[XCAR 導(dǎo)購 原創(chuàng)]

　　近日，我們獲取了2016年12月份的北美汽車銷量排行榜。不出意外的是，榜單中的前三甲依然被“皮卡軍團(tuán)”所牢牢占領(lǐng)。皮卡對于美國人民早已不止是工具那樣冰冷，而是已經(jīng)深入地與美國的文化融合在一起，所以對于承載了美國發(fā)展的皮卡來說，銷量的領(lǐng)先似乎無可爭議。除了皮卡，日系車也占有榜單的半壁江山，下面作者就帶大家看看榜單中同時也在我國銷售的車型。

　　榜單中的日系車中不乏日產(chǎn)奇駿、本田CR-V、本田雅閣以及豐田凱美瑞等同樣在國內(nèi)銷售并被國人熟知的車型。而國內(nèi)較為熱門的汽車品牌如大眾、別克、馬自達(dá)則均未上榜。韓系車中只有現(xiàn)代伊蘭特（國內(nèi)：領(lǐng)動）上榜。

　　榜單第4名：日產(chǎn)Rogue（國內(nèi)：東風(fēng)日產(chǎn)奇駿）

　　國內(nèi)廠商指導(dǎo)售價（萬元）：18.18-26.78

　　車型亮點：外觀大氣，內(nèi)飾豪華，底盤離地間隙處于同級別較高水平。

奇駿的外觀顯得較為豐滿，雖然沒有太多鋒利的線條，但流暢的車身曲線還是使奇駿看起來頗具力量感。“U型”鍍鉻進(jìn)氣格柵延續(xù)了日產(chǎn)最新的家族設(shè)計風(fēng)格。

奇駿的內(nèi)飾設(shè)計較為簡約，中控面板處的黑色鋼琴烤漆面板透露著些許豪華感。寬大舒適的座椅如同客廳里的沙發(fā)一樣。

　　配置方面，前排側(cè)氣囊、方向盤上下/遠(yuǎn)近調(diào)節(jié)、多功能方向盤、行車電腦顯示屏、座椅高低調(diào)節(jié)、后排座椅按比例放倒、日間行車燈、電動后視鏡、后視鏡電動折疊等配置出現(xiàn)在全系車型中，而在高配車型中還具有并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、全景天窗、電動行李廂、全景攝像頭、無鑰匙進(jìn)入/啟動系統(tǒng)、后視鏡加熱等配置。

奇駿共配有兩種排量的發(fā)動機：2.0L及2.5L自然吸氣發(fā)動機。與之匹配的是CVT無級變速箱。

　　榜單第5名：本田CR-V（國內(nèi)：東風(fēng)本田CR-V）

　　國內(nèi)廠商指導(dǎo)售價（萬元）：17.98-24.98

　　車型亮點：外形設(shè)計不再中庸，車廂內(nèi)部乘坐及儲物空間較為充沛。

CR-V的車頭設(shè)計具有較強的層次感，大燈采用了近些年比較流行的與中網(wǎng)貫穿式設(shè)計，使得車頭看起來較寬。合理利用的鍍鉻飾條增加了車身的質(zhì)感。

CR-V的內(nèi)飾設(shè)計并不復(fù)雜，按鍵安排合理，較為容易上手，符合本田一貫的設(shè)計理念。并且由于擋把設(shè)置在中控臺處的緣故，使得傳統(tǒng)擋位區(qū)增加了部分儲物空間。

　　CR-V的配置主要包括主/副駕駛安全氣囊、前/后排頭部氣囊、上坡輔助功能、電動車窗、多功能方向盤和倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)。只不過諸如中控彩色大屏、倒車視頻影像、藍(lán)牙電話和GPS導(dǎo)航功能，只有在高配車型上才會配備。

CR-V共有兩種排量的發(fā)動機：2.0L及2.4L自然吸氣發(fā)動機。與之匹配的同為CVT無級變速箱。

　　榜單第6名：豐田RAV4（國內(nèi)：一汽豐田RAV4榮放）

　　國內(nèi)廠商指導(dǎo)售價（萬元）：17.98-26.98

　　車型亮點：外形設(shè)計年輕化，車廂內(nèi)部實用性強，并且具有一定質(zhì)感。

RAV4榮放的外觀一改老款的平庸設(shè)計，換上了頗具動感的新面貌。前臉的設(shè)計較為簡潔，沒有太多復(fù)雜的線條，遠(yuǎn)近一體的前大燈為整車增添了一絲帥氣。

RAV4榮放的內(nèi)飾沒有過多復(fù)雜的設(shè)計，符合豐田一貫實用主義的設(shè)計取向。日常使用率較高的功能采用物理按鍵/旋鈕，而不常用的功能則集成于中控屏幕中，上手較為簡單。

　　配置方面，前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、座椅高低調(diào)節(jié)、后排座椅按比例放倒、后排杯架、大燈高度可調(diào)、電動后視鏡等配置出現(xiàn)在全系車型。而高配車型還配有膝部氣囊、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、倒車視頻影像、前排座椅加熱等實用配置。

RAV4榮放共具有兩種動力規(guī)格：2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動機。與發(fā)動機匹配的分別為CVT無級變速箱和6擋自動變速箱。

　　榜單第7名：本田雅閣（國內(nèi)：廣汽本田雅閣）

　　國內(nèi)廠商指導(dǎo)售價（萬元）：16.98-23.78

　　車型亮點：外觀設(shè)計較為出眾，內(nèi)飾具有豪華感，車廂內(nèi)部空間寬敞。

在拔掉了改款前雅閣那閃亮的“齙牙”后，新一代的雅閣顯得精神抖擻，而LED大燈的引用則是車頭設(shè)計的點睛之筆。像同門兄弟思鉑睿一樣較為夸張的前進(jìn)氣格柵，也在散發(fā)著運動氣息。

雅閣的內(nèi)飾整體氛圍可用“簡約”、“大氣”二詞來形容。中控臺處雙屏的使用既可省去不少繁雜的按鍵，又可提升整體的科技感。木紋裝飾條和擋位區(qū)的黑色烤漆面板皆為營造豪華感的關(guān)鍵元素。

　　雅閣全系標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、自動駐車、多功能方向盤、座椅高低調(diào)節(jié)、中控臺彩色大屏、大燈高度調(diào)節(jié)、電動后視鏡等配置。在高配車型中還出現(xiàn)了例如胎壓監(jiān)測裝置、并線輔助、電動天窗、真皮方向盤、倒車視頻影像、前排座椅加熱、LED大燈等配置。

雅閣的動力規(guī)格較老款沒有變化，依然配備了2.0L和2.4L自然吸氣發(fā)動機。與發(fā)動機匹配的是CVT無級變速箱。

　　榜單第8名：豐田凱美瑞（國內(nèi)：廣汽豐田凱美瑞）

　　國內(nèi)廠商指導(dǎo)售價（萬元）：18.78-29.28

　　車型亮點：座椅柔軟舒適，車內(nèi)空間寬敞，整車質(zhì)量穩(wěn)定、可靠。

如果說經(jīng)典凱美瑞是一位40歲的大叔，那么這一代的凱美瑞外觀則像是血氣方剛的青年男子。車身沒有過多圓潤的線條，犀利的眼神仿佛在告訴人們自己有一顆年輕的心。

相比外觀的變化，乏善可陳的內(nèi)飾設(shè)計就顯得不太搭調(diào)，雖然每個功能按鍵都清晰地分布于中控面板上，但是不是豐田的設(shè)計師將“實用至上“的造車?yán)砟钣玫剡^了呢？

　　配置方面，凱美瑞全系標(biāo)配了膝部氣囊、電動天窗、多功能方向盤、座椅高低調(diào)節(jié)、日間行車燈、自動頭燈、后視鏡加熱、后視鏡電動折疊、自動空調(diào)、后排出風(fēng)口等實用配置，使得低配車型依然誠意滿滿。而高配車型還配備了例如并線輔助、前/后泊車?yán)走_(dá)、主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)、中控彩色大屏等配置。

凱美瑞共搭載兩種排量的發(fā)動機：2.0L及2.5L自然吸氣發(fā)動機。與之匹配的是6擋自動變速箱，平順性及可靠性都有著不錯的表現(xiàn)。

　　榜單第9名：本田思域（國內(nèi)：東風(fēng)本田思域）

　　國內(nèi)廠商指導(dǎo)售價（萬元）：11.59-16.99

　　車型亮點：有著轎跑一樣的外觀，富有科技感的內(nèi)飾，以及同級別中較為突出的動力水平。

思域的外觀設(shè)計非常成功，低垂的車頭及緊湊的車身使其看起來像一位很善跑的短跑運動員。而這名運動員的“雙眼”即LED前大燈則為整車的點睛之筆，炫酷的同時增添了些許靈性。

思域的內(nèi)飾走的是科技簡約風(fēng)，巨大的液晶儀表盤使駕駛者戰(zhàn)斗欲望飆升。而偏向駕駛側(cè)的中控區(qū)設(shè)計則進(jìn)一步地表達(dá)了自己好動的欲望。

　　配置方面，思域全系標(biāo)配多功能方向盤、7英寸DA屏幕、全液晶儀表盤、自動雙溫區(qū)空調(diào)、車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)、電動天窗、后倒車?yán)走_(dá)及倒車影像等功能，使得低配車型性價比頗高。中高配車型還配備有真皮座椅、真皮方向盤等舒適性配置。

思域目前配備了1.0T和1.5T兩款發(fā)動機，與之匹配的是6擋手動變速箱和CVT無級變速箱。

　　榜單第10名：豐田卡羅拉（國內(nèi)：一汽豐田卡羅拉）

　　國內(nèi)廠商指導(dǎo)售價（萬元）：10.78-16.08

　　車型亮點：外觀脫胎換骨于老款車型，造型較為時尚，燃油經(jīng)濟(jì)性突出。

在汽車設(shè)計偏向年輕化的趨勢下，卡羅拉沒有停止追趕的腳步，與大燈貫通的鍍鉻進(jìn)氣格柵如同迎風(fēng)張開的翅膀，緊湊的車身時尚又動感。

時尚外觀的內(nèi)部是簡約的內(nèi)飾，有些人認(rèn)為過于簡單，但不可否認(rèn)的是卡羅拉的內(nèi)飾設(shè)計的確營造出了一種家的溫馨。

　　配置上，卡羅拉全系標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、前霧燈、大燈高度可調(diào)節(jié)、電動后視鏡、后視鏡加熱等基礎(chǔ)配置，而高配版車型還多出了諸如真皮方向盤、前/后泊車?yán)走_(dá)、倒車視頻影像、無鑰匙進(jìn)入/啟動系統(tǒng)、中控臺彩色大屏等進(jìn)一步舒適性配置。

卡羅拉共有三種動力規(guī)格：1.2T發(fā)動機及1.6L/1.8L自然吸氣發(fā)動機。與發(fā)動機匹配的有5擋手動/6擋手動變速箱及CVT無級變速箱。

　　榜單第12名：福特翼虎（國內(nèi)：長安福特翼虎）

　　國內(nèi)廠商指導(dǎo)售價（萬元）：19.38-27.58

　　車型亮點：外觀設(shè)計頗具厚重感，操控性能在同級別車型中較為優(yōu)異，動力強勁。

翼虎的外觀設(shè)計符合人們對美系車的定義，敦實的車身沒有太多凌厲的線條，車頭處福特經(jīng)典的六邊形進(jìn)氣格柵搭配上經(jīng)過重新設(shè)計的大燈使得翼虎看起來穩(wěn)重不失干練。

翼虎在外觀上的厚重感延續(xù)到了內(nèi)飾上，坐進(jìn)前排會有很強的被包圍感，安全感倍增。而三輻式方向盤和炮筒式儀表盤的引用也在透露著自己的運動屬性。

　　配置方面，翼虎全系標(biāo)配了發(fā)動機自動啟/停、前/后頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、膝部氣囊、多功能方向盤、換擋撥片、腰部支撐調(diào)節(jié)、第二排背部角度調(diào)節(jié)、日間行車燈、自動空調(diào)、后排出風(fēng)口等較高水平配置。而在高配車型中還配有并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、全景天窗、定速巡航、無鑰匙進(jìn)入/啟動系統(tǒng)等配置。

翼虎共配備了兩款發(fā)動機：1.5T及2.0T發(fā)動機。與發(fā)動機匹配的是6擋自動變速箱。

　　榜單第14名：日產(chǎn)Altima（國內(nèi)：東風(fēng)日產(chǎn)天籟）

　　國內(nèi)廠商指導(dǎo)售價（萬元）：17.58-29.88

　　車型亮點：外觀不再大叔范兒，進(jìn)一步向運動靠攏，內(nèi)飾依然溫馨，性價比較為突出。

換上了全新家族化設(shè)計語言“V-Mition”后的天籟造型不再中庸，回旋鏢式的前大燈組使車頭看起來精神許多，而車身側(cè)面的線條將流體科技美學(xué)演繹到一定高度。

坐進(jìn)天籟車?yán)铮谝桓杏X就是座椅的舒適，沙發(fā)一樣的乘坐感再加上偏家居化的內(nèi)飾氛圍會提供家一樣的溫馨感。

天籟共提供兩種發(fā)動機：2.0L及2.5L自然吸氣發(fā)動機。而變速箱同為CVT無級變速箱。

　　榜單第16名：Jeep大切諾基

　　國內(nèi)廠商指導(dǎo)售價（萬元）：55.99-85.49

　　車型亮點：硬漢的外觀，豪華的內(nèi)飾，較高的配置水平。

Jeep向來是以硬漢的形象示人，而作為Jeep頂梁柱的大切諾基當(dāng)然延續(xù)了這種設(shè)計風(fēng)格，方正的車身加上威嚴(yán)的車頭使大切諾基看起來氣場十足。

大切諾基的內(nèi)飾詮釋了美國人對于豪華的理解，粗壯的方向盤和諾大的中控多媒體顯示屏都在透露著粗獷的氣息，而環(huán)抱式駕駛艙為乘客提供了不錯的安全感。

　　大切諾基的基礎(chǔ)配置有膝部氣囊、全景天窗、方向盤電動調(diào)節(jié)、方向盤加熱、換擋撥片、前/后泊車?yán)走_(dá)、無鑰匙進(jìn)入/啟動系統(tǒng)、氙氣大燈、后視鏡記憶等。而高配版車型則更是多出了例如空氣懸掛、前排座椅通風(fēng)等高端配置。

大切諾基目前共有4種發(fā)動機：3.0L/3.6L/5.7L自然吸氣發(fā)動機以及3.0T發(fā)動機。而匹配的變速箱同為8擋自動變速箱。

　　榜單第17名：雪佛蘭Malibu（國內(nèi)：上汽通用雪佛蘭邁銳寶XL）

　　國內(nèi)廠商指導(dǎo)售價（萬元）：17.99-24.99

　　車型亮點：外觀設(shè)計犀利，內(nèi)飾布局簡約，車廂內(nèi)部豪華感較為突出。

邁銳寶XL的外觀設(shè)計沒有了老款粗獷的美式風(fēng)格，取而代之的是頗為精致的車頭設(shè)計。家族經(jīng)典的立體雙進(jìn)氣格柵配合造型犀利的前大燈，使得車頭看起來精致中不乏時尚。

邁銳寶XL的中控臺采用了飛翼式設(shè)計，懸浮的中控屏在省去不少繁雜的按鍵同時還提供了較強的科技感。

　　在配置方面，邁銳寶XL即使在低配車型也配有發(fā)動機自動啟/停系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、電動天窗、主動格柵、多功能方向盤、無鑰匙進(jìn)入/啟動系統(tǒng)、日間行車燈、自動頭燈等較高水平的基礎(chǔ)配置。而高配版車型則多了例如胎壓監(jiān)測裝置、全景天窗、倒車視頻影像、定速巡航、腰部支撐調(diào)節(jié)等配置。

邁銳寶XL共有兩款發(fā)動機：1.5T發(fā)動機及2.5L自然吸氣發(fā)動機。與發(fā)動機匹配的分別為7擋雙離合變速箱和6擋自動變速箱。

　　榜單第18名：福特探險者

　　國內(nèi)廠商指導(dǎo)售價（萬元）：44.98-63.98

　　車型亮點：外觀設(shè)計飽滿，符合人們對硬漢的定義，富有科技感的內(nèi)飾使車廂質(zhì)感進(jìn)一步增強。

探險者的外觀設(shè)計十分霸氣。車頭正面，造型方正的前大燈以及別致的前霧燈配合熏黑設(shè)計的倒梯形進(jìn)氣格柵，讓它看起來像是一位美國的肌肉男。

探險者的內(nèi)飾設(shè)計不像外觀那般威武雄壯，反而是精致中散發(fā)的豪華的氣息，環(huán)抱式座艙設(shè)計進(jìn)一步將這種豪華感升華。

　　探險者在配置方面較為厚道，除了膝部氣囊、胎壓監(jiān)測裝置、陡坡緩降、電動行李廂、換擋撥片、倒車視頻影像、前排座椅加熱、LED大燈等配置出現(xiàn)在全系車型外，高配車型還多出了諸如并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、方向盤電動調(diào)節(jié)、后排座椅電動調(diào)節(jié)、前排座椅通風(fēng)等高水平配置。

探險者共配有兩款發(fā)動機：2.3T及3.5T發(fā)動機。而變速箱則同為6擋自動變速箱。

　　榜單第19名：斯巴魯傲虎

　　國內(nèi)廠商指導(dǎo)售價（萬元）：28.98-35.98

　　車型亮點：水平對置發(fā)動機可以提供不錯的發(fā)動機運轉(zhuǎn)穩(wěn)定性，加持的全時四驅(qū)系統(tǒng)，可以輕松應(yīng)付略復(fù)雜的路況。

傲虎的車身線條較為硬朗，動感的前臉搭配上銳利的大燈使傲虎看起來神采奕奕。

傲虎的內(nèi)飾設(shè)計走的是簡約路線，但從精致的儀表盤和三輻式方向盤能看出這種簡約中透露著些許不凡。

　　配置方面，傲虎全系都標(biāo)配了膝部氣囊、定速巡航、主駕駛座電動調(diào)節(jié)、腰部支撐調(diào)節(jié)、前/后排座椅加熱、自動頭燈、后視鏡加熱、后視鏡記憶等配置。配置較高的車型還具有胎壓監(jiān)測裝置、自動駐車、并線輔助、電動天窗、電動行李廂等配置。

傲虎共配有兩款發(fā)動機：2.5L自然吸氣發(fā)動機和2.0T發(fā)動機，并同時匹配了CVT無級變速箱。

　　榜單第20名：現(xiàn)代伊蘭特（國內(nèi)：北京現(xiàn)代領(lǐng)動）

　　國內(nèi)廠商指導(dǎo)售價（萬元）：9.98-15.18

　　車型亮點：時尚的外觀，簡約的內(nèi)飾，同級別中較高的配置水平使領(lǐng)動的性價比較為突出。

領(lǐng)動的外觀設(shè)計可謂是時尚中帶有一絲動感，造型獨特的前大燈配合獠牙一樣的霧燈設(shè)計使車頭看起來頗具動感，而大面積的六邊形進(jìn)氣格柵仿佛迫不及待地想吞噬前方的空氣。

領(lǐng)動的內(nèi)飾簡約但不簡單，中控屏幕及各種功能按鍵布局較為合理，而銀色飾條則為營造時尚感的點睛之筆。

　　領(lǐng)動除了最低配車型以外的其余車型都標(biāo)配了電動天窗、多功能方向盤、后泊車?yán)走_(dá)、中控臺彩色大屏、日間行車燈、電動后視鏡等配置。配置較高的車型還配有胎壓監(jiān)測裝置、倒車視頻影像、無鑰匙進(jìn)入/啟動系統(tǒng)、腰部支撐調(diào)節(jié)等配置。

領(lǐng)動共搭載了兩款發(fā)動機：1.6L自然吸氣發(fā)動機及1.4T發(fā)動機。與發(fā)動機匹配的為6擋手動/自動變速箱及7擋雙離合變速箱。

　　編輯點評：以上車型在成熟的北美汽車市場中均占有很重要的一席之地，正是因為出色的產(chǎn)品力，這些車型同樣在國內(nèi)一并銷售，并且熱度絲毫不輸北美市場。而在美國處于神壇地位的皮卡，由于種種原因沒能在國內(nèi)銷售，但隨著越來越多的國人開始關(guān)注皮卡，相信在未來的某一天我們也能通過官方渠道購買這美國的“神車”。