旅行車以其不輸于SUV的空間和載物能力、與轎車相同的駕駛感受，在海外市場一直非常受歡迎。然而，在中國卻一直不溫不火，直到近幾年，隨著越來越多接受西方消費理念和用車文化的年輕人消費能力的增長，旅行車的市場才有所抬頭。今天我們便采訪到一位一汽-大眾蔚領C-TREK的年輕車主，讓她帶我們一起來看看蔚領這臺旅行車的優點。
這次接受我們采訪的張小美女，是我們采訪過的最年輕的車主。今年剛剛大學畢業的她，順利的找到了人生中的第一份工作，倍感高興的父母買了這臺蔚領C-TREK，希望她以后的工作生活更方便。
張小姐的父母（主要是父親）只是限定了幾個品牌和10萬元的預算，讓張小姐自己挑選。而由于老爸從捷達到寶來，再到現在的邁騰，一直是位大眾車主，所以老爸更推薦一汽-大眾旗下的車型。
張小姐的父母的觀念還停留在“三廂車才是汽車”的階段，在挑選車時，對張小姐一眼就相中了蔚領C-TREK還感到有些無法理解，直到張小姐仔細的向父母說明了蔚領C-TREK的好處后，他們才接受了它。
主要要說明的便是父母眼中多出來的“尾巴”，從外觀上來看，非但不會顯得不和諧，反而使整個車側更加流暢，運動。而且它比一般轎車的離地間隙更高，對于喜愛旅行的張小姐來說十分合適。
另外比之三廂車，這個“尾巴”有著更大的容積，儲物能力提升十分的明顯。
無鑰匙進入系統在這臺蔚領C-TREK身上也有配備，不僅日常使用更加方便，而且顯得很有檔次感，這樣的配置在10萬元左右的車型身上十分罕見，讓張小姐非常動心。
進氣格柵是張小姐十分感興趣的部分，不同于一汽-大眾旗下其它車型中規中矩的設計，蔚領C-TREK則是采用了鎧甲式紋路的設計，整體視覺沖擊力更強，更有時尚感。
大燈配有U型的LED日間行車燈，和配備透鏡的遠近光一體氙氣大燈，點亮后有著不錯的照明效果和辨識度，尤其是日間行車燈，深得張小姐的喜歡。
17寸的五輻雙色輪圈造型新穎，有效提升了整車的時尚感，與正值青春的張小姐十分相襯。
車頂的行李架對于喜愛旅行的張小姐來說也十分有吸引力，照她話說：“以后等我賺些錢，我一定要加裝一個車頂帳篷，開著它去趟西藏，如果時間充足的話，能走遍中國是我的一個夢想。”
尾燈采用LED光源，點亮后呈“G”字形，辨識度很高，在夜間的效果十分出色。對于這點，張小姐也十分滿意。
大面積采用鋼琴漆裝飾的內飾同樣讓張小姐十分喜愛，不僅檔次感十足，同時由于張小姐一直用老爸的邁騰練車，對采用家族式內飾設計的蔚領C-TREK操作上手度非常高，所有按鍵都感到很熟悉。
并不算粗壯的方向盤正適合張小姐手的大小，握起來十分舒服，而且轉向的力度十分合適，哪怕原地打方向張小姐也完全能hold住。
全景天窗更是得到全家人以及“閨蜜”們的認可，在購車后，張小姐曾分別帶著家人和朋友進行過幾次自駕游，前排和后排的乘客都可以仰著頭欣賞大城市中難得一見的晴朗天空，十分的愜意。
張小姐選擇的蔚領C-TREK頂配車型帶有前排座椅加熱和自動空調，由于是夏天提的車，張小姐還沒用過座椅加熱功能，到是自動空調讓她贊不絕口，與老爸的邁騰身上的手動空調相比既舒適又好用。
既然是頂配車型，倒車影像也必然不能缺席，對于像張小姐這樣倒車不太“靈光”的女生來說，這個配置實是不可或缺的。
后排空間對于經常和“閨蜜”們一起出行的張小姐來說，足夠寬敞舒適了。“記得上次我們四個女孩一起開車去壩上草原玩了一趟，來回近6個小時的路程，我們都還覺得挺舒適的。”張小姐如是說。
蔚領的座椅都采用了翻毛皮材質，乘坐的舒適度和手感都非常出色，“即使是夏天，坐在上面也不會像普通真皮座椅那樣容易出汗，而且還特顯檔次。”提起這套座椅，張小姐便眉飛色舞起來。
行李廂空間是蔚領C-TREK的一大亮點，也是張小姐選擇蔚領C-TREK它的主要原因。其行李廂空間達到589L，而放倒座椅后更是達到1507L，對于立志走遍中國的張小姐來說，這樣的表現正合心意。
蔚領C-TREK有1.4T發動機和1.6L發動機兩種動力選擇，原本張小姐對動力要求并不高，1.6L發動機足夠日常使用，但聽說渦輪增壓發動機在高原上表現更好后，便毫不猶豫的選擇了1.4T發動機車型。
這臺代號為EA211的1.4T發動機最大功率96kW（131Ps）/5000rpm，最大扭矩225Nm/1400-3500rpm，匹配7速雙離合變速箱，這樣的動力對于這臺蔚領C-TREK來說足夠充沛了，再加上其緊湊級的車身，讓它開起來更加靈巧方便，據說，張小姐的父親現在也非常喜歡開這臺車，經常以“老爸幫你磨合”的名義，開著蔚領C-TREK出去上班或是郊游。
總結：綜合來看，蔚領C-TREK是一臺居家旅行兩相宜的車型，在城市中能夠提供充足的動力和像轎車一樣靈巧順暢的駕駛感受，而在長途旅行中，又有不弱于SUV的裝載能力以及出色的乘坐舒適性，同時較高的離地間隙還賦予它一定程度上應付爛路的能力。對于張小姐這樣“身在城市，心向遠方”的年輕人來說，實在是再合適不過了。
