[XCAR 導購 原創]

　　隨著消費群體的日益年輕化，90后成為了車市上不可忽視的主力軍。而運動兩廂車也由于符合了他們激情、張揚的個性，受到了越來越多年輕人的青睞。接下來，我們將要為大家帶來的是四款緊湊級運動兩廂車的對比，看看在它們之中誰能拔得頭籌。它們分別是上汽通用雪佛蘭科魯茲兩廂版、長安福特新?？怂箖蓭?、東風日產TIIDA與東風標致308S。

　　為了盡可能的保證此次對比的公平性，我們選擇了四款車型中售價相近的車型進行對比。上汽通用雪佛蘭科魯茲兩廂選擇的是2017款1.5L自動炫鋒版。長安福特新?？怂箖蓭x擇的是2017款1.6L自動風尚型智行版。東風日產TIIDA選擇的是2016款1.6L CVT智尊版。東風標致308S選擇的是2015款1.2T自動尚馳版，它們的具體售價參見下表。

　　（一）外觀對比

　　上汽通用雪佛蘭科魯茲兩廂1.5L自動炫鋒版的外觀與三廂車型基本保持一致，采用了最新家族式造型設計，顯得非常精致與前衛。長安福特新?？怂箖蓭?.6L自動風尚型智行版的外觀沿襲了福特“馬丁”式的家族前臉，蜂窩狀的前進氣格柵搭配車頭兩側造型細長、犀利的頭燈，營造出了滿滿的殺氣。東風日產TIIDA 1.6L CVT智尊版的外觀應用日產V-motion設計語言，給人一種驚艷的感覺，并多了一份犀利的氣質。東風標致308S 1.2T自動尚馳版的外觀延續了海外版車型的造型設計，精致時尚的前臉非常符合目前年輕人的喜好，發動機蓋上隆起的線條更為其增添了一份運動感。

上汽通用雪佛蘭科魯茲兩廂：外觀與三廂車型基本保持一致，并采用了最新家族式造型設計。立體式雙格柵，搭配鍍鉻飾條的點綴，更顯精致與前衛。（配圖為1.4T雙離合領鋒版）

長安福特新福克斯兩廂：外觀沿襲了福特“馬丁”式的家族前臉，蜂窩狀的前進氣格柵搭配車頭兩側造型細長、犀利的頭燈，營造出了滿滿的殺氣。（配圖為1.6L自動舒適型智行版）

東風日產TIIDA：外觀采用了日產V-motion設計語言，給人一種驚艷的感覺，并讓該車多了一份犀利的氣質，更容易與消費者產生審美共鳴。

東風標致308S：外觀延續了海外版車型的造型設計，精致時尚的前臉非常符合目前年輕人的喜好，發動機蓋上隆起的線條更為其增添了一份運動感。

　　外觀方面，參與對比的四款車均有著不錯的顏值，時尚運動的設計風格是這四款車共同的特征。至于在外觀設計方面，這四款車型孰優孰劣，那就要看各位讀者各自的審美了。

　?。ǘ﹥蕊椩O計對比

　　上汽通用雪佛蘭科魯茲兩廂1.5L自動炫鋒版的內飾，基本沿襲了現款科魯茲三廂的設計理念，飛翼式雙座艙設計的中控臺整體造型簡潔而舒展，頗具運動氣息。長安福特新福克斯兩廂1.6L自動風尚型智行版的內飾，通過運用大量的線條和不規則的造型組合出了一套充滿戰斗氣息的內飾。東風日產TIIDA 1.6L CVT智尊版的內飾，則營造出了不錯的內飾質感，并且內飾整體的用料也十分考究。東風標致308S 1.2T自動尚馳版的內飾，采用了全新的“i-Cockpit唯我座艙”的設計風格，給人一種耳目一新的感覺。

上汽通用雪佛蘭科魯茲兩廂：內飾基本沿襲了現款科魯茲三廂的設計理念，飛翼式雙座艙設計的中控臺整體造型簡潔而舒展，頗具運動氣息。（配圖為1.4T雙離合領鋒版）

長安福特新?？怂箖蓭和ㄟ^運用大量的線條和不規則的造型組合出了一套充滿戰斗氣息的內飾。三輻式多功能方向盤造型運動，且具有良好的握感。（配圖為1.6L自動舒適型智行版）

東風日產TIIDA：中控臺布局簡潔規整，全黑的內飾主色調，為車內帶來了不錯的質感。此外，內飾整體的用料也十分考究，無論視覺效果或觸覺感受均不錯。

東風標致308S：內飾應用了全新的“i-Cockpit唯我座艙”的設計風格，給人一種耳目一新的感覺。儀表盤采用雙炮筒造型，傾斜式設計的中控臺，則方便了駕駛者在行進間讀取信息及操作。

　　參與對比的四款車型，在內飾方面均有著不錯的車內做工以及用料品質，且運動化的內飾設計風格，是這四款車的共同特征。接下來，我們一起來看看四款對比車型在配置方面的表現吧！

　　（三）配置差異對比：

　　配置向來是消費者比較關心的一件事情，為了讓大家能更加清晰和直觀的了解到四款對比車型的差異配置，我們繪制出了四款對比車型的差異配置一覽表。通過下表數據不難看出，在售價基本相同的情況下，東風日產TIIDA在安全配置、內部配置、操控配置以及座椅配置方面優勢明顯，有頭部氣囊(氣簾)、胎壓監測裝置、并線輔助、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、真皮方向盤、倒車視頻影像、無鑰匙進入/啟動系統、真皮/仿皮座椅、前排座椅加熱等實用配置。上汽通用雪佛蘭科魯茲兩廂有電動天窗、多功能方向盤、泊車雷達、語音控制系統等亮點配置。長安福特新?？怂箖蓭姓嫫し较虮P、泊車雷達、倒車視頻影像、HUD抬頭數字顯示、真皮/仿皮座椅、GPS導航系統、后視鏡加熱等亮點配置。東風標致308S則有日間行車燈、后視鏡加熱、空氣凈化/花粉過濾、上坡輔助等亮點配置。

　?。ㄋ模┏俗皟ξ锟臻g對比

　　從車身尺寸方面來看，上汽通用雪佛蘭科魯茲兩廂在車長、軸距方面表現突出，長安福特新?？怂箖蓭谲噷挿矫嫣幱谒目顚Ρ溶囆椭械念I先位置，東風日產TIIDA則在車高及軸距方面表現優異。相較之下，東風標致308S在車身尺寸方面略顯遜色，但達到了該級別應有的水準。下面，我們就一起來看看四款對比車型在實際乘坐中的表現吧！

上汽通用雪佛蘭科魯茲兩廂：身高172cm的體驗者坐進科魯茲兩廂的前排，將座椅調至最低且合適的坐姿后，此時頭部距離車頂有一拳左右的余量。

上汽通用雪佛蘭科魯茲兩廂：保持前排座椅位置不變，體驗者來到后排，此時頭部距離車頂，有四指左右的余量，腿部空間則有兩拳以上的余量，整體空間表現非常不錯。

上汽通用雪佛蘭科魯茲兩廂：常規狀態下，科魯茲兩廂的行李廂容積為290L，且該車還支持后排座椅按比例放倒，放倒后，可獲得1205L的儲物空間，完全能滿足年輕人多樣化的儲物需求。

長安福特新?？怂箖蓭撼Ｒ帬顟B下，新福克斯兩廂的行李廂容積為356L，且該車同樣支持后排座椅按比例放倒，放倒后，儲物空間將會得到大幅提升。

東風日產TIIDA：常規狀態下，TIIDA的行李廂容積為435L，并支持后排座椅按4/6比例放倒。

東風標致308S：常規狀態下，308S的行李廂容積為371L，并支持后排座椅按比例放倒，放倒后可獲得一個近乎全平的儲物空間。

　　單從空間方面來看，參與對比的四款車皆能滿足日常生活的需要。但從駕乘空間以及儲物空間方面綜合來考慮的話，得益于1205L的行李廂最大容積以及2700mm的軸距，上汽通用雪佛蘭科魯茲兩廂明顯要優于其他三款車型。

　?。ㄎ澹﹦恿ο到y對比

　　動力配備方面，除東風標致308S采用渦輪增壓發動機外，其余三款車型均采用自然吸氣發動機。動力最突出的是東風標致308S 2015款1.2T自動尚馳版，最大功率100kW（136Ps），最大扭矩為230Nm。有關這幾款車型所配備的發動機在動力輸出數據方面的差異，我們通過下表一起來了解一下。

上汽通用雪佛蘭科魯茲兩廂：動力上搭載一臺1.5L直列四缸自然吸氣發動機，其最大功率84kW（114Ps），最大扭矩146Nm。

上汽通用雪佛蘭科魯茲兩廂：傳動系統匹配的是6擋自動變速箱，工信部測定的油耗為6.3L/100km。

長安福特新?？怂箖蓭簞恿ι洗钶d一臺1.6L直列四缸自然吸氣發動機，其最大功率92kW（125Ps），最大扭矩159Nm。

長安福特新福克斯兩廂：傳動系統匹配的是6擋雙離合變速箱，工信部測定的油耗為6.7L/100km。

東風日產TIIDA：動力上搭載一臺1.6L直列四缸自然吸氣發動機，其最大功率93kW（126Ps），最大扭矩154Nm。

東風日產TIIDA：傳動系統匹配的是CVT無級變速箱，工信部測定的油耗為5.3L/100km。

東風標致308S：動力上搭載一臺1.2L直列三缸渦輪增壓發動機，其最大功率100kW（136Ps），最大扭矩230Nm。

東風標致308S：傳動系統匹配的是6擋手自一體變速箱，工信部測定的油耗為5.2L/100km。

　　（六）底盤懸掛對比

　　底盤與懸掛方面，參與對比的四款車型均采用的是承載式的車身結構與前置前驅的驅動方式。轉向助力類型上，除長安福特新福克斯兩廂采用機械液壓助力外，其他三款車均采用電動助力。前懸掛類型上，除東風日產TIIDA采用帶穩定桿麥弗遜式獨立懸掛外，其余三款車均為麥弗遜式獨立懸掛。后懸掛類型上，四款車分別采用的是扭力梁式非獨立懸掛、多連桿式獨立懸掛、帶穩定桿扭力梁式半獨立懸掛和可變形橫梁式非獨立懸掛。

　　編輯點評：總體來看，參與對比的這四款車都是實力非常強的車型，不錯的顏值，豐富實用的配置，夠用的動力輸出水平，賦予了它們在同級別車型中更強的市場競爭力。對于那些打算入手運動兩廂車的消費者而言，這幾款車或許是一個不錯的選擇！