[XCAR 導(dǎo)購 原創(chuàng)]

　　還記得最初看到捷豹路虎旗下車型采用旋鈕換擋時(shí)的驚艷嗎？當(dāng)時(shí)心里的臺(tái)詞一定是：“哇X！竟然還有這種操作？”隨著時(shí)間的推移，旋鈕換擋早已不是什么新鮮事物，某些合資品牌，甚至是一些中國品牌車型上也采用了類似的換擋形式，多則數(shù)十萬元，少則幾萬元就能擁有的酷炫手感，你想不想要？

　　雖然路虎把旋鈕換擋發(fā)揚(yáng)光大了，但畢竟豪華品牌車型價(jià)格較高，并不是所有人都能負(fù)擔(dān)得起，所以我們選擇介紹價(jià)格由高到低的幾款車型，分別是：奇瑞捷豹路虎攬勝極光、長安福特金牛座、眾泰大邁X7（自動(dòng)擋車型）、吉利熊貓。

　　推薦車型（一）：奇瑞捷豹路虎攬勝極光

　　廠商指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間（萬元）：39.8-57.8

　　車型特點(diǎn)：路虎家族入門級(jí)SUV。

路虎這個(gè)把旋鈕換擋發(fā)揚(yáng)光大的豪華品牌，當(dāng)然也是做得最精致的一個(gè)，當(dāng)啟動(dòng)車輛時(shí)，旋鈕會(huì)自動(dòng)升起；而發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，車內(nèi)斷電后，旋鈕也會(huì)自動(dòng)下沉至地臺(tái)內(nèi)。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是9AT變速箱。

國產(chǎn)后的極光在外觀上與進(jìn)口時(shí)幾乎一致，前臉線條飽滿，輪拱向外突出，打造出富有肌肉感的車身；懸浮車頂?shù)脑O(shè)計(jì)非常時(shí)尚，并且有多種鮮艷的車身顏色可供選擇。

和外觀設(shè)計(jì)的基本格調(diào)相同，極光的內(nèi)飾風(fēng)格也是一派硬朗氣質(zhì)，所有的線條都是橫平豎直，碩大的方向盤也充滿了野味兒。

　　極光全系共有5款車型，其中頂配車型為炫黑限量版，限量288輛，售價(jià)也是車系內(nèi)最高的一款。全系車型標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟/停、后差速鎖、膝部氣囊、胎壓監(jiān)測裝置、全景天窗、方向盤上下/遠(yuǎn)近調(diào)節(jié)、換擋撥片、座椅加熱、車載Wi-Fi、定位互動(dòng)服務(wù)、大燈清洗裝置等亮點(diǎn)配置。除此之外，頂配車型上還出現(xiàn)了感應(yīng)行李廂、全景攝像頭、自動(dòng)泊車入位、后排座椅加熱、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、英國之寶音響、LED大燈、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈、遠(yuǎn)近光感應(yīng)系統(tǒng)、后視鏡記憶等功能。

極光的行李廂開口比較大，空間也比較規(guī)整，雖然在中型SUV的陣營中，極光的車身尺寸并沒有太大的優(yōu)勢，但就行李廂的裝載能力來說，滿足日常需求完全夠用。

極光全系均搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為177kW（241Ps），最大扭矩為340Nm，工信部綜合油耗為8.1L/100km。

　　其實(shí)國產(chǎn)后的極光銷量反而并沒有純進(jìn)口時(shí)的銷量高，路虎大概自己也沒想到，門檻降低了，銷量卻沒長進(jìn)，不過還是要說，畢竟入門車型，也圓了很多人的“豪車夢”。

　　推薦車型（二）：長安福特金牛座

　　廠商指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間（萬元）：23.48-36.98

　　車型特點(diǎn)：長安福特旗艦產(chǎn)品，偏向商務(wù)，又不只是商務(wù)。

和路虎的換擋旋鈕比起來，金牛座的旋鈕就比較“耿直”了，它不會(huì)自動(dòng)彈出或自動(dòng)隱藏，但周圍包裹的鍍鉻裝飾一點(diǎn)兒都不少。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是技術(shù)比較成熟的6擋手自一體變速箱。

金牛座是長安福特的旗艦車型，整體設(shè)計(jì)偏向商務(wù)風(fēng)格，前臉從大燈到中網(wǎng)，線條都比較平直，顯得有些嚴(yán)肅，4996mm的車身長度讓線條過渡更自然。

金牛座的內(nèi)飾有著濃郁的福特家族氣息，中控屏幕下方按鍵排列松散而有序，功能一目了然，使用方便。木紋裝飾雖然不多，但內(nèi)飾的商務(wù)氣息提升了不少，唯一的缺點(diǎn)就是四輻式方向盤略顯老氣。

　　金牛座全系共有三種排量，七款車型，因此選擇余地非常大，并且即便是入門車型，配置也比較豐富，配備了膝部氣囊、胎壓監(jiān)測裝置、自動(dòng)駐車、全景天窗、方向盤上下/遠(yuǎn)近調(diào)節(jié)、換擋撥片、座椅加熱、定位互動(dòng)服務(wù)、遠(yuǎn)近光感應(yīng)系統(tǒng)等亮點(diǎn)配置。除此之外，頂配車型上還出現(xiàn)了并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)安全系統(tǒng)、自動(dòng)泊車入位、自適應(yīng)巡航、220V/230V電源、座椅按摩、感應(yīng)行李廂、后排座椅加熱、車載Wi-Fi、LED大燈、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈等功能。

身高175cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，將座椅調(diào)至最低位置，并調(diào)整好坐姿后，頭部空間為一拳四指。

保持前排座椅不動(dòng)，體驗(yàn)者來到后排，頭部空間一拳三指，腿部空間超過兩拳。作為一輛偏商務(wù)的車型，后排寬敞的空間顯然是比較具有優(yōu)勢的。

得益于接近5米的車身長度，金牛座的行李廂也比較寬敞，常規(guī)容積達(dá)到了507L，后排座椅雖然無法放倒，但在后排中央扶手后方有一個(gè)小開口，可方便后排乘客從行李廂中拿取物品。

金牛座共有三種動(dòng)力可選，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為133kW（181Ps），最大扭矩為240Nm；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為180kW（245Ps），最大扭矩為350Nm；發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為242kW（329Ps），最大扭矩為475Nm。

　　按照福特品牌給金牛座的商務(wù)定位，這副嚴(yán)肅的外觀和簡潔的內(nèi)飾，以及寬敞的空間，這款車是合格的，但商務(wù)風(fēng)格并沒有發(fā)揮到淋漓盡致的原因或許是因?yàn)閮?nèi)裝材料的選用并沒有太多豪華感，不過就二三十萬元的價(jià)格來說，金牛座已經(jīng)是一個(gè)性價(jià)比較高的車型了。

　　推薦車型（三）：眾泰大邁X7（2.0T自動(dòng)擋車型）

　　廠商指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間（萬元）：14.99-16.19

　　車型特點(diǎn)：眾泰的每一輛車都充滿爭議，但大邁X7好看這件事兒，是個(gè)事實(shí)。

大邁X7只有在兩款2.0T自動(dòng)擋車型上才采用了這種旋鈕換擋的形式，這顆旋鈕是不是看起來有點(diǎn)兒眼熟？傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是6擋雙離合變速箱。

對于大邁X7的外觀來歷，雖然早已引人議論紛紛，但不得不承認(rèn)的是，整體造型設(shè)計(jì)的協(xié)調(diào)感的確非常討喜，前臉橫貫式的鍍鉻條和突出的輪拱自帶寬體視覺效果，看起來十分霸氣。

大邁X7車內(nèi)最顯眼的好像并不是那個(gè)大尺寸的中控屏幕，而是這個(gè)寬大的地臺(tái)，中央的空調(diào)控制區(qū)域設(shè)置了一塊液晶屏幕，看上去非常高級(jí)，采用旋鈕換擋后，車內(nèi)明顯更簡潔，更對稱。

　　采用旋鈕換擋的車型是大邁X7車系中配置最高的兩款，配備了胎壓監(jiān)測裝置、并線輔助、電動(dòng)全景天窗、換擋撥片、座椅記憶、座椅加熱、LED大燈、后視鏡記憶等亮點(diǎn)配置。頂配車型上增加的配置并不多，只有發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟/停、全景攝像頭、自適應(yīng)巡航、后排獨(dú)立空調(diào)等功能。

體驗(yàn)者身高180cm，將座椅調(diào)至最低，并調(diào)整好坐姿后，其頭部擁有四指的空間。

保持前排不動(dòng)，該體驗(yàn)者來到后排，頭部依舊可以提供三指的空間，而腿部則有兩拳左右的空間。

按照車身尺寸來說，大邁X7算得上是中型SUV了，因此行李廂容積也相當(dāng)可觀，并且后排座椅還可以按照4:6的比例放倒，來拓展更多的載物空間。

采用旋鈕換擋的車型為大邁X7的2.0T車型，其搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為140kW（190Ps），最大扭矩為250Nm。工信部綜合油耗為8.8L/100km。

　　雖然大邁X7的設(shè)計(jì)靈感來源飽受爭議，不過編輯還是認(rèn)為它的身材比例和車身裝飾都還算漂亮，更重要的是，十幾萬元的價(jià)格，買到一輛中型SUV，還采用酷炫的旋鈕換擋，聽起來好像挺值的！

　　推薦車型（四）：吉利熊貓

　　廠商指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間（萬元）：3.69-4.99萬元

　　車型特點(diǎn)：除了純電動(dòng)車型之外，最便宜的采用旋鈕換擋的車型。

如果你覺得前面的車型雖然酷炫，但是價(jià)格小貴，那么這一款肯定符合你的預(yù)算，不足5萬元，旋鈕換擋帶回家！吉利熊貓自動(dòng)擋車型傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是5擋AMT變速箱。

這一代熊貓明顯要比上一代的設(shè)計(jì)好看太多了，尺寸略大的格柵和類圓形大燈，都讓這個(gè)以動(dòng)物命名的車型顯得十分可愛，比較特別的是，別看咱們是小型車，外掛備胎偽裝越野范兒也是可以的！

熊貓的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是以弧線為主，中控臺(tái)十分簡潔，更加突出了中央超大尺寸的中控屏幕。別看熊貓的車身不大，方向盤尺寸可不小！

　　熊貓全系車型中，除了最低配的手動(dòng)擋車型之外，其余三款車型都為旋鈕換擋，并且標(biāo)配了主/副駕駛座安全氣囊、ABS、制動(dòng)力分配、換擋撥片、鋁合金輪圈、方向盤上下調(diào)節(jié)等配置，另外頂配車型還可以選裝中控彩色屏幕和自動(dòng)空調(diào)。

熊貓的行李廂雖然不算大，但也能夠滿足日常出行使用，常規(guī)容積為205L，必要時(shí)也可以將后排座椅按比例放倒來進(jìn)一步拓展行李廂空間。

熊貓全系車型均搭載1.0L自然吸氣三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為50kW（68Ps），最大扭矩為88Nm。

　　對于熊貓這款車型，你可能會(huì)吐槽它的動(dòng)力不夠強(qiáng)，內(nèi)飾大屏需要額外選裝，但不可否認(rèn)的是，萌態(tài)外觀和酷炫的旋鈕換擋，加上不足5萬元的價(jià)格，的確是非常的誘人。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：幾年前，旋鈕換擋還是某些品牌的獨(dú)特設(shè)計(jì)，讓車內(nèi)看上去更簡潔，對稱度更好。但現(xiàn)在越來越多的車型都開始采用這樣設(shè)計(jì)。可以說路虎是將旋鈕換擋發(fā)揚(yáng)光大的品牌，而極光作為入門車型，也圓了不少人的“豪車夢”；如果你覺得極光還是比較貴，那么還有金牛座可以選擇，偏向商務(wù)空間大，性價(jià)比也比較高；如果金牛座也不符合你的預(yù)算，想要旋鈕換擋，還可以選擇大邁X7，十幾萬元買中型SUV，聽起來好像很值！怎么，以上車型你都覺得貴？別猶豫了，吉利熊貓能讓你5萬元擁有旋鈕換擋，人生不要太酷炫，這樣的操作你也能擁有！