[XCAR 導(dǎo)購 原創(chuàng)]

　　10萬元的預(yù)算依舊是大多數(shù)家庭購車的首選價位。如果鎖定合資品牌，恐怕只能勉強(qiáng)買到緊湊級低配車型，但如果把選擇范圍擴(kuò)展到自主品牌，選輛心儀的中型轎車并非是件困難的事情。且伴隨著中國汽車市場的發(fā)展與中國品牌的進(jìn)步，近幾年，中國品牌在設(shè)計以及產(chǎn)品品質(zhì)方面有了長足的發(fā)展，有些中國品牌汽車甚至可以與合資品牌車型一較高下。

　　本期，我們將為大家?guī)淼氖?0萬級國產(chǎn)中型轎車的對比，它們分別是眾泰Z560、力帆820、海馬M6以及一汽奔騰B70。為了盡可能的保證此次對比的公平性，我們選擇了四款車型中售價相近的車型進(jìn)行對比。它們的具體售價請參見下表。

　　（一）外觀對比

眾泰Z560：基于現(xiàn)款Z500升級而來的Z560，外觀上進(jìn)行了小幅修改，前臉保留雙橫幅式進(jìn)氣格柵及鷹眼式前大燈組合。而車尾則更換為眾泰最新的“zotye”字樣標(biāo)識。

力帆820：該車車身比例協(xié)調(diào)，非常符合時下消費(fèi)者的審美觀。前臉采用了六邊形近氣格柵，并與前大燈連成一體，讓車頭部分看起來張力十足。此外，車側(cè)還加入了凌厲的腰線設(shè)計，以增強(qiáng)運(yùn)動感。

海馬M6：外觀基本延續(xù)了老款車型的設(shè)計，不過新車對霧燈區(qū)域進(jìn)行了調(diào)整，增加了“L”型的日間行車燈。尾燈內(nèi)部點(diǎn)陣式排列的燈源，也比老款車型更為時尚耐看。（配圖為1.6L手動運(yùn)動智能型）

　　注：配圖為1.6L手動運(yùn)動智能型，與文中涉及的對比車型，在外觀方面無明顯不同。

一汽奔騰B70：外觀基本延續(xù)了老款車型的設(shè)計風(fēng)格，僅在一些細(xì)節(jié)上有小幅變動。例如，前霧燈區(qū)域進(jìn)行了優(yōu)化，視覺效果相比老款車型更具沖擊力。（配圖為2.0L自動十周年紀(jì)念版）

　　注：配圖為2.0L自動十周年紀(jì)念版，與文中涉及的對比車型，在外觀方面無明顯不同。

　　參與對比的四款車在外觀設(shè)計方面，均符合時下的設(shè)計潮流。力帆820、一汽奔騰B70主打年輕時尚風(fēng)格，眾泰Z560以及海馬M6則偏重大氣穩(wěn)重的風(fēng)格。至于，哪款車型在外觀設(shè)計方面更討喜，那就要看各位消費(fèi)者的意愿了。

　　（二）內(nèi)飾對比

眾泰Z560：內(nèi)飾方面改動較大，采用了全新樣式的方向盤，中高配車型中控區(qū)域還搭載了一塊尺寸更大的液晶屏幕。此外，新車的儀表盤樣式也進(jìn)行了改動，科技感更強(qiáng)。

力帆820：內(nèi)飾方面，該車采用了深色調(diào)的內(nèi)飾配色，給人一種豪華且富有質(zhì)感的感覺。中控臺布局層次感很強(qiáng)，四輻方向盤的應(yīng)用，也有效地營造出了車內(nèi)大氣穩(wěn)重的氛圍。

海馬M6：內(nèi)飾設(shè)計與老款海馬M6基本一致，其配備的四輻式多功能方向盤、大尺寸多媒體屏幕以及紅黑雙色拼色真皮座椅等，都是內(nèi)飾中的亮點(diǎn)。（配圖為1.6L手動運(yùn)動智能型）

　　注：配圖為1.6L手動運(yùn)動智能型，與文中涉及的對比車型，除排擋桿區(qū)域存在差異外，其他部分無明顯不同。

一汽奔騰B70：內(nèi)飾采用了大量不規(guī)則的線條來進(jìn)行勾勒，整體呈現(xiàn)出一種活潑運(yùn)動的內(nèi)飾氛圍。同時中控臺上軟質(zhì)材料的應(yīng)用，也有效地提升了車內(nèi)的豪華質(zhì)感。（配圖為2.0L自動十周年紀(jì)念版）

　　注：配圖為2.0L自動十周年紀(jì)念版，與文中涉及的對比車型，除排擋桿區(qū)域存在差異外，其他部分無明顯不同。

　　內(nèi)飾小結(jié)：參與對比的四款車型均有著不錯的內(nèi)飾品質(zhì)。略顯不同的是，眾泰Z560、一汽奔騰B70的內(nèi)飾設(shè)計較為時尚，而力帆820以及海馬M6則在內(nèi)飾設(shè)計方面略顯老氣。接下來，我們一起來看看四款對比車型在配置方面的表現(xiàn)吧！

　　（三）配置差異對比

　　配置向來是消費(fèi)者比較關(guān)心的一件事情，為了讓大家能更加清晰和直觀的了解到四款對比車型的差異配置，我們繪制出了四款對比車型的差異配置一覽表。通過下表數(shù)據(jù)不難看出，在售價基本相同的情況下，眾泰Z560在安全配置、內(nèi)部配置以及座椅配置等方面優(yōu)勢明顯，有頭部氣囊、側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測裝置、防盜報警器、自動駐車、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、全景天窗、真皮方向盤、倒車視頻影像、全景攝像頭、泊車?yán)走_(dá)、無鑰匙進(jìn)入/啟動系統(tǒng)、主駕駛座電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、車內(nèi)氛圍燈、后排隱私玻璃、雨量感應(yīng)雨刷等亮點(diǎn)配置。力帆820有泊車?yán)走_(dá)、定速巡航、無鑰匙進(jìn)入/啟動系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、自動頭燈、后視鏡加熱、后視鏡電動折疊等亮點(diǎn)配置。海馬M6有側(cè)氣囊、泊車?yán)走_(dá)、倒車視頻影像、定速巡航、無鑰匙進(jìn)入/啟動系統(tǒng)、腰部支撐調(diào)節(jié)、8英寸中控臺彩色大屏等亮點(diǎn)配置。一汽奔騰B70則有泊車?yán)走_(dá)、后排座椅按比例放倒、前霧燈、彎道輔助照明燈、后視鏡電動折疊、后排出風(fēng)口等亮點(diǎn)配置。

　　（四）車內(nèi)空間對比

　　從車身尺寸方面來看，力帆820在車長、車寬以及軸距三方面表現(xiàn)突出，眾泰Z560在車高方面處于四款對比車型中的領(lǐng)先位置。相比之下，海馬M6和一汽奔騰B70則在車身尺寸方面略顯遜色，但達(dá)到了該級別應(yīng)有的水準(zhǔn)。下面，我們就一起來看看四款對比車型在實(shí)際乘坐中的表現(xiàn)吧！

眾泰Z560：前排空間充足，中高配車型配備的真皮/仿皮座椅，內(nèi)部用料充實(shí)，包裹性出色。

眾泰Z560：后排空間也與其余三位對手相差不多。地板凸起很小，不會給后排中間乘客帶來不適。另外，該車還配有中央頭枕。

眾泰Z560：行李廂方面，雖然眾泰官方未公布Z560行李廂的具體數(shù)據(jù)，不過其行李廂內(nèi)部底面較為平整，完全能滿足日常的使用需求。略顯不足的是，該車的行李廂開口較小。

力帆820：常規(guī)狀態(tài)下，力帆820的行李廂容積為510L，儲物空間相當(dāng)可觀。遺憾的是，該車后排座椅不支持按比例放倒功能。

海馬M6：常規(guī)狀態(tài)下，海馬M6的行李廂容積為400L，且該車后排座椅支持按比例放倒功能，放倒后，行李廂容積將會得到大幅提升，滿足時下年輕多樣化的儲物需求。

一汽奔騰B70：常規(guī)狀態(tài)下，一汽奔騰B70的行李廂容積為522L，且該車支持后排座椅按比例放倒，放倒后空間利用率將會得到很大的提升。

　　單從空間方面來看，參與對比的四款車皆能滿足日常生活的需要。但從駕乘空間以及儲物空間方面綜合來考慮的話，得益于522L的行李廂容積以及支持后排座椅按比例放倒功能，一汽奔騰B70明顯要優(yōu)于其他三款車型。

　　（五）動力系統(tǒng)對比

　　動力方面，眾泰Z560和海馬M6采用渦輪增壓發(fā)動機(jī)，力帆820和一汽奔騰B70采用自然吸氣發(fā)動機(jī)。動力最突出的是力帆820 2.4L 自動豪華型，最大功率123kW（167Ps），最大扭矩226Nm。有關(guān)這幾款車型所配備的發(fā)動機(jī)在動力輸出數(shù)據(jù)方面的差異，我們通過下表一起來了解一下。

眾泰Z560：動力上搭載一臺1.5L直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大功率106kW（144Ps），最大扭矩207Nm。

眾泰Z560：傳動系統(tǒng)匹配的是5擋手動變速箱，暫無工信部測定的油耗數(shù)據(jù)。

力帆820：動力上搭載一臺2.4L直列四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，其最大功率123kW（167Ps），最大扭矩226Nm。

力帆820：傳動系統(tǒng)匹配的是6擋手自一體變速箱，工信部測定的油耗為8.7L/100km。

海馬M6：動力上搭載一臺1.5L直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大功率120kW（163Ps），最大扭矩223Nm。

海馬M6：傳動系統(tǒng)匹配的是CVT無級變速箱，工信部測定的油耗為8L/100km。

一汽奔騰B70：動力上搭載一臺2.0L直列四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，其最大功率108kW（147Ps），最大扭矩184Nm。

一汽奔騰B70：傳動系統(tǒng)匹配的是6擋手動變速箱，工信部測定的油耗為7.5L/100km。

　　（六）底盤懸掛對比

　　底盤與懸掛方面，參與對比的四款車型均采用承載式的車身結(jié)構(gòu)與前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。轉(zhuǎn)向助力類型，除眾泰Z560采用電動助力外，其余車型均采用機(jī)械液壓助力。前懸掛類型上，力帆820和海馬M6采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，眾泰Z560和一汽奔騰B70采用的分別是麥弗遜式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿與雙橫臂式獨(dú)立懸掛。后懸掛類型上，除眾泰Z560采用扭力梁式半獨(dú)立懸掛外，其余三款車型均采用多連桿式獨(dú)立懸掛。

　　編輯點(diǎn)評：外觀方面，參與對比的四款車在外觀設(shè)計方面，均符合時下的設(shè)計潮流。力帆820、一汽奔騰B70主打年輕時尚風(fēng)格，眾泰Z560以及海馬M6則偏重大氣穩(wěn)重的風(fēng)格。內(nèi)飾方面，眾泰Z560、一汽奔騰B70的內(nèi)飾設(shè)計較為時尚，而力帆820以及海馬M6則在內(nèi)飾設(shè)計方面略顯老氣。配置方面，眾泰Z560在安全配置、內(nèi)部配置以及座椅配置等方面優(yōu)勢明顯，能夠為消費(fèi)者提供更好地用車享受。空間方面，四款車都有著不錯的駕乘及儲物空間表現(xiàn)，但一汽奔騰B70在行李廂拓展空間方面能力較強(qiáng)。動力方面，搭載了2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)的力帆820動力輸出較為強(qiáng)勁，但總體來看，這幾款車的動力輸出均能滿足日常使用。