[XCAR 導購 原創]

　　聊到豪華SUV車型，在大多數消費者的印象中一定是擁有震懾力的外觀，同時又具備豪華的內飾及品質，并且能夠輕松應對許多復雜多變的路況等等，而不久前剛剛上市發布的路虎全新一代發現就具備這些特點與優勢。今天我們精選了4款豪華SUV車型：最近熱度極高的路虎全新一代發現、奔馳GLE、寶馬X5、奧迪Q7四款車型，一起來看看他們能為我們帶來怎樣的奢華享受吧。

　　外觀對比：

　　路虎全新一代發現

　　指導價：79.80-110.80萬元

路虎全新一代發現在外觀設計上有許多Vision概念車元素，前進氣格柵尺寸明顯減小，但前大燈與中網的一體式設計，讓前臉的視覺效果并沒有因為格柵的減小有什么影響，給人的感覺依舊很寬大。

　　路虎全新一代發現在外觀設計上有許多Vision概念車元素，給人的感覺更圓潤，相比于老款硬朗方正的外觀有著非常顯著的區別。前進氣格柵的尺寸明顯減小，但前大燈與中網的一體式設計，讓前臉的視覺效果并沒有因為格柵的減小有什么影響，依舊感覺車頭很寬大。蚌殼式發動機蓋設計讓前臉看起來具有較強的壓迫性，此外前大燈采用了LED設計，并帶有5種照明模式。流線型的車身設計，進一步降低了全新一代發現的風阻系數，經典的階梯式車頂設計極具視覺沖擊。同時車身尺寸上也有了不小提升，長寬高分別為：4970*2073*1913mm，軸距則達到了2923mm。尾部的設計依舊經典，飽滿且富有張力，不對稱牌拍照框等都在向人們展示著它的與眾不同和越野SUV車型的力量感。

　　奔馳GLE

　　指導價：76.80-103.80萬元

奔馳GLE在設計上延續了奔馳當下流行的家族式前臉，車身側面高挑壯碩的體格幾乎與M級完全相同。

　　外觀方面，奔馳GLE在設計上延續了奔馳當下流行的家族式前臉，車身側面高挑壯碩的體格幾乎與M級完全相同，C柱與尾窗連成一體的側窗經典元素得以保留。LED尾燈內部的構造，呈現出家族特有的造型，同時為了迎合整體在造型上的轉變，后保險杠處做了鍍鉻裝飾。此外，20英寸輪圈不僅增強了動感，還增加了整車質感。可以說，奔馳GLE的外觀彰顯了豪華運動的特性。

　　寶馬X5

　　指導價：75.80-172.80萬元

寶馬X5的外觀秉承了寶馬家族的一貫風格，略帶野性的前臉和尾部造型相得益彰，經典的雙腎形進氣格柵，配合同樣經典的天使眼大燈，增強了運動感。

　　寶馬X5的外觀秉承了寶馬家族的一貫風格，略帶野性的前臉和尾部造型相得益彰，經典的雙腎形進氣格柵，配合同樣經典的天使眼大燈，增強了運動感。車身側面簡潔的設計手法再加上較高的車尾，顯得十分穩重大氣。尾部線條平直，并配合多道L型光帶尾燈組，層次感更強。

　　奧迪Q7

　　指導價：75.38-109.88萬元

鍍鉻進氣格柵加上科技感極強的前大燈讓奧迪Q7的前臉線條更加銳利且更有立體感，尾部線條層次分明。

　　奧迪Q7全車采用奧迪最新的設計語言，鍍鉻進氣格柵加上科技感極強的前大燈讓奧迪Q7的前臉線條更加銳利且更有立體感。尾部線條層次分明，而尾燈尺寸較大，外部輪廓及內部結構都與前大燈形成很好的呼應。

　　這四款豪華SUV車型，外觀都采用了各自家族式的設計理念，但從消費者對傳統SUV的理解來看，全新一代發現在設計上更符合眾多男性消費者的審美，憑借品牌的影響力及充滿個性的車身外觀，如：蚌殼式發動機蓋、階梯式的車頂設計、不對稱牌照框等都在向人們展示它的與眾不同和獨一無二。可以說，路虎全新一代發現僅憑外觀一項就具備了十足的競爭力。

　　內飾對比：

　　路虎全新一代發現

內飾雖然簡潔但卻擁有不錯的豪華感，大尺寸的高清觸摸顯示屏，操作起來快速、流暢、可直接聯絡和獲取信息。經典的四輻式方向盤得以保留，皮質包裹的手感非常舒適。

　　路虎全新一代發現的內飾采用了路虎全新家族化設計理念，方向盤樣式以及中控布局等都更加接近路虎攬勝級別的豪華體驗，這充分說明了路虎全新一代發現在內飾品質方面的提升。中控臺處大尺寸的高清觸摸顯示屏，操作起來快速、流暢、可直接聯絡和獲取信息。經典的四輻式方向盤得以保留，皮質包裹的手感非常舒適，多功能按鍵布局相對老款車型做了一定的調整，操作起來更加便利。

　　奔馳GLE

奔馳GLE的中控臺與M級基本一致，只是在方向盤、中控的顯示屏等地方進行了細微的調整。懸浮式顯示屏可以說是中控亮點之一，全新COMAND系統的手寫觸控板操作起來也非常流暢。

　　內飾上，奔馳GLE的中控臺與M級基本一致，只是在方向盤、中控的顯示屏等地方進行了細微的調整。8英寸的懸浮式顯示屏可以說是中控亮點之一，全新COMAND系統的手寫觸控板操作起來也非常流暢。三輻式真皮多功能方向盤在造型和質感上都很出色，3/9點的位置采用了打孔工藝讓握感更舒適。

　　寶馬X5

寶馬X5的內飾層次感分明，大尺寸的顯示屏在中控位置尤為顯眼，另外寶馬的平視顯示系統可以為駕駛者提供即時的車輛信息。

　　寶馬X5的內飾層次感分明，大尺寸的顯示屏在中控位置尤為顯眼，另外寶馬的平視顯示系統可以為駕駛者提供即時的車輛信息，方向盤方面更加人性化，整體手感也沒啥說的，換擋撥片同樣是不可缺少的。

　　奧迪Q7

奧迪Q7的中控臺設計層次分明且各功能區劃分清晰。內飾整體給人的感覺精致細膩，采用了真皮與金屬材質進行搭配。

　　奧迪Q7的中控臺設計層次分明且各功能區劃分清晰。內飾整體給人的感覺精致細膩。內飾采用真皮與金屬材質進行搭配，三輻式真皮方向盤下方采用鏤空的設計，質感較強。例如黑色的皮革座椅，中控的配置也非常豐富。

　　配置對比：

　　下表的差異性配置對比，我們以四款車型中配置較高并且價格接近的車型作為對比， 路虎全新一代發現搭載Wi-Fi熱點、遠程遙控、盲點監測、自適應巡航、全景影像、車道保持、自動泊車、空氣懸掛、電動尾門、全景天窗等配置。而就是這些配置其他三款車型不是沒有就是需要選裝，這充分說明了路虎全新一代發現在這四款車型中具備一定優勢。

　　空間對比：

　　路虎全新一代發現

駕乘空間上，全新一代發現的車身寬度和高度兩方面，在幾款車型中占據一定優勢。無論是前排的空間還是后排的乘坐空間都能令人滿意。

　　駕乘空間上，路虎全新一代發現的車身寬度和高度兩方面，在幾款車型中占據一定優勢。無論是前排的空間還是后排的駕乘空間都能令人滿意。此外，在舒適性上也足夠舒適，真皮材質的座椅，支撐性不錯。功能性上，高低調節、腰部支撐調節都有所配備，并且還帶有座椅加熱功能。值得一提的當然還有它的儲物空間，路虎全新一代發現的儲物空間可以用非常優秀來形容，在滿員乘坐狀態下，路虎全新一代發現行李廂容積僅為258L，但當第三排和第二排座椅全部放倒后，其行李廂容積最大可達到2500L的超大裝載空間。

　　奔馳GLE

奔馳GLE空間和舒適性方面，主/副駕駛座椅均提供八向電動調節，并且駕駛員一側還配備了四向腰部支撐調節。

　　空間和舒適性方面，主/副駕駛座椅均提供八向電動調節，并且駕駛員一側還配備了四向腰部支撐調節。此外，前后排的駕乘空間表現都很出彩，而且后排座椅可4/6比例放倒，從而獲得更大和平整的承載空間。

　　寶馬X5

寶馬X5在駕乘空間和功能性上表現也同樣出色，前排座椅一樣采用電動調節，后排座椅寬大舒適，靠背支持角度調節和按比例放倒，舒適性和實用性得到提升。

　　寶馬X5在駕乘方面表現同樣出色，在功能性上，前排座椅一樣采用電動調節，后排座椅寬大舒適，靠背支持角度調節和按比例放倒，舒適性和實用性得到提升。對于前后排的駕乘空間來說，寶馬X5的表現也是不錯的，畢竟這個級別的車型空間表現都不會太差。

　　奧迪Q7

在乘坐空間上，奧迪Q7憑借車身尺寸上的微弱優勢，在車內駕乘空間上占據領先，前后排座椅無論是橫向還是縱向空間都有不錯的表現。

　　奧迪Q7的座椅皮質細膩，軟硬適中。在乘坐空間上，奧迪Q7憑借車身尺寸上的微弱優勢，在車內駕乘空間上占據領先，前后排座椅無論是橫向還是縱向空間都有不錯的表現。同時，行李廂能夠擴展出非常可觀的載物空間。

　　可以說這四款豪華SUV的內部空間都非常寬敞，座椅的豪華與舒適性也都沒得說，其實在空間上根本無需有什么顧慮，畢竟級別在那擺著呢。

　　動力對比:

　　全新一代發現

動力上，全新一代發現搭載了3.0L V6 機械增壓汽油發動機，最大功率為250kW(340Ps)/6500rpm，最大扭矩為450Nm/3500-5000rpm。與之匹配的是8擋手自一體變速箱。

　　動力上，路虎全新一代發現搭載了3.0L V6 機械增壓汽油發動機，最大功率為250kW(340Ps)/6500rpm，最大扭矩為450Nm/3500-5000rpm。與之匹配的是8擋手自一體變速箱。這臺發動機勝在全段都有均勻的動力輸出。而配備的全時四驅系統，讓路虎全新一代發現即便面對爬坡路段或是坑洼的越野路面也能夠從容應對，值得一提的還有這套全時四驅系統帶有低速四驅功能，可以說非常全面。此外，全新一代發現還配備了第二代全地形反饋適應系統及側傾穩定控制、涉水感應等電子輔助功能。　　

　　奔馳GLE

動力方面，奔馳GLE搭載了2.2T和3.0T柴油及汽油發動機，讓消費者擁有多種動力選擇。

　　動力方面，奔馳GLE搭載了2.2T和3.0T柴油及汽油發動機，讓消費者擁有多種動力選擇。而GLE 450 AMG 4MATIC 這款3.0T高功率版汽油發動機的最大功率為270kW(367Ps)/5500rpm，最大扭矩520Nm/1800-4000rpm。傳動方面，匹配的是9擋手自一體變速箱。

　　寶馬X5

寶馬X5 xDrive35i 尊享型3.0T渦輪增壓排量發動機為例，發動機的最大輸出功率為225kW(306Ps)/5800rpm，最大輸出扭矩為400Nm/1200-5000rpm。

　　在動力方面，寶馬X5同樣擁有多種動力選擇，拿寶馬X5 xDrive35i 尊享型3.0T渦輪增壓排量發動機為例，發動機的最大輸出功率為225kW(306Ps)/5800rpm，最大輸出扭矩為400Nm/1200-5000rpm。傳動系統方面，與發動機匹配的是8擋自動變速箱。

　　奧迪Q7

奧迪Q7提供2.0T和3.0T兩種動力供消費者選擇，作為高配的3.0T排量的發動機，其最大功率為245kW(333Ps)/5500-6500rpm，最大輸出扭矩為440Nm/2900-5300rpm。

　　在動力方面，奧迪Q7提供2.0T和3.0T兩種動力供消費者選擇，作為高配的3.0T排量的發動機，其最大功率為245kW(333Ps)/5500-6500rpm，最大輸出扭矩為440Nm/2900-5300rpm。在傳動系統方面，與發動機匹配的是8擋手自一體變速箱。

　　編輯點評：

　　對于這四款車型來說，都具備豪華SUV車型該有的品質，而或許在外觀上，相比中規中舉的寶馬X5，路虎全新一代發現更能博人眼球。在價格相當的情況下，路虎全新一代發現內飾豪華程度更強，獨有的全尺寸七人座以及智能座椅折疊功能提供接近路虎攬勝級別的豪華體驗都足夠令消費者滿意。動力上，路虎全新一代發現更是將越野SUV的特質發揮的淋淋盡致，強勁的動力、全時四驅功能、全地形反饋適應系統等，讓它能夠輕松應對多變的路況。綜合考量來看，向城市需求靠攏的路虎全新一代發現無疑會對豪華SUV市場產生足夠的沖擊。