本次車展,斯威汽車帶來了旗下第二款產品——斯威X3,新車定位低于之前上市的斯威X7,躋身于緊湊型SUV陣營當中。從車型定位上來看,斯威X3相對更為親民,從外觀上來看,新車也將主打實用性。斯威X3將搭載1.5T發動機,并提供5座、7座兩種選擇。
雖然斯威X3被定義為SUV車型,但是其造型設計中卻能夠找出不少MPV車型的影子,在這點上,它與斯威X7倒是有一定的相似之處。斯威X3采用了橫條幅式的進氣格柵造型,視覺效果較為大氣。平整的車身線條看上去十分整齊,也能夠有效的保證車內空間,為實用性做出了貢獻。
新車的造型簡潔大方,車頭的線條走向中規中矩,隨和的外觀顯得十分平易近人。
車身尺寸方面,新車的長寬高為4615*1790*1820mm,軸距為2725mm。
車身側面,隆起的一條腰線貫穿車身,車頂行李架和車底護板提供了SUV的韻味。
斯威X3中網內部采用了橫條式的鍍鉻亮條作為修飾,能夠帶來更為飽滿的視覺效果。
雙色輪圈造型新穎,擁有不錯的力量感。輪胎為德林特品牌,規格為205/55 R16。
編輯點評:作為一個新興的汽車品牌,制定一條合理的發展道路,對其日后的成敗起到了決定性的影響。斯威汽車把最初的兩款車型定位于SUV正是看準了國內市場的契機,借此完成銷量的提升。斯威X7擁有一個較為合理的售價,定位更低的斯威X3在價格上應該更具優勢,其最終售價的高低,也是新車能否獲得成功的關鍵所在。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。