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　　放眼中國汽車市場，就會發現SUV實在太火爆了。瘋狂增長多年，卻沒有一絲遲緩的意思，特別是這兩年小型SUV的盛行更是讓它持續高亢。于是，各大汽車廠商均在不斷開發新的產品，以滿足時下消費者的需求。在今年的上海車展上，許多合資品牌廠商就帶來了旗下全新的小型SUV，例如本文的主角：東風日產全新KICKS勁客。

　　其實，在小型SUV這個細分市場中，有影響力的車型還是寥寥無幾的，無外乎廣汽本田繽智/廣汽菲克Jeep自由俠/東風本田XR-V等幾款車型，多數合資品牌在該領域還屬于空白狀態。而東風日產就恰好選擇在這樣的時機引進了首款小型SUV——全新KICKS勁客。

根據之前官方給出的信息，全新KICKS勁客將主要的目標客戶群體定為年輕消費者，這一點我們從全新KICKS勁客的外觀設計中便可獲知一二。

基于KICKS概念車打造的全新KICKS勁客，在外觀方面基本延續了海外版KICKS的造型，并以時尚個性的設計風格為主。V型進氣格柵、懸浮式車頂等設計，都能夠滿足年輕消費者們的需求。

此外，前進氣格柵內還采用了黑色磨砂處理，使其更顯年輕。前大燈造型犀利有神，回旋鏢形的LED日間行車燈視覺效果出眾。前霧燈位置還有類似通風口造型的裝飾。

前大燈造型犀利有神，回旋鏢形的LED日間行車燈，視覺效果出眾。實拍車型遠光燈采用鹵素光源，近光燈配備的則是LED光源，這一點非常給力。

前霧燈位于保險杠兩側，其上方的假進氣口裝飾雖然沒有實際用途，但卻讓整個車頭部分看上去更具沖擊力。

車側采用了大量凸顯力量感的線條進行勾勒，向前傾斜的雙腰線設計，也為該車營造出了一副時尚動感的車身姿態。此外，懸浮式車頂與雙色車身的采用，則很好地迎合了年輕消費者的口味。

外后視鏡并未使用時下流行的雙色設計，而是采用了與車頂相同的黑色，運動氣息更為濃郁。此外，該車后視鏡還配有加熱功能與電動折疊功能。

橘色車頂與銀色行李架的搭配，也為該車帶來了些許時尚氣息。

門把手采用了鍍鉻處理，并保留了傳統的機械鑰匙孔，實拍車型還配備了無鑰匙進入功能。據悉，該車上市之后，將提供更豐富的個性化選擇，包括不同顏色的門把手，車頂配色等。

輪胎采用的是普利司通輪胎，規格為205/55 R17。輪圈方面，該車采用了較為時尚動感的雙五輻式鋁合金輪圈。

全新KICKS勁客的尾部十分短小，不過這并不影響其尾部的造型設計。雖然線條并不復雜，但卻很有層次感，尤其是后保險杠的設計，視覺效果十分動感，時下流行的溜背式設計我們也能看的到。

該車的后尾燈經過了熏黑處理，整體造型比較特別，但是卻和車尾配合得較為默契。

　　與外觀設計相同，全新KICKS勁客的內飾設計依舊以時尚個性的設計風格為主，中控臺布局簡約規整，實體控制按鍵的數量并不算多，大多數功能都被集成在了多媒體屏幕之中。平底造型的三輻式方向盤，無論是視覺效果還是觸覺感受都非常出色。儀表盤采用了傳統儀表和液晶屏相結合的方式，顯示的功能更加豐富。

與外觀設計相同，全新KICKS勁客的內飾設計依舊以時尚個性的設計風格為主，中控臺布局簡約規整，實體控制按鍵的數量并不算多，大多數功能都被集成在了多媒體屏幕之中。

三輻式多功能方向盤采用平底造型，按鍵布局合理，并進行了真皮包裹。3點和9點位置還設置了握手凹槽，握感舒適且飽滿。

該車配備的7英寸觸摸顯示屏不僅顯示清晰，且功能十分豐富，為該車營造出了濃濃的科技感。值得一提的是，該系統的反應速度非常流暢，實際操作體驗不錯。

實拍車型配備的是手動空調，空調控制區的操作主要由三個旋鈕完成，旋鈕阻尼適中，手感非常不錯。

儀表盤的設定比較特別，采用了傳統儀表和液晶屏相結合的方式，屏幕內不僅可以虛擬出一個發動機轉速表，還可以顯示諸如時間、溫度以及續航里程等行車信息。

中控臺的大部分區域均采用了軟性材質覆蓋，縫線針腳縝密，有著令人舒適的觸覺感受。但受限于成本控制的原因，上方的黑色區域為硬塑料材質。

與絕大多數車型不同的是，位于方向盤左側下方的控制區域僅有一個車身穩定控制開關。

　　全新KICKS勁客的長、寬、高分別為4295/1760/1588mm，軸距為2620mm，車身尺寸在同級別車型中屬于一線水平。儲物空間方面，全新KICKS勁客的儲物空間非常豐富，前后排座椅周圍遍布各種儲物格，并且隨手可得，十分人性化。下面我們就一起來看看全新KICKS勁客在實際乘坐中的表現吧！

進行了縫線與打孔處理的座椅，無論視覺效果還是乘坐的舒適度、包裹性都非常出色，這一點非常符合日產在座椅方面一貫高水準的表現。實拍車型前排座椅均采用的是手動調節方式。

后排方面，全新KICKS勁客的座墊寬大且支持椅背角度調節，能夠提供給乘員更舒適的乘坐感受。此外，該車的第二排還配備了中央頭枕。

乘坐空間方面，身高176cm的體驗者坐進全新KICKS勁客的前排，將座椅調至最低且合適的坐姿后，頭部距離車頂有一拳左右的余量，前排空間表現不錯。

保持前排座椅位置不變，體驗者來到第二排，此時頭部依然有一拳的余量，腿部空間則有兩拳以上的余量。

行李廂方面，雖然東風日產官方未公布全新KICKS勁客行李廂的具體數據，不過其行李廂內部底面較為平整寬闊，擺放行李非常便捷。并且該車的第二排座椅可以按比例放倒，綜合儲物能力比較可觀。

動力方面，實拍車型搭載的是一臺1.5L直列四缸自然吸氣發動機，其最大功率為91kW（124Ps），最大扭矩為148Nm。傳動系統方面，與之匹配的是CVT變速箱。

傳動系統方面，實拍車型使用了CVT變速箱，此外低配車型將會搭載5擋手動變速箱。

　　編輯點評：毫不夸張的說，東風日產全新KICKS勁客的設計非常有吸引力。年輕時尚的外觀及內飾，加之豐富實用的配置，算得上是一款實力非常強勁的車型。未來在小型SUV這個細分市場，全新KICKS勁客闖出一片天地也未必是一件困難的事情。此外，該車的加入，將與目前的逍客、奇駿、樓蘭、途樂一起強強聯手，進一步完善東風及進口日產在SUV陣營的布局。