[XCAR 導購 原創]
當下SUV車型的銷售熱浪席卷不同價位的細分市場，動輒百萬的高端SUV車型也在全國各大車市賣的如火如荼。霸氣的外形、豪華的內飾、充足的動力都是該級別車型吸引消費者的賣點。而作為這一級別中的顏值擔當奔馳GLE Coupe與保時捷Cayenne更是極具市場關注度的車型，今天我們就將兩款車型進行一番對比，看看它們究竟誰更勝一籌。
參與對比的兩款車型均選取各自車系中關注度較高的車型參與對比，分別為奔馳GLE Coupe 400 4MATIC與保時捷Cayenne Platinum Edition 3.0T。
| 對比車型與售價信息 | |
| 車型信息 | 廠商指導價 |
| 奔馳GLE Coupe 400 4MATIC | 96.80萬元 |
| 保時捷Cayenne Platinum Edition 3.0T | 98.40萬元 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | |
外觀介紹：
奔馳GLE Coupe 400 4MATIC
奔馳GLE Coupe是為數不多可以打破以往奔馳固有印象的車型，單輻格柵搭配碩大的奔馳LOGO以及造型夸張的運動包圍，都讓它顯得異常兇猛。車身側面是設計師的點睛之筆，轎跑式的溜背造型輔以柔韌的線條都足以使人過目不忘。圓潤有力的尾部造型過度平滑，結合優異的漆面工藝讓GLE Coupe的車尾變得異常撩人。
保時捷Cayenne Platinum Edition 3.0T
保時捷Cayenne作為保時捷推出的首款SUV車型自上市至今已然成為這個級別的銷量傳奇，2016款 Platinum Edition作為全新一代保時捷Cayenne它的外觀依舊是我們所熟悉的卡宴造型，你可以說保時捷設計師不思進取，也理解為這就是保時捷的特色。大尺寸前格柵與圓潤的車頭都是卡宴一貫的設計元素，而略微溜背的車身造型與同樣的圓潤的車尾也帶來了滿滿的“保時捷”味。
內飾介紹：
奔馳GLE Coupe 400 4MATIC
內飾方面奔馳GLE Coupe秉承了奔馳的一貫優秀品質，加入大面積金屬材質飾板為內飾又注入了運動感。三輻式真皮多功能方向盤在握感飽滿柔軟，打孔處理的三九點位置設計，使方向盤更加符合GLE Coupe其運動SUV的定位。中控區域工整平順，各個功能區域以及按鍵排列規整一目了然，新一代中控系統集成諸多常用功能的同時也為GLE Coupe增添了一定的科技感。
保時捷Cayenne Platinum Edition 3.0T
保時捷Cayenne同所有保時捷車型一樣，在內飾設計上都帶有明顯的保時捷品牌特點，精致的做工與科技感十足的設計是它最大的亮點。全新設計的三輻式方向盤造型與品牌旗下跑車如出一轍的鏤空設計，五炮筒式儀表與按鍵滿滿的中控區域為車輛提供了十分出色科技感與運動感，但在如果想熟練操作每一個按鍵還是需要一定學習成本。
配置對比：
奔馳GLE Coupe 400 4MATIC
保時捷Cayenne Platinum Edition 3.0T
奔馳GLE Coupe在配置環節表現相比保時捷Cayenne要更加出色，它所具備的后排獨立空調、無鑰匙進入這類實用配置在保時捷Cayenne的配置單上都沒有出現。膝部氣囊、轉向輔助燈、自動泊車、并線輔助、防碰撞預警、主動剎車、全景攝像頭這些安全配置也是奔馳GLE Coupe獨有。反觀保時捷Cayenne很好的保留了保時捷車型要配置靠選裝的優良傳統，雖然可以避免為不需要的配置買單，但是這些選裝包卻是物美但不價廉。
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空間對比：
在之前的百萬級豪華SUV橫評中奔馳GLE Coupe與保時捷Cayenne兩款車型的空間都由編輯部同事進行過詳細的測試。
奔馳GLE Coupe 400 4MATIC
保時捷Cayenne Platinum Edition 3.0T
動力對比：
奔馳GLE Coupe 400 4MATIC
奔馳GLE Coupe 400 4MATIC搭載一臺3.0L雙渦輪增壓發動機，最大功率245kW（333Ps）/5250rpm，最大扭矩480Nm/1600-4000rpm。匹配9擋手自一體變速箱，0-100km/h官方加速成績為6.2s，工信部油耗10.1L/100km。
保時捷Cayenne Platinum Edition 3.0T
保時捷Cayenne Platinum Edition則配備3.0L機械增壓發動機，最大功率245kW（333Ps）/5500-6500rpm，最大扭矩440Nm/3000-5250rpm。匹配8擋手自一體變速箱，0-100km/h官方加速成績為6.9s，工信部油耗10.4L/100km，整體動力數據略遜于奔馳GLE Coupe 400 4MATIC。
總結：保時捷Cayenne作為運動SUV的鼻祖，自推出以來便在中大型運動SUV領域中樹立起了一個標準，保時捷家族的運動基因使其博得了一眾消費者的青睞。但寡淡的配置表與審美疲勞的外觀，讓它在現在已不復當年之勇。加之奔馳GLE Coupe這樣的后起之秀的出現更是對它發起了強有力的沖擊，都讓這一市場競爭更具戲劇性。通過各環節對比不難發現，在產品力層面，奔馳GLE Coupe已經成功完成了超越，再考慮到兩者之間的差價，奔馳GLE Coupe已經有足夠的資本把保時捷Cayenne拉下神壇。
