明天就是父親節(jié)了，估摸著朋友圈里又該有不少朋友在“曬爹”了（別以為我不知道你們把家人都屏蔽了），說，你們給父親買好禮物了嗎？往年這個時候我們總是會給大家推薦幾款適合父親開的車，這次，我們把目光轉(zhuǎn)向幾位準爸爸，對于人生第一個父親節(jié)，他們的喜悅之情溢于言表，有了娃后，在買車上也轉(zhuǎn)變了想法，他們既不看車的顏值也不看動力，那他們準備買啥車呢？

　　編輯：“C先生您好，明天就是父親節(jié)了，祝賀您第一次過父親節(jié)。既然有了娃，您在購車上更傾向于買什么樣的車呢？”

　　準爸爸C先生：“謝謝。以前沒有孩子覺得自己開個小車就行，現(xiàn)在不行了，得處處都為了娃想，買車要選乘坐舒適、空間大的，就GL8吧，以后娃大一些，能和姥姥姥爺、爺爺奶奶、爸爸媽媽一起出去玩。”

　　上汽通用別克-別克GL8商務

　　廠商指導價：22.99-26.99萬元

　　GL8在整體設(shè)計方面已經(jīng)不需要我再贅述，外觀方面，車輛采用了別克家族全新一代的設(shè)計語言，整體造型更加商務。前進氣格柵采用飛翼式設(shè)計，并取消了直瀑格柵的鍍鉻處理，顯得更具年輕氣息。車輛側(cè)身較為簡約，運用了大量平緩的線條進行勾勒。GL8內(nèi)飾的整體造型富有質(zhì)感，采用上深下淺的雙色設(shè)計，配以鍍鉻裝飾件及大面積軟質(zhì)材料的包裹，營造出不錯的檔次感。

身高186cm的體驗者坐進全新GL8商務的駕駛座，將座椅調(diào)至最低且腿部空間合適的位置后，頭部有一拳一指的剩余空間。座椅扶手位置很合適，即使手肘靠在扶手上，也能保證雙手握住方向盤。

保持前排座椅位置不動，第二排的腿部空間可在三指至兩拳的區(qū)間內(nèi)靈活變化，頭部空間則比前排多一指，更為充裕。

體驗者來到第三排后，最大可獲得四指的腿部空間，一拳的頭部空間表現(xiàn)讓第三排乘客也不會有壓抑的感覺。

　　外觀和內(nèi)飾不是C先生最看重的部分，舒適的空間才是重中之重。GL8商務的長寬高為5256×1878×1776mm，軸距達到3088mm，配合“2+2+3”的座椅布局，保證了車內(nèi)每位乘客的乘坐空間。在三款車型中，豪華型與尊貴型均配備了真皮座椅，但前排座椅電動調(diào)節(jié)功能只出現(xiàn)在頂配的尊貴型上，此外前排座椅加熱也是尊貴型獨享的配置。而在儲物空間上，GL8商務靈活多變，前后排座椅周圍遍布多種儲物格，隨手小物品能找到合適的地方安放。

　　與此同時，C先生還十分關(guān)注兒童座椅接口問題，不過別克GL8商務全系車型均有該項配置，能解決C先生的擔憂。此外，安全氣囊、ABS防抱死、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制以及上坡輔助等安全配置車輛全系均有搭載。而動力方面，別克GL8商務搭載的是2.5L自然吸氣發(fā)動機，匹配6速手自一體變速箱，全系匹配發(fā)動機自動啟/停技術(shù)。

　　編輯：“X先生您好，聽說您要換輛車，在當了準爸爸后，您打算換什么車呢？”

　　準爸爸X先生：“我現(xiàn)在開的車比較小，想換輛空間更大些的車，七座的。我之前也看了不少車，比較喜歡酷威，自帶兒童安全座椅是最吸引我的地方，能夠給孩子更多的保護，既省去了到時候再額外購買兒童安全座椅的開支，又避免了以后自己安裝的麻煩。而且它的配置也挺豐富，我挺喜歡的。”

　　道奇(進口)-酷威

　　廠商指導價：29.69-29.99萬元（2015、2016年款）

　　酷威依舊采用硬朗方正的造型，營造出較強的力量感，發(fā)動機蓋上隆起幾道線條，突顯出濃郁的美式氣息，標志性的十字進氣格柵及前大燈組均采用了熏黑式設(shè)計，更具視覺沖擊力。酷威的內(nèi)飾為傳統(tǒng)的美式風格，簡潔實用，采用全黑設(shè)計并且大面積的使用軟質(zhì)材料包裹，提升了不少的檔次感。中控臺上搭載了大尺寸的顯示屏，能集多種功能于一身，加強了內(nèi)飾的科技感。

　　作為一款以大空間為主要賣點的七座SUV，酷威的表現(xiàn)不會讓X先生失望，2015和2016年款車型的車身尺寸均為4910×1878×1751mm，軸距為2890mm，能夠滿足家庭的日常使用。座椅方面，這三款車型采用皮質(zhì)包裹，坐墊厚實，有著較為不錯的質(zhì)感。同時全系標配主駕駛座電動座椅調(diào)節(jié)、腰部支撐以及座椅加熱功能，保證了駕駛員的舒適度。儲物空間方面，酷威非常全面，車內(nèi)多處均設(shè)有儲物格，能放置各種瑣碎的物件。

　　酷威原廠自帶的兒童安全座椅是吸引X先生的特色配置之一，這項配置有效提升了行車過程中兒童的安全性。除了這項配置，酷威還搭載了胎壓監(jiān)測裝置、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、定速巡航、電動天窗、GPS導航、倒車影像、內(nèi)后視鏡防眩目等功能，豐富的配置也進一步提升了產(chǎn)品的競爭力。動力系統(tǒng)方面，車輛有2.0T和2.4L發(fā)動機可以選擇，傳動方面匹配的是6速手自一體變速箱。

　　編輯：“W先生您好，恭喜您成為新晉準爸。加上您之前搖中了號，所以在購車方面您更喜歡哪一系列的車，或者哪一款車啊？”

　　準爸爸W先生：“感謝。我覺得活著就要多出去走走轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，所以我想買輛越野性能好的車，等我們家孩子長大一點，帶著他一起走遍大江南北。我個人覺得帕杰羅不錯，而且是七座設(shè)計，帶著全家人出游完全不成問題。”

　　三菱(進口)-帕杰羅(進口)

　　廠商指導價：36.98-42.98萬元

　　帕杰羅的外觀肌肉飽滿，采用方方正正的造型和棱角分明的線條，令車輛看上去硬朗霸氣，簡單的雙橫幅式進氣格柵搭配鍍鉻飾條增加了豪華感，外掛式的備胎被鑲嵌在后備廂門的正中央，極具野性。內(nèi)飾部分較為簡潔，整體設(shè)計透露著粗獷的越野風格，各個功能區(qū)劃分明顯，很容易上手。

身高180cm的體驗者在前排駕駛席可獲得超過一拳的頭部空間。

并且后排乘坐時的頭部空間也達到了一拳，而腿部空間則擁有兩拳余量。

　　作為一款越野性能出眾的硬派SUV，帕杰羅在空間上表現(xiàn)較為出色，長寬高分別為4900×1875×1900mm，軸距為2780mm，采用七座布局方式，使帕杰羅的車內(nèi)空間有了更高的利用率。除了入門版車型外，其余車型座椅均采用真皮包裹，座椅寬大厚實，乘坐感受體貼舒適。與乘坐空間的出色表現(xiàn)相比，帕杰羅的儲物空間稍顯不足，不過前后排杯架和足夠?qū)挻蟮碾p層前排中央扶手箱都具有良好的使用價值，是儲物空間上的加分項。

　　配置方面，帕杰羅搭載了真皮方向盤、腰部支撐、座椅加熱、自動空調(diào)等舒適性配置，此外還搭載了ABS防抱死、車身穩(wěn)定控制等豐富的安全配置，行車時能夠保駕護航。W先生還很看重車輛的越野性能，車輛全系搭載3.0L自然吸氣發(fā)動機，匹配5速手自一體變速箱。并配備全時四驅(qū)系統(tǒng)，在滿足越野性能的同時提供了更好的操控及駕乘舒適性。

　　編輯：“Z先生您好，首先恭喜您榮獲新的身份，當準爸爸之后事情變得更多了吧？有沒有打算再購置一輛車？有的話打算買什么？”

　　準爸爸Z先生：“謝謝。是呀，責任更加重了，不過心里還是很開心。每個父母都想把最好的帶給孩子，我也一樣。我對奧德賽比較感興趣，MPV嘛，乘坐更加舒適，帶著父母孩子出去玩，老人上下車也方便。而且日系車做工比較精致，這車的保值率也高，所以我更愿意選擇這車。”

　　廣汽本田-奧德賽

　　廠商指導價：22.98-35.48萬元

　　奧德賽的口碑相當高，這也是Z先生選擇這款車的原因之一。車輛的商務氣息并沒那么明顯，前臉由橫幅式鍍鉻格柵和簡單的大燈構(gòu)成，整體夸張不失內(nèi)斂。車身側(cè)面和車尾則采用了豐富的線條設(shè)計，有著強烈的層次感。奧德賽的內(nèi)飾偏向轎車風格，設(shè)計年輕時尚。中控臺的層次鮮明，采用軟性材質(zhì)包裹并點綴有銀色裝飾和木紋飾板，提升了內(nèi)飾的精致感，比較適合家庭用戶使用。

　　車身尺寸方面，奧德賽的長寬高為4845×1805×1695mm，軸距為2900mm。車輛采用了“2+2+3”的座椅布局，并且前排設(shè)置有與座椅一體式的扶手，提升了日常使用的舒適性。第二排是兩個獨立的座椅，支持前后移動以及靠背角度的調(diào)節(jié)，坐在第二排的乘客可以根據(jù)自己的需求調(diào)整座椅。得益于良好的車身尺寸與車內(nèi)布局，第三排乘客在乘坐上也不會感覺局促。奧德賽在儲物空間方面的表現(xiàn)也很不錯，隨手的東西都能放置到合適的地方。

　　奧德賽在總體配置方面比較令人滿意，包括發(fā)動機自動啟/停、主/副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助、電動側(cè)滑門等均屬于車輛標配，在安全性方面的配置也較為豐富，能夠保證行車過程中車內(nèi)乘員的安全。動力方面，奧德賽全系搭載2.4L自然吸氣發(fā)動機，匹配CVT變速箱，令車輛平順性更好。

　　本文小結(jié)：從編輯和準爸爸之間的對話中能夠看出這些準爸爸們都對七座車更感興趣，這幾款車有著更加充裕的空間，能夠滿足全家人一起出去玩的需求。有了孩子之后，他們對安全方面的配置也有了更多的要求，尤其是兒童安全座椅接口上。部分準爸爸還考慮了越野性能以及保值率等問題，從多個角度為孩子、為家庭挑選出最合適的車。明天就是父親節(jié)了，在此，編輯也提前預祝各位當爸的網(wǎng)友，父親節(jié)快樂！