[XCAR 2017上海車(chē)展 原創(chuàng)]
TNGA是豐田為了實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展而提出的一個(gè)新的全球戰(zhàn)略方針,在豐田之夜亮相的兩款概念車(chē)型——豐巢FUN和豐巢WAY便是在TNGA平臺(tái)誕生的最新產(chǎn)品。本篇文章的主角——豐巢WAY是豐田旗下首款小型SUV概念車(chē)型,基于TNGA全球模塊化生產(chǎn)架構(gòu)打造。關(guān)注豐田的卡友們一定不難發(fā)現(xiàn),這款豐巢WAY便是愛(ài)卡上周在臺(tái)灣進(jìn)行搶先試駕的豐田C-HR的概念車(chē)款。
外觀方面,定位于SUV車(chē)型的豐巢WAY與豐田C-HR在外觀上還是有著明顯變化的,C-HR棱角分明的前燈與豐巢WAY的夢(mèng)幻造型LED大燈組在設(shè)計(jì)上形成了鮮明對(duì)比,豐田引以為傲的“KEEN LOOK”設(shè)計(jì)理念在豐巢WAY上發(fā)揮的淋漓盡致,這一家族設(shè)計(jì)血統(tǒng)也漸漸深入車(chē)迷心中。
豐巢WAY由豐田最新TNGA造車(chē)平臺(tái)打造而來(lái),代表著豐田最新的設(shè)計(jì)方向和設(shè)計(jì)語(yǔ)言,外觀依舊秉承著豐田“KEEN LOOK”設(shè)計(jì)理念,只是在造型和細(xì)節(jié)方面更加夸張。
“KEEN LOOK”設(shè)計(jì)理念最有代表性的便是前臉大燈處上揚(yáng),保險(xiǎn)杠兩側(cè)造型下沉的上下對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì),這一設(shè)計(jì)在豐巢WAY上更加凸顯了年輕風(fēng)格以及獨(dú)有的個(gè)性特征。
上揚(yáng)式夢(mèng)幻造型的前大燈采用全LED光源,整體造型設(shè)計(jì)與中網(wǎng)格柵的鍍鉻以及霧銀色裝飾條完美銜接。
下包圍中部格柵采用網(wǎng)狀造型設(shè)計(jì),鋼琴烤漆裝飾條點(diǎn)綴的十分到位。
車(chē)側(cè)線條起伏跌宕,科技感十足,大尺寸輪圈設(shè)計(jì)使車(chē)身造型顯得更加低矮,運(yùn)動(dòng)感油然而生。
21英寸立體造型的的輪圈設(shè)計(jì)十分獨(dú)特,輪胎規(guī)格為255/40 R21。
流線型設(shè)計(jì)的外后視鏡配以LED光帶式轉(zhuǎn)向燈。
車(chē)門(mén)拉手采用隱藏式設(shè)計(jì)。
尾部多層次線條的運(yùn)用,使整體視覺(jué)效果極富科技感。
尾部造型與車(chē)頭遙相呼應(yīng),動(dòng)感的設(shè)計(jì)全部要?dú)w功于富有層次感的多線條設(shè)計(jì)。
牌照架下方造型并未進(jìn)行草草收尾,細(xì)節(jié)處可以凸顯豐田工程師精益求精的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
文章小結(jié):TNGA是豐田新全球體系架構(gòu)“Toyota New Global Architecture”的簡(jiǎn)稱(chēng),在當(dāng)下各個(gè)車(chē)企爭(zhēng)先進(jìn)行低成本模塊化生產(chǎn)的大環(huán)境下,技術(shù)儲(chǔ)備雄厚的豐田當(dāng)然不甘落后。其TNGA平臺(tái)的問(wèn)世,將有效進(jìn)行精益化模式生產(chǎn),從而進(jìn)一步降低研發(fā)和制造成本。豐巢WAY作為T(mén)NGA平臺(tái)的開(kāi)山力作,代表著豐田最新的研發(fā)科技與設(shè)計(jì)方向,對(duì)于豐田C-HR而言,豐巢WAY的面世則更像一位先行者,將豐田近些年來(lái)研發(fā)設(shè)計(jì)的心路歷程娓娓道來(lái)……
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開(kāi)始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車(chē)上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車(chē)差別還挺大的。
工信部又發(fā)新車(chē)了!!!誒?這臺(tái)大眾怎么是金色標(biāo)。難道也是ultra版?其實(shí)這是大眾在國(guó)內(nèi)更專(zhuān)注純電市場(chǎng),為了更貼合中國(guó)消費(fèi)者使用習(xí)慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號(hào)叫“半價(jià)理想”嗎?說(shuō)實(shí)話作為F1車(chē)迷的我對(duì)純家用的suv實(shí)在是不太提得起興趣,之前也就沒(méi)太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因?yàn)榱闩苓@次帶來(lái)的車(chē),它叫l(wèi)afa!預(yù)售價(jià)10.58萬(wàn)元起,11月28日正式上市。
時(shí)隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會(huì)帶來(lái)的LS9,更是宣稱(chēng)要重構(gòu)全尺寸SUV規(guī)則。