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為140kW（190Ps）/5500rpm，最大扭矩為250Nm/2400-4400rpm。與之匹配的是6擋雙離合變速箱。

　　傳祺GS4 235T 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴版

與傳祺GS4 1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6擋手自一體變速箱。

傳祺GS4 235T 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴版搭載了一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為112kW（152Ps）/5000rpm，最大扭矩為235Nm/1450-4250rpm。

　　動(dòng)力方面，本次進(jìn)行對比的傳祺GS4 235T 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴版搭載了一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為112kW（152Ps）/5000rpm，最大扭矩為235Nm/1450-4250rpm。與之匹配的是6擋手自一體變速箱。