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要顏值也要高性價(jià)比 柯迪亞克對比奇駿
 

  [XCAR 導(dǎo)購 原創(chuàng)]

  不得不說,SUV依然是時(shí)下車市流行的趨勢,許多家庭再次換車時(shí)都會(huì)優(yōu)先選擇購買一款SUV。而隨著中國汽車市場的逐漸發(fā)展,新車源源不斷的加入,留給消費(fèi)者選車的余地越來越大了,該選哪款車,也就成為了很多消費(fèi)者最頭大的問題。不過可以肯定的是,消費(fèi)者在購車時(shí)除了會(huì)看重一款車的顏值,空間以及配置等客觀因素外,車輛的綜合性價(jià)比也是影響消費(fèi)者購車的關(guān)鍵因素。

拼的就是性價(jià)比 柯迪亞克靜態(tài)對比奇駿

  一個(gè)月之前,上汽斯柯達(dá)的全新力作”柯迪亞克“在上海車展上市了。新車憑借富有力量感的外觀設(shè)計(jì),超長的軸距、豐富的配置以及親民的售價(jià)等特點(diǎn)讓人印象深刻。而作為對手的東風(fēng)日產(chǎn)奇駿則是一款混跡在中國SUV市場中的老炮兒,不僅品質(zhì)出眾,消費(fèi)者口碑也非常不錯(cuò),并且兩輛車的售價(jià)也非常接近。今天我們就讓這兩輛車來做一個(gè)“單挑”,看看誰的競爭力更大一些。為了盡可能的保證此次對比的公平性,我們選擇了兩款車型中售價(jià)相近的車型進(jìn)行對比,它們的具體售價(jià)參見下表。

對比車型及價(jià)格
車型名稱 廠商指導(dǎo)價(jià)
上汽斯柯達(dá)柯迪亞克 TSI330 七座豪華版 22.98萬元
東風(fēng)日產(chǎn)奇駿 2.5L CVT四驅(qū)領(lǐng)先版 22.88萬元
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  (一)外觀對比

上汽大眾斯柯達(dá)2017款柯迪亞克以VISION S概念車為設(shè)計(jì)藍(lán)本的柯迪亞克,車身線條鏗鏘有力,力量感十足。中網(wǎng)采用的斯柯達(dá)經(jīng)典直瀑式造型,進(jìn)行了鍍鉻處理,搭配扁而長的前大燈,極大地拉伸了車頭部分的橫向視覺效果。

上汽大眾斯柯達(dá)2017款柯迪亞克車側(cè)平直硬朗,筆直的腰線從前大燈一直延展至后尾燈位置,配以略微下沉的車頂設(shè)計(jì),在突顯了柯迪亞克大氣沉穩(wěn)的特性同時(shí),也為其帶來了些許的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

上汽大眾斯柯達(dá)2017款柯迪亞克車尾運(yùn)用了大量棱角分明的線條來進(jìn)行勾勒,層次感很強(qiáng)。尾燈組內(nèi)還采用了C型LED光帶造型,具有不錯(cuò)強(qiáng)的視覺效果。整體來看,車尾的設(shè)計(jì)雖不激進(jìn),但十分耐看。

對比車型車身尺寸差異
參數(shù)/車型 上汽斯柯達(dá)柯迪亞克 TSI330 七座豪華版 東風(fēng)日產(chǎn)奇駿 2.5L CVT四驅(qū)領(lǐng)先版
廠商指導(dǎo)價(jià) 22.98萬元 22.88萬元
車身長度 4698mm 4675mm
車身寬度 1883mm 1820mm
車身高度 1676mm 1722mm
軸距 2791mm 2706mm
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東風(fēng)日產(chǎn)2017款奇駿國產(chǎn)新款奇駿在外觀設(shè)計(jì)方面與海外版車型基本保持了一致,采用了最新家族式前臉設(shè)計(jì),前進(jìn)氣格柵與大燈的一體式的設(shè)計(jì)整體感很強(qiáng)。此外,保險(xiǎn)杠的線條也變得更為鋒利了。

東風(fēng)日產(chǎn)2017款奇駿車側(cè)線條依舊是非常圓滑,車身尺寸方面,該車的長、寬、高分別為4675/1820/1722mm,軸距為2706mm,相比老款車型,車身長度增加了32mm。

東風(fēng)日產(chǎn)2017款奇駿尾部造型沒有做太大的改動(dòng),僅是對后保險(xiǎn)杠的造型進(jìn)行了調(diào)整。敦實(shí)的尾部造型能夠給人較強(qiáng)的安全感,與奇駿較為硬朗的硬朗氣質(zhì)相符。

  外觀小結(jié):可以肯定的是,參與對比的兩款車均有著不錯(cuò)的顏值。不過,相比之下,柯迪亞克明顯給人的視覺沖擊力更強(qiáng),也更符合時(shí)下消費(fèi)者的審美,而奇駿則顯得較為內(nèi)斂保守。

 

  (二)內(nèi)飾對比

上汽大眾斯柯達(dá)2017款柯迪亞克柯迪亞克的內(nèi)飾采用了全新的設(shè)計(jì),對稱與水晶切割的設(shè)計(jì)理念為車內(nèi)營造出了不錯(cuò)的立體感。此外,黑色的內(nèi)飾主色調(diào),搭配木質(zhì)紋路的中控飾板以及鍍鉻飾條,都在一定程度上提升了車內(nèi)質(zhì)感。

上汽大眾斯柯達(dá)2017款柯迪亞克 上汽大眾斯柯達(dá)2017款柯迪亞克

東風(fēng)日產(chǎn)2017款奇駿來到奇駿的車內(nèi),迎面撲來的首先是一股居家的氣息,上深下淺的內(nèi)飾配色,為車內(nèi)營造出了溫馨的感覺。最大的亮點(diǎn)是該車配備的三輻式平底運(yùn)動(dòng)方向盤,不僅握感良好,且視覺效果出色。

東風(fēng)日產(chǎn)2017款奇駿 東風(fēng)日產(chǎn)2017款奇駿

  內(nèi)飾小結(jié):經(jīng)過對比后發(fā)現(xiàn),柯迪亞克和奇駿在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面均有不錯(cuò)的表現(xiàn)。只不過柯迪亞克給人的是一種富有質(zhì)感的感覺,而奇駿則在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面偏居家氛圍。接下來,我們一起來看看兩款對比車型在配置方面的表現(xiàn)吧!

  (三)配置差異對比

  配置向來是消費(fèi)者比較關(guān)心的一件事情,為了讓大家能更加清晰和直觀的了解到兩款對比車型的差異配置,我們繪制出了兩款對比車型的差異配置一覽表。通過下表數(shù)據(jù)不難看出,在售價(jià)基本相同的情況下,柯迪亞克具備明顯優(yōu)勢,配有胎壓監(jiān)測裝置自動(dòng)駐車真皮方向盤主座椅記憶LED遠(yuǎn)/近光燈彎道輔助照明燈雨量感應(yīng)雨刷車內(nèi)氛圍燈等亮點(diǎn)配置。相較之下,奇駿則在內(nèi)飾配置方面無太多亮點(diǎn),只在陡坡緩降以及中控臺(tái)彩色大屏幕尺寸方面較柯迪亞克略有優(yōu)勢。

對比車型差異配置一覽表
車型名稱 上汽斯柯達(dá)柯迪亞克 TSI330 七座豪華版 東風(fēng)日產(chǎn)奇駿 2.5L CVT四驅(qū)領(lǐng)先版
廠商指導(dǎo)價(jià) 22.98萬元 22.88萬元
胎壓監(jiān)測裝置 -
疲勞駕駛提示 -
陡坡緩降 -
自動(dòng)駐車 -
并線輔助 -
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) -
電動(dòng)行李廂 -
真皮方向盤 -
泊車?yán)走_(dá) 前 - / 后 ● -
自適應(yīng)巡航 -
主/副座椅記憶 主 ● / 副 - -
第二排背部角度調(diào)節(jié) -
第二排座椅移動(dòng) -
第三排座椅 -
中控臺(tái)彩色大屏尺寸 6.5寸 7寸
語音控制系統(tǒng) -
揚(yáng)聲器系統(tǒng) 8 6
遠(yuǎn)光燈 LED 鹵素
近光燈 LED 鹵素
自動(dòng)頭燈 -
彎道輔助照明燈 -
車內(nèi)氛圍燈 -
防紫外線/隔熱玻璃 -
后視鏡自動(dòng)防眩目 內(nèi) ● / 外 - -
后視鏡記憶 -
雨量感應(yīng)雨刷 -
空氣凈化/花粉過濾 -
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  (四)車內(nèi)空間對比

  從車身尺寸方面來看,柯迪亞克在車長、車寬以及軸距三方面表現(xiàn)突出,奇駿在車高方面處于兩款對比車型中的領(lǐng)先位置。下面,我們就一起來看看兩款對比車型在實(shí)際乘坐中的表現(xiàn)吧!

拼的就是性價(jià)比 柯迪亞克靜態(tài)對比奇駿身高175cm的體驗(yàn)者,坐進(jìn)柯迪亞克的前排,將駕駛座位調(diào)至最低且合適的坐姿后,此時(shí)頭部可剩余一拳左右的余量,前排空間表現(xiàn)不錯(cuò)。

拼的就是性價(jià)比 柯迪亞克靜態(tài)對比奇駿保持前排座椅位置不變,體驗(yàn)者來到第二排,此時(shí)頭部仍可剩余一拳的余量,腿部空間則十分寬裕,有兩拳的余量。

拼的就是性價(jià)比 柯迪亞克靜態(tài)對比奇駿保持第二排座椅位置不變,體驗(yàn)者來到第三排,此時(shí)剛好可以完全坐下,不過乘坐空間卻所剩無幾。但如果換成正常體型的成年人,第三排的乘坐空間則無需擔(dān)心,完全可滿足應(yīng)急時(shí)的乘坐需求。

上汽大眾斯柯達(dá)2017款柯迪亞克柯迪亞克七座版車型行李廂常規(guī)容積為190L,將后排座椅放倒后,行李廂可擴(kuò)展至2065L。另外,該行李廂側(cè)面還配備了一個(gè)12V電源接口,頗為人性化。

上汽大眾斯柯達(dá)2017款柯迪亞克 上汽大眾斯柯達(dá)2017款柯迪亞克

上汽大眾斯柯達(dá)2017款柯迪亞克 上汽大眾斯柯達(dá)2017款柯迪亞克

上汽大眾斯柯達(dá)2017款柯迪亞克 上汽大眾斯柯達(dá)2017款柯迪亞克

上汽大眾斯柯達(dá)2017款柯迪亞克 上汽大眾斯柯達(dá)2017款柯迪亞克

拼的就是性價(jià)比 柯迪亞克靜態(tài)對比奇駿身高184cm的體驗(yàn)者,坐進(jìn)奇駿的前排,將駕駛座位調(diào)至最低且合適的坐姿后,此時(shí)頭部可剩余一拳左右的余量。

拼的就是性價(jià)比 柯迪亞克靜態(tài)對比奇駿保持前排座椅位置不變,體驗(yàn)者來到第二排,此時(shí)頭部可剩余四指的余量,腿部空間則有一拳三指的余量。

東風(fēng)日產(chǎn)2017款奇駿常規(guī)狀態(tài)下,奇駿的行李廂容積為700L,且該車支持后排座椅按比例放倒功能,放倒后,綜合儲(chǔ)物能力比較可觀。

東風(fēng)日產(chǎn)2017款奇駿 東風(fēng)日產(chǎn)2017款奇駿

東風(fēng)日產(chǎn)2017款奇駿 東風(fēng)日產(chǎn)2017款奇駿

  單從空間方面來看,參與對比的兩款車皆能滿足日常生活的需要。但從駕乘空間以及儲(chǔ)物空間方面綜合來考慮的話,柯迪亞克2065L的行李廂最大容積以及2791mm的軸距,明顯要優(yōu)于奇駿

 

  (五)動(dòng)力系統(tǒng)對比

  動(dòng)力方面,柯迪亞克采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),奇駿采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。奇駿最大功率137kW(186Ps),略高于柯迪亞克。但在最大扭矩方面,柯迪亞克的優(yōu)勢較為明顯,最大扭矩為300Nm,比奇駿高出了67Nm,且柯迪亞克在1450-4100rpm區(qū)間都能爆發(fā)出最大扭矩,并有著廣泛的扭矩輸出平臺(tái)。

對比車型動(dòng)力及傳動(dòng)系統(tǒng)比較
參數(shù)/車型 上汽斯柯達(dá)柯迪亞克 TSI330 七座豪華版 東風(fēng)日產(chǎn)奇駿 2.5L CVT四驅(qū)領(lǐng)先版
廠商指導(dǎo)價(jià) 22.98萬元 22.88萬元
發(fā)動(dòng)機(jī)排量(L) 1.8 2.5
進(jìn)氣形式 渦輪增壓 自然吸氣
氣缸排列形式及氣缸數(shù) 直列四缸 直列四缸
最大功率(kW) 132 137
最大馬力(Ps) 180 186
最大扭矩(Nm) 300 233
變速箱 7擋雙離合 CVT無級
供油方式 直噴 多點(diǎn)電噴
工信部油耗(L/100km) 7.4 7.7
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上汽大眾斯柯達(dá)2017款柯迪亞克柯迪亞克搭載一臺(tái)1.8L直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率132kW(180Ps),最大扭矩300Nm。

上汽大眾斯柯達(dá)2017款柯迪亞克傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是7擋雙離合變速箱,工信部測定的油耗為7.4L/100km。

東風(fēng)日產(chǎn)2017款奇駿奇駿搭載一臺(tái)2.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率137kW(186Ps),最大扭矩233Nm。

東風(fēng)日產(chǎn)2017款奇駿傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是CVT無級變速箱,工信部測定的油耗為7.7L/100km。

  (六)底盤懸掛對比

  底盤與懸掛方面,柯迪亞克與奇駿均采用承載式的車身結(jié)構(gòu)與電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向助力類型。驅(qū)動(dòng)方式上,柯迪亞克采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式,奇駿則采用前置四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。前懸掛類型上,兩款車型均采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛。后懸掛類型上,柯迪亞克采用的是四連桿式獨(dú)立懸掛,奇駿采用的是多連桿式獨(dú)立懸掛。

對比車型底盤及懸掛結(jié)構(gòu)比較

參數(shù)/車型 上汽斯柯達(dá)柯迪亞克 TSI330 七座豪華版 東風(fēng)日產(chǎn)奇駿 2.5L CVT四驅(qū)領(lǐng)先版
廠商指導(dǎo)價(jià) 22.98萬元 22.98萬元
驅(qū)動(dòng)方式 前置前驅(qū) 前置四驅(qū)
車體結(jié)構(gòu) 承載式 承載式
轉(zhuǎn)向助力類型 電動(dòng)助力 電動(dòng)助力
前懸掛類型 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型 四連桿式獨(dú)立懸掛 多連桿式獨(dú)立懸掛
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  編輯點(diǎn)評:首先值得肯定的是,參與對比的兩款車均有著不錯(cuò)的顏值。內(nèi)飾方面,兩者同樣不分高低,柯迪亞克內(nèi)飾設(shè)計(jì)富有質(zhì)感,奇駿在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面居家氣息濃郁,溫馨感十足。配置方面,柯迪亞克更加豐富實(shí)用,能為駕駛者帶來舒適、便利的使用感受。空間方面,兩款車的駕乘空間均十分充裕,并且柯迪亞克七座版車型可以根據(jù)不同使用需求,對車內(nèi)空間進(jìn)行靈活調(diào)整。動(dòng)力方面,搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的奇駿,輸出較為線性,而搭載1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的柯迪亞克動(dòng)力更為充沛,較高的峰值扭矩輸出,有更好的爆發(fā)力,且在燃油經(jīng)濟(jì)性上也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。因此,對于預(yù)算在20萬左右,想入手一款顏值好、性價(jià)比高的消費(fèi)者而言,柯迪亞克是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

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