經濟舒適型家轎的市場需求一直是很龐大的，這些車型能夠滿足絕大數人的用車需求，它們注重空間及乘坐舒適性，普遍價格實惠，后期用車成本也不高。對于預算不充足，首次購車的消費人群來說，這類車型無疑是非常好的選擇。剛畢業不久的小謝就是這類消費者之一，他希望通過卡導的幫助為他解答購車困惑。本期卡導一幫一，我們將分析小謝的購車需求，進行篩選對比，為小謝尋找到最適合他的實惠家轎車型。

【X-man檔案】

　　本期卡導一幫一的主人公小謝是我的鄰居，去年大學畢業后進入某國企工作，每月的收入也還湊合。苦在公司離他家實在太遠，來回將近40公里的路程，每天擠公交擠得心力交瘁。工作快一年了，小謝手里也算是有點積蓄，所以打算解放下自己，為自己添置一輛經濟實惠的代步車。

【準車主訪談】

1、購車預算是多少？打算全款買車還是分期貸款？

　　小謝：目前自己的經濟能力有限，積蓄并不多，加上父母贊助的一部分，打算直接全款買個10萬左右的轎車。畢竟后期每個月的用車開銷也不少，分期的話壓力較大。

2、買車之后平時的主要用途？

　　小謝：平時上下班通勤為主，周末的話會帶著女朋友和父母去短途自駕游。由于家里就這么一輛車，所以我希望選擇空間稍大，乘坐舒適性高一點的車。

3、平時對車有沒有了解？考慮自主品牌嗎？

　　小謝：自己算是汽車小白，對車的了解并不是很多。品牌要求的話，自己更傾向于選擇合資品牌。

4、對配置方面有沒有什么要求？

　　小謝：據我了解，這價位的合資車普遍配置都不會太高。我選擇的話首先一定要是自動擋的車型，然后自己更看重一些主動安全配置，畢竟開車安全才是第一位。

　　【卡導檔案分析】

　　從跟小謝的交談中我們了解到，小謝對車的動力需求不高，更看重的是省心實惠，日常代步上下班夠用就行，對配置方面的要求主要以安全性為重。說到省油省心的實惠代步合資家轎，當然首選日系車，根據小謝的需求經過重重對比考慮后，我為小謝挑出了以下兩款車型，YARiS L 致享 2017款 1.5G CVT炫動版以及鋒范 2017款 1.5L CVT精英版，兩款都是自動擋中配車型，廠商指導價方面也差不多，小謝看完也是挺滿意的，下面我們就對兩款車型進行全方位對比，看看哪款更適合小謝？

　　兩款車型的各項購車費用都差不多，終端還有一定的優惠，落地可以保持在10萬出頭，這是在小謝的預算范圍之內的。

（一）外觀對比

　　YARiS L 致享的前臉設計繼承了豐田家族式“KEEN LOOK”設計概念，不同的是中網下方的下格柵造型并未采用黑色烤漆設計，而是采用與車身同色的涂裝，看起來更加素雅一些。側面上看，致享的車身輪廓較圓潤，線條比較簡潔，以樸實的設計風格為主。尾部同樣沒有過多復雜的設計，簡潔又不單調，整體很耐看。首次運用的“煙熏電鍍”裝飾條使致享更具高級感。

　　新鋒范的顏值還是不錯的，引入了本田家族化的一些設計元素，前臉采用亞光銀材質的中網鍍鉻裝飾條將兩邊大燈很好的融為一體，看上去更加凌厲。犀利的前臉配合動感十足的側身曲線，再加上層次感依舊豐富的尾部，鋒范在外觀方面營造的是一種運動范。

　　外觀小結：兩車的整體顏值都不錯，符合年輕人的審美觀，致享以大氣時尚的設計風格為主，更加耐看，而鋒范的外觀設計風格偏運動。在外觀方面，性格比較低調內向的小謝還是偏向于時尚簡約的致享多一些。

（二）內飾對比

　　內飾設計方面，YARiS L 致享整體采用了動感大氣的設計造型，中控臺的線條非常豐富，層次感分明。用料方面采用的是硬塑料材質及鋼琴烤漆面板，營造出同級領先的質感。最具特色的地方當屬三炮筒立體式儀表盤，白色的數字顯示和3D儀表盤標識，顯示更為精準，視覺效果很贊，有著不錯的科技感。

　　鋒范的內飾采用了非對稱式的設計理念，整體風格動感時尚，按鍵功能區集中于駕駛者一側。鋒范的內飾整體做工雖然不錯，但在用料方面相比致享還是略遜一籌，稍有一點廉價感。

　　內飾小結：兩款車型的內飾設計有很多相似的地方，都比較時尚運動，相比之下，致享的內飾亮點更多，用料方面也更好一些，而鋒范則是在功能布局設計上偏向于為駕駛者提供一個更好的駕駛氛圍。對此，小謝表示兩款車的內飾表現五五開，自己都還挺滿意的。

（三）配置對比

配置小結：對比后可以看出來，致享的安全配置更豐富一些，除了豐田獨有的GOA車身提供頂級安全保護外，還多了前排側氣囊，剎車輔助，牽引力控制，車身穩定控制，LED日行燈、前霧燈以及發動機啟停功能等一系列主動及被動安全配置，以這個價位來講可以說是相當有驚喜。鋒范則是多了一些輔助性的功能配置，像無鑰匙進入／啟動系統，行車電腦顯示屏，車窗防夾手功能以及后排出風口。從配置上看，致享更講究安全性能，而鋒范則側重于表面能看到的輔助功能。對于家庭用車而言，安全性是第一位的，其他花樣繁多的配置固然可以追求，但權衡之下，顯然是默默守護駕駛安全的裝備更為重要。據此考慮，致享占有絕對優勢。

（四）空間對比

　　從上表可以看出，致享和鋒范的車身尺寸相差并不大，致享在車身寬度和高度上更勝一籌。

　　YARiS L 致享炫動版在座椅方面采用的是織物面料，同時配置了座椅高低調節，座椅填充物比較柔軟，腰部包裹也很到位，坐上去還是很舒適的。后排主要的亮點是中間地臺基本做到了全平，座椅上也配備了中央頭枕，為后排中間乘客提高了乘坐舒適性。后排的杯架設置得非常貼心和人性化。

　　鋒范精英版同樣只配置了織物座椅，也一樣支持座椅高低調節。鋒范的后排腿部空間表現也不錯，不過后排中間地臺凸起比較明顯，也不配備中央頭枕，后排如果坐三人就顯得比較勉強了。

　　空間小結：兩款車型無論從車身尺寸還是從乘坐空間表現上看都是相差無幾，整體表現還是令人滿意的。致享的乘坐舒適度更高，在后排的細節上做得更好，儲物空間也更為豐富，整體實用性更高。對于小謝來說，追求日常上班代步，對舒適性的要求要更高一些，在這方面對比的話，YARiS L 致享無疑更符合小謝的需求。

（五）動力對比

　　兩款車型都同樣采用了1.5L的自然吸氣發動機，變速箱也都為CVT無級變速。底盤懸掛方面，前懸掛都為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛也都是采用相同的扭力梁式非獨立懸掛。

YARiS L 致享 1.5G CVT炫動版搭載的是1.5L的自然吸氣發動機，其最大功率為79kW（107Ps）/6000rpm，最大扭矩為140Nm/4200rpm。傳動方面，YARiS L致享配備了一臺可模擬8擋的S-CVT超智能無級變速箱，可玩性非常高。這套動力總成駕駛起來不急不躁，平順沉穩，非常適合城市代步使用。值得一提的是，致享的百公里綜合油耗達到5.1L，在省油方面具有絕對優勢。

　　鋒范搭載的是本田1.5L地球夢自然吸氣發動機，最大功率96kW（131Ps）/6600rpm，最大扭矩為155Nm/4600rpm，匹配帶有運動及低速模式的CVT變速箱，動力輸出線性平穩，能夠滿足日常用車需求。

　　動力小結: 兩款車型都使用的是1.5L的直列四缸自然吸氣發動機，動力表現不相上下，而致享則有著更加出色的油耗表現。對于小謝來說，日常代步兩款車的動力都足夠使用，追求經濟實惠的話，油耗是他更看中的點，所以小謝也更加偏向選擇致享。