[XCAR 導購 原創]

中國人過洋節已經不是一件稀罕事兒了，馬上就要開始一年一度的“朋友圈忽悠大賽”和“假戲真做表白大賽”了，作為一名女編輯，我雖然不能幫廣大女卡友們辨別男人們的套路，但是購車過程中那些說得天花亂墜的配置咱們還是可以科普一下的。你可能不太能接受一個名字為“冰晶蝶靈· Q·紫夢雪雅殤雪”如此“瑪麗蘇”的人其實真名叫“狗剩子”的事實。但很多配置，浮夸的名字背后，都是你最熟悉的功能。

配置一：MySky可拆卸敞篷車頂

代表車型：廣汽菲克Jeep自由俠（敞篷版）

Jeep最初給我們的印象就是硬派越野，比如牧馬人，這樣專業級的越野車配上手動拆卸的頂棚那是相當酷。

但事實上，當這項配置移植到自由俠身上之后，畫風發生了突變，車身除了頂棚上有兩個敞開的窗口之外，并沒有任何變化，exm？確定這是“敞篷”嗎？我已經在回家拆天窗的路上了。

在這個復古風潮大行其道的時代，自由俠在外觀設計上既不失時尚感，又同時在向Jeep經典的威利斯致敬。多彩的車身顏色成為了吸引年輕人的最大殺手锏。

身為小型SUV的自由俠內飾雖然算不上精致，但至少布局井井有條，純黑的內飾配色與任何外觀顏色搭配起來都很協調，右側的扶手既實用又讓中控臺看上去沒那么乏味。

自由俠全系共有三款敞篷車型，包含一款1.4T兩驅車型和兩款2.0L四驅車型，四驅車型比兩驅車型多了陡坡緩降功能，2.0L敞篷版的高配車型還有皮革座椅、前排座椅加熱、導航、氛圍燈、內后視鏡自動防眩目等功能。

自由俠共搭載兩款不同排量的發動機，其中1.4T發動機的最大功率為110kW（150Ps），匹配7擋雙離合變速箱或6擋手動變速箱；2.0L發動機的最大功率為114kW（155Ps），匹配9AT變速箱。

配置二：360度環視隨動鳥瞰系統

代表車型：漢騰X7

中國品牌車型除了打價格戰之外，也有很多車企開始拼配置，比如這個360度環視隨動鳥瞰系統，聽上去好像很厲害的樣子，又環視又鳥瞰，倒底是從哪看？

其實這就是“全景影像”，并且輔助線帶有隨動轉向軌跡。對于漢騰X7這樣的車身尺寸來說，駕駛員有了這項功能，應當是如虎添翼，不過這個配置的名稱嘛，下次不如直接叫“上帝視角”好了！

漢騰X7自上市以來，銷量數據一直不錯，不得不說外觀設計做出了功勞不小。黑色下包圍顯得車身較高，豐滿的線條設計給人的感覺就是厚重且踏實。

偏向一側的中控區、熟悉的按鍵排列、獨立的彩色中控屏幕，也許你也看出漢騰X7的內飾有著濃郁的“寶馬味道”。

其實這個“鳥瞰”系統只是漢騰X7眾多功能中的一個，在高配車型上還配備了胎壓監測、上坡輔助、自動駐車、并線輔助、車道偏離預警、電動全景天窗、電動行李廂、前泊車雷達、無鑰匙進入、主駕駛座電動調節、前排座椅加熱、導航、藍牙電話、氙氣大燈、自動空調等。

漢騰X7共搭載兩款不同排量的發動機，其中1.5T發動機的最大功率為119kW（162Ps），匹配5擋手動變速箱；2.0T發動機的最大功率為140kW（190Ps），匹配5擋手動變速箱或6擋雙離合變速箱。

自由俠的MySky可拆卸敞篷車頂拆的真的只是車頂，并且車身結構也與普通意義上的敞篷車截然不同，與其說是“敞篷”，倒不如說是一個可完全開啟的分段式天窗。漢騰X7的360度環視隨動鳥瞰系統，實際上就是我們常說的全景影像功能，雖然名字比較拗口，但好在功能比較實用。

配置三：靜電感應式車門把手

代表車型：東風本田UR-V

記得幾年前突然流行起了一種叫做“感應尾門”的配置，就是行李廂門用腳踢式感應自動開啟，所以看到“靜電感應”的時候就聯想到了自動感應開門的情節。真是圖樣圖naive。

UR-V的靜電感應門把手其實就是帶有無鑰匙進入功能，并且不設置物理按鍵，而是采用觸摸式解鎖，所以“靜電感應”這個原理還真是讓人不明覺厲。

UR-V承襲了本田家族式外觀，黑色的A柱為隱藏式設計，讓它與眾不同，從外觀來看，它比冠道對概念車的還原度更高。

UR-V的內飾設計非常大氣，黑色和棕色搭配也十分穩重。中間的地臺部分較高，形成了兩個相對獨立的座艙。

UR-V全系標配主/副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、胎壓監測裝置、上坡輔助、自動駐車、車身穩定控制系統（ESP）、可變轉向比、電動全景天窗、方向盤上下/遠近調節、多功能方向盤、換擋撥片、倒車影像、定速巡航、無鑰匙進入/啟動系統、皮革座椅、前排座椅電動調節、藍牙電話、中控彩色屏幕、語音控制系統、前霧燈、后視鏡電動折疊、自動空調等功能，基礎配置比較豐富。

UR-V共搭載兩款不同排量的發動機，其中1.5T發動機的最大功率為142kW（193Ps），匹配CVT變速箱；2.0T發動機的最大功率為200kW（272Ps），匹配9AT變速箱。

配置四：1.3平方米沐光全景天幕

代表車型：東風雪鐵龍C3-XR

官網給出的圖片和解釋是這樣的，是不是看上去超級誘人？晴朗的夜晚，和愚人節剛“騙”來的小鮮肉躺在車里看星星，這法式浪漫看起來不錯。

其實這個“沐光全景天幕”你也可以叫它“全景天窗”，不過它唯一的缺點就是不能開啟，所以相當于一個玻璃車頂。是不是突然有一種模特實拍和買家秀的感覺？

雖然經過了改款，但C3-XR在外觀上并沒有明顯的變化，雙人字車標與雙橫幅格柵融為一體，日間行車燈在前臉兩側，而下方則是前霧燈，燈光配置齊全。

作為小型SUV，內飾設計越簡潔就顯得空間越規整，C3-XR的中控臺層次非常簡單，出風口、大屏幕和空調控制區依次排列，地臺較窄，因此兩側的座椅也不會太擠。

這個不可開啟的全景天窗只在頂配車型中為標配，其余車型則均需要選裝。頂配車型還配備了發動機自動啟/停、前/后排頭部氣囊、前排側氣囊、上坡輔助、車身穩定控制系統（ESP）、真皮多功能方向盤、倒車雷達、倒車視頻影像、定速巡航、無鑰匙進入/啟動系統、皮革座椅、導航、藍牙電話、中控彩色大屏、定位互動服務、日間行車燈、前霧燈、后排隱私玻璃。

C3-XR搭載三款發動機，1.2T發動機最大功率100kW（136Ps）；1.6L發動機最大功率86kW（117Ps）；1.6T發動機最大功率123kW（167Ps）。

UR-V的靜電感應車門把手聽起來非常有科技感，實際上它只是把觸摸式無鑰匙進入功能的感應原理加到了配置名稱中，頓時讓人不明覺厲；C3-XR配備不能開啟的全景天窗，雖然這個“沐光全景天幕”的名字聽起來十分浪漫，然而不能開啟，就意味著這個天窗缺少了通風的功能。

配置五：雙畫面訊息飛移

代表車型：上汽通用雪佛蘭邁銳寶XL

雙畫面訊息飛移功能如果不加介紹，一定會產生兩點疑問，一是雙畫面是哪兩個畫面？二是什么叫飛移？在通用公司的官方解釋中，這項配置的意思就是，行車電腦屏幕可以顯示中控屏幕的信息。

雖然名字聽起來高端，但實際上已經有很多車型，包括一些中國品牌車型，也配備了此功能。該功能首先需要一塊彩色行車電腦屏幕來提供支持。

邁銳寶XL是雪佛蘭家族最先采用全新家族設計的車型，它對前臉上下格柵的比例進行了調整，并且讓車頭看上去更寬、更扁，這樣的運動化設計得到的評價卻是褒貶不一。

內飾依然采用經典的飛翼式設計，并且采用大面積的淺色皮革進行裝飾，提升質感，中央的彩色中控屏幕搭載了MyLink系統，并且配備了CarPlay功能。

從配置表的部分截圖可以看到，并不是車系內的所有車款都有雙畫面訊息飛移功能，想要得到此功能，至少要選擇1.5T自動銳尚版車型，它同時還配備了發動機自動啟/停、前/后排頭部氣囊、前排側氣囊、胎壓監測、車身穩定控制系統（ESP）、上坡輔助、電動天窗、主動格柵、真皮多功能方向盤、倒車雷達、倒車影像、定速巡航、無鑰匙進入/啟動系統、皮革座椅、前排座椅電動調節、前排座椅加熱、導航、藍牙電話、中控彩色屏幕、定位互動服務、語音控制系統、氙氣大燈、日間行車燈、大燈清洗、后視鏡加熱、自動空調等功能，配置相當豐富。

邁銳寶XL共搭載兩款不同排量的發動機，其中1.5T發動機的最大功率為125kW（170Ps），匹配6AT或7擋雙離合變速箱；2.5L發動機的最大功率為147kW（200Ps），匹配6AT變速箱。

配置六：鉆石PU方向盤

代表車型：奇瑞eQ1小螞蟻

剛上市不久的奇瑞eQ1小螞蟻共有三款不同配置的車型，其中只有最高配有真皮包裹的方向盤，而其余兩款車型的對應配置則赫然寫著“鉆石PU方向盤”。

但實際上只是這個銀色的裝飾條是鉆石輪廓而已，方向盤的材料依然是普通的軟質發泡材料，與PU（仿皮革）并沒有什么關系。知道真相的我眼淚掉下來！只想說：“扎心了，老鐵！”

eQ1是奇瑞新能源旗下最小的車型了，也是一款雙門雙座的純電動小車，相比于同門“老大哥”eQ那“圓滾滾”的造型來說，eQ1小螞蟻的線條更硬朗，雙色車頂也是緊跟潮流。

內飾設計上，eQ1的配色非常亮眼，并且至少“看上去”質感不錯，中央的大尺寸豎屏科技感超強，很難想象這是一款實際入門價不足五萬元的小車。

低配車型的“鉆石PU方向盤”確實讓人有些失望，還是看看5萬元還能買到哪些配置吧。eQ1標配了主/副駕駛座安全氣囊、上坡輔助、鋁合金輪圈、倒車雷達、倒車影像、導航、藍牙電話、中控彩色屏幕、語音控制系統、定位互動服務，多媒體配置已經相當豐富了。

奇瑞eQ1搭載永磁同步電機，電機最大功率為30kW（40.8Ps），最大扭矩為120Nm。動力電池為三元鋰電池，額定容量為18.2kWh，最大續航里程為180km（60km/h定速條件下）。

邁銳寶XL的“雙畫面訊息飛移”這項配置讓人聽上去一時間摸不著頭腦，其實說的是儀表板中央的行車電腦顯示屏可以顯示中控屏幕上的部分信息，比如導航、多媒體等；而奇瑞eQ1的“鉆石PU方向盤”就顯得比較牽強了，鉆石只是方向盤裝飾的造型，并且也并沒有看到PU材料，真是“扎心”。

編輯點評：并不是只有愚人節這天才會被忽悠，而且買車對于大多數家庭來說，都是一件大事兒，有很多聽上去無比酷炫的配置名稱總是把某些車形容得無所不能，但只要把這些功能都演示一遍，就能讓它現出原形了。對于這些名字很“瑪麗蘇”的配置，各位看官不必氣憤，畢竟魚香肉絲里并沒有魚，老婆餅里也沒有老婆呀！