[XCAR 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)]
提到“瓦罐”一詞，很多車友都不會(huì)陌生。它音譯自英文單詞“Wagon”，原指四輪廂式馬車，后來逐漸演變成了我們所說的旅行轎車。有人說，“瓦罐”是一種休閑的生活態(tài)度，那么今天的主角——沃爾沃V90 Cross Country便將這種態(tài)度揮灑得淋漓盡致。該車在沃爾沃V90的基礎(chǔ)上進(jìn)行了全副武裝，并將以跨界車的身份率先引入國(guó)內(nèi)上市。今天我們就要用實(shí)拍體驗(yàn)的方式，近距離感受一下這款北歐跨界“瓦罐”的魅力。
其實(shí)早在沃爾沃XC系列問世之前，沃爾沃V90 Cross Country的老前輩V70 XC就使用了英文縮寫“XC”的命名方法（英文中“X”指代“Cross”，沃爾沃SUV的“XC”就是“Cross Country”的縮寫，象征著強(qiáng)大的通過性能）。但在XC90等SUV問世后，沃爾沃的跨界旅行轎車便開始以全稱“Cross Country”命名，以防與“XC”系列車型混淆，所以我們將V90 Cross Country簡(jiǎn)稱為V90 CC。
V70 XC是V90 Cross Country的老前輩，也是沃爾沃的首款跨界車型。車名中的“XC”便是“Cross Country”的縮寫，象征著強(qiáng)大的通過性能。
沃爾沃V90 Cross Country基于V90打造，它的長(zhǎng)、寬、高尺寸分別達(dá)到了4939mm、1879mm、1543mm，2941mm的軸距則與S90、V90保持一致。該車定位于中大型跨界旅行轎車，劍指奧迪A6 allroad以及還未引入國(guó)內(nèi)的奔馳E級(jí) All-Terrain。
沃爾沃V90 Cross Country基于V90打造，除了全副武裝的越野套件之外，整體造型與V90保持一致。
沃爾沃家族的雷神之錘LED大燈得到了傳承，T型發(fā)光單元集成了日間行車燈與轉(zhuǎn)向燈，不論在亮度還是造型方面都很搶眼。
家族式內(nèi)凹中網(wǎng)也得到了保留，并將碩大的車標(biāo)鑲嵌在了中央。前置攝像頭則被隱藏在了車標(biāo)的下半部分，不仔細(xì)看很難發(fā)現(xiàn)。
V90 Cross Country與V90最大的外觀區(qū)別，便是它那兇悍的越野外觀套件。銀色前護(hù)板與塑料前圍拼接在一起，能讓車主在非鋪裝路面上放心馳騁。
從側(cè)面看去，V90 Cross Country更加霸氣粗獷。被抬高的底盤為該車帶來了210mm的離地間隙，不僅大大提升了整車通過性，還保證了乘客上下車的便捷。
作為一款跨界旅行轎車，行李架是必不可少的。只是圖中的行李架橫桿為選裝配置。
該車的雙色后視鏡不僅集成了LED轉(zhuǎn)向燈，還配有盲區(qū)監(jiān)測(cè)探頭。
V90 Cross Country全系標(biāo)配了無鑰匙進(jìn)入功能，只需輕觸門把手上的凹槽位置便可鎖車或解鎖。
粗壯的側(cè)防撞條與塑料側(cè)裙護(hù)板不僅能夠保護(hù)車漆，還提升了整車的辨識(shí)度。
本次實(shí)拍的V90 Cross Country配備了尺寸為235/50 R19的米其林輪胎，酷似利刃的雙六輻式輪圈為整車增添了不少運(yùn)動(dòng)氣息。
V90 Cross Country的尾部設(shè)計(jì)頗具爭(zhēng)議，有人覺得犀利科幻，有人則認(rèn)為太過突兀。但不可否認(rèn)的是，這樣個(gè)性的設(shè)計(jì)能帶來較高的回頭率。車尾的T5與AWD銘牌更是彰顯了它的身份。
酷似鐮刀造型的LED尾燈個(gè)性十足，與前燈一樣吸引眼球。
霸氣兇悍的后圍護(hù)板上刻有“CROSS COUNTRY”字樣，辨識(shí)度很高，鑲嵌在其中的雙邊單出式排氣更是精妙。
內(nèi)飾方面，沃爾沃V90 Cross Country與S90、V90保持一致，也跟入圍沃德十佳內(nèi)飾的XC90頗為相似。濃郁的斯堪的納維亞風(fēng)情讓人賞心悅目，與它霸氣兇悍的外觀反差鮮明。整體偏黑的配色則比S90的白色內(nèi)飾更具野性。
濃郁的斯堪的納維亞風(fēng)情讓人賞心悅目，與它霸氣兇悍的外觀反差鮮明。整體偏黑的配色則比S90的白色內(nèi)飾更具野性，細(xì)膩的真皮與渾厚的實(shí)木飾板營(yíng)造出了上乘的質(zhì)感。
優(yōu)質(zhì)的皮料與出色的人機(jī)工程學(xué)造型帶來了出色的握感，與此同時(shí)在外觀方面也毫不遜色。
全液晶儀表已經(jīng)成為了現(xiàn)今豪華車型的標(biāo)準(zhǔn)配置。
本次實(shí)拍的車型配有Bowers&Wilkins音響，總功率高達(dá)1400W的19個(gè)揚(yáng)聲器能為車內(nèi)乘客帶來出色的聽覺盛宴。
延續(xù)自沃爾沃90系列的啟動(dòng)旋鈕個(gè)性十足，多面切割的設(shè)計(jì)豪華大氣。整個(gè)中控面板的按鍵數(shù)量較少，絕大多數(shù)操作都能通過9英寸中控觸屏完成。
超大的電動(dòng)全景天窗能為車內(nèi)帶來亮如白晝的采光效果，其電動(dòng)遮光幕布能在車輛靜置兩小時(shí)，并且車內(nèi)溫度超過30攝氏度后自動(dòng)關(guān)閉。
V90 Cross Country的車門質(zhì)感與內(nèi)飾同樣出色，優(yōu)質(zhì)的真皮包裹與實(shí)木裝飾一樣不少。精致的車門扣手造型獨(dú)特，優(yōu)雅藝術(shù)。
后排側(cè)遮陽簾很是貼心，能有效隔絕刺眼的陽光。
V90 Cross Country全系均配有四分區(qū)空調(diào)，并且后排乘客可以通過出風(fēng)口上方的控制面板調(diào)整溫度及風(fēng)量。
該車的迎賓踏板使用了LED燈條環(huán)繞，在暗光下非常醒目。
沃爾沃V90 Cross Country的全車座椅均使用了Nappa頭層牛皮包裹，并在研發(fā)過程中得到了專業(yè)骨科醫(yī)師的指導(dǎo)，能為不同身高的駕駛者提供無可挑剔的乘坐體驗(yàn)。
V90 Cross Country的全車座椅均使用了Nappa頭層牛皮包裹，并在研發(fā)過程中得到了專業(yè)骨科醫(yī)師的指導(dǎo)，能為不同身高的駕駛者提供無可挑剔的乘坐體驗(yàn)。
該車的后排座椅同樣有著充足的側(cè)向包裹與支撐，陷入感較強(qiáng)。無論質(zhì)地還是設(shè)計(jì)方面都不比前排座椅遜色。
V90 Cross Country的后排座椅可以通過肩部的把手或行李廂側(cè)按鍵放倒，便捷實(shí)用。
雖然該車的后排扶手遠(yuǎn)不及S90的厚重豪華，但杯架、儲(chǔ)物格等設(shè)施一應(yīng)俱全。
圖中體驗(yàn)者的身高為185cm，坐進(jìn)該車前排并將座椅調(diào)至最低后，頭部空間還剩兩指。
保持前排座椅不變，同一位體驗(yàn)者來到該車后排，此時(shí)他的頭部空間還剩兩指，腿部則有四指空間剩余。
四驅(qū)的定位使得V90 Cross Country的后排地板凸起較高。圖中手機(jī)的屏幕尺寸為5.5英寸，僅供參考。
行李廂是V90 Cross Country最引以為傲的地方，在五座模式下的行李廂容積就達(dá)到了驚人的723L，將后排座椅完全放倒后更是高達(dá)1526L，好似一張舒適的單人床。
當(dāng)行李廂擋板處于伸長(zhǎng)狀態(tài)時(shí)，可以根據(jù)尾門的開閉進(jìn)行升降，從而方便了行李的取放。
就連該車備胎工具區(qū)上方的蓋板也使用了液壓桿支撐，盡顯北歐品牌的細(xì)膩。
整車儲(chǔ)物空間非常充裕，貼心而又實(shí)用的儲(chǔ)物格遍布車內(nèi)，讓乘客隨手都能找到放置小物品的地方。
沃爾沃V90 Cross Country的動(dòng)力標(biāo)號(hào)為“T5”，搭載了沃爾沃Drive-E直列四缸2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可以爆發(fā)出187kW（254Ps）的最大功率以及350Nm的峰值扭矩（在超增壓模式下可達(dá)380Nm）。配合智能的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與8擋手自一體變速箱，該車隨時(shí)都能獲得充沛的動(dòng)力。
動(dòng)力標(biāo)號(hào)為“T5”的Drive-E直列四缸2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可以爆發(fā)出187kW（254Ps）的最大功率以及350Nm的峰值扭矩。
與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8擋手自一體變速箱，精致的擋桿能夠帶來出色的握感。
編輯點(diǎn)評(píng)：在國(guó)內(nèi)旅行車文化剛有起色但卻未成氣候的大環(huán)境下，沃爾沃采用了與奧迪相同的精妙策略。即在推出長(zhǎng)軸距版合資轎車的同時(shí)，引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)軸距版跨界旅行車打探市場(chǎng)，為今后普通版旅行轎車的引進(jìn)鋪路。V90 Cross Country的引進(jìn)不僅填補(bǔ)了沃爾沃Cross Country家族的空缺，還為那些追求品味與格調(diào)，并熱愛生活的消費(fèi)者提供了新的選擇。至于中國(guó)消費(fèi)者是否買賬，還得看它上市后的銷量是否給力。
